경상국립대학교(GNU) 해양과학대학 해양토목공학과 이우동, 홍성남 교수가 지난 2월 21~24일 제주 해비치호텔앤드리조트에서 개최된 국제연안과학기술컨퍼런스(i-CoAST2023)에서 연구성과를 인정받아 우수논문상을 각각 수상했다.

이 논문들은 오는 8월 연안교육연구재단(Coastal Education & Research Foundation)에서 출판하는 SCIE급 '해안연구저널(Journal of Coastal Research)'의 특별판으로 출판된다.

먼저 이우동 교수는 '접촉단면을 고려한 표류 컨테이너와 항만크레인의 충돌해석(Collision Analysis Considering Contact Cross-Section between Drifting Container and Harbor Crane)'이라는 제목의 논문을 발표했다.

한반도는 태풍의 안전지대가 아닐 뿐 아니라, 해저지진의 발생 빈도 및 강도가 증가하고 있다. 해일은 1차적으로 월파, 침수, 충격파에 의한 피해가 발생하지만 표류물의 충돌, 구조물 저면의 세굴, 해안지하수의 염분화 등과 같은 2차 재해도 간과할 수 없다.

이 교수의 논문은 '해일에 의한 2차 재해 특성 및 저감방안' 연구과제의 하나로 폭풍해일/지진해일에 의한 표류 컨테이너와 항만 크레인의 접촉 단면에 따른 충돌력 특성을 분석했다.

홍성남 교수는 '지속가능한 해수욕장 안전관리를 위한 레저 안전 지수 예보시스템 개발(Development of Leisure Safety Index Forecast System for Sustainable Beach Safety Management)'이라는 제목의 논문을 발표했다.

논문에서 홍성남 교수는 연안의 파랑 상태를 실시간으로 평가할 수 있는 새롭고 보편적인 안전지수를 제안했다.

파랑의 위험성에 대한 전반적인 등급을 부여하여 해변 이용자의 안전에 대한 잠재적 위험에 따라 개별적으로 정의되고 평가된다. 안전지수 예측 시스템은 전문가 집단의 의견을 종합하는 델파이 기법을 활용해 검증 단계를 거친 뒤 국내 여러 해안에서 데이터를 수집하고 객관화할 예정이다.