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롯데건설, 마곡 르웨스트 중심 '콤팩트 시티' 시대

롯데건설은 '코엑스 마곡' 개관 이후 첫 전시에서 나흘간 4만 3000여명의 관람객이 다녀갔다고 29일 밝혔다. 내년 10월에는 홍콩, 싱가포르와 경쟁 끝에 유치한 '제49차 국제병원연맹(IHF) 세계병원대회'를 개최해 세계 90개국의 병원 및 의료관계자가 참석할 예정이다. 코엑스 마곡은 '마곡 르웨스트'에 위치한다. 이곳을 중심으로 마곡지구가 주거·상업·업무마이스까지 모두 품고 있는 '콤팩트 시티(도시 공간을 효율적으로 사용해 밀집도를 높이고 다양한 기능을 한 곳에 집약시킨 도시)'로 거듭나고 있다. 마곡 르웨스트는 마곡 특별계획구역의 대지면적 약 8만2000여㎡, 연면적은 약 84만㎡로 삼성동 코엑스(46㎡)의 약 1.8배다. 김포, 일산, 인천 등 서울 서부권 및 경기 지역에서의 접근성이 높고 지하 공공보행통로를 통해 지하철역부터 서울식물원까지 연결된다. 앞서 언급한 코엑스 마곡 이외에도 마곡 르웨스트와 그 주변에는 다양한 시설이 들어섰다. 지난해 생활형 숙박시설에서 오피스텔로 용도를 변경한 '롯데캐슬 르웨스트'가 준공 완료됐다. 롯데호텔에서 운영하게 되는 시니어 레지던스 'VL르웨스트'도 오는 9월 준공을 계획하고 있다. 이밖에도 오피스 공간인 '케이스퀘어 마곡', 복합 상업시설인 '원그로브'가 들어섰다. 원그로브에는 국내 최대 규모의 이마트 트레이더스가 입점한 상태로 DL이앤씨도 사옥을 이전하기로 결정했다. 롯데건설 관계자는 "서울 서부권의 중심인 마곡지구가 대형 업무 및 상업, 주거, 컨벤션 전시까지 모두 갖춘 콤팩트 시티로 거듭난 만큼 서울 강서지역 발전의 큰 축을 담당할 수 있길 바란다"고 말했다.

2025-04-29 15:53:02 전지원 기자
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현대차, 美서 글로벌 수소 리더십 다져…ACT 엑스포서 수소전략 공개

현대자동차가 북미 시장에 신형 수소전기트럭을 선보이며 북미 수소 사업 확대에 속도를 높인다. 현대차는 28일(현지시간) 미국 캘리포니아주 애너하임 컨벤션센터에서 열리는 청정운송수단 박람회 'ACT 엑스포 2025'에서 '더 뉴 엑시언트 수소전기트럭'을 공식 출시했다고 밝혔다. 이번에 선보인 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭은 주행 경험 등 기존 모델에 대한 북미 고객들의 피드백을 개발 과정에 적극 반영했으며, 북미 지역의 다양하고 광범위한 지형과 기후 환경을 고려한 차량 적합성 테스트를 거쳐 탄생했다. 수소연료전지시스템 개선을 통해 차량의 출력을 향상했고, 기존 북미 판매 엑시언트 수소전기트럭에 탑재되지 않았던 ▲전방 충돌방지 보조 ▲차로 이탈 경고 ▲측방 충돌방지 경고 ▲스마트 크루즈 컨트롤과 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 새롭게 적용해 안전성을 대폭 강화했다. 이와 함께 현대차는 수소는 물론, 전기까지 동시에 충전할 수 있는 새로운 에너지 비즈니스 플랫폼인 'HTWO 에너지' 운영 계획도 밝혔다. 현대차는 미국 조지아주 엘라벨에 위치한 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA) 인근에 'HTWO 에너지 서배너'를 조성한다. 대형 상용차 전용 시설로 운영되는 HTWO 에너지 서배너는 수소 생산과 공급, 충전 장비와 시설 투자 및 운영을 담당하는 하이드로플릿(HydroFleet) 등 현지 파트너와의 협력을 통해 구축된다. HTWO 에너지 서배너는 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭 약 17대를 완전히 충전할 수 있는 양인 하루 1200㎏ 규모의 수소 생산 및 충전이 가능하고, 수소 공급 능력을 일 최대 4200㎏까지 확장할 수 있도록 설계됐다. 올해 하반기부터 본격 가동을 시작해 24시간 운영되며, 향후 전기 충전 시설도 추가될 예정이다. 현대차는 HTWO 에너지 서배너 가동으로 북미 시장에서 전개 중인 청정 물류운송 사업이 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다. 켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장은 "안전성과 편의성을 한층 강화한 '더 뉴 엑시언트 수소전기트럭'을 통해 북미 지역 청정 물류의 미래를 새롭게 정의해 나갈 것"이라며 "HTWO를 중심으로 그룹사뿐만 아니라 현지 파트너들과 협력해 북미 수소 생태계 구축을 선도하겠다"고 밝혔다.

