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교통취약지역 자율주행 확대…지자체 8곳에 30억 지원

정부가 교통취약지역의 이동 편의를 높이기 위해 자율주행 서비스 확대에 나선다. 국토부는 서울·강원·경남 등 8개 지방정부에 총 30억원을 지원해 자율주행 여객·화물 서비스를 운영한다고 24일 밝혔다. 이번 '자율차 시범운행지구 서비스 지원사업'은 대중교통 사각지대 중심으로 지원을 강화하고, 화물운송 자율주행 서비스를 새롭게 포함했다. 정부는 이를 기반으로 고속·장거리 자율주행 서비스 상용화를 촉진할 계획이다. 지역별로 살펴보면 강원도 강릉에 자율주행 DRT(수요응답형 교통)가 처음 도입된다. 올해 강릉에서는 ITS 세계총회(세계 최대 규모 국제 교통 행사 )가 열릴 예정이다. 자율주행 서비스를 통해 안목해변과 강릉역, 고속버스터미널 등 주요 거점에서 관광객과 국제행사 관계자의 심야시간대 이동편의성이 높아질 전망이다. 경남 하동은 농촌 지역 순환형 자율주행 버스를 지속 운영하고, 충북은 혁신도시 내 국립소방병원 연계 노선을, 제주는 공항과 도심을 잇는 자율주행 승합차를 운행한다. 충남 내포신도시에는 야간 순환 자율주행 버스를 도입해 퇴근 후 대중교통 공백을 해소할 예정이다. 수도권의 경우 서울 상암에 국내 최초로 운전석 없는 자율주행택시가 운영되고, 양천에 교통약자를 위한 자율주행 셔틀이 투입된다. 경기 안양과 판교에서도 노선버스·셔틀·DRT 등 다양한 자율주행 서비스 실증이 이뤄진다. 대구시는 물류 거점 간 이동을 담당하는 미들마일 고속주행 화물서비스를 도입해 화물 운송 분야 상용화 가능성을 점검한다. 임월시 국토부 자율주행정책과장은 "자율주행 기술은 교통취약지역·시간대의 여객운송 측면에서 특히 국민 체감도가 높으며, 화물운송에서의 활용도 목전에 두고 있는 상황"이라고 설명했다. 이어서 "서비스 지원사업으로 대중교통 여건이 열악한 농촌지역과 심야·야간 시간대 도심지의 이동수단 부족 문제를 해소해 국민의 이동편의성을 개선할 뿐만 아니라, 졸음 운전 위험성이 큰 구간에서 화물운송 근로자의 운전 피로도를 낮추는 등 자율주행 기술이 성공적으로 안착할 수 있도록 지원해 나가겠다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-02-24 15:04:38 성채리 기자
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인천시, 소상공인 3대 특례보증 시행…375억원 지원

인천광역시(시장 유정복)는 고금리와 경기 둔화로 자금 조달에 어려움을 겪는 소상공인을 지원하기 위해 '청년창업 특례보증', '일자리 창출 특례보증', '소공인 지원 특례보증' 등 3개 특례보증 사업을 2월 27일부터 동시에 시행한다고 밝혔다. 이번 특례보증은 청년 창업 활성화, 고용 창출·유지, 제조 기반 강화를 목표로 총 375억 원 규모로 추진되며, 약 1,200여 개 소상공인이 혜택을 받을 것으로 기대된다. 청년창업 특례보증은 39세 이하(1986년 1월 1일 이후 출생) 창업 5년 이내 청년 소상공인을 대상으로 하며, 업체당 최대 3천만 원, 총 125억 원 규모로 지원된다. 최초 3년간 연 1.5% 이차보전을 통해 초기 자금 부담을 완화하고 안정적인 경영 기반 마련을 돕는다. 일자리 창출 특례보증은 최근 1년 이내 신규 인력을 채용하거나 고용을 유지한 기업, 창업 3년 이내 기업, 인천시 일자리 창출 우수기업 등을 대상으로 한다. 업체당 최대 3천만 원, 총 125억 원 규모로 지원되며, 고용 실적에 따라 연 1.5~2.0%의 이차보전을 차등 적용한다. 소공인 지원 특례보증은 상시근로자 10인 미만 제조업 소상공인을 대상으로 하며, 업체당 최대 2억 원(카카오뱅크·케이뱅크 이용 시 최대 1억 원), 총 125억 원 규모로 추진된다. 이를 통해 인천 산업단지와 도시형 뿌리산업의 경쟁력 강화를 지원한다. 이번 특례보증 사업은 인천신용보증재단과 협약 금융기관 7곳(신한·농협·하나·국민·우리은행, 카카오뱅크, 케이뱅크)을 통해 운영되며, 모바일 앱 '보증드림'을 활용한 비대면 신청이 원칙이다. 다만 고령자·장애인·임산부 등 디지털 소외계층은 재단 지점 방문을 통한 대면 신청도 가능하다. 최근 3개월 이내 보증지원을 받은 소상공인, 보증기관 합산 보증금액이 2억 원(소공인 3억 원) 이상인 경우, 연체·체납자 및 보증 제한 업종은 지원 대상에서 제외된다. 김상길 인천시 경제산업본부장은 "이번 3대 특례보증은 청년 창업부터 일자리 창출, 소공인 육성까지 단계별로 지원하는 종합 금융지원 정책"이라며 "신속한 집행과 체계적인 사후 관리를 통해 민생경제 회복과 지역경제 활성화에 힘쓰겠다"고 말했다. 자세한 내용은 인천신용보증재단 누리집 또는 '보증드림' 앱에서 확인할 수 있다.

