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LG전자, 3분기 최대 매출에도 영업익 20.9%↓…"운임비 원인"

LG전자의 3분기 영업이익이 20% 가량 하락하며 시장 전망치를 하회하는 실적을 내놨다. 해상운임 폭등과 경쟁 심화에 따른 마케팅비 증가 등 어려운 대외환경이 실적을 끌어내렸다.다만 가전구독 등 사업 포트폴리오 고도화로 매출 성장 모멘텀은 유지했다. 8일 LG전자는 올해 3분기 매출 22조 1769억원, 영업이익 7511억원의 잠정 실적을 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 10.7% 증가했지만 영업이익은 20.9% 하락했다. 이번 LG전자의 영업이익은 1조원 선을 예상했던 증권가 전망치 보다 크게 하회하는 수준이다. 당초 증권가에선 LG전자의 3분기 실적 컨센서스는 매출 21조 7719억 원, 영업이익 1조 154억 원으로 예상했다. LG전자는 영업이익 감소의 원인으로 "하반기 들어 급등한 물류비 영향 및 마케팅비 증가에 영업이익이 전년 동기 대비 줄었다"고 밝혔다. 실제 LG전자는 지난 7월 컨퍼런스콜에서 "하반기 해상운임 비딩 결과 컨테이너당 평균 해상운임이 전년 동기 대비 약 58% 상승하고, 광고비 등 마케팅 경쟁비용이 증가할 것으로 예상된다"고 언급한 바 있다. 다만 매출액은 역대 3분기 최대치를 기록하면서 작년 4분기부터 4개 분기 연속으로 전년 동기 대비 매출 성장을 기록하고 있다. LG전자는 사업방식과 사업모델 변화, 기업간거래(B2B) 사업 가속화 등 포트폴리오 고도화 차원의 노력이 사업의 근원적 경쟁력 제고로 이어지며 성장의모멘텀을 유지해 나가겠다는 계획이다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2024-10-08 11:46:23 구남영 기자
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"반도체의 배신" 삼성전자 3분기 영업익 기대 밑도는 9.1조

삼성전자의 올해 3분기 영업이익이 9조원 대에 그치면서 시장 전망치를 하회하는 실적을 기록했다. 스마트폰과 PC 등의 수요 부진에 이어 HBM(고대역폭메모리) 사업까지 지연된 데다 반도체 부문의 일회성 비용 등까지 반영되며 영업익을 끌어내린 것으로 풀이된다. 삼성전자는 9일 잠정실적 발표를 통해 3분기 연결기준으로 매출액 79조원, 영업익 9조1000억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 같은 기간과 비교해 매출은 17.21%, 영업익은 274.49% 증가했다. 매출은 지난 2022년 1분기(77조 7800억원) 이후 분기 기준 역대 최대치다. 하지만 직전 분기(2분기)와 비교하면 매출은 6.66% 늘고, 영업이익이 12.84% 감소했다. 이는 증권가 컨센서스(시장 전망치 평균)보다 약 15% 하회한 수준이다.전날 기준 금융정보업체 에프엔가이드가 집계한 3분기 컨센서스는 매출 80조 9003억원, 영업이익 10조 7717억원이다. 삼성전자는 이날 3분기 실적이 시장 기대치를 밑돈 것과 관련해 "반도체(DS) 사업부의 일회성 비용 영향"이라고 밝혔다. 여기에 최근 스마트폰과 PC 수요 부진은 물론 주력인 반도체 사업 지연이 영업익 하락의 주된 원인이 된 것으로 풀이된다. 삼성전자의 가장 주력 제품인 범용 D램이 주춤한 데다 고대역폭 메모리(HBM)도 경쟁사인 SK하이닉스에 비해 별다른 성과를 내고 있지 못하고 있다. 삼성전자는 이날 부문별 세부 실적을 공개하지 않았다. 잠정 실적은 전체 매출, 영업이익만 공개하고 부분 실적을 포함한 확정 실적은 이달 말 발표 예정이다. 한편, 삼성전자는 이날 실적 발표 직후 이례적으로 사과 메시지를 냈다. DS 부문을 이끄는 전영현 삼성전자 DS 부문장(부회장)은 "시장의 기대에 미치지 못하는 성과로 근원적인 기술경쟁력과 회사의 앞날에 대해서까지 걱정을 끼쳤다"며 "많은 분들께서 삼성의 위기를 말씀하신다. 이 모든 책임은 사업을 이끄는 저희에게 있다"고 고개 숙였다.