2025-04-29 15:51:56 양성운 기자
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'승부사' 곽재선 회장, KGM KG 가족사 이후 10년만 연간 최대 수출 실적 성장세로 경영정상화

곽재선 KG모빌리티 회장이 승부사 기질을 유감없이 발휘하고 있다. 쌍용자동차(현 KG모빌리티) 시절 '만년 적자' 회사라는 꼬리표가 따랐지만 KG그룹에 편입된 이후 곽재선 회장의 리더십을 바탕으로 단 1년 만에 회사는 정상 본 궤도에 올랐다. 단순히 흑자전환을 넘어 글로벌 시장으로 영토 확장을 통한 미래 먹거리 확보에도 집중하며 기대감을 높이고 있다. 29일 업계에 따르면 KG모빌리티(이하 KGM)는 지난해 총 6만2378대를 수출하며 2014년(7만2011대) 이후 10년 만에 최대 수출 실적을 달성했다. 이는 2023년 KG그룹에 매각될 당시 4만5294대 대비 38% 증가했다. 이같은 성장세는 곽 회장의 현장 중심 경영을 바탕에 두고 있다. 곽 회장은 KGM의 주력 시장을 찾아 각 지역의 딜러와 수출 전략, 마케팅 협력 방안, 신제품 개발 계획 등 다양한 정보를 공유하며 브랜드 신뢰성을 키워나갔다. 덕분에 KGM은 글로벌 시장에서 기업이미지도 한층 강화되는 효과를 톡톡히 봤다. 이를 바탕으로 KGM은 핵심 차량의 수출에 청신호가 켜졌다. 실제 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스는 2022년 680대에서 2024년 1만960대로 1511% 증가했고, 중형 전기 SUV 토레스 이브이엑스(EVX)도 2022년 687대에서 7808대로 1037% 늘었다. 픽업트럭 렉스턴 스포츠 칸 역시 8322대에서 1만155대로 34% 증가했다. KGM은 이 같은 성과를 바탕으로 글로벌 시장 공략에 더욱 속도를 낸다는 방침이다. KGM는 올해 글로벌 시장 판매 목표를 전년 대비 23.4% 증가한 13만5000대로 설정했다. 특히 수출은 전년 대비 46.7% 증가한 9만대 이상을 목표로 하고 있다. 수출 목표 달성을 위해 KGM은 무쏘 이브이(EV), 토레스·액티언 하이브리드 등 친환경차 라인업을 강화하고 올해 9월 두바이 사무소 설립, 현지 딜러·디스트리뷰터 신규 발굴 등을 추진할 계획이다. 부품조립(KD) 사업 확장에도 집중한다. KGM은 사우디아라비아 국영 자동차 기업인 사우디 내셔널 오토모빌스(SNAM)와 KD 사업 협력을 체결했다. 이 KD 공장은 최근 건설을 완료하고 올해 6월부터 생산을 개시한다. 올해 8000대와 내년 1만 5000대 등 현지 판매 주요 거점이 될 예정이다. 베트남에서도 내년 4월 생산을 목표로 KD 공장을 조성 중이며 이를 통해 1만5000대 판매를 목표로 하고 있다. 이 외에도 인도네시아, 페루, 방글라데시 등에서도 KD 사업을 확대해 동유럽 및 아시아지역, 남미 지역 KD 사업에 진출할 방침이다. 곽재선 회장은 지난 4월 14일 해외 딜러 초청 시승 행사 뒤 "40년 간 여러 사업을 해 봤지만 자동차가 가장 어려웠다. 직원들과 협심해 노력한 끝에 2년 연속 흑자를 달성할 수 있었다"며 "KGM은 계속해서 신차를 만들 것이고, 지속 가능한 브랜드라는 점을 알려줄 것"이라고 말했다. 또 곽 회장은 "한 시장에서 1만대를 판매하기 보다 여러 시장에서 1000대씩 팔아 1만대를 만드는 것이 우리의 목표"라고 강조한 바 있다.

