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완도군, 한미 바이오매스 생산 시스템 기술 개발 본격화

완도군은 기후변화 대응과 지속 가능한 해조류산업을 육성하기 위해 「한미 공동 해조류 바이오매스* 생산 시스템 기술 개발 시험 사업」을 본격 추진한다. * 해조류 바이오매스(Marine Macroalgae Biomass)란 바다에서 광합성을 통해 태양 에너지를 유기물 형태로 저장한 해조류 생물체와 유기 자원 「한미 공동 해조류 바이오매스 생산 시스템 기술 개발 사업」은 해양수산부와 미국 에너지부(ARPA-E)가 '25년부터 '29년까지 5년간 추진하는 대규모 사업이다. 사업은 해조류 외해 대량 양식 및 블루카본·바이오매스 활용 관련 핵심 기술을 개발·실증해 해조류 블루카본 인증 기반을 마련하고 양식 기술의 첨단화·자동화를 도모하기 위해 추진한다. 한국해양수산과학기술진흥원(KIMST)이 주관하고 성균관대학교 산학 협력단이 총괄하며, 국내외 29개 기관, 12개 대학, 5개 연구소, 12개 기업 등 300여 명의 연구진이 참여한다. 연구단은 수심 35m 이상의 외해를 대상으로 수온, 영양염 등을 분석한 결과, 어업 활동 보호구역과 환경·항만·군사 구역 등 제외 후 해조류 외해 대량 시험 양식지를 완도군 청산면 남동 측 해역으로 정했다. 완도군은 전국 최대 해조류 생산지로 넓은 외해 면적과 안정적인 해황, 풍부한 양식 기술 등을 갖춰 최적의 사업 대상지로 평가받았다. 이에 완도군(군수 신우철)은 지난 6일 서울스퀘어에서 사업 용역을 맡은 해조류 바이오매스 생산연구단(단장 윤환수 성균관대학교 교수)과 해조류 외해 양식 테스트 베드(Test Bed) 구축 및 운영, 기술 협력·교류에 관한 업무 협약을 체결했다. 앞으로 외해 양식 구조물 설계·구축 등 시험 사업 운영에 착수하고, 안정적인 외해 해조류 양식 기술을 단계적으로 실증할 계획이다. 사업을 통해 기후변화로 한계에 직면한 해조류 양식이 연근해를 넘어 외해에서도 가능함을 검증하고, 1차 산업에서 나아가 해조류산업의 확장 가능성을 제시할 수 있을 것으로 기대된다. 또한 사업으로 축적된 데이터와 기술은 '탄소 크레딧' 사업과 '완도형 바다 연금'의 기초로 쓰일 예정이다. 아울러 군은 연구단과 해조류 바이오매스 활용 기술, 탄소 흡수량 산정 체계 구축, 블루카본 인증 기반 마련 등도 추진하기로 했다. 신우철 완도군수는 "우리 군이 국제 사업의 거점으로 참여하게 된 데 큰 의미가 있다"면서 "사업이 성공적으로 추진돼 해조류 대량 양식이 가능해지면 바이오 소재는 물론 화장품 원료, 블루카본으로까지 해조류산업의 활용 범위를 넓혀 새로운 경제적 가치를 창출할 수 있을 것으로 기대된다"라고 말했다.

2026-01-09 16:37:27 이대호 기자
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김운남 고양시의장-일산서부경찰서장, 대화동 원형육교 인근 보행환경 개선 방안 모색

