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허정윤
<부고- 3월 14일>

<부고- 3월 14일> ▲이현표씨 별세, 이성우·선희씨 부친상, 서영종(손해보험협회 기획관리본부장, 상무) 빙부상, 14일, 파주 한사랑요양병원 장례식장 특2호실, 발인 16일, 02-3702-8582 ▲ 이재호씨 별세, 이창목(NH투자증권 경영전략본부장)씨 부친상 = 13일, 경기 고양시 명지병원 장례식장 특9호실, 발인 18일 오전 7시 30분. 031-810-5444 ▲ 김기남씨 별세, 김광종·광호(한국은행 인천본부 부국장)·광규·석희 부친상 = 13일 오후 1시, 창원 마산합포구 연세병원장례식장 202호, 발인 16일 오전 8시. 055-243-0100 ▲ 조현미씨 별세, 이해두(팜젠사이언스 전무)씨 부인상 = 14일, 충북 청주시 충북대학교병원 장례식장 2층 특1호, 발인 16일. 043-269-6969 ▲ 서덕례 씨 별세, 윤형혁(KBS 순천방송국 기자) 씨 모친상 = 14일 오전, 전남 순천 정원장례식장 202호, 발인 16일 오전 11시. 061-754-4444 ▲ 이원우씨 별세, 이상주(진주시농협조합공동사단법인 대표이사)·이동철(LG유플러스 책임)·이명희·이정희 부친상, 전용배(브릿지경제신문 광고국장) 장인상 = 14일 오전, 경남 진주장례식장 3층 특실, 발인 16일 오전 8시. 장지 금산면 장사리 선영. 055-759-4141 ▲ 이선자씨 별세, 정진성(전 아세아세무회계법인 대표)씨 부인상, 정철(디지털원 상무)·정원·정현(아시아엔·아시아기자협회 기획실장)씨 모친상, 최종호(두산중공업 베트남 현장소장)씨 장모상 = 13일 오후 5시53분, 서울성모병원 장례식장 23호실, 발인 16일 오전 9시. 02-2258-5977 ▲ 서혜순 씨 별세, 이경우(현대통합미디어 대표, 전 현대예술관장) 씨 장모상 = 대구 안심요양병원 장례식장 301호, 발인 16일 오전 8시. 053-962-1024

2022-03-14 17:27:03 허정윤 기자
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SK온·포드·코치, 터키에 배터리 공장 짓고 유럽 공략 박차

SK온-포드, 미국 이어 터키 진출 2025년부터 연간 30~45GWh 규모 생산 돌입 SK온이 전기차 배터리 시장 '글로벌 넘버 원(Global No.1)' 목표를 향해 포드, 코치(Koç)와 함께 터키 배터리 생산 합작법인 신설을 추진한다. 14일 SK온은 포드, 코치가 함께 전기차 배터리 생산 합작법인 설립을 추진하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 전했다. 터키 코치(Koc Holding)는 1926년 설립해 터키 기업으로는 유일하게 포춘 글로벌 500에 이름을 올리는 등 터키를 대표하는 기업이다. 지난 1959년 포드와 함께 포드 오토산(Ford Otosan)을 설립하고 코카엘리 지역 등에서 상용차 등을 생산하고 있으며 연 45만5000대의 생산 능력을 갖추고 있다. 배터리 생산 공장은 터키 앙카라 인근 지역에 자리를 잡을 예정이다. 해당 공장에서는 하이니켈(High Nickel) NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 생산한다. 이르면 오는 2025년부터 연간 30~45기가와트시(GWh) 규모의 생산에 돌입할 예정이다. 생산 배터리는 주로 상용차에 사용할 전망이다. 국내 배터리 주요 3사 중 완성차 업체와 손잡고 유럽에 생산 합작법인 설립에 나선 것은 SK온이 처음이다. SK온은 포드의 전기차 배터리 공급 핵심 파트너로 자리매김하고 있다. 특히 포드가 최근 전기차 사업을 분리해 운영하겠다는 뜻을 밝히는 등 전동화에 박차를 가하면서 SK온은 협업에 대한 기대감을 더욱 높이고 있다. 포드는 오는 2030년까지 배터리 용량 240GWh를 확보하겠다는 계획을 세웠으며 이 중 상당 부분을 SK온을 통해서 조달할 전략이다. 포드는 북미에서 필요한 140GWh를 미국 켄터키주, 테네시주에 SK온과 설립하는 129GWh 규모 합작법인 '블루오벌에스케이(BlueOval SK)' 그리고 SK온의 미국 조지아주 제2공장(11GWh)을 통해 확보했다. 포드는 유럽, 중국 등에서 나머지 100GWh를 조달할 예정이다. 이번에 SK온, 코치와 합작하는 터키 공장을 통해 30~45GWh를 조달함으로써, 전 세계에서 확보하고자 하는 전체 용량(240GWh)의 70% 이상(170~185GWh)을 달성할 수 있을 전망이다. SK온은 외부 파트너십을 통한 합작법인 외에도 자체 생산공장 구축으로 글로벌 배터리 생산 거점 확보에 속도를 내고 있다. SK온은 한국(서산), 미국(조지아), 중국(창저우 등), 헝가리(코마롬)에서 공장을 가동하고 있으며 중국 옌청 제2공장, 헝가리 이반차 공장 등도 2025년 이전 운영을 시작할 계획이다. SK온은 합작법인과 독립 생산법인의 총 생산능력을 2025년 220GWh, 2030년 500GWh까지 달성해 글로벌 배터리 회사로 성장하겠다는 목표다. 지동섭 SK온 대표이사는 최근 사내 채널과의 인터뷰에서 "SK온은 2021년말 누적 수주 1600GWh를 달성했고, 고객들이 증량 요청을 끊임없이 해오고 있다"며 '글로벌 No.1' 회사가 되겠다는 포부를 강조했다. 이번 터키 합작투자를 통해 포드는 미국뿐만 아니라 유럽 시장에서도 입지를 더욱 확고히 할 전망이다. 2021년 포드는 7년 연속 유럽에서 가장 많이 팔린 상용차 브랜드로 선정됐으며, 포드 트랜짓 커스텀(Ford Transit Custom) 차량은 2020년 영국에서 4만대가 넘게 팔리는 등 판매 1위에 올랐다. 포드 유럽 스튜어트 롤리(Stuart Rowley) 회장은 "이번 합작투자 추진은 우리가 전략적 파트너십을 활용해 비즈니스를 강화하는 방법의 대표적인 예"라며 "이는 유럽에서 더 효율적이면서도 강력하고 지속 가능한 포드의 100% 전기차 사업을 창출하기 위한 지속적인 재설계의 일환이며, 올해 우리가 발표할 여러 중요한 전기화 및 상용차 발표 중 첫 번째"라고 말했다.

