한국해양진흥공사는 지난 28일 여의도 해운빌딩에서'해운 산업 ESG 경영 대응 간담회'를 개최했다고 밝혔다.

국적선사 ESG 경영 담당자 및 해양수산부, 해운협회, 한국선급 관계자 등 30여명이 참석한 가운데 개최된 이날 간담회에서는 해운 산업의 ESG 경쟁력 강화를 위한 민·관·공 협력 방안이 집중적으로 논의됐다.

해진공 ESG 경영실 정영두 실장은 '해운 산업 ESG 경영 현황 및 대응'을 주제로 한 발표에서 "국적선사들을 대상으로 ESG 경영 현황에 대해 조사한 결과, ESG 경영이 필요하다는 응답은 76%로 높게 나타났다. 그러나 관련 지표의 불명확성과 이해 부족은 ESG 경영 추진에 제약사항이고 응답됐다"며 "국적선사의 효율적인 ESG 경영 지원을 위해 ESG 채권 매입, ESG 등급 획득 지원 등 다방면에 걸친 제도 확충이 필요하다"고 밝혔다.

발표 이후 참석자들은 ▲국적선사의 ESG 경영 관련 현안 ▲ESG 경영 대응을 위한 우선 해결 과제 ▲기타 해운 산업 ESG 경영 관련 이슈에 대한 정책적 제언 등에 대한 논의를 진행했다.

논의 결과, ESG 가운데 E 부문에 대해서는 국제 해양환경규제 기준 충족을 위한 대응을 중심으로 다소나마 진행되고 있으나 S 부문과 G 부문에 대해서는 대응이 부족한 것으로 나타났다. 특히 중소선사들의 경우 S, G 부문에 대한 대응 방안 마련이 필요하다는 점에 의견이 모아졌다.

해진공 관계자는 "급변하는 글로벌 ESG 경영 트렌드에 발맞춰 국적선사의 대응 방안을 고민해 보고, 앞으로 민·관·공이 협력할 방법에 대해 토론하는 매우 뜻깊은 자리였다"며 "간담회에서 수렴된 의견을 바탕으로 해양수산부, 한국해운협회, 한국선급 등 유관 기관들과 함께 해운 산업의 ESG 경영 대응책 마련을 적극적으로 추진할 것"이라 밝혔다.