2024-10-08 11:24:13 구남영 기자
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지프 소형 SUV 어벤저, 車기자협회 10월의 차 선정…제네시스 G80 전동화 모델 제쳐

지프 라인업 중 가장 작은 스포츠유틸리티차(SUV) 어벤저가 제품 경쟁력을 인정받았다. 지프 어벤저는 국내 출시 전부터 유럽 등 글로벌 시장에서 인정받은 모델이다. 특히 유럽 시장에서 공개와 함께 10만대의 사전계약을 넘어설 정도로 인기를 끌고 있다. 한국자동차기자협회(KAJA)는 2024년 10월의 차에 지프 어벤저를 선정했다고 8일 밝혔다. 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 전월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 심사해 이달의 차를 발표한다. 평가는 ▲내/외부 디자인 및 감성 품질 ▲안전성 및 편의 사양 ▲동력 성능 ▲에너지 효율성 및 온실가스 배출 ▲상품성 및 구매 의향도 등 다섯 가지 부문으로 구성된다. 지난달 선보인 신차 중에 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델, 지프 어벤저(브랜드명 가나다순)가 10월의 차 후보에 올랐으며, 치열한 경쟁 끝에 지프 어벤저가 35점(50점 만점)을 얻어 10월의 차에 최종 선정됐다. 지프 어벤저는 내/외부 디자인 및 감성 품질, 에너지 효율성 및 온실가스 배출 부문에서 각각 7.7점(10점 만점)을 받았고, 동력 성능, 상품성 및 구매 의향도 부문에서 6.7점씩을 기록했다. 정치연 올해의 차 선정위원장은 "순수 전기 파워트레인과 지프의 핵심 DNA인 오프로드 기술을 결합한 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 지프 어벤저는 다양한 기후와 노면에 대응하는 전천후 주행 성능을 갖췄고, 유럽 현지에서 10만대의 계약을 돌파할 만큼 상품성이 입증된 차량"이라고 평가했다. 한국자동차기자협회는 2019년부터 이달의 차를 선정, 발표해오고 있으며, 지난달에는 폴스타의 폴스타 4가 이달의 차에 오르는 영예를 안았다.

2024-10-08 10:54:34 양성운 기자
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삼성전자 실적부진에…경영진 이례적 사과 "재무장할 것"

