메트로신문

'보장↑·보험료↓' 어린이보험 잇단 출시…"자녀 사랑 선물하세요"

5월 어린이날을 맞아 국내 생명보험사들이 갖가지 어린이보험 상품을 선보이고 있다. 이달 보험 상품 규제 완화와 더불어 보장 확대는 물론 기존 상품 대비 최대 70%까지 저렴한 보험료가 특징이다. 동양생명은 지난 5일 성장기 핵심 보장은 강화하면서 기존 어린이보험 상품과 비교해선 최대 70%까지 보험료를 낮춘 '(무)수호천사꿈나무성장기집중보장보험'을 출시했다. 꼭 필요한 담보를 중심으로 보장내용을 정리, 가입 부담을 줄였다. ◆핵심보장은 강화하고 보험료 부담은 낮춰 동양생명은 대신 골절(30만원)과 깁스(20만원) 등 재해수술(최대 600만원)·암진단(1억원)·소액암(1000만원)·입원(1일 3만원) 등 성장기 발생 가능성이 높은 핵심보장에 대한 보장금액은 두 배 높였다. 산모보장·특정선천이상수술보장 등 특약 가입시에는 태아를 위한 선천이상 수술 및 입원비, 임신·출산 관련 질환, 저체중아 보육비 등을 다양하게 보장한다. 자녀가 암 진단을 받거나 50% 이상 장해를 입으면 보험료 납입이 면제되며, 자녀가 2명일 경우 기본 보험료의 0.5%, 3명 이상일 경우 1%를 할인해준다. 또 형제자매 1명이 추가로 가입하면 1.5%, 2명 이상이면 2%의 할인 혜택이 주어진다. 가입 대상은 임신 중 또는 만 15세 미만의 자녀를 둔 부모이며, 만기환급금이 없는 순수보장형과 만기시 500만원을 지급받을 수 있는 만기지급형 등 2가지 중 선택 가능하다. 동양생명 관계자는 "'(무)수호천사꿈나무성장기집중보장보험'은 최근 보험사 예정이율 인하, 경험생명표 개정 등으로 보험료가 크게 오른 가운데 합리적인 보험료로 자녀의 소중한 성장기를 지킬 수 있도록 설계됐다"고 설명했다. ◆태아부터 성인까지…보장 범위·연령 확대 동부생명은 지난 12일 하나의 상품으로 다양한 보장을 제공하는 '(무)영원한 아이사랑보험'을 출시했다. 고액암·일반암·교통재해·일반재해 등과 함께 말기신부전증·5대 장기 이식 수술·중대 화상 및 부식 등 CI 치료 자금까지 보장을 확대했다. 동부생명은 재해골절·깁스·화상수술·입원 등 뿐만 아니라 스쿨존에서의 교통사고 부상치료 등도 보장한다. 아토피 피부염과 같은 생활질환, 컴퓨터 사용이 많은 아이들을 위해 눈 및 눈 부속기관의 질환 등 컴퓨터 관련 질환, 식중독 진단과 감염성 질병 입원비 등도 보장한다. 또 유아기 발생할 수 있는 위험, 일상생활 중 발생 가능한 위험 등도 보장한다. 주계약 100세 만기환급형 가입시에는 0세부터 100세까지 성인이 된 후에도 보장이 가능하고 만기시에는 기납입 보험료의 100%를 환급 받을 수 있다. 동부생명 관계자는 "가입자 니즈에 따라 특약 가입시 임신중독증, 유산관련질환 수술 및 임신·출산과 관련된 특정질병 입원과 수술 등 산모 보장 그리고 어린이 심장 시술·저체중아 육아지원금 등 태아의료 보장까지 확대 선택할 수 있다"며 해당 상품의 확대된 보장 범위를 강조했다.

