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대외 변수에도 꿋꿋한 종합상사...'트레이딩·신사업' 투트랙 유지

재생에너지 이차전지 등 신사업 확장을 꾀하던 종합상사들이 미국발 고율 관세 와 경기위축 등 각종 대외변수에 직면하면서 고전하고 있다. 다만 전통적인 트레이딩 부문은 고환율 기조에 따른 반사이익이 기대되고 신사업 역시 글로벌 시장을 겨냥한 에너지 등 실물 투자 확대가 이어지며 양방향에서 돌파구를 모색하는 모습이다. 17일 업계에 따르면 주요 종합상사들은 대외시장 변수 속에서도 해외 시장 개척을 지속하며 수익 개선을 도모하고 있다. 증권가에서는 상사업계의 1분기 실적이 비교적 견조할 것이라는 할 전망이 나오고 있으나 이를 뒷받침할 수 있는 대외환경 변화 여부에도 이목이 쏠린다. 포스코인터내셔널의 발전사업 전력 판매 단가는 지난 2022년 224원·kWh에서 지난해 160·kWh로 하락했다. 2년 새 약 28.6%가 낮아진 수치다. 전력 시장 가격 하락과 함께 신재생 수요 둔화 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 삼성물산도 화학, 철강, 에너지, 소재 등을 아우르는 상사부문이 차지하는 매출비중이 지난 2022년 46.8%였으나 지난해에는 30.87%로 줄었다. 철강과 화학 제품의 글로벌 시황 악화가 주요 원인으로 꼽힌다. 무역·트레이딩 부문도 대외 변수의 영향을 받는 모습이다. 미국의 고관세 정책 여파에 따른 물동량 감소가 우려되기 때문이다. 높은 관세로 제품 가격이 치솟으면 소비심리가 위축되고 글로벌 경기 침체를 불러일으킬 수 있다는 이유에서다. 이 같은 흐름 속에서도 각 사는 사업 영역과 진출 국가를 다변화하며 대응에 나서고 있다. 포스코인터내셔널은 액화천연가스(LNG) 밸류체인 전반의 시너지 창출을 위해 투자를 확대하는 모습이다. 회사는 미얀마 LNG 가스전 채굴 사업을 비롯해 LNG 벙커링 및 LNG 선박 시운전 사업까지 영역을 넓히는 중이다. 오는 5월 중에는 HD현대삼호에서 건조한 174K CBM(큐빅미터)급 운송선을 인도받아 트레이딩용 LNG조달에 활용할 방침이다. 삼성물산 상사부문은 유럽 시장을 중심으로 재생에너지 트레이딩을 확대할 계획이다. 이를 위해 지난해 '삼성 C&T 재생에너지 유럽 법인'을 설립했다. 또 태양광, 풍력 등 유럽 내 신재생에너지 발전 프로젝트에 참여해 글로벌 에너지 전환 흐름에 맞춰 새로운 수익 모델을 창출한다는 전략이다. 일각에서는 대외환경의 불확실성 속에서도 고환율 기조가 트레이딩 부문의 수익성을 보완해 줄 수 있다는 긍정적인 목소리도 나오고 있다. 상사 기업들이 해외에서 벌어들이는 달러 수익을 통해 환차익을 기대할 수 있다는 분석이다. 업계 관계자는 "최근 상사 업계는 단순 상품 중개에서 벗어나 에너지나 인프라 등 실물 기반의 사업 개발로 무게중심을 옮기고 있다"며 "특히 재생에너지 분야에서는 우량 프로젝트 발굴과 현지 사업 역량 확보를 통해 장기적으로 안정적인 수익 구조를 만들려는 움직임이 활발하다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-04-17 15:52:58 차현정 기자
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무협, '한·남아공 무역·투자 세미나' 개최...현지 진출전략 모색해