2022-03-14 15:55:46 허정윤 기자
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K-배터리, '니켈 폭등'에 막힌다?… "신제품 개발과 공급망 다변화로 안정 꾀할 것"

전쟁으로 니켈 값 급등 국내 배터리업계 "위기를 기회로 삼을 것, 현재 러시아산 니켈 의존도는 낮아" 러시아와 우크라이나 전쟁으로 인한 러시아 제재와 중국 자본의 공매도로 니켈 값이 급격하게 상승했다. 이에 국내 배터리업계가 타격을 받을 것이라는 추측이 나오고 있지만 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션 등 배터리업계는 "아직 걱정할 단계는 아니다"라고 판단하고 있다. 산업통산자원부 원자재가격정보에 따르면 니켈의 톤(t)당 가격은 지난 7일 4만2955달러(약 5305만원)로 전년 대비 132.5% 폭등해 지금까지 고점을 유지하고 있다. 니켈 가격이 치솟자 영국 런던금소거래소(LME)는 니켈 거래를 중단한 상태다. 11일부터 거래 재개에 나설 계획이었지만 내주로 미룬 상태다. LME가 특정 광물 거래를 중단한 사례는 1985년 이후 처음이다. 니켈 가격은 지난 8일 LME에서 장중 한때 111% 급등해 역대 최고가 1t당 10만1천365달러를 기록하기도 했다. 러시아의 우크라이나 침공에 세계 최대 니켈 생산업체인 중국 칭산그룹이 공매도 세력이 만든 손실을 줄이기 위해 니켈을 대거 매수하면서 니켈 가격이 폭등했다는 분석도 나왔다. 러시아는 세계 니켈 공급의 11%를 차지하는 세계 3위 니켈 보유국이기도 하다. 이런 국제정세 속에서 국내 배터리 기업들은 이미 원자재 다각화로 안정적인 니켈 공급망을 확보하고 수익성 보전 장치를 마련하는 등 대비책을 세워 둔 모습이다. 니켈은 배터리 4대 핵심소재 중 하나인 양극재의 주원료로 베터리 업계의 주요한 원자재다. 국내 배터리 업계는 국내 3사를 필두로 니켈 함량을 높인 하이니켈 삼원계 NCM(니켈·코발트·망간)이나 NCA(니켈·코발트·알루미늄)배터리를 만들어 세계시장을 공략하고 있다. 특히 베터리는 향후 전망이 밝은 전기차 시장의 핵심이기도 해 이번 사태로 공급망에 차질이 생기지 않을까 우려하는 목소리가 많다. 이에 저가형 리튬인산철(LFP) 배터리에 주력할 것이라는 분석도 나오고 있다. SK온 관계자는 "니켈의 공급안정성 측면을 걱정해서 나온 말이겠지만 금속 원자재 공급·생산 업체들과 장기 계약을 맺고 있다"며 "니켈 가격 유동성이 큰 만큼 일부 반영은 되겠지만 당장 니켈 공급에 영향을 줄 정도는 아니다"라고 말했다. 이어 "단순히 원자재 값이 올랐다고 해서 LFP 배터리 개발로 사업 방향성을 틀지는 않을 것"이라고도 설명했다. 또, 한 배터리 업계관계자는 "LFP 배터리는 쓰임새를 넓혀가는 추세지만 배터리 종류를 다각화 할 기회 정도"라고 덧붙였다. 니켈은 인도네시아를 비롯해 호주 등 여러 국가의 니켈 공급원이 있어 지정학 리스크에 따른 영향은 현재로서는 매우 제한적이라는 입장이다. 국내 배터리업계가 공급망은 인도네시아·남미·호주 등으로 다양해 러시아산 니켈 의존도는 그리 높지 않은 것으로 알려져 있다. 물론, 러시아와 우크라이나의 전쟁이 장기화하게 되면 니켈 가격의 안정화도 어려워지는 만큼 국내 배터리 업계도 상황을 예의주시하고 있다.

2022-03-14 15:47:25 허정윤 기자
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아시아나항공, 인천∼나고야 노선 11개월만에 재개

4월 1일부터 주 1회 운항 /아시아나 아시아나항공이 4월 1일 부로 일본 나고야 운항을 재개한다. 아시아나항공은 14일 최근 일본의 입국자수 제한과 입국격리 완화 추세에 맞춰 나고야 노선을 주 1회로 재개한다고 전했다. 기존의 ▲도쿄 ▲오사카 ▲후쿠오카 노선도 증편 운항한다. 나고야 노선은 2021년 4월 29일 운항을 마지막으로 11개월만의 재운항이다. 인천~나고야 항공기는 인천공항에서 오전 8시 30분에 출발하여 현지시각 오전 10시 25분에 나고야 중부공항에 도착, 현지 시각 오전 11시25분에 출발해 같은 날 오후 1시 30분에 인천공항에 돌아오는 일정으로 운항된다. 일본 주요 노선들의 운항 횟수도 늘린다. 3월 27일부로 인천~나리타 노선은 주 6회에서 매일 운항으로, 인천~오사카 노선은 주 3회에서 주 5회로, 인천~후쿠오카 노선은 주 1회에서 주 2회로 각각 증편 운항한다. 아시아나항공 관계자는 "포스트 코로나를 대비하여 일본 노선을 확대했다"며 "대한민국-일본 간 무사증 입국제도 및 자가격리 완화 동향을 면밀히 주시해 추가 증편운항도 검토할 계획"이라고 말했다. 일본은 3월 들어 일일 입국 제한 인원을 3500명에서 5000명으로 늘렸고 3월 14일부터는 7000명까지 늘릴 계획이다. 한국 출발 백신접종 3차 완료자의 일본 입국시 자가격리도 7일에서 3일로 줄었다. 일본 입국 시에는 ▲일본으로의 출발 72시간 이내 검사 후 발급받은 PCR 음성 확인서 ▲입국 전 전자 질문표 작성 ▲스마트폰을 필수로 소지해야 한다. 스마트폰이 없을 경우 자비로 스마트폰 대여가 필요하다. 백신 3회 접종 완료자(얀센의 경우 1회를 2회로 인정)는 증명서 소지 시 3일 자가격리가 필요하고, 증명서 미소지 시 3일 시설격리 후 4일 자가격리가 필요하다.