2016-04-19 09:59:52 이봉준 기자

삼성카드, 업계 최초 아파트 관리비 카드납부 서비스 실시

삼성카드는 20일부터 업계 최초로 전자고지결제업을 통해 아파트 관리비 카드납부 서비스를 시행한다고 19일 밝혔다. 금융당국이 지난 3월 카드사에 아파트 관리비 전자고지결제업을 허용함에 따른 것이다. 삼성카드는 이에 따라 이지스엔터프라이즈와 업무 위탁을 맺고 아파트 관리비 카드 납부를 신청한 고객에게 관리비 내역을 고지한다. 고객은 삼성카드를 통해 관리비를 납부할 수 있게 된다. 삼성카드는 아파트 관리비 내역을 모바일 앱 등 디지털 방식을 통해 직접 고객에게 전달하는 등 디지털 기반의 이용 편의성을 높였다. 삼성카드는 이를 위해 다양한 프로모션을 진행한다. 다음달 31일까지 아파트 관리비 카드납부를 신청하는 고객에게 최초 결제일 1만원 할인 혜택과 가입 후 1년 간 아파트 관리비 인포(Info) 서비스 수수료 월 700원을 면제해준다. 삼성카드 관계자는 "아파트 관리비 내역은 모바일 앱을 통해 쉽게 확인할 수 있어 디지털 기반의 고객 편의성을 높였다"며 "앞으로 아파트 관리비 카드납부 시장을 확대해 나갈 것"이라고 전했다.

2016-04-19 09:59:27 이봉준 기자

국제신용평가사 한국경제에 경고장 왜?

