부산시설공단은 해상 교량 내 대형차 고장·사고로 교통정체를 신속히 해소하고 2차 사고를 예방하기 위해 긴급 견인 서비스를 도입한다고 밝혔다.

이 서비스는 차주 동의를 거쳐 사고·고장 차량을 인접 안전지대까지 무료로 견인하는 제도다. 서비스 대상 구간은 광안대교·남항대교·영도대교 등 해상 교량 3곳과 센텀시티·신선대 지하차도 2곳, 동명·영도 고가교 2곳 등 총 7개 구간이다. 견인업체는 교량 인근 소재 업체로 30분 이내 현장 도착이 가능하며 24시간 출동 체계를 갖추고 있다.

서비스 도입 배경에는 반복되는 대형차 장기 정체 문제가 있다. 2025년 광안대교 교통사고 현황에 따르면 월평균 고장 차량은 15.5건이며 이 가운데 대형차는 3.7건으로 전체의 약 24%를 차지한다. 평균 사고 처리시간은 약 45분이지만 대형차는 소형차보다 최대 40분이 더 소요되는 것으로 나타났다.

특히 고액 견인비 부담으로 차주가 현장에서 자가 정비를 시도하거나 원거리 견인업체를 호출해 도착이 지연되는 사례가 반복되며 심각한 통행 지체로 이어졌다.

부산시설공단은 관제센터 실시간 모니터링과 긴급순찰반 출동을 통해 사고 현장을 즉시 확인하고, 차주 동의 절차를 거쳐 인근 안전지대 8개소 중 한 곳으로 우선 이동 조치한다는 방침이다.

이번 제도는 출근 시간대 광안대교 상층 연결도로 진입부에서 발생한 대형 트레일러 고장 사고를 계기로 원인 분석과 대응 방안을 마련하고, 유관 기관과 협력해 추진해온 결과물이다.

이성림 이사장은 "대형차 고장·사고에 대한 신속 대응 체계를 구축해 시민 안전을 한층 강화하겠다"며 "해상 교량 이용 시민의 불편을 최소화하기 위해 선제적 교통안전 대책을 지속 추진하겠다"고 밝혔다.