2022-03-14 15:13:07 허정윤 기자
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4만명 즐긴 제주항공 '여행맛'… "이젠 하늘에서 만나요"

최고 인기 메뉴는 '승무원 기내식' 제주항공 측 "이제는 항공기 안에서 승객 만날 날 고대" /제주항공 제주항공이 지난해 4월부터 10개월간 팝업 매장으로 운영하던 승무원 기내식 카페 '여행맛(여행의 행복을 맛보다)'이 지난달 문을 닫았다. 14일 제주항공은 '여행맛'을 통해 판매된 기내식이 1만700개에 달했다고 발표했다. 지난해 4월 28일 AK&홍대에 처음 문을 연 제주항공의 기내식 카페 '여행맛'은 당초 3개월 정도 운영할 예정이었지만 1호점이 인기를 끌면서 AK플라자 분당점과 롯데백화점 김포공항점에 2호점과 3호점을 연달아 열었다. 특히 '여행맛' 3호점은 1·2호점과 다르게 넓은 공간을 확보해 기내식과 음료, 기념품 판매 외에도 다양한 체험프로그램을 운영했다. 실제 비행기 좌석으로 만들어진 공간에서 제주항공의 어린이 대상 항공안전체험 프로그램인 '항공안전체험교실'과 성인과 어린이 모두 참여할 수 있는 '객실승무원 직업체험', '유니폼 체험존'을 운영해 '여행맛'을 찾는 고객들에게 보다 특별한 경험을 제공했다. 승무원들이 실제 비행할 때 먹는 '승무원 기내식'이 전체 판매된 기내식의 33.6%를 차지해 가장 인기있는 메뉴로 꼽혔다. 방문객은 3호점이 2만2000여명으로 가장 많았다. 1호점 1만1000여명, 2호점 6300여명이 찾는 등 총 3만9300여명이 '여행맛'을 이용했다. 하루 평균 130여명이 '여행맛'을 방문한 셈이다. 전체 방문객 중 16.3%인 6400여명이 3호점에서 운영했던 '어린이 항공안전체험교실'과 '객실승무원 직업체험' 교실에 참여했다. 이중 어린이는 5400여명, 객실승무원 체험 프로그램에 참여한 성인은 1200여명이었다. 예비항공인들이 갖춰야 하는 마인드와 생생한 현장 경험담을 직접 들을 수 있는 현직승무원 멘토링 프로그램에도 260여명이 참여했다. 특히 '여행맛'은 코로나19로 인해 항공여행이 어려워지며 나타난 간접 체험 등 우리 삶과 여행 행태 변화를 보여주는 사례로 가치를 인정받아 국립민속박물관에 전시되는 특별한 기록을 남기기도 했다. 온라인상에서도 고객들의 방문 후기가 이어져 '여행맛'에 대한 고객들의 SNS노출은 1000건 이상이었으며, 유튜브 콘텐츠 20여건과 100여개의 블로그에도 방문 후기가 게재됐다. 제주항공 관계자는 "'여행맛'은 코로나19로 여행이 어려운 시기에 객실승무원이 직접 기내식과 음료를 제공해 지상에서 기내식을 먹으며 여행의 즐거움을 간접적으로 체험할 수 있었던 특별한 공간으로 기억된다"며 "이제는 항공기 기내에서 탑승객들로 만날 날을 기다리겠다"고 기대감을 내비쳤다.

2022-03-14 13:57:22 허정윤 기자
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진에어X카카오페이, '카카5데이' 통해 다양한 할인 제공

진에어와 카카오페이 공동 제휴, 오는 18일까지 /진에어 진에어가 다가오는 봄을 맞이해 3월의 카카5데이 이벤트를 준비했다. 진에어는 14일 카카5데이 이벤트를 오는 18일까지 진행한다고 전했다. 카카5데이는 카카오페이 간편결제서비스 이용 고객들에게 보다 다양한 여행 혜택을 제공하기 위해 매월 정기적으로 운영하는 진에어와 카카오페이의 공동 제휴 이벤트다. 이달의 카카5데이는 고객들의 여행 유형에 맞춰 사용할 수 있는 다양한 종류의 할인 쿠폰을 제공하는 방식으로 운영된다. 발급된 할인 쿠폰은 국내선 전 노선 항공권을 카카오페이로 결제 시에만 사용 가능하다. 우선 진에어는 신규 가입 고객 대상으로 웰컴 쿠폰을 제공한다. 웰컴 쿠폰은 이벤트 기간 내 신규 가입 고객 전원에게 지급된다. 6월 30일까지 운항하는 국내선 항공편 대상으로 탑승 인원에 따라 ▲1만원권(2인 이하) ▲1만5000원권(3인 전용) ▲2만5000원권(4인 이상) 가운데 선택해 사용할 수 있다. 이와 더불어 기존 홈페이지 회원 대상으로는 ▲1만원(2인 이하) ▲2만원(3인 이상) 할인 쿠폰이 제공된다. 해당 할인 쿠폰은 5월 31일까지 운항하는 국내선 항공편 대상으로 사용 가능하며 홈페이지 이벤트 페이지를 통해 발급 받을 수 있다.

2022-03-14 13:32:55 허정윤 기자
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티웨이항공, 인천~후쿠오카 무착륙비행 '페이백' 제공

