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티몬, 환불 요구 인파 몰려...'환불 가능할까' 소비자 불신 지속

그간 숨어있던 티몬이 정산 지연 사태가 발생한 지 3일 만에 대응에 나서자 티몬 앞 건물에는 환불을 요구하는 인파가 쇄도했다. 어제 위메프에 이어 티몬 사태 피해자들의 환불을 받기 위한 기약 없는 기다림이 뙤약볕 아래 또다시 시작된 것이다. 26일 오후 2시경, 티몬 본사 건물 앞 도로에는 환불을 요구하는 소비자들로 가득 찼다. 더운 여름에 한꺼번에 인파가 몰리자 안전사고에 대비해 경찰과 소방 인력까지 배치됐다. 티몬 본사 앞에 인파가 몰린 이유는 지금까지 사태 해결에 나서지 않았던 티몬이 처음으로 모습을 드러냈기 때문이다. 지난 25일 티몬 측 본부장이 새벽 1시경 처음으로 모습을 드러내 피해자들에게 환불을 약속했다. 권도완 티몬 본부장은 피해자들을 만나 "위메프 대응보다 많이 지연된 점 정말 죄송하다"며 사태 해결에 늦게 나선 것에 대해 사과했다. 이어 "자금 사정이 여의찮아 모든 걸 한 번에 해결해 드리기는 힘들 것 같고 순차적으로 해결해 드리려고 계획을 잡고 있다"고 밝혔다. 그러나 이미 티몬을 향한 소비자들의 신뢰는 무너진 모양새다. 환불이 가능하다는 소식에 대기 번호는 1900번을 넘어섰지만, 막상 현장에서 환불 접수를 완료한 사람은 500명대에서 멈췄기 때문이다. 티몬이 환불 방법을 수기에서 QR 코드로 바꾸자 소비자들 사이에서는 환불 절차에 대한 불신의 목소리도 터져 나왔다. 이미 환불 접수를 완료한 사람들까지 티몬에 대한 불신과 불안감으로 현장을 떠나지 못하고 있다. 현장에서 만난 소비자는 "환불 접수를 완료했지만 돈을 받을 수 있을지 믿을 수가 없다"고 말하며 불안감을 표했다.

2024-07-26 15:03:00 안재선 기자
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미래에셋자산운용, '글로벌자산배분밸런스형펀드' 설정액 500억원 돌파

미래에셋자산운용은 '미래에셋글로벌자산배분밸런스형펀드' 설정액이 500억원을 돌파했다고 26일 밝혔다. 펀드 평가사 KG제로인에 따르면 25일 기준 '미래에셋글로벌자산배분밸런스형펀드' 설정액은 507억원이다. 2023년 7월 1일 출시 이래 약 1년 만에 설정액 규모 500억원을 넘어섰다. '미래에셋글로벌자산배분밸런스펀드'는 금융 시장의 변동성 속에서도 장기적으로 안정적인 성과를 위해 글로벌 자산에 분산 투자한다는 게 미래에셋자산운용 측의 설명이다. 주식에 50% 투자하고 주식과 상관관계가 낮아 위험 분산효과를 기대할 수 있는 채권과 금에 총 50% 투자함으로써 균형 있는 포트폴리오를 구성한다. 각 자산군별 대표지수 추종 ETF에 투자하는 방식으로, 기존 자산배분 펀드 대비 직관적인 성과 분석이 가능하다. 특히 '미래에셋글로벌자산배분밸런스펀드'는 3~12개월 글로벌 금융시장을 전망해 주식 및 채권, 금 등 자산군 비중을 ±20% 내로 조절한다. 투자자들이 특정 섹터 및 테마가 하락기에 접어들 경우 장기간 수익률 부진을 겪거나, 투자금이 묶여 다른 테마에 투자할 기회를 놓치는 우려 등을 방지하고 안정적인 장기 수익률을 확보하기 위해서다. '미래에셋글로벌자산배분밸런스펀드'의 수익률은 25일 기준 설정 이후 수익률(환노출형 기준)은 14.78%를 기록했다. 손수진 미래에셋자산운용 WM연금마케팅부문 부문장은 "미래에셋 글로벌자산배분밸런스형 펀드는 주식에 위험자산 헤지 성격이 강한 채권과 금을 더한 균형있는 투자를 통해 리스크를 관리한다"며 "장단기 효율적인 자산배분을 통해 글로벌 금융시장 부침에도 꾸준하고 안정적인 장기 성과를 낼 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 한편, 미래에셋 글로벌자산배분밸런스형 펀드는 KB국민은행에서 가입할 수 있다. 환헤지형(H), 환노출형(UH) 2종으로 투자성향에 따라 선택 가입 가능하다.

