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한국, '선박 인도량' 5년만에 중국 추월…"앞으로 LNG선 발주 늘어 격차 벌어질 것"

한국 조선업계가 선박 인도량에서 2009년 이후 5년만에 처음으로 중국을 앞선 것으로 나타났다. 17일 국제 해운·조선 시황분석기관인 클락슨에 따르면 올들어 지난달까지 한국의 누적 선박 인도량은 1002만7000CGT(표준화물선환산톤)으로, 중국의 978만4000CGT을 제쳤다. 한국은 2009년에만 해도 1320만CGT로 중국(1091만6000CGT)을 앞섰으나 2010년 1423만2000CGT로 중국(1662만8000CGT)에 뒤지기 시작했다. 2011년(한국 1407만8000CGT, 중국 1722만9000CGT)과 2012년(한국 1260만1000CGT, 중국 1780만3000CGT)에는 격차가 더욱 벌어졌다. 하지만 지난해(한국 1121만2000CGT, 중국 1156만7000CGT) 다시 차이를 좁히기 시작해 올해 결국 역전에 성공했다. 조선소별 인도량을 보면 현대미포조선이 올들어 지난달까지 61척으로 1위, 일본 이마바리 조선과 현대중공업이 각각 50척과 45척으로 2,3위를 기록했다. 중국 조선소는 상하이와이가오차오 조선소가 25척으로 9위에 이름을 올렸다. 박무현 하나대투증권 연구원은 "선박 수주보다 더욱 중요한 것이 인도 실적"이라며 "인도 실적이야말로 조선소의 실력을 판단하는 가장 명확한 기준"이라고 설명했다. 박 연구원은 "한국 조선소들은 지난해 하반기부터 수익성을 고려, 선별 수주를 하는 반면 중국은 여전히 선가를 낮춰 수주량을 늘리고 있다"며 "중국은 기술력이 부족해 선박 인도 실적은 더욱 줄어들 것"으로 내다봤다. 이와 관련 국내 조선업계 관계자는 "클락슨의 자료는 선박 인도량의 기본적인 데이터로 참고할 수는 있지만, 해양 플랜트 등 기록에서 누락된 량이 상당한 것으로 보인다"며 "최근 한국 조선업계는 선박보다는 해양 플랜트에서 매출의 상당 부분을 기록했다. 하지만 중국은 기술력이 별로 필요하지 않고 가격이 저렴한 벌크선 등에서 절대적인 물량을 확보하고 있다"고 밝혔다. 이어 "중국과의 인도량 차이는 앞으로 '셰일가스 붐'으로 인한 LNG선 물주량 증가로 그 격차가 더욱 벌어질 것"이라며 "아직 중국은 LNG선, 컨테이너선 등 고도 기술력이 필요한 선박에서는 한국과 격차를 보이고 있다"고 덧붙였다.

2014-11-17 11:19:39 김민준 기자
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"핀테크, 본격 시동걸렸다"…카드·통신사, 모바일 결제시장 주도권 경쟁 치열