26일 무착륙 비행 탑승객 전원 2만 원 페이백 14일부터 25일까지 진행 /티웨이 티웨이항공이 페이백 혜택과 선물을 제공하는 특별한 무착륙 관광비행을 이달 26일 운항한다. 14일 티웨이항공은 인천국제공항공사, 후쿠오카국제공항, 후쿠오카현관광연맹과 함께 기념한 프로모션을 실시한다고 전했다. 이번 프로모션은 티웨이항공 홈페이지, 모바일 웹과 엡에서 14일부터 25일까지 진행된다. 무착륙 관광비행 항공편은 26일 오전 9시30분 인천공항을 출발해 일본 후쿠오카 상공을 선회한 후 오전 11시45분 출발지 인천으로 되돌아오는 일정이다. 정식 출입국 절차를 거치는 국제선 항공편이기 때문에 항공편 탑승 시 여권을 반드시 지참해야 한다. 무착륙 관광비행 예약은 운임 총액 12만1200원부터 가능하며, 예매할 경우 반드시 편도를 선택하고 출발지와 도착지를 동일하게 인천으로 설정해야 한다. 이번 프로모션을 통해 3월 인천공항 무착륙 관광비행 탑승객 전원에게 특별한 혜택도 제공한다. 이달 25일 오후 3시까지 인천 무착륙 항공편(TW200) 예약을 완료하면, 인천국제공항에서 사용 가능한 네이버페이 2만원 기프트카드를 예약번호당 1개씩 지급한다. 또 탑승객 전원에게 후쿠오카국제공항의 기념품과 후쿠오카현관광연맹의 엽서와 볼펜 세트를 증정한다. 이밖에 기내 퀴즈 이벤트를 통해 일부 승객에게 후쿠오카국제공항 굿즈 세트도 증정한다. 이번 무착륙 관광비행은 면세품 구매가 가능한 항공편이다. 티웨이항공 온라인 면세점에서는 사전 예약 주문 시 주류 및 화장품 등 인기 품목을 최대 70% 할인된 가격으로 구매할 수 있다.

2022-03-14 13:32:23 허정윤 기자
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숨통 트인 해외입국… "항공 정상화까지는 아직 멀었다"

오는 21일부터 국내외 배신 접종 완료자 7일 격리 면제 국제선 항공 허가 기준 국내국제공항 정상화는 '숙제' 인천국제공항 백신 접종 완료 기준을 충족한 항공기 탑승객에 한해서 해외 입국자 자가격리 조치가 면제된다. 이로 인해 항공업계의 여객 수요 회복을 기대하는 분위기가 조성됐지만 아직 완전한 항공 정상화를 향한 과제들이 남아있는 상황이다. 13일 항공업계는 이번 조치로 항공업계는 숨통이 트였다는 반응을 보이며 여행수요 회복을 기대하고 있다. 여행업계 관계자는 "코로나19 바이러스가 확산되기 전 수준의 수요만큼은 기대하기 힘들지만 자가격리만 안 해도 여행객이나 비즈니스 방문객들의 수요는 올라갈 가능성이 상당히 높다"며 긍정적인 반응을 보였다. 중앙재난안전대책본부는 11일 있었던 정례 브리핑에서 국내와 해외에서 접종을 완료하고 접 종 이력을 등록한 사람에 한해 오는 21일부터 7일 자가 격리를 면제한다고 발표했다. 코로나19 팬데믹 이후 국내에 입국하기 위해서는 입국 전 유전자증폭(PCR) 음성확인서 제출해야했고 PCR 검사 결과가 음성이라도 의무적으로 7일간 자가격리를 했어야 했다. 트래블버블 체결 국가 외에 도착한 해외 국가에서 격리가 없더라도 국내로 돌아왔을 때 7일 격리가 필수였다. 결국 업무·학업 일정에 차질을 빚을 가능성이 높아 국외 여객 수요는 적을 수밖에 없었다. 하지만 국제선이 정상화 되려면 멀었다는 관측이 나온다. 지난달 전국 공항의 국제선 이용객은 32만3355명으로 코로나19 팬데믹 전 수준으로 끌어 올리려면 추가적인 조치가 필요하다는 게 항공업계의 입장이다. 지난해 영업이익 1조4180억원을 기록한 대한항공도 여객수요가 아닌 화물운송으로 호실적을 기록했기 때문에 여객수요 정상화를 위한 정부 조치는 FSC든 LCC든 필수로 꼽히고 있다. 항공업계에서는 정상화를 위한 최소한의 절차와 인천공항 외 국제공항들의 정상화를 위한 방안 마련을 촉구했다. 항공사는 특정 노선에 정기 항공편을 띄우기 위해서는 국토부의 노선 허가를 받아야하는데 코로나19 발생 이후에는 중앙사고수습본부의 허락까지 필요해 절차가 복잡해졌다. 많은 항공사가 이번 백신 접종 완료자에 대한 격리 7일 면제로 국제선 운항 허가를 신청할 것으로 예상되지만 즉시 운항 허가를 받기는 힘든 상황이다. 운항 허가를 획득해도 운임신고 등의 절차를 거쳐야한다. LCC 관계자는 "부정기 운항계획을 지금부터 수립한다 해도 일러도 5월 정도에나 국제선 항공편을 띄울 수 있을 것"이라고 설명했다. 지역 항공사에 거점을 두고 있는 항공사들의 고민은 더 깊다. 제주국제공항과 김해국제공항에 일부 국제선 항공편이 운영되고 있다. 하지만 운항 편수는 트래블버블 체결국에 한정돼 있어 인천국제공항에 비하면 국제선 운항편이 현저하게 적다. 이른바 '인천공항 입국 일원화 정책'을 해소해야 수도권 외 지역으로 가야하는 승객들의 편의도 보장하고 여객수요도 확보할 수 있을 것이라는 의미다. 지역에 기반을 둔 항공사 관계자는 "코로나19 확산 2년차 때도 '위드 코로나'라며 한창 항공 정상화를 준비하다가 결국 변이 바이러스의 확산으로 무산된 바 있다"면서 완화된 입국 조치가 다시 변동되지는 않을까 우려했다. 이어 "바이러스의 확산세를 예측할 수 없지만 무조건 격리 조치나 입국 일원화로 때마다 대응하는 것은 항공업계에 큰 부담"이라고 말하며 정부에게 항공 정상화 방향성을 구체화해줄 것을 주문했다.

2022-03-13 11:51:41 허정윤 기자
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'주총 시즌' 임박…신사업·ESG로 도약하고 경영권 경쟁 활활