2025-04-29 15:49:53 양성운 기자
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삼성디스플레이, 'QD-OLED' BI 공개…"상표 출원 추진"

삼성디스플레이가 프리미엄 TV와 모니터 제품에 주로 탑재되는 'QD(퀀텀닷)-올레드(OLED·유기발광다이오드)' 기술의 브랜드 아이덴티티(BI)를 공개하고 상표 출원을 준비하고 있다고 29일 밝혔다. 신규 BI는 QD-올레드의 첫머리 글자인 'Q'를 이미지화해 청색 올레드를 상징하는 파란색과 QD-올레드 고유의 넓은 컬러 스펙트럼을 표현한 그라데이션 디자인을 적용했다. QD-올레드는 2021년 말 처음 상용화된 이후 삼성전자, 소니, 델(Dell), 마이크로스타인터네셔널(MSI), 에이수스(ASUS), 에이치피(HP) 등 18개 글로벌 브랜드의 170개가 넘는 TV와 모니터 제품에 탑재됐다. QD-올레드는 블랙 표현력이 뛰어난 기존 올레드의 장점에 퀀텀닷의 광학 특성을 더해 풍부한 색 표현력과 왜곡 없는 화질을 구현한다. 현재 상용화된 디스플레이 중 가장 넓은 색 영역(DCI-P3 99% 이상, BT.2020 90% 이상)을 지원하는 것으로 평가받는다. 삼성디스플레이는 향후 글로벌 전시회와 고객사의 완제품 패키지 등에 신규 BI를 적용하는 등 기술 브랜딩 활동을 강화할 예정이다. 삼성디스플레이 관계자는 "QD-올레드는 콘텐츠 제작자가 의도한 색상을 가장 정확히 표현할 수 있는 디스플레이"라며 "우수한 화질 특성을 BI에 담아 고객사와 소비자들에게 기술 차별성을 적극 알릴 것"이라고 밝혔다. /이혜민기자 hyem@metroseoul.co.kr

2025-04-29 15:36:17 이혜민 기자
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"운전석은 내비, 조수석은 유튜브"…LG전자-미디어텍, 차세대 '車 인포테인먼트' 공개

