김병수 김포시장이 지하철 5호선의 김포 연장을 위해 5500억원을 김포시에서 부담하겠다고 제안했다.

김병수 김포시장은 2일 긴급 기자회견을 열고 5호선의 김포 연장에 소요되는 총 사업비 3조3000억원의 약 17%에 해당하는 5500억원을 김포시에서 부담하겠다고 밝혔다.

김병수 시장은 "저는 오늘 김포시민의 생명과 안전을 책임지는 김포시장으로서 절박한 마음으로 이 자리에 섰다"며 "지금 김포의 출퇴근길은 불편을 넘어 '위험'이다. 매일 같이 쓰러지고, 숨이 막히고, 시민의 하루가 고통 속에서 시작된다"고 토로했다.

이어 "그런데도 5호선 김포 연장은 아직도 '경제성 숫자' 앞에 멈춰 서 있다"며 "시민의 목숨을 숫자로 계산할 수 있냐"고 반문했다. 그는 "아버지를 위해 인당수에 몸을 던졌던 심청의 각오로, 저는 김포시민을 위해 어려운 결단을 내렸다"며 부담금 제안 배경을 설명했다.

5500억원의 확보 방안에 대해선 "현재, 그리고 앞으로 김포에서 진행되는 모든 도시개발사업의 '개발 부담금'을 활용한다면, 충분히 마련할 수 있는 금액"이라고 김 시장은 설명했다. 그는 "도시개발사업의 수익을 소수 투기 세력에 귀속시키는 것이 아니라, 투명하고 공정하게 관리해 시민과 김포 미래에 투자하는 것"이라고도 했다.

과거 '골드라인' 사례처럼 시의 본 예산을 줄여 확보하는 재원이 아니라 시민을 위한 필수 사업이 줄어들지도 않는다고 강조했다.

김병수 시장은 그러면서 "지금은 시민을 살리는 선택을 해야 할 때"라며 "5호선 김포 연장은 개발 사업이 아니라, 시민을 살리는 안전 인프라"라고 강조했다.

그는 " 김포시는 수십차례에 걸쳐 정부와 논의를 이행해왔다"면서 "예타 통과를 위한 경제성 보완은 물론, 사업의 전제조건이었던 건폐장 문제도 해결하고 신속한 사업진행을 위해 검단지역을 우회하는 대광위 조정안에도 동의했다"고도 밝혔다.

그럼에도 정부가 여전히 경제성을 근거로 결정을 지연하고 있다는 비판이다. 김 시장은 "5호선 김포연장이 늦어질수록 사고 비용, 사회적 비용, 지역 경쟁력 약화라는 손해가 눈덩이처럼 커진다"며 정부에 5호선 김포 연장 예비타당성조사(예타)를 즉시 통과시켜달라고 촉구했다.