사명 바꾸고 탄소중립시대에 발맞춘 투자 박차 이익은 주주와 나누고 경영권은 열띤 대결 구도 오는 16일 삼성전자를 시작으로 국내 주요 기업 정기 주주총회 시즌이 코앞으로 다가왔다. 올해는 기업들이 4차 산업혁명과 신사업 강화 등 대전환 시기에 맞춰 사업 다각화를 위해 본격적으로 나선다. 또 경영권을 둘러싼 표대결과 함께 승계 작업으로 해석되는 등기 임원 선임도 진행된다. 첫 스타트를 끊는 재계 1위 삼성전자 주총의 경우 최근 게임 최적화 서비스(GOS) 논란과 주가하락 등을 겪고 있는 만큼, 주주들의 불만이 고조될 전망이다. ◆'신사업' 미래 경쟁력 확보 가속화 13일 재계에 따르면 삼성전자는 16일 주총에서 미래 신사업을 이끌어갈 핵심 경영진의 사내이사 선임이 최대 이슈로 급부상할 전망이다. 경계현 삼성전자 DS부문장과 노태문 MX사업부장, 박학규 DX부문 경영지원실장, 이정배 메모리사업부장 등 사장 4명을 사내이사로 신규 선임하는 안건이 상정된다. 또 김한조 하나금융공익재단 이사장의 사외이사 재선임 및 감사위원 선임, 김종훈 키스위모바일 회장의 감사위원 선임 등의 안건도 처리될 예정이다. 최근 GOS 논란과 주가하락 등으로 뿔난 주주들이 사내이사 선임에 제동을 걸고 나서 논란이 예상된다. LG전자는 오는 24일 열리는 정기주주총회에서 '블록체인 기반 소프트웨어의 개발 및 판매, 암호화 자산의 매매 및 중개업' 등을 사업목적에 추가하는 내용의 정관 변경 승인안을 결의한다. LG전자는 지난해 블록체인 기술 전문 인력을 확충하고, 대체 불가능한 토큰(NFT·Non Fungible Token) 기술 등 관련 산업에 대한 지속적인 관심을 나타냈다. 올해부터는 NFT 기술을 교육과정 수료 인증서에 활용하는 등 이 기술을 활용한 예술작품을 자사 TV를 통해 전시했다. 이 외에도 ▲의료기기의 제작 및 판매업 ▲특허 등 지적재산권의 라이선스업 ▲유리 파우더 등 기능성 유리 소재 제작 및 판매업 등도 사업목적에 추가할 계획이다. 이번 정기 주주총회에서는 임기 만료 대표들의 재선임 여부를 의결할 예정이다. 현대차와 기아는 각각 24일과 29일 주주총회를 열어 정의선 현대차그룹 회장의 재선임 안건을 처리한다. 정 회장은 2010년부터 현대차 사내이사를 맡아왔고 2019년에는 기아의 사내이사에도 취임했다. 한화는 오는 29일 열리는 주주총회에서 김승연 회장의 장남 김동관 한화솔루션 사장을 사내이사로 선임할 방침이다. 기존 그룹의 주력 사업인 태양광, 수소 등 에너지를 챙겨온 김 사장은 한화그룹 우주사업 종합상황실 '스페이스허브'를 출범시키고, 우주와 방산 등 그룹의 미래 먹거리 사업을 직접 진두지휘하고 있다. 그룹의 모든 핵심 사업에서 김 사장의 영향력은 점차 확대될 것으로 보인다. 기존 전통적 제조업 기업들은 간판 교체를 통해 기존 이미지 탈피와 함께 미래 신사업 전환에 속도를 높인다. 현대중공업그룹은 지난달 24일 이사회를 열고, 사명을 HD현대로 변경하는 안건을 의결했다. 현대중공업그룹이 상징적인 '중공업'을 사명에서 제외한 것은 제조업 중심에 치우친 기업 이미지를 탈피하고, 유연한 사업 역량을 갖추기 위한 것으로 보인다. 오는 28일 정기주주총회에서 최종 확정할 예정이다. 두산중공업도 29일 정기 주주총회를 통해 21년 만에 사명을 변경한다. 새 사명은 '두산에너빌리티'로 이 역시 미래 사업 방향성과 관련이 깊다. '에너빌리티(Enerbility)'는 '에너지(Energy)'와 '지속가능성(Sustainability)'을 결합한 것으로, 에너지 기술을 통한 지속가능성 확보 의지를 담은 것이다. ◆ 석유화학업계 '환경 중심 경영' 박차 '탄소중립 시대'라는 큰 목표에 다가가기 위해 석유화학업계에서도 '환경'에 중점을 둔 사업 목적을 공개하고 있다. 에쓰오일은 오는 22일 열리는 주총에서 사업 목적에 '수소·수소연료전지 관련 사업'을 사업 목적에 추가하는 정관 변경 안을 의결할 예정이다. 지난 1월에는 사우디아라비아 국영기업인 아람코와 손잡고 블루수소·블루암모니아 신기술 관련 업무협약도 맺었다. 블루수소는 천연가스 개질 과정에서 탄소 포집 기술을 적용해 이산화탄소 배출을 차단해 온실효과를 낮춘 수소다. 여기에 탄소 포집·저장(CCS)과 바이오 연료유 관련 사업도 사업 목적에 추가한다. 지난해 화학기업 최초로 500억원 규모의 ESG 전용 펀드를 만들어 사업재편 자금 조달 기틀을 마련한 롯데케미칼의 주총도 눈여겨 볼만하다. 오는 24일 열리는 주총에서는 수소탱크와 수소충전소 운영을 정관의 사업 목적에 추가하고 사업 목적에 '신기술사업자 등에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업'을 추가할 예정이다. 청정수소 생산과 탄소 포집·활용·저장(CCUS) 등 기술 확보 속도를 높이며 수소 사업의 부가가치 창출에 열을 올릴 것으로 보인다. 오는 28일 주총을 가지는 SK케미칼의 경우는 지난해 복합소재 사업과 폴리페닐렌설파이드(PPS) 사업 등을 정리하고 친환경 플라스틱 소재 부문에 역량을 집중하며 '친환경 경영'에 힘쓰고 있다. 지난해 12월 설립한 집단에너지사업 전문회사 SK멀티유틸리티를 통해 석탄발전 중심의 전력 공급 사업을 액화천연가스(LNG)로 전환하며 오는 6월에는 LNG발전소도 착공한다고 발표했다. 현대차그룹의 물류계열사 현대글로비스도 수소 경제 시대를 준비한다. 현대글로비스는 23일 정기 주주총회를 열고 사업목적에 '수소·암모니아 발전사업 및 탄소 중립 관련 부대사업'을 추가한다. ◆주주환원 정책 강화 속 경영권 분쟁은 '현재진행형' 소액주주들의 주주행동주의가 강해지고 있는 가운데 경영권 분쟁을 이어가는 기업들의 모습도 눈에 띈다. 특히 수요 회복 등에 힘입어 실적이 오른 석유화학사들은 고유가로 인한 이익 개선을 기대하며 주주환원 실천을 위해 배당 확대 기조 유지하고 있다. 롯데케미칼은 보통주 1주당 8300원의 결산 현금 배당을 결정했다. 오는 3월 중에 열릴 정기주주총회에서 최종 승인될 예정으로 주주와 이해관계자들의 신뢰도를 바탕으로 주주가치 제고와 기업가치 성장을 이끌어낸다는 방침이다. 최근 다시금 경영권 분쟁이 예고된 금호석유화학도 역대급 배당정책을 펼칠 것으로 보인다. 이번 배당금의 총액은 약 2809억원으로 보통주 주당 1만원, 우선주 주당 1만50원으로 책정했다. 이와 함께 금호석유화학은 총 1500억원 규모의 자기주식을 취득해 소각한다고 발표했다. 백종훈 금호석유화학 대표는 이러한 선택의 배경에 ESG 경영 성과 창출과 지속가능한 성장을 위한 노력 차원이 있다고 설명했다. 백 대표는 "앞으로도 주주가치 제고를 위한 주주환원 정책을 적극적으로 펼쳐 나갈 것"이라고 말했다. 하지만 주주환원 정책 강화 속에는 경영권 확보를 위한 대결도 치열할 전망이다. 올해도 금호석유화학 주총에선 박찬구 회장 측과 박철완 전 상무 측의 표 대결 예고돼 있다. 10.22%의 지분을 보유한 박 전 상무는 주주제안을 통해 보통주 1주당 1만4900원, 우선주 1주당 1만4950원씩 총 4184억원의 배당금 지급을 요청한 상태다. 여기에 이성용 전 신한DS 대표이사 사장과 함상문 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 명예교수를 사외이사 후보로 추천했다.