한국 경제에 대한 '경고장'이 잇달아 날아들고 있다. 국제신용평가사 무디스는 18일 "한국 경제의 잠재성장률이 구조개혁 지연으로 하향 조정될 수 있다"고 경고했다. 피치도 앞서 "새누리당이 총선에서 패배해 장기적으로 생산성을 높이기 위한 핵심 구조개혁을 실행하기가 어려워졌다"며 여러 구조적 요인이 한국의 장기 성장률 전망에 저해 요소라고 지적한 바 있다. 기업들도 신용등급 강등 우려에 속앓이를 하고 있다. 이미 경고장이 날아든 기업들은 자금 조달 길이 막힐까 좌불안석이다. 신용등급에 민감한 글로벌 자금시장에선 이들을 '추락한 천사(fallen angel)'로 부르고 있다. 이들의 경고가 신용등급 하락으로 이어진다면 한국경제가 '퍼펙트 스톰(perfect storm·위기가 한꺼번에 겹치는 최악의 상황)'을 맞을 수 있다는 걱정의 목소리도 나온다. ◆기업 5곳중 1곳은 '부정적' 무디스는 이날 "우리는 올해 한국 경제 성장률을 2.5%로 예상하고 오는 2020년까지 연 평균 2.9%의 성장률을 기록할 것으로 전망하고 있다"고 밝혔다. 무디스는 "지난 2년간 한국의 소비심리는 세월호 사건과 메르스 사태로 약화됐다"면서 "중국의 경제 성장마저 둔화하는 가운데 한국의 구조개혁 가능성 마저 작아졌다"고 지적했다. 앞서 피치도 "새누리당이 총선에서 패배해 노동시장 및 서비스부문 개혁 처럼 논쟁을 불러올 수 있는 법안의 통과가 힘들어질 것"이라며 한국 정부가 장기적 생산성을 높이기 위한 핵심적인 구조개혁을 실행하기가 더 어려워질 것으로 내다봤다. 한국 기업들을 바라보는 시선도 곱지 않다. 신용평가 업계에 따르면 3월 말 기준 무디스가 평가하는 한국기업의 23% 가량은 등급전망이 '부정적(Negative)'이다. 무디스는 지난 14일 우리은행의 신용등급을 기존 'A1'에서 'A2'로 한 단계 낮췄다. 등급 전망을 '부정적'으로 평가했다. 앞으로 1년~1년6개월 사이에 등급이 추가로 떨어질 가능성이 있다는 뜻이다. 부산은행과 대구은행, KEB하나은행, 경남은행, 신한은행 등 5곳도 등급전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 낮췄다. 전북은행은 등급전망을 기존 '긍정적'에서 '안정적'으로 떨어뜨렸다. 무디스도 올해 들어 포스코(Baa2)와 롯데쇼핑(Baa2), LG전자(Baa3) 등의 등급 전망을 '부정적'으로 하향했다. 무디스는 산업은행의 그늘에서 벗어난 미래에셋대우(옛 대우증권) 신용등급도 강등할 지 검토 중이다. 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)는 SK E&S의 신용등급을 'BBB+'(부정적)에서 'BBB'(안정적)로 강등하고 포스코(BBB+)의 등급전망을 '부정적'으로 조정했다. 피치는 롯데쇼핑 신용등급 전망을 기존 '안정적'에서 '부정적'으로 낮췄다. 국제 신용평가사들은 등급 강등의 주요 원인으로 경쟁 심화와 더딘 구조조정을 꼽고 있다. 무디스는 한국 은행들이 올해 어려운 영업환경에 직면할 것으로 전망했다. 무디스는 "기업들의 수출 부진과 조선·해운·철강·건설 등 취약 업종의 구조조정으로 인해 향후 부실채권이 늘어날 수 있다"며 은행들의 등급을 조정했다. S&P는 포스코에 대해 "역내 철강 수요 둔화와 가격 약세로 인해 향후 12개월 동안 포스코에 어려운 영업환경이 지속될 것"이라고 밝혔다. 현대증권 김수연 연구원은 "향후 글로벌 수요 부진이 지속되고 국내 산업 구조조정과 수익성 개선이 가시화되지 않는다면 부정적 전망이 실제 해외 신평사의 신용등급 하향으로 이어질 수 있다"면서 "외화조달 비중이 높은 기업들은 부담이 점증하고 있다"고 우려했다. ◆한국경제 '성장절벽' 탈출 해법은 전문가들은 이들이 당장 한국의 신용등급을 끌어내리지는 않을 것으로 본다. 무디스 등 국제 신평사의 등급 평가가 주로 외환보유액 같은 채무상환 능력과 재정상황 등에 초점이 맞춰져 있어서다. S&P의 킴엥 탄 선임이사는 이달 초 기자간담회에서 "한국 경제의 견조한 성장세가 지속되고 대외충격이 발생하지 않는다면 3∼5년 후에 한국 신용등급이 올라갈 수 있을 것"이라고 말했다. 다만 잇따른 '경고 메시지'에는 주목해야 한다는 지적이다. S&P 신용평가사업부는 한국의 잠재적 신용리스크로 ▲높은 가계부채 ▲주택 수요 약화 ▲조선ㆍ해운ㆍ건설 업종의 취약 기업 등을 꼽고 있다. 국제통화기금(IMF)도 올해 한국의 경제성장률 전망치를 기존 3.2%에서 2.7%로 0.5%포인트 끌어내렸다. IMF는 가장 큰 이유로 유가 하락 등 원자재 수출국과 중국의 성장둔화 등을 제시했다. 한국개발연구원(KDI)은 중국의 성장률이 1%포인트 하락하면 한국 성장률은 0.2∼0.6%포인트 떨어진다고 분석한다. '느리게 가는 자전거(한국, 맥킨지)'를 밀고 끌어줄 대책이 절실하다. 주원 현대경제연구원 경제연구실장은 "'성장 절벽'에 대응하기 위해서는 경제 상황에 대한 정부의 관점이 일관성을 가져야 하고, 민·관의 시각이 공유돼야 한다"면서 "선제적인 추경편성과 금리 인하 정책을 실행하고, 가계의 소비심리 회복과 가계부채 문제 연착륙에 주력해야 한다"고 강조했다. 김문호기자 kmh@metroseoul.co.kr

2016-04-18 19:02:37 김문호 기자

LG유플러스, 장애인 3000가구에 홈IoT 평생 무상 지원

[메트로신문 김나인 기자] LG유플러스는 제 36회 장애인의 날을 맞아 보건복지부의 후원으로 한국장애인재활협회와 전국 청각장애인 및 최중증장애인 3000가구에 홈 사물인터넷(IoT) 서비스를 평생 무상 지원한다고 18일 밝혔다. LG유플러스는 청각장애인과 최중증장애인 단체 및 당사자 인터뷰를 통해 꼭 필요한 서비스들로 패키지를 구성했다. 패키지에는 5월 초 출시 예정인 현관 폐쇄(CC)TV 서비스 도어캠과 가스락, 플러그, 고급형 허브가 포함돼 있다. 지원 대상은 중증 지체장애 1급 및 청각장애 3급 이상 장애인이다. 오는 20일 장애인의 날을 시작으로 다음달 20일까지 총 4주간 한국장애인재활협회 홈페이지와 전화를 통해 신청할 수 있다. 한국농아인협회, 한국뇌성마비복지회 등 10여개 기관을 통해서도 접수가 가능하다. 스마트폰을 보유하고 있으며 초고속 인터넷과 무선공유기(WiFi)가 설치돼 있는 장애가정이라면 누구나 신청할 수 있다. 이용 장애인 대상으로는 홈IoT 서비스 안내 영상을 제작해 배포할 예정이다. 특히 청각장애인을 위해서 수화 자막이 포함된 영상을 제공한다.