LG전자가 대만 반도체 기업 미디어텍과 협력해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 겨냥한 차세대 인포테인먼트(IVI) 솔루션을 공개했다. LG전자는 내달 2일까지 중국 상하이에서 열리는 아시아 최대 규모 모터쇼인 '오토 상하이 2025' 미디어텍 부스에서 새로운 IVI 솔루션을 선보였다고 29일 밝혔다. IVI는 정보를 뜻하는 인포메이션과 오락을 의미하는 엔터테인먼트를 결합한 차량용 통합 멀티미디어 시스템을 의미한다. LG전자는 미디어텍의 차량용 IVI 통합 시스템온칩(SoC) '디멘시티 오토 플랫폼'에 구글과 함께 개발한 안드로이드 오토모티브 OS를 기반의 '동시 다중 사용자(CMU)' 솔루션을 탑재했다. CMU 솔루션은 하나의 운영체제만으로 차량 내 여러 디스플레이를 통합 제어해 각 탑승자가 별도의 화면에서 서로 다른 콘텐츠를 동시에 즐길 수 있도록 한다. 기존에는 디스플레이마다 별도의 OS를 설치해야 했지만, CMU를 통해 중앙처리장치(CPU), 메모리, 저장장치 등의 리소스를 효율적으로 줄이고 시스템 부하를 최소화할 수 있다. 이에 비용 효율성과 개발 편의성까지 확보했다는 평가를 받고 있다. 구체적으로 운전자가 내비게이션을 사용하는 동안 조수석 탑승자는 유튜브를 시청하고, 뒷좌석 어린이는 게임을 즐기는 등 탑승자별로 독립적 콘텐츠 소비가 가능하다. 로그인 계정, 콘텐츠 공유, 자녀 보호 설정 등도 개별적으로 관리할 수 있다. 은석현 LG전자 VS사업본부 부사장은 "혁신적인 솔루션과 차별화된 기술력을 바탕으로 다양한 글로벌 기업과의 파트너십을 확대해 나가고 있다"며 "미래차 기술 생태계를 선점하고 SDV 전환을 주도해 나갈 것"이라고 강조했다./이혜민기자 hyem@metroseoul.co.kr

2025-04-29 15:21:03 이혜민 기자
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환율 1500원 되면 물가 0.24%p ↑…"환율급등, 물가 상승 압력 제한적"

KDI '최근 환율변동이 물가에 미치는 영향' 보고서 최근 환율 급등이 소비자물가 상승 압력으로 작용하는 건 제한적일 것이라는 국책연구기관의 전망이 나왔다. 환율이 1500원까지 오를 경우 물가상승률은 1분기(2.1%) 대비 최대 0.24%포인트 상승에 그칠 것으로 분석됐다. 한국개발연구원(KD)는 29일 '최근의 환율 변동이 물가에 미치는 영향' 보고서를 통해 "강(强)달러 요인에 따른 원·달러 환율 상승은 단기적으로 물가에 상방 압력을 가하지만, 지속성과 파급력은 국내 요인에 비해 크지 않다"고 밝혔다. 보고서에 따르면 지난해 4분기(10~12월) 이후 미국 통상정책 불확실성과 국내 정치 불안 등이 복합 작용해 환율이 급등했다. 이에 수입물가가 상승하며 물가 압력 우려가 제기됐다. 보고서는 그러나, 달러 강세에 따른 환율 상승은 수입품 가격을 일시적으로 높이지만 시간이 지남에 따라 영향이 축소될 것으로 봤다. 국내 요인에 의한 환율 상승은 수입품 전반에 광범위하게 파급되며 물가에 지속적인 상승 압력을 줄 것으로 분석됐다. 특히 환율이 달러화 요인으로 1%p 상승할 경우 소비자물가는 같은 분기에 0.04%p 오르지만, 1년 누적으로는 0.07%p 상승에 그쳤다. 국내 요인에 따른 환율 상승은 동 분기에 0.04%p, 1년 누적으로는 0.13%p 소비자물가를 끌어올렸다. KDI는 또 원·달러 환율이 현재(1439.00원) 수준을 유지할 경우 환율에 의한 물가 상승 압력은 4분기부터 점진적으로 해소될 것으로 전망했다. 환율이 1500원까지 상승할 경우 물가상승률은 1분기 대비 최대 0.24% 포인트 추가 상승하는 데 그칠 것으로 나타났다. 환율이 1400원으로 하락하면 물가상승률은 최대 0.44%포인트 하락할 것으로 내다봤다. 보고서는 환율 변동 원인에 따라 정책 대응 전략도 달라져야 한다고 강조했다. 단기적인 강달러로 인한 환율 상승은 물가에 미치는 영향이 제한적이므로 성급한 통화정책 변경은 지양해야 하고, 국내 요인으로 환율 상승세가 장기화할 경우는 물가 압력이 지속될 수 있으므로, 이에 대한 면밀한 모니터링과 대응이 필요하다고 제언했다. 보고서는 "환율 변화 자체에 민감하게 반응하기보다는 그 원인에 따른 물가상승률 변동폭과 지속성을 감안해 거시경제 정책을 설계해야 한다"고 설명했다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-04-29 15:14:58 한용수 기자
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청년도약계좌 누적 193만명…원스톱 재무컨설팅 지원