2022-03-13 11:34:21 양성운 기자 2022-03-13 11:34:21 허정윤 기자
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SK이노 울산 CLCX, 국내 정유사 최초로 AI가 폐수처리한다

공정 폐수 실시간으로 분석·예측 가능 ESG 중심 경영에 대한 의지…그린 트랜스포메이션 달성 초석 될 것 SK에너지 동력공장 구성원들이 제1종합폐수처리장 현장을 점검하고 있다./SK이노베이션 SK이노베이션이 생산현장에서 발생하는 폐수 관리 수준을 국내 최고 수준으로 크게 높였다. 13일 SK이노베이션은 울산Complex에서 발생하는 폐수에 대한 실시간 분석·예측이 가능한 최첨단 '인공지능 폐수처리 시스템'을 성공적으로 구축했다고 밝혔다. 국내 정유사 중 최초로 공정 폐수의 성상을 실시간으로 예측해 최적으로 처리할 수 있는 '선제적 폐수 처리시스템'을 만든 것이다. 울산CLX는 세계 최대규모 정유·석유화학공장 특성상 일일 약 5만톤 이상의 산업 폐수를 배출·처리한다. 울산CLX는 자체적으로 2곳의 종합폐수처리장을 보유해 여기서 폐수 전량을 정화해 방류하고 있다. 울산CLX 종합폐수처리장에서는 최근까지 폐수 모니터링 및 폐수처리 상태를 실험실에서 분석하는 수(手)분석에 의존해왔다. 최종 방류 지점에 설치된 수질오염물질 농도 측정·전송 시스템(TMS)을 통해 폐수처리 결과만 실시간 모니터링이 가능했다. 그 외에는 직원이 채취한 시료를 수분석해 악성 폐수 차단, 불량 성상 방류수 재처리 여부 등을 관리해왔다. 또한 미생물을 활용해 폐수를 정화하는 생물학적처리시설(생물반응기, Bioreactor) 내 미생물 컨디션도 전적으로 시간이 소요되는 수분석에 의존해왔다. 즉 대부분 수분석에 의한 사후 처리만 가능한 한계를 갖고 있었다. 울산CLX는 전적으로 인력에 의존하는 일하는 방식을 혁신하기 위해 지난 2019년부터 폐수 처리 시스템 개선 프로젝트를 시작했다. 이 결과로 실시간 측정 설비를 설치하고, 시운전을 거쳐 지난해 말 폐수 모니터링 시스템에 AI를 적용한 '인공지능 폐수처리 시스템' 구축을 완료했다. '인공지능 폐수처리 시스템'은 울산CLX 폐수처리장에 유입 폐수와 정화 후 방류되는 처리수를 실시간으로 분석할 수 있다. 시스템에는 실시간 분석 데이터에 기초해 유입 수질 변화와 방류 수질을 예측하는 인공지능(AI) 시스템이 탑재되어 있다. 이 시스템은 각종 공정운영 데이터에 기반한 시뮬레이션을 통해 최적의 폐수 처리 방안을 제시한다. 또 숙련된 운전원 이상의 판단력과 보다 높은 정확도를 갖추기 위해 '머신 러닝'을 진행 중이다. 또한 온실가스 실시간 모니터링 시스템도 설치해 온실가스 저감에 최적화된 폐수 처리가 가능토록 했다. 기존에는 폐수 처리 시 온실가스 발생량 측정이 불가능했지만 새로운 시스템 도입으로 폐수처리 과정에서 발생하는 온실가스 발생량을 예측할 수 있게 된 것이다. 울산CLX는 이를 통해 하루 15대의 자동차가 서울-부산을 왕복하며 배출하는 온실가스양만큼 감축효과가 있을 것으로 내다봤다. 울산CLX 관계자는 "새로운 시스템 도입으로 비연속적 모니터링과 사후 확인만 가능했던 기존 수분석의 한계를 극복하게 됐다"며 "사후 대응에서 사전 대응으로, 인력 의존에서 과학적 분석을 도입하게 되어 보다 완벽한 수준의 깨끗한 수질 관리와 온실가스 감축이 가능할 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 울산CLX는 3월부터 예정된 정기 보수에서 보다 다양한 폐수처리 데이터를 확보해 시스템을 개선해나갈 예정이다. SK에너지 이종석 동력공장장은 "종합폐수처리장의 AI 시스템 도입을 통해 울산CLX가 지속적으로 추진하는 스마트 플랜트의 상징적인 성과를 거뒀다"라며 "AI를 활용한 최적의 폐수처리는 ESG 중심 경영에 대한 의지를 보여줌과 동시에 울산CLX의 그린 트랜스포메이션 달성에 초석이 될 것"라고 기대감을 드러냈다.