2016-04-18 18:58:16 김나인 기자

자동차 보험료, 과실 적으면 할증 덜 붙는다

금감원, 자동차보험 불합리한 관행 대폭 개선 앞으로 자동차 사고를 보험처리할 경우 과실이 큰 운전자와 적은 운전자의 보험료 할증률이 차등 적용된다. 또 사망 위자료 등 인적 손해 보험금은 두 배 수준으로 오를 전망이다. 금융감독원은 18일 '국민체감 20대 금융관행 개혁'의 일환으로 이러한 내용을 담은 '자동차보험 관련 불합리한 관행 개선방안'을 발표했다. 개선방안은 자동차보험과 관련해 소비자의 불만이 많은 불합리한 관행을 중심으로 마련됐다. 우선 자동차사고 후 이를 보험처리한 경우 과실 정도에 상관없이 보험료 할증이 동일하게 적용되는 현 체계를 개선하기로 했다. 현재 보험회사들은 자동차사고로 보험금을 지급한 후 다음 해 보험료를 할증하면서 과실 차이를 반영하지 않아 선량한 피해자를 양산한다는 지적이 있어왔다. 금감원은 과실비율에 따른 사고위험도를 분석해 가해자와 피해자의 과실비율에 따라 할증 보험료를 차등화해 반영하도록 할 방침이다. 사망 또는 후유장해를 유발(인적손해)에 대한 보험금도 현실화된다. 현재 표준약관은 사망 위자료를 최대 4500만원, 1급 장애 위자료를 사망 위자료의 70% 수준으로 규정하고 있다. 금감원은 인적손해 보험금 지급 기준이 지나치게 낮다는 지적에 따라 소득수준 향상 및 판례(사망 위자료 8000만원~1억원)를 고려해 현실화한다는 방침이다. 이와 함께 잘 알려지지 않은 '자동차보험 가입경력 인정제도'를 적극적으로 알리기로 했다. 자동차보험 가입경력 인정제도는 자기 이름으로 보험에 가입하지 않더라도 보험 적용을 받는 운전자(피보험자)가 향후 본인 명의의 보험 가입시 보험료를 최대 51.8%까지 절감할 수 있도록 2013년 도입한 제도다. 그러나 보험사의 안내 미흡 등으로 지난해 기준 가입율이 개인용은 29.1%, 개인소유 업무용은 9.6%에 불과할 정도로 저조했다. 서민우대 자동차보험도 적극적으로 알리기로 했다. 기초생활수급자나 저소득층(부부합산 연소득 4000만원 이하)을 상대로 한 서민우대 자동차보험이 판매 중이지만 판매 실적은 2012년 6만2000건에서 지난해 5만4000건으로 오히려 감소하고 있다. 형사합의금을 보험금으로 지급하는 '법률비용지원 특약'은 보험가입자가 피해자에게 형사합의금을 지급한 후 보험금을 청구하는 형태가 아니라, 보험회사가 피해자에게 직접 형사합의금을 지급하는 방향으로 제도를 개선하기로 했다. 한편 자동차보험 공동인수제도는 다시 검토해 전면 개편하기로 했다. 최근 3년간 사고가 여러 번 발생하면 자동차보험 가입이 거절될 수 있는데, 이 경우 손해보험사들이 맺은 협정에 따라 보험사들이 보험계약을 공동으로 인수하게 된다. 공동인수로 처리되면 기본보험료가 통상 50%가량 할증돼 가입자들의 불만이 높았다. 반면 오토바이 운전자는 공동인수 가입자의 보험료가 더 낮은 보험료 역전현상이 발생하는 등 문제점이 지적돼왔다. 금감원은 공동인수 계약의 보험료 산출방식을 종목과 담보 별로 세분화하고 공개입찰제도의 실효성을 높이는 방안을 검토할 방침이다. 권순찬 금감원 부원장보는 "자동차보험은 지난해 말 현재 가입자가 약 2000만명에 이를 만큼 대표적인 보험상품이지만 보험료 산정이나 보장서비스 등 문제에 대한 민원도 많다"며 "보험업계와 태스크포스(TF)를 구성해 구체적인 개선방안을 마련하고 올해 안에 개선안이 실행될 수 있도록 하겠다"고 말했다. [!{IMG::20160418000130.jpg::C::480::/<자료=금융감독원>}!]