한국무역협회(KITA)가 남아프리카공화국을 중심으로 아프리카 시장 진출을 위한 프로젝트 투자 기회 및 전략을 모색하는 자리를 가졌다. 한국무역협회는 서울시 강남구 삼성동 트레이드타워에서 주한남아공대사관·주한남아공상공회의소와 공동으로 '한-남아공 무역·투자 세미나'를 개최했다고 17일 밝혔다. 이번 세미나는 '남아프리카공화국 주요 프로젝트 투자 기회 및 시장진출 방안'을 주제로 개최됐다. 한국무역협회 장석민 전무, 주한남아공대사 신디스와 은톰볼리모 음쿠쿠, 주한남아공상공회의소 티모시 디킨즈 회장을 비롯해 남아공 진출관심 기업 등 100여 명이 참석했다. 세미나는 ▲한-아프리카 무역·투자 동향 및 유망 협력분야 ▲G20 활용 한-남아공 경제협력 방향, ▲남아공 투자기회와 위험관리 전략, ▲에너지·인프라 분야 남아프리카 진출전략 순으로 전문가 발표가 진행됐다. 포스코경영연구소 서상현 수석연구원은 우리나라의 누적 해외직접투자(FDI) 중 아프리카 비중이 0.8%에 불과한 상황에서 한국의 제조·산업 안정망 보완을 위한 핵심광물 및 청정에너지 분야로의 투자확대 필요성을 강조했다. 이어 티모시 디킨즈 주한남아공상공회의소 회장은 올해 남아공에서 개최 예정인 G20 정상회의를 계기로 광물·친환경에너지·디지털혁신 분야에서의 양국간 경제협력이 확대 필요성에 대해 설명했다. 또한 남아공 상업·투자은행인 ABSA의 체포 은쿠베 국제사업 담당이사는 아프리카의 금융환경을 감안한 사전적 전략적 파트너십 및 신뢰도 구축의 필요성을 언급했다. 세미나 종료 후에는 남아공 진출을 희망하는 우리나라 기업 51개사가 주한남아공대사관, 주한남아공상공회의소, ABSA은행과 개별상담을 진행해 실질적인 비즈니스 연계 기회를 가졌다. 장 전무는 "각국의 관세조치로 보호무역주의가 강화되고 인구절벽으로 생산인구 감소가 심화되는 가운데 젊은 노동인구와 아프리카대륙자유무역지대(AfCFTA)라는 큰 시장을 가진 아프리카는 향후 세계 경제의 새로운 성장 동력이 될 것"이라며 "무역협회는 우리 기업들이 새로운 기회를 잡을 수 있도록 관련 정보를 적시에 제공하고, 개별상담과 같이 비즈니스에 실질적인 도움이 될 수 있는 지원사업을 지속해 나갈 계획"이라고 강조했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-04-17 15:10:00 차현정 기자
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한국앤컴퍼니, '한국 배터리' 2025 대한민국 대표브랜드 대상 수상

한국앤컴퍼니는 자사 '한국 배터리'가 2025 대한민국 대표브랜드 대상을 받았다고 17일 밝혔다. 이로써 한국 배터리는 차량 배터리 부문에서 5년 연속, 총 6회 최우수 브랜드로 선정되는 영예를 안았다. 올해 20주년을 맞이한 대한민국 대표브랜드 대상은 소비자가 직접 우수 브랜드를 선정하는 행사로 온라인 소비자 설문조사를 바탕으로 평가된다. 이번 조사에서 한국앤컴퍼니는 차량배터리 부문에서 국내 및 글로벌 브랜드들을 제치고 최고 점수를 획득했다. 한국앤컴퍼니그룹은 핵심사업인 타이어와 한온시스템의 자동차 열관리 시스템과 함께 그룹의 핵심 동력으로서 배터리(납축전지) 사업에서도 프리미엄 라인업을 확대하는 등 국내는 물론 글로벌 시장에서 프리미엄 성장 전략을 펼치고 있다. 조현범 회장 주도로 추진 중인 글로벌 프리미엄 성장 전략에 맞춰 업계 최고 수준의 기술력과 경쟁력을 확보하고 있으며, 미국·유럽 등 글로벌 주요 시장에서 지역별 최적의 판매 전략을 통해 매출이 성장하는 등 성과를 거두고 있다. 배터리 사업은 한국앤컴퍼니 매출의 70% 이상을 차지한다. 한국앤컴퍼니는 국내 전주공장, 대전공장과 함께 국내 납축전지 업계 중 유일하게 미국 생산거점을 보유해 글로벌 정세에도 유연하게 대응할 수 있는 역량을 확보했다. 이를 바탕으로 프리미엄 라인인 AGM 배터리 생산 능력을 2030년까지 현재 두 배 수준인 500만 대 규모로 확대한다는 방침이다. 한국앤컴퍼니 관계자는 "한국 배터리는 타이어, 자동차 열관리 시스템과 함께 그룹의 미래 성장 동력으로서 업계 최고 수준의 품질 경쟁력을 갖췄다"며 "앞으로AGM 비중을 높여가고, ESS, 로봇, 모빌리티 전반을 아우르는 산업용 시장까지 배터리 사업을 더욱 확장해 나가겠다"고 말했다.