김운남 고양시의장이 9일, 강기택 일산서부경찰서장과 면담을 갖고 대화동 킨텍스 지원부지 인근 원형육교 주변 보행환경 개선 방안에 대해 의견을 나눴다. 이날 면담에서는 원형육교 인근 보행 동선과 관련해 주민 불편이 제기되고 있는 상황을 공유하고, 교통 안전과 보행 편의성을 함께 고려한 개선 방안에 대해 논의가 이뤄졌다. 특히 킨텍스 일대 주거 인구 증가와 GTX 킨텍스역 개통 이후 증가한 보행 수요를 반영해, 시민 보행 안전을 높일 수 있는 현실적인 개선 방안을 중심으로 논의가 이어졌다. 원형육교는 지난 2005년 녹지축 연결을 목적으로 설치돼 공원 간 보행 기능을 수행해 왔으나, 최근 킨텍스 지구 개발과 대규모 공동주택 단지 조성 등으로 주변 환경이 변화하면서 보행 동선과의 적합성에 대한 다양한 의견이 제기되고 있다. 김운남 의장은 "도시 환경과 교통 여건이 변화하는 만큼, 시민의 보행 안전과 이동 편의성을 종합적으로 고려한 검토가 필요하다"며 "관계기관과의 지속적인 소통을 통해 주민 불편을 최소화할 수 있는 방안을 함께 모색해 나가겠다"고 말했다. 강기택 일산서부경찰서장은 "교통 안전을 최우선으로 고려해 현장 여건을 면밀히 검토하고, 관계 기관과 협의해 합리적인 개선 방안을 검토해 나가겠다"고 밝혔다. 고양시의회는 앞으로도 시민 생활과 밀접한 교통·보행 환경 개선 사항에 대해 관계기관과의 협의를 지속하며, 안전하고 편리한 도시 환경 조성을 위한 논의를 이어갈 계획이다.

2026-01-09 16:37:12 안성기 기자
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목포시, 두 번째 권역 회의 개최…대반동·선창권역 핵심사업 총점검

목포시는 지난 8일 '대반동·선창권역'을 대상으로 2차 권역별 현안업무 점검회의를 개최했다. 이번 회의는 삼학도권역을 대상으로 진행한 1차 권역별 현안 점검회의에 이은 것으로, 대반동·선창권역에서 추진 중인 주요 사업 전반을 면밀히 점검하기 위해 마련됐다. 회의에서는 총 10개 사업에 대해 부서별 보고가 진행됐으며, 사업별 추진 현황과 주요 쟁점, 향후 추진 계획을 중심으로 심도 있는 논의가 이뤄졌다. 주요 점검 대상 사업은 ▲향토음식진흥센터 건립 ▲대반동 야간경관 디자인 개선사업 ▲목포항 여객부두(국제여객선터미널) 추가 확충 ▲목포 내항 소규모 항만재생사업 ▲유달유원지 체류형 해양레저관광 활성화 구상 ▲목포대교 경관조명 특화사업 ▲유달산 서면(북항) 유원지 개발 ▲서산동 보리마당 도시재생 뉴딜사업 ▲조선내화 구 목포공장 복합문화공간 조성 ▲서산·온금 재정비 촉진지구 사업 등이다. 조석훈 목포시장 권한대행은 "대반동·선창권역은 관광과 도시재생이 어우러진 목포의 핵심 공간"이라며 "개별 사업을 단편적으로 추진하기보다 부서 간 협업을 강화해 사업 간 연계성을 높여 달라"고 당부했다. 한편, 목포시는 삼학도권역, 대반동·선창권역, 원도심·북항권역, 섬권역, 갓바위·평화광장권역, 항만권역, 대양산단권역, 하당권역 등 총 8개 권역으로 시 전역을 구분해 권역별 현안업무 점검회의를 순차적으로 진행하고 있다. 시는 주요 사업에 대해 지속적인 점검과 후속 관리를 통해 사업 추진의 완성도를 높이는 한편, 점검 결과를 '목포 큰그림 프로젝트'에 적극 반영해 시정 전반의 전략 수립과 정책 추진에 활용할 방침이다.