2016-04-18 16:13:31 김보배 기자

[카드사 CEO 탐구]'핀테크 트렌드 전도사' BC카드 서준희 대표

BC카드 서준희 대표이사는 정통 '삼성맨' 출신이다. 삼성생명·삼성증권·에스원 등 삼성그룹의 요직을 거쳐 지난 2014년 3월 현 BC카드 대표이사직에 올랐다. 당시 서 대표는 금융전문가로서의 역량과 최고경영자(CEO)로서 성공적인 성과를 이뤄낸 점 등을 높이 평가 받았다. 취임 이후 지난해까지 가시적인 성과를 보이며 BC카드의 순항을 이끈 서 대표는 지난 3월 임기 만료를 앞두고 같은달 30일 정기주주총회에서 올해 12월 31일까지로 임기가 연장됐다. 지난해 회사 순익이 64% 급증하는 등 호(好)실적을 보인 것이 서 대표의 연임 성공 배경이다. ◆"금융중심의 핀테크 사업 활성화 이룰 것" BC카드는 지난해 2024억원의 순익을 기록, 전년 1235억원 대비 64% 급증한 실적을 기록했다. 수익성 지표인 총자산순이익률(ROA)·자기자본이익률(ROE)은 각각 7.0%와 21.1%를 기록하며 전년 4.7%, 14.3% 대비 2.3%포인트, 6.8%포인트 상승했다. BC카드 관계자는 "서 대표 취임 이후 수익성이 모두 성장했다"고 설명했다. 서 대표는 그간 국내 핀테크 시장 활성화에 있어 제조사 기반의 주도권 경쟁에서 기술이 아닌 금융 중심의 핀테크를 공언해 왔다. 서 대표는 지난해 4월 취임 1주년 기자간담회에서 "기술 중심의 핀테크는 단순한 서비스 솔루션에 지나지 않는다"며 "현재 핀테크는 편의성에만 집중됐는데 핀테크 근간은 금융으로 보안성이 확보되어야 한다"고 강조했다. BC카드는 지난해 원클릭 결제는 물론 스마트폰에 카드를 접촉만 하면 결제가 가능한 '탭사인(TapSign)' 서비스를 오픈하는 등 핀테크 분야에서 선제 대응해 왔다. 같은해 3월 말에는 '토큰(Token)' 서비스도 출시, 핀테크 보안 기술로서 업계의 주목을 받았다. 또 PC나 스마트폰 등 기기종류에 구애받지 않고 비자, 마스타 등 글로벌 브랜드 카드사에서 이용하는 표준규격으로 개발해 해외에서도 편리하게 이용할 수 있게 했다. 서 대표는 당시 상품을 출시하며 "핀테크를 정보통신(IT)기업이 아닌 금융사가 선도할 수 있도록 BC카드가 앞장설 것"이라고 포부를 밝혔다. ◆금융업계 핀테크 트렌드 선도나선 BC카드 지난달 거취가 결정된 서 대표는 올해 더욱 적극적으로 BC카드의 핀테크 확대를 위해 박차를 가할 계획이다. 서 대표는 올해 신년사에서 "업계 내 핀테크 트렌드를 선도하겠다"며 핀테크 시장 진출 역량을 강화하겠다는 포부를 거침없이 드러냈다. BC카드는 이에 따라 지난 1월 업계 최초 온라인 생체인증 시스템인 'FIDO(Fast IDentity Online) 기반 보이스 인증' 모바일 결제 시스템을 선보였다. 지난달 24일엔 코스콤과 빅데이터 제공을 위한 업무협약(MOU)도 체결했다. BC카드 관계자는 "BC카드는 핀테크 기술 확보의 중요한 분야 중 하나로 생체인증을 주시하고 있다"며 "이에 더 나아가 앞으로 다양한 핀테크 확대 행보에 나설 것"이라고 설명했다. BC카드는 최근 영업 수익에서 매입업무 수익을 제외한 분야에서 정체를 겪고 있다. 지난해 BC카드 영업 수익 3조4763억원 중 매입업무 수익 2조9483억원은 전년 2조8573억원 대비 910억원 늘며 호실적을 이끌었지만, 이를 제외한 부가서비스(926억원), 위임 업무(2050억원), 회원서비스 수수료 수익(637억원) 등은 전년 보다 줄거나 정체된 상황이다. BC카드의 핀테크 활용 정책이 단순히 서 대표의 의지만이 아닌 회사 내 수익구조에 있어서도 꼭 필요한 이유다. 카드업계 관계자는 "고착화된 수익구조를 타파하기 위해서라도 BC카드는 핀테크를 새로운 성장동력으로 삼고 이를 적극 추진할 것으로 보인다"고 전망했다.

