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SK케미칼, 국순당과 전통주 업계 최초 순환 재활용 용기 개발 협력

SK케미칼과 국순당이 순환 재활용 소재를 기반으로 주류 용기 개발을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다. SK케미칼과 국순당은 25일 서울 삼성동 국순당 서울사무소에서 전통주 업계 최초로 순환 재활용 페트(CR-PET) 적용 전통주 용기 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약에 따라 양사는 순환 재활용 소재를 적용한 전통주 패키지 개발을 본격화하고 상업화 단계까지 원활하게 추진되도록 협력할 계획으로 화학적 재활용 기술을 기반으로 한 소재를 활용해 전통주 용기를 개발하는 것은 이번이 처음이다. SK케미칼은 국순당 전통주 용기 생산에 필요한 '스카이펫(SKYPET) CR' 소재를 공급하는 한편 폴리에스터 소재 분야 기술력을 기반으로 한 다양한 기술 지원을 제공할 예정이며, 국순당은 이를 활용해 전통주 용기에 최적화된 리사이클 패키징을 개발, 적용할 계획이다. 국순당은 재생원료를 사용을 확대하는 글로벌 트렌드에 발맞춰 전통주 용기에 사용하던 석유화학 기반 페트 소재의 대체제를 찾는 과정에서 SK케미칼과 협력하게 됐다. 그린피스가 발간한 '플라스틱 대한민국 2.0 보고서'에 따르면 2020년 국내에서 버려진 페트병은 56억 개로 8만 4456 톤에 달한다. 안재현 SK케미칼 사장은 "주류를 비롯한 생수, 음료 등 음용 용품은 실생활에서 가장 많은 플라스틱을 사용하는 분야 중 하나"라며 "폐플라스틱 사용이 많은 산업계 리딩 기업과 협업을 확대해 버려지는 폐플라스틱 선순환 체계를 구축하고 플라스틱 사용 감축에 일조해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 국순당은 이번 순환 재활용 포장재 개발 추진외에도 지속 가능한 미래를 위한 ESG활동을 꾸준하게 전개하고 있다. 5회 연속 환경부가 선정한 녹색기업 선정, 횡성양조장 스마트 생태공장 구축사업 완료, 청태산 숲가꾸기, 강릉 경포대 반려해변 활동, 주천강 정화활동 등을 진행 중이다.

2024-07-25 12:00:03 양성운 기자
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국립공원공단, 폭염 산행 시 주의사항 안내

국립공원공단은 여름 휴가철을 맞아 국립공원 방문 시 폭염에 따른 온열질환이 발생하지 않도록 산행 시 충분한 물과 염분이 포함된 간식을 준비해 섭취해야 한다고 당부했다. 국립공원공단은 국립공원 방문 시 폭염에 따른 온열질환 예방을 위해 산행 시 주의사항을 안내했다고 25일 밝혔다. 온열질환은 열로 인해 발생하는 급성질환이다. 뜨거운 환경에 장시간 노출될 경우 두통, 어지럼증, 근육경련, 피로감, 의식저하 등의 증상을 보이며 방치 시에는 생명이 위태로울 수도 있는 질병이다. 공단은 산행 전 온열질환 예방을 위해 산행동안 마실 물과 염분이 함유된 간식을 준비해야 하고 출발 전 해당공원의 일기예보와 통제 상황을 확인하고 가급적 오후 2∼5시까지는 등산을 피해야 한다고 설명했다. 산행 중 온열질환 예방을 위해서는 통기성이 안 좋은 몸에 꽉 끼는 옷보다는 밝은색 계통의 헐렁한 옷을 착용하는 것을 권장했다. 가급적 자주 그늘에서 휴식을 취하고 위급 상황 시 국립공원 직원(레인저) 또는 119에 도움을 요청해야 하며 날씨가 너무 덥다면 즉시 활동(등반 등)을 중지하고 하산해야 한다고 당부했다. 국립공원공단은 폭염을 피할 수 있도록 지리산, 가야산 등 15개 국립공원 59곳의 계곡 일부 구간에 한해 내달 31일까지 한시적으로 출입을 허용한다. 출입 구간에서는 손발 담그기와 세안 정도만 허용된다. 목욕, 물고기 포획 등 행위는 '자연공원법'에 따라 단속되며 적발 시 최대 200만원 이하의 과태료가 부과된다. 송형근 국립공원공단 이사장은 "최근 이상 기후로 폭염이 빈번히 발생되고 있다"며 "국립공원을 방문할 때 폭염 시 산행 주의사항을 반드시 숙지해 안전하게 탐방하기를 바란다"라고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-07-25 12:00:01 김대환 기자
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한국지엠, 수해 지역 복구 위한 긴급 구호활동 나서…쉐보레 브리게이드 차량 제공