2026-01-09 16:36:51 이대호 기자
[하루의 사건·사고] 미성년 포함 신도 성폭행·성추행 혐의 50대 목사 입건 등

■미성년 포함 신도 성폭행·성추행 혐의 50대 목사 입건 서울 강서구의 한 교회에서 미성년 신도를 포함한 여성 신도 여러 명을 성폭행·성추행한 혐의를 받는 50대 전직 목사가 경찰에 입건됐다. 9일 경찰에 따르면 강제추행 및 아동·청소년 성보호법 위반 혐의로 A씨를 조사 중이며, 피해자는 최소 5명으로 피해 기간은 최대 5년에 이르는 것으로 파악됐다. 경찰은 지난해 기소 의견으로 송치했으나 검찰의 보완수사 요구에 따라 추가 조사를 진행하고 있다. ■돈 안 갚는다며 지인에 흉기 휘두른 70대 남성, 현행범 체포 서울 중랑구에서 돈 문제로 지인에게 흉기를 휘두른 70대 남성이 살인미수 혐의로 경찰에 붙잡혔다. A씨는 9일 오전 3시30분께 서울 중랑구 일대에서 지인이자 피해자 60대 남성 B씨와 말다툼을 벌이던 중 흉기를 휘둘러 살해하려 한 혐의를 받는다. A씨는 빌려준 400만 원을 돌려받지 못해 범행한 것으로 조사됐으며, 경찰은 구속영장 신청 여부를 검토 중이다. ■파주 폐목재 수거 시설서 화재…진화 완료 9일 오전 1시3분께 경기 파주시의 한 폐목재 수거 시설에서 화재가 발생했다. 인명피해는 없었으나, 시설 일부와 폐목재 약 300t이 소실됐다. 불은 인근 야산으로 번졌으나 1시간40분 만에 진화됐다.

2026-01-09 16:29:43 메트로 기자
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고양시, 2026년 마이스(MICE) 육성센터 공유실 수시 모집

고양시가 9일부터 연말까지 고양시 마이스(MICE) 육성센터 공유실 입주기업을 수시 모집한다고 밝혔다. 고양시 마이스 육성센터는 킨텍스 오피스동에 위치한 국내 최초의 마이스 산업 목적형 기업 육성센터로 2018년 개관 이후, 입주기업의 수요 증가와 산업 환경 변화에 맞춰 단계적으로 공간과 기능을 확충했다. 현재는 독립실 9개, 공유실 25석, 회의실 3개를 비롯해 공용 사무기기와 교육·컨설팅 프로그램 등 마이스 기업에 특화된 인프라를 갖추고 있다. 또한 단순 공간 제공을 넘어 입주기업을 대상으로 ▲마이스(MICE) 산업 트렌드 및 직무 역량 강화를 위한 정례교육 ▲타 지역 마이스(MICE) 기업과의 네트워킹 워크숍 ▲해외 박람회 참가 등 홍보·마케팅 지원 ▲국내외 전시·회의 주최자 초청 설명회 및 비즈니스 매칭 프로그램을 추진해 왔다. 이러한 지원을 통해 입주기업은 산업 동향을 공유하고, 신규 판로 개척과 협업 기회를 확대하며 경쟁력을 갖출 수 있다. 고양시 마이스 육성센터는 2018년 전국 최초 전문 마이스기업 지원센터로 출범한 이후, 입주기업 매출이 2024년 기준 335억 원 규모로 성장하는 등 가시적인 성과를 창출해 지속적으로 지역경제 활성화에 기여하고 있다. 시는 이러한 성과를 바탕으로 올해 마이스 육성센터 공유실 입주기업을 연중 수시 모집해 보다 많은 마이스 기업이 안정적인 환경에서 성장할 수 있도록 지원할 계획이다. 특히 임대료 부담이 적은 공유실 입주를 통해 초기 창업기업과 1인 기업의 시장 진입 장벽을 낮추고, 고양시 마이스 산업의 저변을 확대하고자 한다. 모집공고는 고양시청 누리집 고시공고에서 확인할 수 있으며, 입주를 희망하는 경우 신청서를 작성해 '문서24'를 통해 신청하면 된다.