청년도약계좌의 누적 가입자 수가 193만명에 달하는 것으로 나타났다. 금융위원회는 청년도약계좌가 청년의 안정적 자산형성 제도로 자리매김할 수 있도록 부분 인출 서비스 등을 개선할 계획이다. 금융위원회는 29일 서민금융진흥원 청년금융컨설팅센터에서 '청년 금융 간담회'를 개최하고 이같은 청년 금융 지원 방향을 논의했다고 밝혔다. 금융위에 따르면 청년도약계좌는 지난 4월 25일 누적 기준 193만 명에 가입한 것으로 집계됐다. 5월 가입 신청 기간은 5월 2일부터 16일까지다. 김 부위원장은 "청년도약계좌의 누적 가입자수가 200만명을 앞두고 있다"며 "청년도약계좌가 청년들의 안정적 자산 형성을 위한 제도로 자리매김해 나갈 수 있도록 부분 인출 서비스 도입 등 제도개선 노력을 지속하겠다"고 말했다. 금융위는 청년도약계좌를 가입한 청년을 대상으로 원스톱 청년금융 컨설팅센터를 운영한다. 컨설팅센터에서는 청년도약계좌에 가입한 청년들을 대상으로 본인의 금융 상황을 진단하고, 진단 결과를 바탕으로 전문가에게 금융컨설팅을 받을 수 있도록 했다. 또 맞춤형 금융 교육도 지원한다. 신청은 청년도약계좌 콜센터로 문의하면 가능하다. 김소영 금융위 부위원장은 "원스톱 청년금융 컨설팅센터가 청년들이 생애에 걸쳐 자기주도적이고 슬기로운 재무적 의사결정을 내리는 데에 큰 도움이 되고 있다"며 "보다 많은 청년들이 이용할 수 있도록 적극적으로 홍보하고 컨설팅센터의 역할을 지속 확대·강화해 나가겠다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2025-04-29 15:00:22 나유리 기자
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가격 하락한 마늘·양파 재배면적 감소 … 타작물 전환 증가

통계청, '2025년 마늘·양파 재배면적조사 결과' 발표 올해 마늘과 양파 재배면적이 줄어든 것으로 나타났다. 대신 타작물 전환은 증가했다. 29일 통계청이 발표한 '2025년 마늘·양파 재배면적조사 결과'에 따르면, 올해 마늘 재배면적은 2만2942ha(헥타르)로 1년 전보다 1.5%(347ha) 감소했다. 마늘 재배면적은 지난해에 이어 2년째 감소했다. 재배면적은 산지 가격, 생산 비용 등 영향을 받는데, 마늘값 하락 등이 영향을 줬다. 특히 전남(-16.0%)과 제주(-24.3%)지역에서 재배면적 감소폭이 컸다. 다른 작물로 전환한 경우가 늘어서다. 마늘 재배는 경남(7325㏊), 경북(4640㏊), 충남(3604㏊), 전남(2894㏊), 대구(944㏊) 순으로 많았다. 양파 재배면적은 1만7682㏊로 전년(1만8614㏊) 대비 5.0% 줄었다. 2018년 2만6425㏊까지 증가했다가 2020년 1만4673㏊까지 감소한 후 다시 2021년부터 1만8000㏊ 내외를 회복했다. 지역별로는 전남(5979㏊), 경남(3806㏊), 경북(2196㏊), 전북(2194㏊), 충남(1072㏊) 순으로 재배 면적이 많았다. 경북은 전년 대비 18.5% 감소한 반면, 전북은 20.3% 증가해 지역 간 차이를 보였다. 양파는 2023년보다 지난해 가격이 좋았으나 기후 여건이 좋지 않아 파종시기가 지연되는 등 생육에 어려움을 겪었다. 경북 지역에서는 양파에서 마늘로 작물 전환한 농가가 많은 것으로 파악됐다. 통계청 관계자는 "전남과 제주 지역 마늘·양파 재배면적이 크게 감소했다"며 "제주에서는 당근으로, 전남에서는 봄배추와 쌀보리, 밀 등 다른 작물로 전환된 것으로 보인다"고 말했다. 이번 잠정치는 3월 14일부터 4월 7일까지 실시한 표본조사 결과로, 오는 7월 마늘·양파 생산량조사 결과 발표 시 확정된다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-04-29 14:55:19 한용수 기자
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애경케미칼, '나트륨 배터리' 승부수...실적 부진 탈출 노린다