2025-04-17 14:03:50 양성운 기자
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볼보 EX90 2025 세계 올해의 럭셔리 자동차 수상

볼보자동차의 차세대 플래그십 전기 SUV, 'EX90'이 뉴욕 국제 오토쇼를 앞두고 열린 세계적인 권위의 '2025 월드 카 어워즈(2025 World Car Awards)'에서 올해 가장 럭셔리 한 차량으로 뽑히며 '월드 럭셔리 카(World Luxury Car)'를 수상했다. 올해로 21회를 맞는 월드카 어워즈는 전 세계 30개국에서 선발된 자동차 전문 기자 96명으로 구성된 심사위원단이 매년 비밀 투표로 수상작을 선정해 가장 공신력이 높은 상으로 평가받는다. 올해에는 세계 각국의 차종을 대상으로 총 6개 부문에 걸쳐 시상이 진행됐다. 볼보 EX90은 ▲편안하고 세련된 인테리어 ▲최첨단 안전 기술 ▲독창적인 스칸디나비안 디자인 등에서 높은 평가를 받으며 '월드 럭셔리 카' 부문 최종 결선 후보에 오른 포르쉐 파나메라, 포르쉐 마칸 등을 제치고 '월드 럭셔리 카' 타이틀을 차지했다. 하칸 사무엘손 볼보자동차 CEO는 "EX90이 진가를 인정받은 것 같아 매우 기쁘다"며 "이번 월드 럭셔리 카 수상은 EX90이 전 세계 가장 까다로운 고객들에게 매력적으로 다가갔다는 것을 입증한다"고 말했다. 볼보자동차의 차세대 플래그십 전기 SUV 'EX90'은 '형태는 기능을 따른다'는 스칸디나비안 디자인의 기본 철학을 고스란히 반영한 모델이다. 전면부는 당당하면서도 매끄러운 곡선으로 설계돼 공기 저항을 최소화했으며, 플러시 처리된 사이드 글레이징 등의 요소를 반영해 공기역학적인 효율을 극대화했다. EX90은 약 100년 동안 쌓아온 볼보 안전 DNA가 집약돼 라이다와 함께 카메라, 레이더, 초음파 센서 어레이를 탑재해 차량 주변을 상세하게 파악할 수 있는 최첨단 안전 기능을 제공한다. 차량의 실내는 동급 세그먼트 내에서도 손꼽히는 정숙성을 자랑하며, 스웨덴과 핀란드 산 바이오 기반 소재로 만든 노르디코(Nordico) 등 볼보만의 현대적인 럭셔리에 대한 철학이 반영된 새로운 친환경 소재들이 적용됐다. 여기에 자연광에 가까운 고급 LED 실내 조명 및 간접 조명이 적용된 우드 인테리어는 스웨디시 럭셔리 경험을 선사한다. 또한 진정한 7인승 SUV로 3열까지 모두 펼쳤을 경우 324L의 트렁크 용량을 제공하며 3열을 접으면 697L까지 확장할 수 있어 경쟁 모델 대비 탁월한 공간 활용성도 자랑한다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-04-17 14:02:45 이승용 기자
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AI로 공장투자비 30% 감축…"우리만의 제조전략 필요하다”