2026-02-24 15:04:32 이숙영 기자
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인천 중구, 초등학교 주변 불법 광고물 일제 정비

인천시 중구(구청장 김정헌)는 2026년 봄 개학기를 맞아 오는 2월 23일부터 3월 27일까지 5주간 '초등학교 주변 불법 광고물 일제 정비'를 추진한다고 밝혔다. 이번 정비는 등·하교 시 발생할 수 있는 안전사고를 예방하고, 청소년 유해환경 노출을 사전에 차단하기 위해 마련됐다. 정비 대상은 초등학교 주변에 설치된 노후·불량 간판과 현수막, 입간판, 벽보, 전단지 등 불법 유동 광고물이다. 특히 초등학교 주 출입문으로부터 300미터 이내의 어린이 보호구역과 학교 경계선으로부터 200미터 이내의 교육환경보호구역을 중점 정비구역으로 지정해, 교통과 보행을 방해하는 현수막·입간판과 선정적인 청소년 유해 전단·명함 등을 집중 단속할 예정이다. 중구는 원활한 정비를 위해 사전 홍보 활동을 병행하며, 주민들의 적극적인 참여와 협조를 요청할 방침이다. 또한 정비 기간 이후에도 주기적인 점검과 단속을 이어가 어린이 안전을 위협하는 불법 광고물 근절에 지속적으로 나설 계획이다. 김정헌 중구청장은 "개학기를 맞아 어린이 보호구역 내 안전 위해 요소를 사전에 제거하는 것이 무엇보다 중요하다"며 "앞으로도 어린이 안전 확보와 건전한 도시경관 조성을 위해 관리·감독을 지속적으로 강화해 나가겠다"고 말했다.

2026-02-24 15:04:21 이숙영 기자
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SK이노베이션 E&S, 바로사 가스전 LNG 첫 입항…"에너지 공급망 강화"