2016-04-18 16:12:56 이봉준 기자

진웅섭 "은행, 기업구조조정 과감하게 추진해 달라"

진웅섭 금융감독원장은 18일 은행장들에게 기업 구조조정을 신속하고 과감하게 추진해 달라고 요청했다. 진 원장은 이날 신한·우리·하나·국민·대구·부산·광주·기업·농협 등 9개 은행의 은행장들과 간담회를 열고 "기업 구조조정의 핵심은 엄정한 옥석 가리기, 공평한 손실 분담, 정상 가능 기업에 대한 신속한 지원"이라며 이같이 말했다. 진 원장은 "대주주의 소극적인 자세와 노조의 집단행동 등으로 구조조정의 적기를 놓칠 수 있다"며 "채권은행들이 타이밍을 놓치지 말고 원칙에 의거해 과감하고 신속한 구조조정을 해 달라"고 주문했다. 그는 지난달 18일 시행된 새 기업구조조정촉진법(기촉법)과 관련해서는 워크아웃 적용을 받는 채권자 범위 확대로 채권자 간 이견을 보일 가능성이 커지고 부실징후기업의 이의제기로 평가절차가 지연될 여지가 있다고 평가했다. 진 원장은 "기촉법은 실제 운영과정에서 고려할 사항이 많아 모범사례(Best Practice) 확립이 필수적"이라며 "7월까지 이뤄지는 대기업 신용위험평가에서 만성적인 한계기업이나 경영개선계획을 이행하지 않은 기업에 대해 엄정하게 평가해 달라"고 당부했다. 이어 "선제적인 구조조정은 영업점에서부터 이뤄져야 한다"며 "올 하반기부터 시행되는 '은행 영업점 성과평가기준(KPI) 개선방안'이 원활히 정착하도록 노력해 달라"고 말했다. 은행 영업점 KPI 개선 방안은 금융사들이 구조조정을 추진해 손실이 나면 성과 평가 때 불이익을 받을까봐 소극적으로 나온다는 지적에 따라 영업점 평가시 구조조정 노력을 반영하기로 한 것이다. 가계대출과 관련해서는 리스크 관리를 강화하되 획일적인 심사로 주택금융시장이 경색되지 않게 해달라고 당부했다. 진 원장은 "올해 1·4분기 은행권 가계대출 증가규모가 9조9000억원으로 지난해 1·4분기(9조7000억원) 수준을 웃돌았다"며 "외부 충격에 대한 가계의 대응 능력 약화가 우려된다"고 지적했다. 진 원장은 다음달 2일부터 비수도권 지역으로 확대 시행되는 '여신 심사 선진화 가이드라인'에 대해 "'빚은 상환 능력 내에서 빌리고 처음부터 나눠 갚는다'는 원칙이 안착하도록 각 은행은 직원 교육, 고객 홍보 등 사전 준비를 철저하게 해 달라"고 요청했다.