2022-03-13 09:13:04 허정윤 기자
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인천공항공사-한국농수산식품유통공사, 저탄소 식생활 문화 확산 선도

아시아공항 최초 RE100 가입에 이어 건강한 식문화 확산 추진 'ESG 실천과 저탄소 식생활 문화 확산을 위한 인천국제공항공사-한국농수산식품유통공사(aT) 업무협약식'에서 인천국제공항공사 김경욱 사장(왼)과 한국농수산식품유통공사(aT) 김춘진 사장이 업무협약 체결 후 기념촬영을 하고 있다./ 인천국제공항공사 인천국제공항공사가 ESG 실천과 저탄소 식생활 문화 확산을 위해 나선다. 11일 인천국제공항공사는 공항공사 회의실에서 한국농수산식품유통공사와 'ESG 실천과 저탄소 식생활 문화 확산을 위한 인천국제공항공사-한국농수산식품유통공사(aT) 업무 협약식'을 개최했다. 이번 협약을 바탕으로 공사는 친환경 식생활 문화 확산을 통해 인천공항 탄소중립을 달성함으로써 ESG 경영을 선도해 나간다는 계획이다. 세부 내용으로는 ▲코리아 그린 푸드데이 동참 ▲친환경 농수산품 수출환경 조성 ▲기후위기 인식 개선 ▲탄소중립 실천 촉진 ▲친환경 농수산품 보급 지원 등이 있다. '코리아 그린 푸드데이'는 먹거리의 생산·유통·소비 전 과정에서 발생하는 온실가스 배출량을 줄여 탄소중립을 실천하는 식생활 캠페인으로 한국농수산식품유통공사가 지난해 9월부터 추진하고 있다. 이번 협약식은 인천공항공사 김경욱 사장을 비롯해 한국농수산식품유통공사 김춘진 사장 등 최소한의 관계자가 참석한 가운데 코로나19 방역수칙을 준수해 개최됐다. 인천국제공항공사 김경욱 사장은 "이번 협약을 통해 저탄소·친환경 식생활 문화 확산에 동참하게 되어 뜻깊게 생각한다"며 "앞으로도 공사는 재생에너지 도입 확대, 바이오항공유 인프라 구축 등을 통해 인천공항을 친환경 에너지자립 공항으로 도약함으로써 탄소중립을 실천하고 ESG 경영을 선도해 나가겠다"고 말했다.

2022-03-11 18:24:29 허정윤 기자
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21일부터 '접종완료 해외입국자' 7일격리 면제

입국 전후 PCR과 6일후 신속항원검사는 받아야 4월부터 해외입국자도 대중교통으로 이동 가능 인천국제공항 제1여객터미널 검역소에서 입국 대기 중인 해외입국자들/ 뉴시스 해외입국자 자가격리 의무가 오는 21일부로 개편된다. 해외에서 코로나19 백신 접종을 완료하고 접종이력을 등록한 해외입국자 대상으로 7일 동안의 의무 격리 기간이 사라진다. 11일 중앙재난안전대책본부는 정례 회의를 열고 이 같은 해외입국 관리체계 개편방안을 발표했다. 해외입국자는 백신 접종완료 여부와 상관없이 모두 7일간 격리를 해야 했다. 하지만 21일부터 이달 21일부터 국내와 해외에서 접종을 완료하고 접종이력을 등록한 사람들은 격리를 하지 않아도 된다. 접종완료자는 코로나관련 백신 2차 접종(얀센은 1차) 후 14일이 지나고 180일 이내인 사람과 3차 접종자에 해당하는 입국자다. 해당 조건을 충족하지 못하면 미접종자로 분류돼 현행대로 7일간 격리를 해야 한다. 국내에서 접종한 경우는 접종력이 자동으로 등록되고 해외에서 접종을 완료한 사람은 보건소에 해외 접종완료 이력을 제출해서 등록할 수 있다. 입국 시 예방접종력은 검역정보 사전입력시스템(Q-CODE)을 통해서 확인한다. 코로나19 예방접종증명시스템(쿠브·COOV)와도 자동으로 연계돼 공항에서 확인 가능하다. 또한 다음달 1일부터는 해외에서 접종을 완료하고 접종이력은 등록하지 않았더라도 사전입력시스템에 직접 접종이력을 입력하고 증명서를 첨부해 격리를 면제받을 수 있다. 격리는 면제돼도 입국 후 진단검사는 여전히 받아야 한다. 지난 10일부터 모든 입국자에 대해 현재 입국 전, 입국 후 1일차, 6~7일차 등 총 3회 실시했던 진단검사 중 입국 6~7일차에 검사는 신속항원검사로 대체 가능하도록 간소화한 상태다. 자가격리 대상자와 격리면제 대상자는 자가검사, 의료기관, 선별진료소에서 신속항원검사 중 선택할 수 있고, 시설 격리대상자는 입·퇴소 절차와 취합 검사 용이성을 고려해 현행 PCR 검사를 의무적으로 받아야 한다. 다만 현재 파키스탄, 우즈베키스탄, 우크라이나, 미얀마 등 4개국은 격리면제 제외국가에서 입국하는 경우에는 예방접종완료자라고 해도 7일 의무격리가 적용된다. 이밖에 해외입국자들은 현재 입국 이후 방역교통망(자차, 방역 택시, KTX 전용칸)을 이용해야 했지만 다음달부터는 지방자치단체 부담 등을 고려해 방역교통망 운영이 중단되고 해외입국자도 대중교통을 이용할 수 있도록 개편된다.

2022-03-11 18:17:57 허정윤 기자
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"할인 받고 하늘 날자" 진에어, 다양한 쿠폰 이벤트 진행

31일까지, 출발 임박 항공편 할인 예매 기회 하나카드, 우리카드 이용 고객을 위한 카드 제휴 이벤트도 함께 진행 /진에어 진에어가 '작심삼일 3일쿠폰 이벤트'와 카드사 제휴 이벤트를 준비했다. 11일 진에어는 '작심삼일 3일쿠폰 이벤트'를 11일부터 31일까지 진행한다. 홈페이지 회원이라면 누구나 계정 당 매일 1회씩 참여할 수 있다. 이벤트 참여 시 국내선 전용 할인쿠폰 1천원, 3천원, 5천원권 중 1개가 무작위로 제공된다. 이는 홈페이지 내 마이페이지 메뉴에서 발급일로부터 3일 후까지 확인 가능하다. 할인쿠폰은 발급일로부터 7일 이내 운항하는 국내선 전 노선 항공편에 적용된다. 출발일과 탑승 시간대 제한 없이 사용 가능하다는 장점이 있다. 이와 더불어 카드사 제휴 이벤트도 함께 진행된다. 우선 진에어는 매일 21시부터 24시까지 우리카드 이용 고객 대상으로 항공권 1만원 할인쿠폰을 지급한다. 이벤트는 홈페이지, 모바일 웹 또는 앱을 통해 참여할 수 있다. 발급일로부터 1개월 이내 운항하는 국내외 전 노선 항공편을 우리카드로 예매 시 사용 가능하다. '지니X하나 크로스데이'도 11일에 진행된다. 금번 지니X하나 크로스 데이는 10시부터 19시까지 매 시간 정각마다 항공 운임 4만원 할인쿠폰이 선착순으로 제공될 예정이다. 진에어와 하나카드가 함께 진행하는 지니X하나 크로스데이는 매달 1일, 11일, 21일마다 열리는 정기 이벤트로 할인쿠폰 사용 조건 등 자세한 내용은 진에어 온라인 채널을 통해 확인 할 수 있다. 진에어 관계자는 "이번 기회를 잘 활용하여 즐겁고 실속 있는 여행 계획을 세우시길 바란다"며 "앞으로도 고객 여러분께 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있는 여러 이벤트를 계속 선보이겠다"고 말했다.