2026-01-09 15:31:06 안성기 기자
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의왕시, 위기가구 곁으로 한걸음 더 '희망알리미톡' 운영

의왕시는 위기가구 및 복지사각지대 발굴하기 위한 '희망알리미톡'채널을 연중 운영하고 있다고 밝혔다. 의왕시'희망알리미톡'은 경제적 어려움, 건강 문제, 돌봄 공백, 사회적 고립 등으로 지원이 필요한 위기가구를 발굴하고, 시민들에게 다양한 사회복지 정보를 안내하는 카카오톡 기반 채널이다. 시민들은 주변의 도움이 필요한 가구에 대한 정보를 '의왕시 희망알리미톡' 채널을 통해 제보할 수 있다. 제보가 접수되면 담당 사회복지사와 1:1 채팅을 통해 상담이 이뤄지고, 상담 내용을 바탕으로 복지 담당자가 현장을 방문, 위기가구에 다양한 복지 서비스를 연계한다. 이 과정에서 제보자에게 처리 결과가 안내되며, 제보자의 신원 정보는 철저히 보호된다. 아울러, 채널을 구독하면 ▲긴급복지 및 생활 지원 안내 ▲취약계층 지원 프로그램 정보 ▲사회복지 관련 최신 소식 등 다양한 정보도 받을 수 있다. 의왕시 '희망알리미톡'의 참여는 카카오톡에서 '의왕시 희망알리미톡' 검색 후 채널 추가로 간단히 가능하다. 의왕시 관계자는 "'희망알리미톡'은 주변 이웃을 살피고자 하는 시민들에게 중요한 소통의 통로로 자리 잡을 것"이라며 "마음 따뜻한 이들의 관심과 참여로 채널이 더욱 활성화되길 바란다"고 밝혔다. 한편, 의왕시는 현재 '희망알리미톡' 가입자를 1,400여 명 확보한 상태로, 앞으로 각종 복지 관련 교육과 행사 등을 통해 채널을 홍보하고 가입자 수를 점진적으로 늘려, 보다 많은 시민이 함께하는 복지 공동체를 만들어 나간다는 계획이다.

2026-01-09 13:06:21 김대의 기자
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경기도의회 김태희 의원, '기후위기 극복 특별위원회' 제2차 회의 참석

경기도의회 도시환경위원회 김태희 의원(더불어민주당, 안산2)이 8일 대한민국시도의회의장협의회 주관 '기후위기 극복 특별위원회' 제2차 회의에 경기도의회를 대표해 참석했다. 이번 제2차 회의에서는 ▲위원장과 부위원장 선출의 건 ▲차기 회의 개최 지역 및 일정 선정 ▲농어업재해보험 보장 강화 및 국비 지원 확대 건의안 등이 안건으로 상정되어 논의됐다. 앞서 기후위기 극복 특별위원회는 지난해 11월 26일 제1차 회의를 개최하고, 전국 시도의회 차원의 기후위기 대응 협력체계 구축을 본격화한 바 있다. 특히 이날 회의에서는 기후위기 시대에 부합하도록 농어업재해보험의 보장 범위를 실효성 있게 강화하고 국비 지원 비중을 확대해야 한다는 데 공감대가 형성됐다. 농어업재해보험은 재원의 상당 부분을 공공재원이 부담하는 정책보험으로, 위험 분산과 소득 안정, 빈곤 예방 기능을 수행하는 사회보험이다. 이에 보장 범위를 현실화하고 제도 전반을 사회보험 관점에서 재설계할 필요성이 강조됐다. 이어진 전문가 특강에서는 한국환경연구원 국가기후위기적응센터에서 '기후위기 시대, 깊이·다시·함께 생각해 보아야 할 과제'를 주제로 강연을 진행했다. 강연의 주요내용은 기후위기 시대에 기후적응 관점에서 정책과 제도를 어떻게 준비해야 하는지에 대해 설명하며, 제도적 대응의 중요성을 강조했다. 김태희 의원은 "기후위기는 더 이상 먼 미래의 문제가 아니라 우리의 일상에 직접적인 영향을 미치는 현실"이라며 "이번 회의는 기후위기를 '지구촌의 문제'를 넘어 '나의 문제'로 인식하고, 지방의회 차원에서 무엇을 고민하고 실천해야 할지 깊이 생각해보는 자리였다"고 말했다. 이어 "경기도의회 도시환경위원회 위원으로서 경기도의 온실가스 감축은 물론, 기후위기 적응 차원의 제도 개선과 현장 중심 대안 마련에 힘쓰겠다"고 밝혔다. 한편, 대한민국시도의회의장협의회 '기후위기 극복 특별위원회'는 전국 광역 시도의회가 참여해 기후위기 대응 정책과 제도 개선 방안을 논의하는 협의체로, 향후 지속적인 논의와 공동 대응을 이어갈 계획이다.