최근 글로벌 주요국들의 산업 특화 인공지능(AI) 경쟁이 지속되면서 우리나라만의 전략으로 AI를 활용해 효율성을 높여야 한다는 의견이 나오고있다. 대한상공회의소(대한상의)와 산업통상자원부(산업부)가 17일 오전 서울 중구 상의회관에서 '산업AI 전략(M.A.P) 세미나 : 제조혁신의 미래를 설계하다'를 개최했다. M.A.P는 'Manufacturing AI Policy'를 뜻하는 말이다. AI 기술의 산업현장 적용사례 소개를 통해 산업AI 확산을 유도하고 이를 뒷받침해 줄 지원정책들을 설명하기 위해 이번 행사를 마련했다. 장영재 카이스트 산업시스템공학과 교수는 "한동안 제조에 관심 없던 미국이 다시 제조역량에 집중하고 특히 미국 거대 IT 기업들이 제조 사업으로 영역을 확장하는 건 우리나라에 큰 위협"이라며 "AI는 늦었지만 산업AI, 제조AI에는 아직 기회가 있다"고 말했다. 실제 물류자동화솔루션기업 다임리서치는 작업자가 공장 안에서 실물 로봇을 조작하는 방식을 공장 밖 AI 디지털트윈을 통해 가상시스템이 실물 로봇을 제어하도록 전환해 공장 투자비 30%를 감축시켰다. 산업부는 민관합동 AI산업정책위원회와 전문가의 정책 제언을 토대로 지난 1월 발표한 '산업AI 확산 10대 과제'에 기반해 올해 산업AI 정책 방향을 설명했다. AI를 통해 산업 현장의 구체적 문제를 해결해야 하는 만큼 ▲선도 프로젝트를 발굴해 성공사례를 산업 전반으로 확산시키고 ▲산업데이터의 생성·활용 ▲산업현장에 익숙한 AI인재 양성 ▲제조기업과 AI기업이 함께 하는 생태계 구축 등을 위해 범용AI와는 차별화된 전략이 필요함을 강조했다. 박일준 대한상의 상근부회장은 "AI 범위가 너무 넓어 모든 분야에서 잘하겠다고 하는 생각은 위험할 수 있다"며 "선택과 집중 전략이 필요한데 산업계에선 제조AI가 가장 적합하다고 본다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-04-17 14:01:13 이승용 기자
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대한상의, "기업 10년간 기업 규제부담 늘었다"

지난 10년간 기업이 느끼는 규제 부담이 가중된 것으로 조사됐다. 경직적인 근로시간, 중대재해처벌법 등 노동규제나 탄소배출에 따른 부담이 복합적으로 작용했다는 분석이다. 대한상공회의소는 17일 '지난 10년의 정책평가! 향후 10년의 혁신환경'을 주제로 개최한 온라인 좌담회에서 기업부담지수 조사 결과를 발표했다. 기업부담지수(BBI)는 대한상의와 정책평가연구원이 기업이 체감하는 조세, 준조세, 규제, 행정 등의 부담수준을 측정한 것이다. 수치가 100을 넘으면 '부담된다', 100을 넘지 않으면 '부담되지 않는다'는 의미다. 마지막 조사(2015년) 이후 10년 만인 지난 3월 전국 913개 기업을 대상으로 조사했다. 조사결과 전체 기업부담지수는 105.5로 지난 2015년(109.5) 대비 소폭 하락했지만 여전히 기준선(100)을 상회하고 있어 기업들이 각종 의무로 부담을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 조세 부담은 120.9에서 100.7로, 준조세 부담은 122.5에서 112.5로 줄었다. 이날 발표에 나선 안종범 정책평가연구원장은 "법인세 최고세율이 2012년에 27%에서 2023년에 24%로 조정되는 등 세율과 과표구간에 변화가 있었고, 기업들의 영업이익이 추세적으로 감소해 수익 기반의 법인세 부담이 준 것으로 보인다"고 분석했다. 규제부담은 102.9 10년 전(88.3) 대비 크게 높아졌다. 실제 노동규제(112.0), 진입규제(101.1), 환경규제(99.3), 입지·건축규제(99.2) 등 모든 규제영역에서 부담이 증가한 것으로 나타났다. 정책평가연구원은 "노동규제 부담지수가 112로, 기업들이 큰 부담으로 느낀다는 것이 중요한 대목"이라며 "52시간 근로시간 규제를 중심으로 고용유연성이 지극히 낮은 우리 노동시장 상황을 여실히 보여주고 있고, 국회를 중심으로 늘어난 규제법령에 대한 압박이 반영된 것"으로 전했다. 이어진 토론에서는 스타트업, 정부관계자, 학계전문가 등의 다양한 의견을 제시됐다. 정지은 코딧 대표는 "우리나라에서 플랫폼 사업은 거의 다 막혀 있는 형국"이라며 "경쟁국들은 빠르게 혁신해 가는데 우리는 규제나 기득권 반발 등에 막혀 성과를 만들어내기 어려운 상황"이라고 말했다. 이혁우 배재대 교수는 "불확실성이 많은 시대에 기업발목을 잡는 규제를 개선해 기업부담을 획기적으로 줄이는 것이야 말로 미래를 준비하는 옳은 길"이라며 "규제개혁을 최우선 국정과제로 둬야한다"고 주장했다. 규제정책을 총괄하는 국무조정실 남형기 국무2차장은 "기업부담지수 결과는 향후 정부 규제혁신 추진방향에 시사점이 크다"며 "국무조정실과 대한상의는 현장중심의 규제혁신을 위해 기업 정책환경을 조사할 계획으로, 현장의 목소리를 반영하기 위해 더욱 노력하겠다"고 말했다.

