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日도레이, 보잉에 탄소섬유 1조엔 규모 공급

일본 첨단 소재 업체 도레이가 미국 항공사 보잉에 1조엔(약 9조4000억원) 규모의 탄소섬유를 공급하게 됐다. 최근 니혼게이자이신문에 따르면 도레이는 보잉사와 연내 계약을 체결, 차세대 여객기 '777X'에 사용될 탄소섬유를 앞으로 10년간 독점 공급한다. 이번 계약은 2006년부터 2021년까지 공급하기로 했던 7000억엔 규모의 기존 계약을 갱신한 것이다. 항공기 분야 수주 금액으로 사상 최대 규모다. 보잉은 중대형기 동체의 날개 부분을 탄소섬유로 만들어 연비를 20% 낮출 계획이다. 보잉이 요구하는 수준의 탄소섬유 복합 재료를 공급할 수 있는 기업은 도레이 밖에 없는 것으로 알려졌다. 현재 도레이는 일본 에히메현과 미국 앨라배마 주에서 탄소섬유 복합재를 생산하고 있다. 도레이는 이번 계약으로 늘어나는 물량을 감당하기 위해 사우스캐롤라이나주에 미국 내 두번째 공장을 지을 계획이다. 우선 3년간 약 600억 엔을 투자해 연간 3000~4000t 규모의 생산 라인을 만든다. 이후 2020년까지 라인을 증설, 생산 규모를 연간 약 8000t 규모까지 확대할 예정이다. 도레이는 보잉과 유럽 최대항공기제작사 에어버스를 포함해 세계 4개국에 탄소섬유를 공급하고 있다. 현재 전 세계 탄소섬유 시장의 32%를 도레이가 점유하고 있는 상태다. 이번 계약으로 도레이의 시장 점유율은 조만간 50%에 달할 전망이다. 한편 '꿈의 소재'로 불리는 탄소섬유는 무게는 강철의 4분의 1이지만 강도는 10배 이상이다. 항공기와 셰일가스 운반용기 등 다양한 산업 분야에서 활용된다. 업계 관계자들은 탄소섬유의 수요가 연평균 15%씩 증가할 것으로 보고 있다.

2014-11-19 14:31:38 조선미 기자
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루니, A매치 46골…잉글랜드 역대 최다골 기록 ‘눈앞’

잉글랜드 축구대표팀의 웨인 루니(29·맨체스터 유나이티드)가 잉글랜드 역대 최다골 기록을 눈앞에 두고 있다. 19일(한국시간) 스코틀랜드 글래스고의 셀틱파크에서 열린 잉글랜드와 스코틀랜드와의 친선전에서 잉글랜드는 루니가 터트린 2골에 힘입어 3-1로 승리했다. 이날 경기에서 루니는 후반 2분과 40분에 터트린 2골로 개인 통산 A매치 101경기에서 46골을 작성했다. 이는 1970년 보비 찰턴이 작성한 역대 A매치 최다골(49골) 기록과 3골 차이다. 이로써 잉글랜드는 브라질 월드컵 이후 치러진 6차례 A매치(유로 2016 예선 4경기 포함)에서 전승을 거두면서 상승세를 이어갔다. 특히 루니는 브라질 월드컵 이후 대표팀 은퇴를 선언한 스티븐 제라드(리버풀)의 뒤를 이어 주장이 된 뒤 6경기를 치르는 동안 5경기에서 6골을 뽑아내는 활약을 펼치고 있다. 루니는 주장을 맡은 뒤 뛰어난 리더십으로 선수들을 결집시키며 로이 호지슨 대표팀 감독의 어깨를 한결 가볍게 해주고 있다. 지난 9월에는 대표팀 소집 이후 선수들만 따로 소집해 경기력을 놓고 토론회를 벌이기도 했다. 당시 루니는 "대표팀은 자주 모여 훈련을 할 수 없는 만큼 선수들 모두 하나의 팀이라는 확신을 가져야 한다. 선수들끼리 모이면 코칭스태프 앞에서 할 수 없었던 이야기도 할 수 있다"며 동료와의 소통을 강조했다.