전영현 삼성전자 DS부문장(부회장)이 시장 기대치를 크게 밑도는 3분기 실적을 발표한 것에 이례적으로 사과했다. 전 부회장은 8일 "시장의 기대에 미치지 못하는 성과로 근원적인 기술경쟁력과 회사의 앞날에 대해서까지 걱정을 끼쳤다"며 고객과 투자자 그리고 임직원에게 사과를 전했다. 이날 삼성전자는 3분기 잠정실적을 발표했다. 올 3분기 매출 79조원, 영업이익 9조1000억원으로 지난 2분기 대비 매출은 6.66% 올랐지만 영업이익은 12.84% 하락했다. 특히 영업이익은 증권가 전망치(10조7717억원)보다 약 15% 밑도는 어닝쇼크 수준의 성적이었다. 이에 전 부회장은 부진한 상황을 극복하고 미래를 준비하겠다는 의지를 표명했다. 위기 극복을 위해 ▲ 기술 경쟁력 복원 ▲ 미래 준비 강화 ▲ 조직문화 혁신 등 세 가지 주요 전략을 내세웠다. 그는 "기술과 품질은 우리의 생명"이라며 "단기적 해결책보다는 근본적인 경쟁력 확보하겠다"고 강조했다.이어 "세상에 없는 새로운 기술, 완벽한 품질 경쟁력만이 삼성전자가 재도약하는 유일한 길이라고 생각한다"고 했다. 그러면서 전 부회장은 과거 삼성전자의 도전정신을 다시 무장해 초심을 되찾겠다고 강조했다. 그는 "가진 것을 지키려는 수성(守城) 마인드가 아닌 더 높은 목표를 향해 질주하는 도전 정신으로 재무장하겠다"며 "두려움 없이 미래를 개척하고, 한번 세운 목표는 끝까지 물고 늘어져 달성해내고야 마는 우리 고유의 열정에 다시 불을 붙이겠다"고 다짐했다. 마지막으로 최근 삼성전자 부진의 원인으로 조직문화도 재손질하겠다고 밝혔다.신뢰와 소통의 조직문화를 재건하고, 현장에서 발견된 문제점을 개선하는 데 주력하겠다는 계획이다. -이하 전영현 삼성전자 DS부문장 메시지 전문- <고객과 투자자, 그리고 임직원 여러분께 말씀드립니다> 삼성전자를 늘 사랑해주시는 고객과 투자자, 그리고 임직원 여러분, 오늘 저희 삼성전자 경영진은 여러분께 먼저 송구하다는 말씀 올립니다 시장의 기대에 미치지 못하는 성과로 근원적인 기술경쟁력과 회사의 앞날에 대해서까지 걱정을 끼쳤습니다. 많은 분들께서 삼성의 위기를 말씀하십니다. 이 모든 책임은 사업을 이끌고 있는 저희에게 있습니다. 고객과 투자자, 그리고 임직원 여러분, 그러나 삼성은 늘 위기를 기회로 만든 도전과 혁신, 그리고 극복의 역사를 갖고 있습니다. 지금 저희가 처한 엄중한 상황도 꼭 재도약의 계기로 만들겠습니다. 위기극복을 위해 저희 경영진이 앞장서겠습니다. 무엇보다, 기술의 근원적 경쟁력을 복원하겠습니다. 기술과 품질은 우리의 생명입니다. 결코 타협할 수 없는 삼성전자의 자존심입니다. 단기적인 해결책 보다는 근원적 경쟁력을 확보하겠습니다. 더 나아가, 세상에 없는 새로운 기술, 완벽한 품질 경쟁력만이 삼성전자가 재도약하는 유일한 길이라고 생각합니다. 둘째, 미래를 보다 철저히 준비하겠습니다. 두려움 없이 미래를 개척하고, 한번 세운 목표는 끝까지 물고 늘어져 달성해내고야 마는 우리 고유의 열정에 다시 불을 붙이겠습니다. 가진 것을 지키려는 수성(守城) 마인드가 아닌 더 높은 목표를 향해 질주하는 도전정신으로 재무장하겠습니다. 셋째, 조직문화와 일하는 방법도 다시 들여다 보고 고칠 것은 바로 고치겠습니다. 우리의 전통인 신뢰와 소통의 조직문화를 재건하겠습니다. 현장에서 문제점을 발견하면 그대로 드러내 치열하게 토론하여 개선하도록 하겠습니다. 특히, 투자자 여러분과는 기회가 될 때마다 활발하게 소통해 나가겠습니다. 존경하는 고객과, 투자자, 임직원 여러분, 저희가 치열하게 도전한다면 지금의 위기는 반드시 새로운 기회로 반전시킬 수 있다고 확신합니다. 삼성전자가 다시 한번 저력을 발휘할 수 있도록 많은 응원과 격려 부탁드립니다. 감사합니다. 삼성전자 DS 부문장 부회장 전영현