2016-04-18 15:25:30 김보배 기자

[부고] 안병광(신한생명 서청주지점 지점장) 씨 부친상

▲안재수씨 별세(향년 76세), 안병율(신양금속공업 부장), 병진(LG전자 부장), 병광(신한생명 서청주지점장)씨 부친상 = 16일, 고려대학교안산병원 장례식장 201호, 발인 19일 오전 9시, 장지 안산하늘공원 ☎ 031-411-4441

2016-04-18 14:15:00 이봉준 기자

YF소나타 등 2만8000대 리콜

현대자동차, 기아자동차 2만8000대가 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다. 리콜 대상은 YF쏘나타 7794대, K5 1만1681대다. 18일 국토교통부는 조향장치의 ECU(전자제어장치) 회로기판 불량, 기아자동차 K9(9479대) 등화장치용 다기능 스위치 접점 불량에 의한 전조등 미작동 등으로 현대, 기아차 2만8000여대를 리콜한다고 밝혔다. YF쏘나타, K5 승용자동차의 경우 전동식 스티어링(조향장치) ECU 회로기판의 코팅불량으로 수분 유입시 전자회로가 단락돼 스티어링 휠이 무거워질 가능성이 있어서다. 리콜대상은 2010년 1월19일부터 2010년 7월8일까지 제작된 YF쏘나타 승용자동차, 2010년 5월3일부터 2010년 7월8일까지 제작된 K5 승용자동차다. 해당자동차 소유자는 18일부터 현대·기아자동차 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교환)할 수 있다. 이번 리콜과 관련, 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 된다. 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

2016-04-18 14:14:14 이규성 기자

보험금 분쟁 소송, 보험사 승소율 압도적

지난해 보험사와 소비자 간 보험금 분쟁 소송은 총 7025건에 이르는 것으로 조사됐다. 보험사의 전부(全部) 승소율이 압도적이었다. 17일 생명보험협회와 손해보험협회의 '보험금 청구 지급 관련 소송제기'에 따르면 생보업계에서 923건, 손보업계에서 6102건의 보험금 분쟁 소송이 발생했다. 보험업계 관계자는 "일반적으로 실손보험과 자동차보험 등의 상품을 운영하는 손보업계의 경우 보험금 청구가 잦고 분쟁도 많다"고 설명했다. 지난해 민사조정 신청건수는 1643건(생보 125건, 손보 1518건)으로, 이를 더하면 법원으로 넘어간 보험사-소비자 간 보험금 분쟁은 총 8668건이다. 전년의 9225건 보단 6%가량 감소한 수치다. 민사조정은 정식 재판 없이 법원에서 조정위원회를 거쳐 합의를 주선하는 절차이다. 조정이 성립될시 재판상 화해와 같은 법적 효력이 발생한다. 소비자보단 보험사의 전부 승소율이 압도적으로 높았다. 지난해 선고 판결이 나온 보험금 분쟁 소송 3466건 중 보험사의 주장이 100% 받아들여져 전부 승소한 경우는 2200건으로, 전체의 64.5%를 차지했다. 소비자가 전부 승소한 경우는 277건으로 전체의 8%에 불과했다. 업계별로 살피면 생보업계의 전부 승소율이 84.8%, 손보업계 59%였다. 업계 관계자는 "청구 내용 중 일부만 인용된 경우도 989건에 이른다"며 "선고 외에 조정, 화해, 소 취하 등선고 외 절차로 종료된 소송이 3448건으로, 판결이 나온 소송 못지않게 많기 때문에 정확한 승소율을 평가하긴 힘들다"고 진단했다. 한편 지난해 전체 보험금 청구 건수는 총 3499만건. 보험금 분쟁 소송건과 비교하면 보험금 청구 1만건 당 2.01건이 소송으로 비화됐다. 보험금 청구 1만건이 넘는 보험사 가운데 소송 비율이 높은 손보사는 롯데손보(6.87건), 더케이손보(5.13건), AXA손보(4.84건) 등이었다. 생보사는 동부생명(5.95건), 알리안츠생명(3.38건), DGB생명(3.27건) 등 순이었다. 반대로 소송 비율이 낮은 손보사는 에이스보험(0.57건), 메리츠화재(0.85건), 농협손보(0.94건) 등이었고, 생보사는 PCA생명(0.39건), 라이나생명(0.44건), 신한생명(0.47건) 등 순이었다.

2016-04-18 13:37:39 이봉준 기자

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