2014-11-19 14:22:54 장병호 기자
용마터널·구리암사대교 21일 개통

서울 동부권과 경기 구리시 아천동을 연결하는 용마터널과 구리암사대교가 오는 21일 개통한다. 용마터널과 구리암사대교는 천호대교와 강동대교에 집중된 교통량을 분산하고 서울 강동지역과 구리시의 원활한 차량 이동에 도움이 될 것으로 기대된다. 서울시는 아차산과 한강을 통과하는 직결 도로망 구축으로 한강 남북 간 이동 시간이 30~40분에서 10분대로 축소될 것으로 전망했다. 중랑구 면목동에서 경기도 구리시 아천IC를 연결하는 용마터널은 민간투자사업으로 건설됐다. 2009년 착공, 총 1172억원의 공사비가 들어갔으며 폭은 4~6차로, 총 연장은 3556m다. 터널 2565m, 지하차도 383m, 교량 3곳(210m), 요금소 1곳으로 건설됐다. 요금은 소형(승용차) 1500원, 중형 2500원, 대형 3200원으로 결정됐다. 터널 안에는 화재 등 비상 대피를 위한 피난 연결통로(13개)가 만들어졌으며 아천동 방면 터널 출구에는 도로 결빙 방지 장치가 설치됐다. 국내에서 처음으로 터널 내부에 오염 물질 저감 시설이 들어섰다. 용마터널을 지나 만날 수 있는 한강의 30번째 다리 구리암사대교는 2006년에 착공해 총 4117억원의 사업비가 투입됐다. 총 연장은 1133m, 폭은 4~6차로이며 도로는 주 교량과 접속 교량, 상하행선에 각 1곳씩 2곳의 입체교차로(암사IC, 아천IC)로 구성됐다.

2014-11-19 14:18:55 조현정 기자
예산 심사 기한 D-11…여야 신경전 치열

국회 예산결산특별위원회의 새해 예산안 심사 시한이 11일 앞으로 다가오면서 여야 간 신경전이 치열해지고 있다. 개정 국회법(일명 국회 선진화법)의 예산안 자동 부의 제도 시행 원년을 맞아 헌법에 따른 처리 기한 준수의 전범을 확립하겠다는 여당과 정기국회 기간 예산안을 연결고리로 최대한 정치적 성과물을 얻어내야 하는 야당이 한 치의 물러섬 없이 팽팽히 맞선 형국이다. 새누리당은 19일 "심사 기한의 예외 없는 준수"를 공식 방침으로 천명하며 야당을 압박했고, 새정치민주연합은 '날치기'라는 용어까지 동원해 여당의 시한 준수 방침을 미리 견제하고 나섰다. 새누리당은 예산안 심사 기한인 오는 30일까지 합의안을 만들지 못하면 처리 시한인 12월 2일 여당의 자체 수정안을 반드시 통과시키겠다는 방침을 공식화했다. 김재원 원내 수석부대표는 이날 최고위원·중진연석회의에서 "우리 당은 헌법과 국회법에 규정된 예산 처리 시한을 반드시 지켜 새로운 헌정사를 써 나갈 각오"라며 "여야가 합의해 심사 기한을 늘일 의사가 전혀 없다"고 밝혔다. 이에 대해 새정치연합은 "새누리당이 날치기 단독 처리 절차에 들어간 것"이라며 강한 유감을 표명했다. 새정치연합은 내부적으로 12월 9일까지 예결위 심의 시한을 연장하도록 여당에 요구한다는 복안인 것으로 알려졌다. 우윤근 원내대표는 비상대책위원회의에서 "새누리당의 예산 심사 지침에 유감과 경고를 보낸다"며 "새누리당이 예산안 수정동의안의 단독 처리 방침을 세운 속내를 드러낸 것 아니냐"고 말했다. 우 원내대표는 "날치기로, 형식적인 법(선진화법)을 이유로 법안이나 예산안을 처리해서는 국민의 저항을 감당하기 어려울 것"이라며 "이 정도로 예산 심사를 방해하면 그 결과는 국정 파탄, 국민 저항일 것"이라고 비판했다.

2014-11-19 14:02:41 조현정 기자