핀테크(FinTech·금융기술)에 본격적인 시동이 걸렸다. 다음 카카오가 은행·카드사와 손잡고 소액 결제와 송금이 가능한 카카오페이(카페)와 뱅크월렛카카오(뱅카)를 내놓음에 따라 관련 업계간의 주도권 경쟁이 치열지고 있기 때문이다. 17일 금융권 등에 따르면 최근 금융감독원은 핀테크(FinTech) 창업기업을 돕기 위한 상담지원센터를 열었다. 핀테크는 금융(Finance)과 기술(Technique)이 더해진 신종 금융서비스로, 국제송금부터 결제, 개인자산관리, 크라우드 펀딩 등에 적용된다. 상담지원센터에서는 창업기업의 인허가와 보안성 심의, 금융관련 법규 해석 등 행정 업무를 종합 지원한다. 금감원 관계자는 "세계적으로 핀테크 산업이 금융·결제서비스 혁신을 이끌며 빠르게 성장하면서 국내서도 관련 법·제도, 행정절차에 대한 상담 수요가 늘고 있다"며 "금융환경 적응을 위한 전문컨설팅을 제공하는 한편 핀테크 관련 기업간 상호협조·공동대응을 통한 실질적 성장을 유도할 것"이라고 말했다. 금융당국의 이같은 지원은 핀테크의 급격한 성장에 따른 대처로 풀이된다. 특히 3700만명의 회원을 대상으로 출시한 다음카카오의 뱅카·카페의 성장 가능성뿐만 아니라 알리페이, 페이팔 등의 확산에 따른 세계적인 모바일 결제 시장 흐름 역시 무시할 수 없기 때문이다. 현재 뱅카의 경우 시중은행 계좌를 등록하면 1회 50만원까지 뱅크머니로 충전할 수 있으며, 한번에 최대 10만원을 카카오톡 친구에게 전송할 수 있다. 카페는 미리 신용카드를 등록한 뒤 비밀번호만 입력하면 온라인 결제를 할 수 있다. 출시 초기인 지금까지는 폭발적인 이용률을 보이고 있진 않지만 온·오프라인 결제와 모바일 현금카드를 통한 은행자동입출금기 이용 등도 가능해 앞으로 국내 결제 시장 판도를 좌우할 수 있다. 이 같은 흐름에 따라 이통사와 카드사 등 또한 결제 기능과 모바일 서비스를 다변화 하고 있다. 최근 KB국민카드는 모바일 환경에 최적화된 플랫폼을 제공하기 위해 '모바일홈 앱'과 '모바일홈 웹'을 개편했다. 새롭게 선보이는 모바일홈 웹과 앱은 PC환경과 유사하게 구성돼 사용자의 편의를 돕는다. 하나SK카드는 '하나SK 모바일카드' 등을 통해 오프라인 모바일결제 활성화에 나섰다. '모바일카드'는 스마트폰 USIM칩에 카드를 내려 받아, 일반가맹점에 설치된 NFC결제단말기에 스마트폰을 터치하면 결제가 가능한 시스템으로 앱카드와 달리 구동시간 없이 결제 할 수 있다. 신한카드는 여러 장의 카드를 휴대폰 NFC를 통해 한 장의 카드로 통합 관리할 수 있는 '원카드'서비스를 내놨다. 이는 NFC 기능을 갖춘 휴대폰만 있으면 콤비칩을 탑재한 한 장의 카드로 여타 카드의 번호나 유효기간 등 정보 조회와 메인카드 설정이 가능하다. 한편 카드사들이 유심카드나 앱카드 등 각사가 출시한 모바일카드의 보급 확산에 공을 들이고 있다면 이통3사는 통신기술을 바탕으로 금융 결제시스템을 연계하는데 초점을 뒀다. 최근 SK텔레콤과 KT, LG 유플러스 등 이통 3사는 은행이나 신용카드사와 연계해 스마트폰의 바코드나 QR(Quick Response) 코드, NFC(근거리무선통신) 등을 통한 온·오프라인 결제 기능을 선보이고 있다. LGU+는 간편결제 서비스인 '페이나우(Paynow)'에 뱅카와 유사한 개인 간 송금 기능을 추가하기로 했다. SK텔레콤은 블루투스 저전력(BLE) 기술 기반의 모바일 결제 솔루션을 개발했다. 모바일 결제 솔루션은 결제기기에 비밀번호만 입력해도 결제가 이뤄지는 'BLE 페이먼트'와 여러 장의 플라스틱 카드를 한 장의 전자카드에 넣어 관리하는 'BLE 전자카드' 등으로 구성됐다. 이밖에 KT는 별도 비밀번호를 입력하지 않아도 스마트폰의 단말 정보와 KT가 보유한 사용자 데이터베이스를 비교해 본인 인증을 하는 '올레 앱안심인증'을 통해 모바일 결제 시장 대응에 나서고 있다.

2014-11-17 11:13:38 백아란 기자
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남양유업, 국내 최초 '동결건조(FD) 커피' 유럽에 1천만 불 수출 계약 체결