한국지엠이 수해 지역 복구를 위해 긴급 구호 차량을 전달했다. 또 임직원 자원봉사를 통해 주민들의 조속한 일상 회복을 지원했다. 한국지엠은 지난 24일 부평 본사에서 긴급 구호 차량 전달식을 열고 '쉐보레 브리게이드' 등 긴급 구호 차량을 인천광역시자원봉사센터에 전달했다고 25일 밝혔다. 실용성과 공간성 등을 갖춘 쉐보레 브리게이드 긴급 구호 차량들은 수해 지역 주민들을 위한 구호 물품 운송, 현장 복구 등 피해 복구와 주민들의 빠른 일상 회복을 지원하는 데 활용될 예정이다. 헥터 비자레알 사장은 "긴급 구호 차량들이 수해가 발생한 지역의 신속한 복구와 피해 지역 주민들이 하루빨리 일상을 회복하는 데 도움이 되길 바란다"며 "앞으로도 GM은 어려움에 처한 지역 사회 지원을 위한 다양한 활동을 지속해 나갈 계획이다"고 말했다. 수해 지역 복구를 위한 임직원 자원봉사 활동도 함께 진행했다. 한국지엠의 임직원 자원봉사자 40여명은 같은날 집중 호우로 심각한 피해가 발생한 충청남도 논산시 성동면에 방문, 수해 농작물을 회수하고 정리했다. 한편 한국지엠은 이달 말까지 침수 피해 고객을 대상으로 한 신차구입 현금지원 프로그램을 실시한다. 집중호우로 인해 침수 피해를 본 고객이 쉐보레 및 GMC 브랜드의 신차를 구입할 시, 피해를 입증할 보험사나 지자체 발급 서류를 제출하면 현금을 지원받을 수 있다.

2024-07-25 11:42:54 양성운 기자
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대한전선, 美서 1900억 초대형 장기 계약 체결…역대 최대 규모

대한전선이 미국에서 역대 최대 수주 물량을 추가로 확보했다. 대한전선은 미국 판매법인인 T.E.USA가 미국 동부에서 1900억원 규모의 초대형 장기 계약을 체결했다고 25일 밝혔다. 대한전선이 미국에서 수주한 프로젝트 중 가장 큰 규모이자, 해외에서 수주한 프로젝트 중에서도 역대급이다. 대한전선은 이번 수주를 포함해 올해 미국에서만 약 5200억원의 신규 수주고를 올렸다. 북미 진출 이후 최대 성과를 낸 2022년 연간 누적 수주액 4000억원을 반 년 만에 크게 넘어섰다. 대한전선은 미국 동부에서 폭발적으로 증가하는 전력 수요에 대비하기 위해 노후 전력망을 신규 전력망으로 교체하는 프로젝트에 138kV, 345kV급의 케이블과 접속재 등 초고압 전력망 자재 일체를 공급한다. 미국의 지중 전력망은 50% 이상이 교체 시기인 40년을 넘어선 것으로 확인된다. 여기에 AI와 반도체 발전 등으로 전력 사용량이 급증하면서 노후 전력망 교체에 대한 필요성이 크게 확대되는 추세다. 대한전선은 미국 노후 전력망 교체 시장에서 지속적인 성과를 내고 있어, 이번 대형 계약을 통해 추가 수주를 확보할 수 있을 것을 예상하고 있다. 대한전선 관계자는 "업체 선정 시 기술, 품질, 안정성 등을 까다롭게 검증하는 미국에서 여러 전력청을 대상으로 다수의 프로젝트를 수주 및 수행한다는 것으로 회사의 기술력과 경쟁력을 확인할 수 있다"며 "수년간 북미 전력 시장의 주요 공급자로 자리매김해 온 만큼, 수출을 극대화해 국가 경쟁력 강화에 기여할 것"이라고 밝혔다. 대한전선은 지난 연말에 뉴욕에서 프로젝트를 수주해 노후 전력망 교체에 특화된 제품과 특허 받은 신기술을 선보였으며, 올해 3월에는 플로리다 지역에서 약 1100억원 규모의 노후 전력망 교체 턴키 프로젝트를 수주하는 성과를 냈다.