SK이노베이션 E&S가 호주 바로사(Barossa) 가스전에서 직접 생산한 액화천연가스(LNG)를 국내에 처음으로 들여오며 민간 자원개발의 새로운 이정표를 세웠다. 해외 탐사부터 개발·생산·도입까지 전 과정을 독자적으로 완수한 첫 사례로, 에너지 자립 기반을 한층 확대했다는 평가다. SK이노베이션 E&S는 지난 23일 충남 보령 LNG터미널에 호주 바로사 가스전에서 생산된 첫 LNG 카고가 성공적으로 입항했다고 24일 밝혔다. 해당 물량은 호주 북서부 해상 바로사 가스전에서 생산된 천연가스를 다윈(Darwin) LNG터미널에서 액화한 뒤 국내로 운송한 것이다. 국내 민간기업이 해외 가스전 탐사 단계부터 참여해 개발과 생산, 도입까지 전 과정을 수행한 것은 이번이 처음이다. 바로사 가스전 프로젝트는 2012년 지분 투자 이후 약 14년간 단계적으로 추진됐다. 이번 첫 도입을 시작으로 향후 20년간 연간 130만 톤 규모의 LNG를 국내에 안정적으로 공급할 계획이다. 이는 국내 연간 LNG 도입 물량의 약 3% 수준으로 국가 에너지 수급에 중요한 역할을 할 전망이다. 바로사 가스전은 경제성 측면에서도 주목받고 있다. 신규 액화 설비를 건설하는 대신 기존 다윈 LNG터미널을 개조·활용하는 '브라운필드(Brownfield)' 방식을 적용해 초기 투자 부담을 낮췄다. 미국이나 중동 대비 운송 거리가 짧은 호주를 거점으로 삼아 물류 경쟁력도 확보했다. 이번 LNG 도입은 고(故) 최종현 SK 선대회장이 1980년대 초 해외 자원개발에 나서며 제시한 '무자원 산유국'의 꿈과도 맞닿아 있다. 1988년 1월 북예멘 유전에서 생산한 원유가 울산항에 처음 입항한 데 이어, 이번에는 호주 가스전에서 생산한 LNG를 국내로 들여오며 자원 확보 범위를 가스 분야로 확대했다. SK는 현재 전 세계 11개국에서 연간 약 2000만 배럴의 원유·가스와 약 600만 톤의 LNG를 확보하고 있다. 바로사 가스전 개발 성과를 계기로 SK이노베이션은 아시아·태평양 지역 민간 종합 에너지 기업으로서의 위상을 한층 강화하게 됐다. 러시아·우크라이나 전쟁과 중동 분쟁 등으로 글로벌 공급망 불확실성이 커지는 상황에서도 원유와 LNG를 안정적으로 확보하며 국내 산업과 국민 생활을 뒷받침하는 역할을 이어가고 있다. 이종수 SK이노베이션 E&S 사장은 "아무도 가지 않은 길을 개척한 SK의 집념과 도전 정신이 오늘날 대한민국 에너지 안보 확립에 큰 역할을 하고 있다"며 "앞으로도 불확실한 국제 에너지 시장 속에서 자원개발 노력을 지속해 국가 경제 발전과 안정적인 에너지 공급망 구축에 최선을 다할 것"이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-02-24 15:04:06 원관희 기자
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트럼프, 글로벌 관세 10% 발효…"추후 15%로 인상 할 것"

도널드 트럼프 미국 대통령이 무역법 122조를 근거로 부과하기로 한 글로벌 관세가 당초 밝힌 15%가 아닌 10%로 24일 오전 0시 1분(현지 시간, 한국시간 오후 2시1분)부터 우선 적용된다. 백악관 관계자는 추후에 15%로 상향할 예정이라고 밝혔다. 미국 NBC뉴스에 따르면 관세 발효를 몇 시간 앞두고 미 관세국경보호청(CBP)은 수입업자들에게 공문을 보내 "특정 면제 대상이 아닌 한 모든 국가에 대해 150일간 10% 세율이 적용된다"고 통보했다. 백악관 관계자도 글로벌 관세가 우선 10%로 시작된다고 확인했다. 다만 이를 15%로 인상하기 위한 별도의 행정명령을 준비 중이며 트럼프 대통령의 서명이 필요하다고 설명했다. 인상 시점은 아직 정해지지 않았다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 20일 연방대법원이 국제비상경제권법(IEEPA)을 근거로 한 관세 정책을 위법으로 판단하자, 다른 무역법을 활용해 모든 교역 상대국에 10%의 단일 관세를 신속히 부과하겠다고 발표했다. 그러나 하루 뒤 트럼프 대통령은 트루스소셜에 "즉시(effective immediately)" 10% 글로벌 관세를 "법적으로 허용되고 검증된 최대 수준인 15%로 인상하겠다"고 밝히며 입장을 바꿨다. 트럼프 대통령은 지난해 인도·브라질 등에 최대 50%, 중국에는 한때 145%에 달하는 고율의 상호 관세를 부과하며 이른바 '관세 전쟁'을 본격화했다. 이후 일부 협상을 통해 관세율을 조정했지만, 중국·브라질·멕시코·캐나다 등은 여전히 20~30% 안팎의 높은 관세 부담을 져왔다. 관세가 추후 15%로 일괄 조정될 경우, 일부 국가는 기존보다 낮은 세율을 적용받게 된다. 독립 무역 감시기구 글로벌 트레이드 얼러트(GTA)에 따르면 브라질의 평균 관세율이 13.6%포인트(p), 중국 7.1%p의 하락 효과가 있는 것으로 분석됐다. 반면 영국의 평균 관세율은 2.1%p 상승하고, 유럽연합(EU) 역시 0.8%p 오르는 것으로 나타났다. 불확실성이 확대되면서 유럽연합(EU)은 지난해 트럼프 대통령과 체결한 대규모 무역 합의의 이행을 중단했다. 인도·중국·스위스·영국 등 다른 교역 상대국들도 대응 방안을 검토 중이다.

2026-02-24 15:01:16 이미옥 기자