애경케미칼이 배터리 소재를 미래 성장동력으로 삼아 사업구조 전환에 나섰다. 나트륨이온배터리(SIB)용 하드카본 개발을 본격화하며 전통 석유화학 중심 사업에서 벗어나 신사업을 통한 수익성 개선을 꾀한다는 전략이다. 29일 업계에 따르면 애경케미칼은 '하드카본'을 실적 반등의 핵심 카드로 주목하고 있다. 애경케미칼은 나트륨 배터리 상용화 시점을 오는 2027년으로 예상하며 이에 맞춰 2026년까지 공장 증설과 비용 절감을 마무리한다는 계획이다. 최근 리튬 공급망 불안과 가격 급등으로 대체 수요가 급증하며 나트륨 이온 배터리가 새로운 대안으로 부상한 점이 긍정적으로 작용할 것이라는 기대가 반영됐다. 배터리는 이온이 양극과 음극을 오가는 과정에서 충·방전되는데 리튬이온은 입자가 작다. 나트륨 이온은 입자가 크기에 격자 간격이 넓은 터널인 하드 카본이 필수다. 더욱이 세계 1위 전기차 배터리 업체 CATL이 최근 리튬인산철(LFP) 배터리와 비슷한 성능의 새 나트륨이온 배터리를 차세대 배터리 기술로 공개해 관련 시장 기대감이 한층 커지고 있다. 나트륨 배터리는 기존 리튬 배터리보다 가격이 저렴하고 안정성이 높지만 무게에 비해 수명이 짧고 충전 시간이 긴 것이 단점으로 지적돼 왔다. 그러나 이번에 CATL이 단점을 획기적으로 개선하면서 앞으로 나트륨 배터리의 점유율이 빠르게 늘 것으로 업계에서는 전망하고 있다. 이 같은 흐름 속에 국내에서 유일하게 나트륨 배터리 소재를 양산 중인 애경케미칼 역시 중장기 성장성 측면에서 수혜를 받을 가능성이 제기된다. 애경케미칼은 지난 2023년부터 실적 부진이 이어지며 수익성이 바닥인 상황이다. 지난해 연결기준 매출액과 영업이익은 각각 1조 6422억원, 영업이익은 154억원이다. 영업이익은 전년 대비 66% 하락했다. 또한 회사는 실적 부진 속에서 아라미드 섬유 핵심 원료인 TPC 공장 건설에 약 1000억원을 투입하며 투자와 생산설비 확장을 추진 중이다. 이에 따라 감가상각비 증가로 고정비 부담이 커질 것으로 예상되며 영업 레버리지 효과가 감소할 가능성도 지적된다. 아울러 금융비용 역시 지난해 약 188억원으로 전년 대비 18% 늘어나 실적에 부담 요인으로 작용할 가능성이 있다는 시각도 따른다. 이에 애경케미칼의 1분기 실적이 부진한 흐름을 보일 것으로 예상되고 있다. 업계에서는 나트륨이온배터리 수요 확대로 인한 하드카본 사업 성장 여부가 실적 회복의 주요 변수가 될 것으로 보고 있다. 업계 관계자는 "애경케미칼은 국내에서 유일하게 나트륨 이온 배터리용 하드카본 음극재를 양산하고 있어 관련 업계의 주목을 받고 있다"라면서 "다만 향후 수익성 확보와 기술 경쟁력 강화 여부가 실제 사업 성과를 가를 중요한 관건이 될 것으로 보인다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-04-29 14:44:45 차현정 기자