2024-07-25 11:41:48 양성운 기자
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김포골드라인 증차 계획 가속화…현대로템 전동차 조기 투입

김포골드라인 증차 계획이 속도를 내고 있다. 현대로템은 김포골드라인 증차분 총 6편성(12량) 중 초도 편성분이 예정보다 6개월 앞선 지난달 영업 운행에 투입됐다고 25일 밝혔다. 김포골드라인은 지난 2019년 9월 개통된 김포시 첫 노선으로, 양촌역(김포 한강신도시)과 김포공항역(서울 강서구)을 잇고 있다. 1편성당 2량으로 구성됐으며 운행 최고 속도는 시속 80㎞이다. 김포골드라인에서 시운전을 마친 초도 편성의 경우 애초 계획했던 오는 12월보다 6개월 빠른 지난달 28일 영업 운행이 시작됐다. 2·3편성은 다음 달 30일에, 나머지 4·5편성은 오는 9월30일 운행이 이뤄진다. 지난해 추가 계약한 1편성(2량)은 연내 납품될 예정이다. 현대로템은 오는 9월 말까지 5편성 투입이 완료되면 현재 200%(1명 탑승 공간에 2명이 탑승) 이상인 김포골드라인의 혼잡률은 170% 이하로 내려갈 것으로 전망했다. 열차 운행 간격도 기존 3분에서 2분 30초로 단축되고 출근 시간대(오전 7시∼9시) 운행 횟수는 기존보다 10회 이상 늘어날 것으로 예상했다. 이렇게 되면 동시간대 최소 2천명 이상을 추가 수용할 수 있게 된다고 현대로템은 설명했다. 앞서 현대로템은 2021년 김포시와 '김포도시철도 차량 시스템 일괄 제작 구매' 계약을 체결해 작년 말까지 5편성을 조기 납품했다. 1편성은 납기 대비 5개월, 2·3편성은 4개월, 5편성은 3개월 각각 단축했다. 현대로템 관계자는 "김포골드라인의 혼잡률을 선제적으로 관리하기 위해 이번에 투입되고 있는 6편성 외에도 추가 물량 소요가 있을 경우 적극적으로 대응할 계획"이라고 말했다.

2024-07-25 11:41:43 양성운 기자
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렉서스, 플래그십 MPV 'LM 500h' 공개

렉서스가 타는 순간 완전히 다른 세계로 이끄는 프라이빗한 공간을 선보인다. 그 주인공은 'LM 500h'다. 렉서스코리아는 24일서울 강남구 앤헤이븐에서 렉서스 플래그십 MPV인 LM 500h를 선보였다. 이번 모델은 편안한 정숙함과 쾌적한 승차감으로 업무부터 휴식까지 다양한 라이프스타일을 소화할 수 있는 렉서스의 마스터피스다. 외관은 렉서스의 디자인의 핵심인 '스핀들 보디(Spindle Body)'를 바탕으로 하고 있으며 차체와 매끄럽게 이어지는 전면부의 심리스(Seamless) 타입 그릴은 스타일리쉬하면서 공기역학적 성능을 개선해 준다. 렉서스는 최상의 승차감과 주행감을 위해 노력했다. GA-K 플랫폼을 기반으로 뒤틀림 강성 확보하고, 새롭게 개발된 전륜의 맥퍼슨 스트럿 타입과 후륜 트레일링 암 기반 더블 위시본 타입의 서스펜션으로 안정적인 승차감과 운전 안정성을 극대화했다. 렉서스 관계자는 "해외에서 다른 차량과 비교할 수 없다는 평가를 받고 있다"라며 "차량의 승차감도 좋지만 의외로 운전이 즐겁다는 반응이 많다"고 말했다. 이어 "이 차량은 쇼퍼드리븐으로 사용되는 경우가 많아 운전에 대한 우선도가 떨어질 것 같지만 아니다"라며 "운전자를 위해 스티어링, 엑셀, 브레이크 등 기본 주행 성능을 철저하게 준비했다"고 전했다. 주행 성능은 2.4리터 터보 하이브리드 엔진을 기반으로 가속감과 풍부한 토크감을 자랑한다. 2.4리터 D-4ST 엔진과 e-Axle 전기 모터를 결합해 시스템 총출력 368마력을 발휘하며, 습식 발진 클러치를 탑재한 6단 자동변속기와 DIRECT4 AWD 시스템으로 100:0에서 최대 20:80까지 효과적인 전후륜 토크 배분을 통해 안정적인 주행 성능을 확보했다. 4인승 로열 그레이드 모델은 48인치 울트라 와이드 디스플레이가 탑재된 파티션을 통해 진정한 퍼스널 모빌리티 공간으로 프라이빗 수준을 높였다. 1열과 2열 공간을 완전히 분리하는 디밍(Dimming) 및 수직 개폐 기능으로 탑승자의 프라이버시 보호를 한층 더 강화했다. 이그제큐티브 6인승 이그제큐티브 그레이드는 3열 시트에도 슬라이딩과 리클라이닝 기능을 적용했다. 3열은 좌우 개별 팁업 폴딩이 가능해 목적과 필요에 맞는 다양한 시트 배치가 가능하다. 렉서스는 한국 소비자들에게 럭셔리 MPV 차량이 생소할 수 있지만, LM 출시 후 충분한 수요가 뒤따를 것으로 전망했다.