2025-04-17 13:08:42 이승용 기자
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중진공, 中企 온라인 해외 진출지원하는 용역社 찾는다

온라인수출플랫폼 사업 수행용역 입찰 중소벤처기업진흥공단이 '2025년 온라인수출플랫폼 사업' 관련 총 3건의 수행용역을 입찰했다. 17일 중진공에 따르면 온라인수출플랫폼 사업은 중진공이 운영하는 온라인 기업간거래(B2B) 플랫폼인 고비즈코리아(GobizKorea)를 활용해 국내 중소기업의 해외 진출을 촉진하기 위한 지원 사업이다. 이번 수행용역은 ▲기반조성 분야 ▲사후관리 ▲플랫폼 마케팅 등 3개 분야로 구분한다. 선정 업체는 각 분야의 실무 전반을 맡는다. 기반조성 분야는 고비즈코리아 내 중소기업의 온라인 수출 인프라 구축을 위한 업무로 상품페이지·제품 홍보 동영상·기업 홍보용 웹사이트 제작 등이 포함된다. 사후관리 분야는 국내 중소기업과 해외바이어 간의 연결 및 수출계약 대응을 지원하는 역할로, 바이어 매칭, 수출계약 지원, 입점상품 검색엔진 마케팅 등으로 구성된다. 플랫폼 마케팅 분야는 글로벌 검색엔진 및 SNS(소셜네트워크서비스)를 활용한 마케팅, 홍보 콘텐츠·홍보물 제작, 데이터 기반 최적화 등 고비즈코리아 플랫폼 노출을 통한 플랫폼 활성화에 중점을 둔다. 강석진 중진공 이사장은 "최근 미국 트럼프 행정부의 관세 정책 등 대외 무역 환경의 불확실성이 커지고 있는 가운데 고비즈코리아를 통해 국내 중소기업이 온라인 수출에 효과적으로 대응하고, 수출 경로를 다변화할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.