2024-07-26 14:39:18 허정윤 기자
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우리금융지주, 호실적·밸류업 공시에 7%대 급등

우리금융지주의 주가가 26일 장에서 전일 대비 7%대 이상 급등하며 강세를 보이고 있다. 2·4분기 호실적과 더불어 기업가치 제고 계획까지 발표하면서 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다. 26일 한국거래소에 따르면 우리금융지주의 주가는 오후 2시 6분 기준 전일보다 7.30%(1060원) 오른 1만5590에 거래되고 있다. 주가는 장중 1만5780원까지 올라 52주 신고가를 기록했다. 지난 25일 장 마감 후 우리금융지주는 올해 2분기 지배주주 순이익이 전년 동기보다 49% 증가한 9314억원이라고 공시했다. 이는 시장 예상치(컨센서스)를 18% 이상 웃도는 '어닝 서프라이즈'다. 정준섭 NH투자증권 연구원은 컨센서스 상회 이유로 금리 하락과 대출채권 매각익 증가에 따른 비이자이익 호조, 예상보다 작은 충당금 부담(일회성 적립 860억원, 환입 600억원) 등을 들었다. 정 연구원은 "자본 및 주주환원 불확실성은 단계적으로 축소될 것"이라고 예상했다. 아울러 우리금융지주는 은행지주회사로는 처음으로 '기업가치 제고(밸류업)계획'을 공시하며 주주가치 제고를 위한 의지를 드러냈다. 우리금융은 중장기 밸류업 목표를 '보통주자본비율(CET1) 기반 주주환원 역량 제고'로 설정하고 ▲지속가능 ROE(자기자본이익률) 10% ▲CET1 13% ▲총주주환원율 50% 등을 달성하겠다는 계획도 밝혔다. 한편, 우리금융 이사회는 2분기 배당금을 주당 180원으로 결정했다.

2024-07-26 14:23:14 허정윤 기자
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한화오션, 해운 군수지원함 수주…4601억원 규모

한화오션이 군수지원함(AOE-II) 우선협상대상자로 선정됐다. 한화오션은 25일 단독입찰로 방위사업청이 발주한 '군수지원함(AOE-II) 2차 함 건조사업' 우선협상대상자로 선정됐다. 사업규모는 약 4601억원이다. 이번 사업은 기술 및 조건 협상을 거친 뒤 8월 중 계약을 체결하고 건조 및 시운전을 거쳐 오는 2028년 12월 대한민국 해군에 인도될 예정이다. 군수지원함은 운항 중인 함정에 탄약 및 화물, 유류 등을 해상에서 공급하기 위한 목적의 군함이다. 작전중 구축함, 호위함처럼 고속으로 기동하면서 공급할 수 있다. 전투기의 작전 반경을 크게 넓혀주는 공중급유기처럼 군수지원함 역시 전투함의 작전 기간과 범위를 크게 확대해 준다. 한화오션이 건조하게 될 군수지원함은 지난 2018년 해군에 인도된 선도함이 운용 중에 발생한 개선 요구사항을 반영할 예정이며 천지급(AOE-I) 대비 기동속력, 적재능력 등의 성능이 향상된다. 이를 통해 우리 해군 기동전단의 작전 지속능력이 향상되어 대한민국의 해양주권이 미치는 영역 또한 확장될 것으로 기대된다. 한화오션 관계자는 "기술적 난이도가 높고 건조가 까다로워 다른 조선소들이 외면한 군수지원함이지만 한화오션은 대한민국 최고 해양방산 기업으로서의 책임감을 갖고 국가 방위와 국민의 안위를 위한 사업보국의 자세로 건조에 나서기로 결정, 입찰에 참여했다"고 말했다.

