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우리금융 1Q 순익 3228억…전년比 53.6%↑

우리금융그룹은 올해 1분기 당기순이익이 지난해 같은 기간보다 53.6% 늘어난 3228억원으로 집계됐다고 9일 공시했다. 우리금융 측은 "대손비용과 판매관리비 감소가 순익 증가의 주된 요인"이라며 "일회성 요인 없이 순익이 증가해 지속적인 이익 증가가 기대된다"고 전했다. 순익 증가에는 지난해 STX 그룹의 구조조정과 관련해 대규모 대손충당금을 쌓아 실적이 곤두박질 친 것과 비교한 '기저효과'도 작용한 것으로 분석된다. 우리금융의 총자산은 민영화에 따른 우리파이낸셜 매각으로 3조9000억원이 줄어 1분기 말 현재 437조원이다. 이는 여전히 국내 최대 규모다. 수익성 지표인 순이자마진(NIM)은 2.04%로 지난해 4분기보다 0.05%포인트 하락했다. 고정이하여신비율과 연체율은 2.60%와 1.05%로 지난해 4분기보다 0.21%포인트와 0.02%포인트씩 하락, 건전성 측면에서도 개선됐다. 국제결제은행(BIS) 기준 자기자본비율, 기본자기자본비율, 보통주자본비율은 각각 12.79%, 10.13%, 7.69%로 지난해 4분기와 비슷한 수준을 유지했다. 주력 계열사인 우리은행은 1분기 순익이 3050억원으로 지난해 같은 기간보다 58.9% 증가했다. 역시 기업 부실 관련 대손충당금 부담이 줄었기 때문이다. 이밖에 우리은행과 매각 대상 계열사를 제외하면 우리카드가 189억원, 우리종합금융이 22억원의 순익을 기록했다.

2014-05-09 16:33:07 김민지 기자
[마감시황] 코스피, 기관 매수에 이틀째 반등

코스피가 기관 매수에 힘입어 이틀째 상승세로 마감했다. 9일 코스피지수는 전 거래일보다 5.95포인트(0.31%) 오른 1956.55로 거래를 마쳤다. 이날 지수는 1953.48로 개장한 뒤 1950선에서 뚜렷한 방향을 잡지 못한 채 외국인·개인과 기관 간 매매 공방을 이어갔다. 그러다 장 막판 외국인이 매도 규모를 줄이면서 1950선 후반대로 올라섰다. 간밤 미국과 중국발 호재가 있었으나 국내 증시를 큰 폭으로 끌어올리지는 못했다. 간밤 미국 노동부는 지난주 신규 실업수당 청구 건수가 31만9000건으로, 전주보다 2만6000건 줄었다고 발표했다. 중국의 지난달 수출 실적도 지난해 같은 기간보다 0.9% 늘어서 시장 예상치를 웃돌았다. 기관은 540억원 어치를 순매수했다. 반면 외국인과 개인은 각각 610억원, 71억원 규모를 팔아치웠다. 업종별로는 상승세가 우세했다. 은행 업종이 4.59%의 가장 큰 상승폭을 보였고, 비금속광물(2.39%), 음식료품(1.61%), 운수창고(1.35%) 등이 올랐다. 시가총액 상위주는 등락이 엇갈렸다. 현대차(1.31%)와 기아차(0.88%), 현대모비스(0.17%) 등 자동차주는 환율에 대한 우려가 잦아들면서 상승했다. 반면 네이버(NAVER)는 나스닥 기술주 거품 논란의 여파로 이날도 1.99% 하락했고 삼성전자(-1.11%), 현대중공업(-0.53%)도 약세를 나타냈다. 한편 코스닥 지수는 3.30포인트(0.60%) 오른 550.19로 마감했다.

2014-05-09 16:12:47 김민지 기자
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4월 수입차 판매 전년 동월보다 25.5% 증가…벤츠 E220 1위

국내 수입차시장에서 BMW와 메르세데스 벤츠의 경쟁이 격화되고 있다. BMW는 지난 4월 3625대를, 메르세데스 벤츠는 3310대를 판매해 두 업체의 격차가 급격히 줄었다. 특히 단일 모델 베스트셀러 순위에서 메르세데스 벤츠 E220 CDI(628대)가 BMW 520d(599대)를 누르면서 향후 경쟁구도가 더욱 흥미롭게 됐다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 2014년 4월 수입차 신규등록대수는 3월 등록보다 6.2% 증가한 1만6712대로 집계됐다. 4월 등록은 전년 동월 1만3320대보다는 25.5% 증가했으며 2014년 누적 6만1146대는 2013년 누적 4만8284대보다 26.6% 증가한 수치다. 4월 브랜드별 등록대수는 BMW, 메르세데스 벤츠에 이어 폭스바겐 2609대, 아우디 1980대, 포드 799대, 렉서스 601대, 토요타 543대, 닛산 443대, 혼다 374대, 랜드로버 355대, 크라이슬러 344대, 푸조 330대, 미니 302대, 볼보 218대, 포르쉐 217대, 인피니티 211대, 피아트 201대, 재규어 143대, 시트로엥 52대, 벤틀리 28대, 캐딜락 26대, 롤스로이스 1대로 집계됐다. 베스트셀러 순위 10위 안에는 E220 CDI, 520d에 이어 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 블루모션, BMW 520d X드라이브, 폭스바겐 제타 2.0 TDI, 렉서스 ES300h, BMW 320d, 폭스바겐 골프 2.0 TDI, 메르세데스 벤츠 E250 CDI, 아우디 A6 2.0 TDI, 아우디 A6 3.0 TDI가 올랐다. 4월 배기량별 등록대수는 2000cc 미만 9152대(54.8%), 2000cc~3000cc 미만 5497대(32.9%), 3000cc~4000cc 미만 1498대(9.0%), 4000cc 이상 565대(3.3%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 1만3371대(80.1%), 일본 2172대(13.0%), 미국 1169대(7.0%) 순이었고 연료별로는 디젤 1만1254대(67.3%), 가솔린 4753대(28.4%), 하이브리드 702대(4.2%), 전기 3대(0.0%) 순이었다. 유형별로는 1만6712대 중 개인구매가 1만44대로 60.1% 법인구매가 6668대로 39.9%였다. 개인구매의 지역별 등록은 경기 2875대(28.6%), 서울 2465대(24.5%), 부산 685대(6.8%) 순이었고 법인구매의 지역별 등록은 인천 2222대(33.3%), 부산 1149대(17.2%), 대구 1052대(15.8%)순으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 "4월 수입차 신규 등록은 일부 브랜드의 물량확보 및 다양한 프로모션에 힘입어 전월 대비 증가했다"라고 설명했다.

2014-05-09 15:55:45 임의택 기자