선박의 실제 연료 절감 효과를 데이터로 객관적으로 측정하는 기술이 공식 검증을 받았다.

한국선급(KR)은 지마린서비스(G-Marine Service)가 개발한 '머신러닝 기반 연료 절감량 산정 방법'에 개념 승인(AIP)을 수여했다고 12일 밝혔다.

해운업계에서는 연료비 절감과 온실가스 감축을 위해 다양한 에너지 절감 장치와 운항 최적화 기술이 확산되고 있다. 그러나 선박 연료 소모량은 바람·파도·화물 적재량 등 운항 환경에 따라 편차가 크기 때문에 절감 효과를 객관적으로 측정하기 어렵다는 문제가 있었다.

지마린서비스가 개발한 기술은 선박 운항 데이터를 바탕으로 특정 조건에서의 예상 연료 소모량을 머신러닝으로 예측한 뒤, 실제 사용량과 비교해 절감 효과를 정량화하는 방법론이다.

풍속·해상 상태·흘수·적재중량 등 다양한 환경 변수가 연료 소모에 미치는 영향을 머신러닝 모델로 분석해 운항 환경 차이를 보정하고 평가 정확도를 높였다.

권치오 지마린서비스 대표는 "선사들이 에너지 절감 장비 도입 시 연료효율 개선 효과를 체계적으로 확인하고, 장비 공급업체도 성능을 정량적으로 설명할 기반이 될 것"이라고 말했다. 이영석 한국선급 회장은 "KR은 앞으로도 디지털 및 친환경 해운 기술 분야의 혁신 기술에 대한 검증과 기술 지원을 지속해 나가겠다"고 밝혔다.