2024-07-26 14:20:39 양성운 기자
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한국의 鐵과 프랑스 車의 만남…포스코·르노코리아 '그랑 콜레오스' 프로모션 진행

포스코가 자사 철강 제품을 대거 적용한 르노코리아의 새로운 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '뉴 르노 그랑 콜레오스' 출시를 기념해 공동 프로모션을 개최했다고 26일 밝혔다. 양사는 지난 25일 서울 강남구 포스코센터에 뉴 르노 그랑 콜레오스를 전시하고, 포스코그룹 임직원과 인근 직장인들에게 시승 기회와 판촉물을 제공하는 등 공동 마케팅 활동을 펼쳤다. 뉴 르노 그랑 콜레오스는 지난 4월 '본 인 프랑스, 메이드 인 코리아(Born in France, Made in Korea)'라는 기치 아래 새로운 브랜드로 재출범한 르노코리아가 4년만에 선보이는 신차로, 포스코가 생산한 우수한 품질의 자동차강판, 스테인리스 등이 대거 적용되어 차량 성능을 극대화했다. 차체 및 샤시에는 인장강도 980Mpa 이상의 기가스틸과 AHSS(Advanced High Strength Steel, 초고강도강)을 비롯한 냉연도금 제품을 두루 적용해 차량 경량화 및 차체 충돌안전성을 동시에 확보했으며, 배기계에는 알루미늄 코팅한 스테인리스 AL439 제품을 적용해 내식성을 향상시켰다. 뉴 르노 그랑 콜레오스의 크래들 부품에는 개발초기부터 포스코·르노코리아·부품사가 협력해 포스코의 이용기술 솔루션으로 탄생한 '포스젯(PosZET)' 기술이 적용됐다. 포스젯은 자동차용 초고강도 도금강판의 용접부 기공결함 방지 및 슬래그 저감 용접 기술로, 해당 기술을 통해 반복적 충격이나 온도 변화에 의해 접합부가 쉽게 깨지지 않고 버틸 수 있는 차량 안전성과 더불어 용접 성능 향상에 따른 강판 두께 축소로 차량 경량화를 이뤄냈다. 포스코 서유란 자동차소재마케팅실장은 "최고의 철강 품질을 자랑하는 포스코와, 최고의 차량 제조 기술을 자랑하는 르노코리아가 함께 만든 뉴 르노 그랑 콜레오스가 우수한 제품 가치를 인정받아 대중에게 사랑받는 명차가 되길 응원한다"며 "앞으로도 포스코는 탄탄한 기술력과 안정적인 공급망을 바탕으로 르노코리아와 시너지 효과를 창출할 것"이라고 말했다.

2024-07-26 14:08:35 양성운 기자
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[파리올림픽] 삼성·도요타·코로나도 '카운트다운'

제33회 2024 파리하계올림픽 개막이 12시간 앞으로 다가왔다. 개회식은 현지시간 26일 오후 7시30분, 한국시간으로 27일 오전 2시30분 센강변에서 열린다. 선수단 입장은 센강 오스테를리츠 다리에서 시작된다. 각국 선수들은 보트에 나눠 타고 강변의 노트르담 대성당과 루브르 박물관 등을 지나게 된다. '보트 행렬'이 에펠탑 건너편 산책로에 도착하면 공식 의전행사가 진행된다. 이어 성화가 점화되고 개회가 공식 선언되는 수순이다. 관중석은 강둑에 자리한다. 이번 대회는 총 15개 세계적 기업이 후원한다. 공식파트너는 삼성전자와 인텔, 도요타, 알리바바, 비자카드, 딜로이트, 코로나맥주, 에어비앤비 등이다. 세계 최대 맥주업체 AB인베브는 대회 기간 무알콜 맥주 '코로나 세로'(Corona Cero)를 지원한다고 밝힌 바 있다. 파리는 이제 런던과 더불어 하계올림픽 최다 개최도시에 이름을 올린다. 각각 세 번씩이다. 국가별로 따지면 미국도 세 번(세인트루이스 1+로스앤젤레스 2)이다. 로스앤젤레스(차기 개최지)는 오는 2028년 최다 개최도시 대열에 합류한다. 지난 1896년 아테네에서 시작된 근대올림픽은 128년 역사를 자랑한다. 파리는 1900년(제2회)과 1924년(제8회) 대회를 개최했다. 하계올림픽은 지금까지 총 19개국에서 개최됐다. 유럽 11개국, 미주 4개국(미국·캐나다·멕시코·브라질), 아시아 3개국(한국·일본·중국), 오세아니아 1개국(호주) 등이다. 유럽은 그리스, 프랑스, 영국, 독일, 스웨덴, 벨기에, 네덜란드, 핀란드, 이탈리아, 구소련, 스페인이다.

2024-07-26 14:08:03 김연세 기자