2022-03-11 10:16:41 허정윤 기자
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금호석유화학, "주주친화정책 펴고 지속성장 추구하겠다"

중장기 3대 성장전략으로 ESG·핵심사업·미래사업 ESG 체계 고도화하고 핵심 사업 육성 보유 자산은 미래 사업 재원으로 활용 /금호석유화학 금호석유화학이 '지속가능경영을 위한 중장기 성장 전략'을 발표하며 미래 사업 전략과 주주 정책에 대한 구체적인 청사진을 제시했다. 11일 금호석유화학은 "최근 3년 간 금호석유화학은 재무 실적과 신용 등급에서 뛰어난 성장세를 보이고 있다"며 사상 최대 실적 기록을 강조했다. 실제로 2021년의 매출액은 전년 대비 75.9% 증가한 8조 4618억원을, 영업이익은 전년 대비 224.3% 증가한 2조 4068억원을 달성했다. 금호석유화학 측은 이와 같은 지속 성장세를 10년간 이어 온 체질 개선 노력의 결과라고 분석했다. 2012년 금호석유화학의 합성고무, 정밀화학 부문 매출 중 고부가가치 제품의 비중은 약 18%였으며 당해 영업이익률은 3% 대에 머물렀다. 반면, 동 부문의 작년 고부가가치 제품 비중은 약 59%로 3배 이상 증가했으며 영업이익률 역시 약 39%로 크게 증가했다. ◆'ESG, 핵심사업, 미래사업' 삼박자로 연 매출 '12조원' 시대 연다 금호석유화학은 중장기 성장을 위한 핵심 키워드로 '지속 성장 기업으로의 전환'을 발표하고 2026년 연 매출 12조원을 달성한다는 전사 목표를 수립했다. 목표 달성을 위한 핵심 전략으로는 ▲ESG 선도 사업 체계 구축 ▲핵심 사업 집중 육성 ▲미래 신성장 동력 확보로 꼽았다. ESG 선도 사업 체계 구축은 탄소중립 성장 기반 마련부터 시작하겠다는 의지를 밝혔다. 금호석유화학은 신재생에너지로 전환하고 발전 사업 에너지 효율화 등을 통해 2030년 기준 BAU(배출전망치) 대비 온실가스 배출량을 29%로 감축한다고 발표했다. 이를 통해 2050년 탄소 중립 성장을 위한 실행 전략을 구체화 해 나갈 계획이다. 친환경 사업의 비중도 높인다. 금호석유화학의 매출액 기준 친환경 사업 비율은 2018년 약 7% 수준이지만 이를 2026년 16%, 2030년까지 30%까지 단계적으로 확대한다는 목표를 세웠다. 금호석유화학 측은 "친환경 자동차용 타이어 합성고무와 바이오 원료를 사용한 합성고무의 비중을 확대"할 것이라며 "생분해가 가능한 NB라텍스 개발까지 나서며 저탄소 제품의 비중을 높일 계획"이라고 전했다. 나아가 지속가능 경영을 위한 ESG 전략 실행에 차질이 없도록 내부 시스템을 고도화에 힘쓸 전망이다. 작년 9월에 발표한 ESG 비전 'Let's Act, Advance, and Accelerate for ESG!'의 액션 플랜을 구체화하며 이사회 내 ESG 위원회의 활동도 더욱 강화할 계획이다. 중장기 성장을 위해 고성장 포트폴리오 확보하고 핵심사업 강화와 미래사업 육성을 위해 향후 약 3조5천억~4조5천억원을 투자할 예정이다. 핵심 사업에서는 NB라텍스를 포함한 합성고무의 선도적인 지위 수성, 에폭시 글로벌 Top5 진입, 정밀화학 세계시장 점유율 2배 확대 등을 통해 글로벌 경쟁력 강화에 나선다. 신성장 플랫폼을 확보하여 사업화하는 방안도 추진한다. 특히 친환경 자동차, 바이오 및 친환경 소재, 고부가 스페셜티 영역에서 새로운 성장동력을 모색하면서 CNT 및 바이오 소재 제품 등 자체 성장 사업 역시 적극적으로 육성한다. 이와 함께 오픈 이노베이션을 위한 CVC(기업주도형 벤쳐캐피탈) 설립도 추진하며 미래 변화에 발빠르게 대응할 역량을 갖출 계획이다. ◆주주들의 마음 사로잡을 주주친화 정책 추진 금호석유화학은 주주친화정책도 강화에 매진하겠다는 포부를 밝혔다. 특히, 향후 2~3년간 별도 당기순이익의 25~35%를 현금 배당, 자기주식 취득 및 소각 등 주주환원 재원으로 활용한다는 주주환원 정책을 작년에 발표했다. 또 앞으로도 사업 체질 개선에 기반한 수익과 사업 가치 개선분을 주주들과 공유하기 위한 주주 정책을 실천할 계획을 세웠다. 금호석유화학은 현재 보유하고 있는 자사주를 향후 10년간 전략적 제휴와 신성장 플랫폼 확보를 위한 투자 재원으로 활용할 계획이라는 점도 강조했다. 이와 함께, 과거 금호아시아나그룹의 의사 결정에 따른 비연관 자산 역시 향후 정상 가치 회복 시 미래 포트폴리오 확보를 위한 투자 재원으로 활용할 것임을 밝혔다.

2022-03-11 09:26:30 허정윤 기자