남양유업(대표 이원구)이 국내 최초로 원료형 동결건조(FD,Freeze-Dried) 커피를 해외에 수출하게 됐다. 남양유업은 17일, 이달 초 폴란드의 인스탄타社와 약 1000만 불 규모의 원료형 FD커피 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 동결건조 방식은 국내에서 남양유업과 동서식품 등 국내 2개 제조사만이 기술을 보유하고 있으며 세계적으로 단 15개 국가만이 생산하고 있어 커피 업계에선 고부가가치 기술로 통한다. 이번에 남양유업과 계약을 체결한 인스탄타社는 2000년에 설립됐다. 폴란드 뿐 아니라 유럽 전역과 중동·미주·일본 등 전 세계에 걸쳐 커피를 납품하고 있는 인스턴트커피 제조회사이다. 계약 물량은 연간 500t(톤) 규모다. 남양유업 커피공장 연간 생산능력의 15%에 해당하는 양으로, 약 3억 잔의 커피를 만들 수 있다고 회사 측은 설명했다. 이번 계약은 남양유업 측이 지난해 11월 나주에 커피공장을 완공한 이래 첫 대규모 수출성과라는 것이다. 순수 국내 자본인 남양유업이 해외 커피시장 가운데 진출이 어려웠던 유럽 커피시장의 벽을 허문 것은 남다른 의미가 있다. 유럽 커피시장은 커피 산지인 남미와 함께 가장 경쟁이 치열한 지역이기 때문이다. 그동안 한국의 커피 수출은 커피믹스 완제품을 해외 한인시장에 소규모로 수출하거나 해외 계열사에 원료형 커피를 공급하는 것이 전부였다. 특히 원료형 거래에 있어서는 더욱 까다로운 품질기준을 적용하는데, 이 때문에 기술력이 우세한 유럽이나 커피 산지인 남미 제조사들이 시장을 장악해왔다. 이런 가운데 남양유업은 지난해 2000억원을 투자해 전라도 나주에 커피전용공장을 준공하는 등 연구개발(R&D)에 대한 투자 금액도 매년 늘려오면서 글로벌 최고 수준의 품질력을 갖추기에 이르렀다고 한다. 또 해외 시장 내 낮은 인지도를 극복하기 위해 한국농수산식품유통공사가 지원하는 뉴욕·파리 국제 박람회에 참가해 제품의 품질을 알리는 등의 다양한 노력을 펼쳐왔다. 이 자리에서 해외 바이어들은 샘플 평가를 통해 유럽이나 남미 제품들과 비교해도 전혀 손색이 없고, 오히려 품질과 향이 뛰어난 것에 놀라며 강한 거래 의사를 표명해 왔다는 것이다. 남양유업 측은 세계수준의 첨단설비를 통한 차별화된 품질력과 '아로마 리커버리'라는 향 보존 설비를 통한 풍부한 커피의 풍미가 해외 바이어들을 매료시켰다고 계약 배경을 설명했다. 남양유업은 이번 수출 계약을 통해 세계 커피의 본고장인 유럽 시장에 성공적으로 안착했으며, 아시아·남미 등 전 세계로 수출을 확대해 나갈 계획이다. 이 회사 이원구 대표는 "커피 원산지가 아닌 한국 땅에서 만들어진 커피가 유럽 등 커피선진국으로 역수출된다는 점 자체가 매우 의미있는 일이다"며 "유럽시장 진출이라는 상징적 성과를 바탕으로 전 세계에 한국 커피의 우수성을 알려 나갈 것이다"라고 말했다.

2014-11-17 11:11:27 정영일 기자
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오텍캐리어, 우리은행과 나눔문화 확산 협약 체결

오텍캐리어(회장 강성희 회장)는 지난 14일 우리은행(은행장 이순우)과 소액기부를 통한 나눔문화 확산 동참을 위한 협약식을 가졌다고 17일 밝혔다. 이날 오텍캐리어는 협약식을 통해 선도적 참여의 뜻을 밝히고 나눔문화 솔선수범 차원에서 전체 임원이 우리은행의 '우리함께 행복나눔' 상품을 가입했다. 우리함께 행복나눔 상품은 지난 3월 국가정책조정회에서 확정됐던 '나눔문화 확산 개선대책'의 일환으로 우리은행이 보건복지부와 업무협약을 통해 출시한 상품이다. 이 상품은 입출식통장·적금·카드부문으로 구성됐으며 상품별로 운영 실적에 따라 일정 부분의 이자와 포인트를 고객명의로 기부한다. 기부된 이자와 포인트는 보건복지부 산하 법정기부단체인 한국사회복지협의회를 통해 정부 복지제도 혜택을 받지 못하는 복지소외계층인 어려운 이웃들에게 우선 전달된다. 강성희 오텍캐리어 회장은 "우리은행과 나눔문화 확산 동참 협약으로 사내 임직원 뿐만 아니라 지역사회의 나눔동참이 활성화 될 것으로 기대한다"며 "앞으로도 다양한 나눔 활동으로 우리 사회에 나눔문화가 확산될 수 있도록 오텍캐리어가 앞장 서겠다"고 밝혔다. 한편 오텍캐리어는 장애인 인식 개선과 복지 향상을 위해 2008년 서울보치아대회 후원을 시작으로 2012년 런던장애인올림픽, 2012년 아시아태평양장애인대회, 2014 소치동계장애인올림픽 등에 공식 후원사로 활동해왔으며 최근 2014인천장애인아시아경기대회와 장애인 힐클라임대회에도 공식 후원사로 참여했다. 또 2011년부터 한국사회복지협의회가 주관하는 '행복나눔 N 캠페인'에 참여해 지속적인 후원 활동을 펼쳐왔다.

2014-11-17 11:03:52 정혜인 기자