2024-10-08 10:39:57 구남영 기자
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강승규 의원 "비수도권 투자기업에 파격 보조금 더 줘야"

산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 강승규(국민의힘, 충남 예산·홍성) 의원은 지난 7일 산업부를 상대로 한 국정감사에서 안덕근 산업부 장관에게 "비수도권 투자 기업에게 현행보다 파격적인 보조금을 지급할 것"을 주문했다. 강 의원은 아울러 지방자치단체의 현실적 역량을 고려해 산업부가 직접 "수도권 기업과 리쇼어링 대상 해외진출 기업과 지방도시의 매칭 프로그램을 개발해야 한다"고 제언했다. 현재 산업부에는 지방투자촉진보조금제도, 한국형 퀵스타트프로그램, 기회발전특구 등 지방균형발전과 지방의 기업 유치를 지원하는 다양한 정책들이 있다. 그러나 여전히 지방도시들은 대기업은커녕 중견기업 유치에도 어려움을 겪어 지자체만의 역량으로는 기회발전특구도 신청할 수 없는 수준이다. 또 '해외진출기업복귀법'이 제정되고 10년이 지났지만 2023년 해외진출기업 국내복귀 수요조사에 따르면, 응답한 382개 기업 중 리쇼어링 제도에 대해 인지하는 기업은 24.2%에 불과하다. 강승규 의원은 "산업부가 지방균형발전 위해 고민해야할 지점은 첫째, 비수도권 투자 기업에 대한 지원한도 대폭 상향(지방투자촉진보조금이든, 리쇼어링 정책이든)이며 둘째, 지방과 기업의 적극적인 매칭 주도"라고 제언했다.

2024-10-08 10:00:43 한용수 기자
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공정위, LS그룹·JKL파트너스그룹의 티라유텍 기업결합 승인… "경쟁제한 가능성 낮아"

공정거래위원회는 LS일렉트릭 등 2개사의 티라유텍 주식 취득 건과 브레인커머스의 맨파워코리아 주식 취득 건에 대해 시장 경쟁을 제한할 가능성이 낮다고 판단해 기업결합을 승인했다고 8일 밝혔다. 두 건은 각각 스마트팩토리(지능형 공장)와 인력 채용 및 아웃소싱(인력파견 등) 분야에서의 기업결합으로, 공정위는 다양한 산업·업종에서 생산성 관리 및 제고에 기여할 수 있는 기업결합이라고 봤다. 티라유텍 주식취득 건은 LS 그룹이 JKL 파트너스 그룹과 함께 티라유텍의 주식을 공동 취득하는 건이다. LS일렉트릭과 JKL이에스지미래모빌리티밸류체인 사모투자 합자회사(JKL 미래모빌리티)는 티라유텍 주식을 각각 31.85%, 21.23% 취득하는 내용으로 기업결합 신고를 했다. 공정위는 본 건 기업결합을 통해 스마트팩토리 소프트웨어 솔루션 시장, 산업용로봇 제조업 시장 등 2개 시장에서 중첩되는 분야가 발생한다고 봤다. 스마트팩토리 소프트웨어 솔루션 시장의 경우 당사회사 합산 시장점유율이 1% 내외이며, 삼성SDS, LG CNS 등 유력 경쟁 사업자가 존재하고 있다. 산업용 로봇 제조업 시장의 경우도 당사회사 합산 시장점유율이 5% 내외이며, 결합으로 인한 시장집중도 증가분이 매우 미미하다고 판단했다. 따라서 당사회사들이 결합하더라도 단독으로 가격을 인상하거나 품질을 낮출 가능성이 크지 않다고 봤다. 맨파워코리아의 주식 취득 건은 브레인커머스가 맨파워코리아 주식 100%를 취득하는 내용이다. 브레인커머스는 본 건 기업결합을 통해 수요 기업에 대하여 종합적인 인적자원 관리 서비스를 제공하고 자사가 보유한 IT 기술을 활용해 사업을 효율화한다는 계획이다. 이번 주식취득으로 서로 다른 사업을 영위하는 이종업체 간 혼합결합이 발생한다. 공정위는 온라인 채용 플랫폼 서비스와 고용 알선업은 구직자와 구인 업체 간 연결을 돕는다는 점에서 유사한 측면이 있으나, 각각 온라인과 오프라인을 주된 기반으로 하고 있고, 전국적으로 다양한 업종·직군을 망라하는 온라인 채용 플랫폼 서비스와 달리 고용 알선업의 경우 특정 지역이나 업종·직군(일용직, 고급·전문인력 등)을 대상으로 하는 경우가 많아 서로 구분된다고 판단했다. 공정위는 온라인 채용 플랫폼 서비스 시장과 고용 알선업 및 인력 공급업 시장에서 양사의 점유율은 각각 5% 미만으로 점유율이 높지 않고, 각 시장에서 사람인, 잡코리아 등과 삼구, 제니엘 등 유력한 사업자들이 경쟁하고 있고, 이에 따라 당사회사가 관련 서비스를 함께 끼워팔더라도 수요자들이 손쉽게 다른 업체로 전환할 수 있어 경쟁 사업자가 배제될 우려가 낮다고 봤다. 공정위 관계자는 "이번에 승인한 기업결합 건들은 다른 기업들의 생산성 향상을 돕는 회사 간 기업결합으로서, 향후 해당 분야에서 IT 기술 등을 활용한 경쟁이 촉진될 것으로 기대한다"며 "앞으로도 기업 혁신과 생산성을 높이는 기업결합에 대해 신속히 심사를 진행해 관련 산업의 성장을 지원할 계획"이라고 밝혔다.