2026-01-09 13:06:04 김대의 기자
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화성특례시, 동탄숲 생태터널 위기 속에서도 빛난 '시민 안전 최우선' 대응력

지난해 11월, 동탄숲 생태터널에서 발견된 구조물 균열은 시민 안전에 대한 깊은 우려를 낳았다. 그러나 화성특례시는 단호한 위기 대응 체계를 가동해, 시민의 생명과 안전을 지키는 데 총력을 기울였다. 정밀점검 중 이상 징후를 발견 후 유관기관 협조 등을 완료하고 재해예방 회의를 개최하고, 전면 통제와 재난안전대책본부 격상 조치를 단행한 데 이어, 연말까지 긴급 보수공사를 마무리하고 새해 첫날부터 부분 통행을 재개하기까지의 일련의 과정은 지방정부 위기 대응의 모범적인 사례로 평가받고 있다. 단기적 조치에 그치지 않고 오는 2월까지 정밀안전진단을 진행해 근본적인 보강 대책까지 수립할 예정인 화성시의 행보는, 재난 대응에 있어 '선제성'과 '지속성'이라는 두 축이 왜 중요한지를 분명히 보여준다. ◇ 화성특례시, 터널 이상 징후에 전면 통제 결정 화성특례시는 2025년 11월 하반기 정밀안전점검 현장조사 과정에서 동탄숲 생태터널 중앙벽체에 구조적 균열이 발생한 것을 확인했다. 이후 11월 29일부터 12월 2일까지 나흘간 총 4차례에 걸쳐 재해예방 안전대책 회의를 열고, 해당 균열의 위험도와 확대 가능성에 대한 종합 분석을 진행했다. 전환점은 12월 3일 오전 9시였다. 시는 터널과 상부 구간을 전면 통제하고, 재난안전대책본부를 격상 운영하기로 전격 결정했다. 차량과 보행자 통행을 모두 금지한 이 조치는 다소 과감하게 보일 수 있었지만, '시민 안전이 최우선'이라는 원칙 아래 선제적으로 추진된 대응이었다. 위험이 가시화된 이후 늦게 대응하는 것이 아니라, 초기 징후 단계부터 선제적으로 대응한 이번 행정 조치는 향후 유사 상황에서 중요한 기준점이 될 것으로 기대된다. ◇ 터널 통제 실시간 안내 및 교통 혼잡 선제 대응 …민원 대응 체계 총가동 시민과의 소통 및 민원 대응 체계도 함께 가동됐다.화성특례시는 공식 SNS와 홈페이지, 아파트 엘리베이터 공고문, 버스정보시스템(BIS) 등 온·오프라인 매체를 통해 터널 전면 통제 및 부분 개통 관련 정보를 실시간으로 안내했다. 아울러 동탄4동·9동 행정복지센터와 연계한 민원 모니터링 체계를 구축해 접수된 민원을 실시간으로 공유하고, 반복되거나 다수 제기된 민원에 대해서는 신속히 대응하는 등 시민 불편 해소에 행정력을 집중했다. 교통 및 이동 불편을 최소화하기 위한 현장 대응도 병행됐다.