2025-04-17 11:53:50 김승호 기자
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EV3·캐스퍼 일렉트릭 등 세계 최고 기술 입증…현대차·기아 4년 연속 세계 올해의 자동차 석권

현대자동차그룹이 4년 연속 세계 올해의 자동차를 석권하며 글로벌 기술 경쟁력을 입증했다. 현대차그룹은 16일(현지시간) 열린 '2025 월드카 어워즈(2025 World Car Awards)'에서 6개 부문 중 2개 부문을 수상했다고 밝혔다. 기아 EV3가 '세계 올해의 자동차(WCOTY)'에 선정됐으며 현대차 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)은 '세계 올해의 전기차'로 뽑혔다. 현대차그룹은 2020년 텔루라이드의 수상을 시작으로 최근 6년간 다섯 차례 '세계 올해의 자동차'에 선정됐다. 특히 2022년 아이오닉 5, 2023년 아이오닉 6, 2024년 EV9에 이어 올해 EV3까지 전용 전기차가 4년 연속 수상에 성공하며, 세계 최고 수준의 전동화 기술력을 다시 한 번 입증했다. 기아 EV3는 총 52개 차종이 경쟁한 '세계 올해의 자동차' 부문에서 현대차 캐스퍼 일렉트릭, BMW X3 등과 치열한 접전 끝에 최고의 차량으로 선정됐다. EV3는 기아의 전기차 대중화 전략을 상징하는 전용 콤팩트 SUV로, 우수한 전동화 기술과 첨단 사양을 합리적인 가격에 제공하며 호평받았다. EV3는 롱레인지(81.4kWh)와 스탠더드(58.3kWh) 모델로 구성되며, 롱레인지 모델은 17인치 휠 기준 산업부 인증 주행거리 501km, 유럽 WLTP 기준 605km를 확보했다. 350kW급 충전기로 급속 충전 시 10%에서 80%까지 31분이 소요된다. 송호성 기아 사장은 "EV3가 권위 있는 월드카 어워즈에서 '세계 올해의 차'에 선정돼 매우 영광"이라며 "EV3는 기아의 지속 가능한 모빌리티 전략을 입증하며, 동급 최고 수준의 상품성으로 전 세계 고객들에게 새로운 사용자 경험을 제공하고 있다"고 말했다. 한편 현대차 캐스퍼 일렉트릭은 프리미엄 전기차 포르셰 마칸 일렉트릭을 제치고 '세계 올해의 전기차' 부문에서 수상하며 상품 경쟁력을 입증했다.

2025-04-17 11:30:39 양성운 기자
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한국타이어, 루시드 전기 SUV '루시드 그래비티' 신차용 타이어 공급

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 17일 미국 전기차 브랜드 루시드 모터스의 대형 전기 SUV '루시드 그래비티' 북미 판매 차량에 전기차 전용 사계절용 타이어 '아이온 에보 AS SUV'를 신차용 타이어(OE)로 공급한다고 밝혔다. 아이온 에보 AS SUV가 장착되는 루시드 그래비티는 최근 미국에서 출시된 순수 전기 그랜드 투어링(GT) 모델이다. 최대 828마력의 높은 출력을 기반으로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 3.5초만에 도달할 수 있다. 한국타이어는 루시드 모터스와의 협력을 통해 고성능 대형 전기 SUV에 최적화된 성능을 발휘하는 전용 타이어를 개발했다. 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온'(iON)의 특화 기술로 저소음, 전비 효율, 그립력, 낮은 회전 저항, 마일리지 등의 성능을 구현했다. 특히 대용량 배터리를 탑재한 전기 SUV의 높은 하중에도 타이어 접지 압력을 균일하게 분산해 이상 마모 현상을 예방하고, 가로 방향 강성 및 코너링 강성을 기존 아이온 대비 25%와 20% 강화해 고속 주행에서도 뛰어난 주행 안정성을 발휘하도록 했다. 주행 시 발생하는 특정 주파수 소음은 아이온의 저소음 특화 설계가 반영된 최적의 타이어 패턴 디자인을 적용해 최대 9㏈까지 낮췄다. 한국타이어 관계자는 "본사 '테크노플렉스'와 하이테크 연구소 '한국테크노돔'을 필두로 한 글로벌 5개 R&D 센터, 아시아 최대 규모 타이어 테스트 트랙 '한국테크노링' 등 첨단 인프라를 활용한 선제적 기술 확보에 매진하며 전기차 전용 타이어 시장에서의 선도적 지위를 지속 이어나갈 방침"이라고 밝혔다.

2025-04-17 11:30:07 양성운 기자