2024-07-25 11:37:01 박대성 기자
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'지급불능' 티몬·위메프… 공정위 긴급 현장점검

지급 불능 사태에 빠진 티몬과 위메프에 대해 공정거래위원회가 긴급 현장점검에 나선다. 현장점검에선 주문을 취소한 소비자에게 대금 환불을 제대로 하고 있는지, 재화-서비스 공급을 계약내용 대로 이행하고 있는지 들여다 본다. 조속한 소비자 피해구제를 위해 한국소비자원에 전담 대응팀을 설치, '집단분쟁조정' 개시 준비에 즉시 착수하기로 했다. 한기정 공정거래위원장은 25일 정부세종청사에서 출입기자단 간담회를 갖고 티본·위메프 사태에 대한 이같은 내용의 대응 방안을 밝혔다. 한 위원장은 "최근 티몬과 위메프의 대금정산 지연 문제와 관련해 공정위는 신속히 상황을 파악하고 대응방안을 적극 검토·마련 중"이라고 말했다. 이어 "금융당국 등 관계기관과 긴밀히 협업해 소비자와 판매업체 피해가 확산되지 않도록 하겠다"고 밝혔다. 공정위는 티몬·위메프 건에 대규모유통업법 적용은 어렵다고 본다. 한 위원장은 "티몬·위메프와 판매업자간 정산 지연 문제는 민사상 채무불이행 문제로 대규모유통업법 적용 대상은 아니다"며 "대금 정산 지연 문제는 금융당국에서 대응방안을 검토하는 것으로 안다"고 재차 밝혔다. 한 위원장은 전날(24일) 국회 정무위원회 업무보고에서 "공정거래법으로 직접 의율하기 어렵다"고 말한바 있다. 모기업 큐텐의 무리한 회사 합병이 문제를 키우지 않았으냐는 질문엔 "기업결합 심사는 경쟁제한 우려가 있는지 여부를 심사하는 것"이라며 "이번 건의 경우 경쟁제한성이 8.35% 수준으로 조건없이 승인한 바 있다"고 했다. 이어 "인수회사 재무능력이 충분한지 여부는 경쟁제한성 판단 고려대상이 아니어서 판단하지 않은 것으로 알고 있다"고 말했다. 공정위가 집단분쟁조정 개시 준비에 착수한 만큼 피해 보상이 이뤄질 수 있을지 주목된다. 집단분쟁조정은 50명 이상 소비자가 같은 제품이나 서비스로 인해 소액 다수의 소비자 피해를 신속 구제하기 위한 제도다. 대상 업체가 조정안을 수용하면 분쟁조정 신청을 하지 않은 피해자도 보상받을 수 있다. 다만, 아직까지 집단분쟁조정 신청 접수건은 파악되지 않았다. 다만, 현재까지 한국소비자원에 접수된 소비자상담 건수는 1500건이 넘는 것으로 파악됐다. 지난 23일 소비자상담 건수는 254건으로 늘었고, 24일엔 1300건으로 급증했다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-07-25 11:30:28 한용수 기자