화성특례시는 전면 통제 이후 우회도로로 차량이 집중될 것을 대비해 왕산들교차로의 목동 방면 좌회전 차로 연장 공사를 조기에 완료했으며, 특히 우회 경로에 포함된 인근 27개 교차로의 신호체계를 차량 흐름 변화에 맞춰 전면적으로 조정했다. 또한 경찰과의 실시간 협의를 통해 우회로 구간의 병목 현상을 최소화할 수 있는 최적의 신호 주기를 도출해 적용했으며, 출퇴근 시간대에는 교통량을 정밀 분석해 현장 상황에 유연하게 대응했다. 아울러 주요 교차로마다 교통 통제 인력을 적재적소에 배치해 교통 혼선을 사전에 차단하는 한편, 임시 셔틀버스와 전세버스를 신속히 투입해 대중교통 이용 시민의 이동권 보장에도 총력을 기울였다. ◇ 긴급 보수공사 완료까지…"시민 불편 최소화" 위한 총력 대응 전면 통제라는 강도 높은 조치 이후, 화성특례시는 시민 불편 최소화와 신속한 복구라는 두 가지 목표 달성을 위해 속도감 있는 후속 조치를 이어갔다. 12월 6일부터 바로 착수된 긴급 안전조치 공사는 사전 조율된 절차와 효율적 자원 투입을 바탕으로 12월 31일까지 성공적으로 마무리됐다. 불과 25일 만에 진행된 이 공사는 단순한 응급 복구에 그치지 않고, 해당 구간의 구조 안정성과 통행 안전성을 최대한 확보하는 데 초점을 맞췄다. 공사 과정에서는 시민 불편을 최소화하기 위해 인근 교통 대책도 병행됐다. 우회도로 안내 및 실시간 교통 정보 제공, 안내 표지판 증설 등은 통제에 따른 혼란을 줄이는 데 기여했다. 그 결과, 시는 새해 첫날인 2026년 1월 1일부터 생태터널의 '부분 통행'을 재개할 수 있었고, 이는 상징적 의미를 넘어 시의 위기관리 시스템이 단기간 내 실질적 성과를 낸 대표 사례로 자리매김했다. ◇ 2월 정밀진단과 항구적 대책 마련: '근본적 안전'으로 가는 길 단기 조치만으로는 시민 신뢰를 얻기 어렵다는 점을 인식한 화성특례시는 긴급 공사 이후에도 발 빠르게 '정밀안전진단'에 착수했다. 현재 진행 중인 이 진단은 생태터널 구조 전반에 대한 과학적 분석을 통해 균열의 원인과 그 반복 가능성을 다각도로 검토하고 있다. 2026년 2월까지 완료 예정인 정밀진단의 결과에 따라 시는 단기 보수와는 구분되는 '항구적 보강 대책'을 수립할 방침이다. 이 과정에는 외부 전문기관의 자문과 구조물 안전기술 전문가의 참여가 예정돼 있으며, 모든 조치는 시민들이 안심하고 터널을 이용할 수 있는 환경을 조성하는 데 집중될 예정이다. 정명근 화성특례시장은 "재난 상황에 대한 즉각 대응도 중요하지만, 근본적인 원인을 정확히 파악하고 이를 바탕으로 한 대책이 마련돼야 시민들이 다시 신뢰할 수 있다"며, "앞으로도 구조적 안전을 넘어 도심 내 생태 인프라의 지속가능성까지 함께 고려한 관리 체계를 구축하겠다"고 밝혔다.

2026-01-09 13:05:45 김대의 기자