2024-10-08 10:00:11 한용수 기자
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KB금융, 英 '브랜드 파이낸스' 선정 최고 금융 브랜드

KB금융그룹은 브랜드 전문 평가기관인 브랜드 파이낸스가 발표하는 '한국기업 150 (KOREA 150)'에서 국내 최고의 금융사로 선정됐다고 8일 밝혔다. 브랜드 파이낸스는 매년 국내 기업을 대상으로 재무 실적, 시장 점유율, 성장 전망, 브랜드 충성도, 기업의 지속가능성 등을 종합적으로 고려하여 브랜드 가치를 평가한 후 '한국기업150'을 통해 순위를 발표한다. 최근 발간된 자료에 따르면 KB금융의 브랜드 가치는 2023년 대비 16.7% 증가한 약 7조2000억원(54.1억 US달러)으로 평가됐다. 국내 기업 9위, 국내 금융사로는 1위이다. 브랜드 파이낸스는 KB금융그룹의 안정적인 경영 실적, 브랜드를 이용하는 소비자들의 충성도(loyalty), 인지도(familiarity), 만족도(consideration)를 핵심 강점으로 언급했다. KB금융은 균형 잡힌 그룹 포트폴리오, 안정적인 이익 창출력, 효율적 비용 관리를 통해 우수한 성과를 창출하고 있으며, 회사의 경쟁력을 나타내는 중요한 지표인 브랜드 가치 또한 국내 최고 수준으로 평가 받으며 리딩금융그룹으로서의 위상을 다지고 있다. 한편, KB금융은 지난 3월 전세계 금융기업을 대상으로 발표되었던 '뱅킹500(Banking 500)'에서도 국내 1위, 전세계 63위 금융사로 선정되었다. 주요 계열사인 KB국민은행은 세계 최대의 브랜드 컨설팅 그룹인 인터브랜드가 발표하는 '베스트 코리아 브랜드'에서 3.4조 원의 브랜드 가치를 평가받으며 12년 연속으로 국내 시중은행 중 1위를 차지한 바 있다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-10-08 09:27:33 안상미 기자