안양시는 12일 오전 10시 안양역에서 열린 '철도지하화 통합개발사업 비전선포식'에 참석해 사업 추진 방향을 공유하고 경부선 철도지하화의 조속한 추진 필요성을 강조했다.

이날 행사에는 김동연 경기도지사, 이계삼 안양시 부시장, 도의원과 관계 기관 관계자들이 참석했으며, 경기도는 철도지하화를 통한 도시 공간 재편 구상과 향후 추진 전략을 발표했다. 안양시는 경기도 및 관계 지자체와 협력해 사업 실현에 적극 나설 방침이다.

철도지하화 통합개발은 도심을 가로지르는 철도를 지하화해 도시 단절과 소음·분진 문제를 해소하고, 지상 공간을 공원, 도로, 주거, 업무시설 등 새로운 도시 성장 거점으로 조성하는 대규모 도시 재편 사업이다.

안양시는 2010년부터 경부선 철도지하화 필요성을 제기하고 관련 사업을 준비해왔으며, 2012년 수도권 7개 기초지자체와 추진협의회를 구성하고, 2024년 1월 관련 특별법 제정에 힘을 보탰다. 지난 4일에도 서울 용산역 일대 추진협의회 회의에 참석해 '종합계획 발표 촉구 공동성명서'에 서명하며 국토교통부의 신속한 결단을 촉구했다.

시는 석수역에서 명학역까지 7.5km 구간의 철도를 지하화하고, 확보되는 약 49만㎡ 지상 공간에는 청년·근로자·노년층 맞춤형 주거와 청년 창업·기업 유치 신성장 거점을 조성할 계획이다. 이를 통해 AI 기반 미래 산업 일자리 창출과 안양 자족도시 발전을 도모한다는 구상이다.

경기도는 경부선, 경인선, 안산선, 경의중앙선 등 4개 노선, 총 연장 약 32km, 상부 개발 면적 약 343만㎡를 대상으로 철도지하화 통합개발사업을 추진하며, 예상 총사업비는 17조 3,222억 원으로 추산된다.

최대호 안양시장은 "경부선 철도는 오랜 기간 안양 도심을 동서로 단절하며 시민 생활에 불편을 초래했다"며 "철도지하화를 통해 단절된 도시 공간을 연결하고 미래 성장 기반을 마련하겠다"고 말했다. 이어 "사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 국토교통부의 신속한 종합계획 확정을 기대한다"고 덧붙였다.