서울을 포함한 아시아 및 오세아니아 지역 주요 도시 소음이 세계보건기구(WHO)의 권장치보다 4배나 높은 수준으로 조사됐다.

닛산은 아시아&오세아니아 지역 소음 측정 실험 결과 서울을 비롯해 방콕, 호치민시, 자카르타, 홍콩, 마닐라, 멜버른, 싱가포르 등을 포함한 아시아 및 오세아니아 주요 도시의 소음도는 평균 76dB로 나타났다고 11일 밝혔다.

닛산 아시아&오세아니아는 최근 교통 소음 문제 해소를 위한 순수전기차의 역할을 연구하기 위해 아시아 도심에서 소음을 측정했다고 밝혔다.

닛산은 소음 측정기를 이용해 순수전기차(EV)에서 발생하는 소음과 평균 도심 소음을 각각 측정해 비교했다. 평균 도심 소음은 최대 90dB 이상을 기록했으며 이에 비해 닛산의 리프 파워트레인은 도서관 평균 소음(30dB 정도) 보다도 조용한 21dB을 나타냈다.

가솔린 또는 디젤 엔진 평균 소음도인 약 76dB에 비해 조용한 전기차는 교통소음공해 감소에 보다 효과적이고 실행 가능한 대안이 될 수 있다는 설명이다. WHO는 교통 소음과 같이 53dB 이상 높은 수준의 소음환경에 장기간 노출될 경우 혈압 상승, 관상 동맥 질환, 청력 상실, 또는 심장 마비와 같은 건강 이상이 생길 수 있다고 정의한다.

유타카 사나다 닛산 아시아 & 오세아니아 지역 총괄(수석 부사장)은 "아시아 지역의 도시화가 가속화되는 가운데, 소음공해 저감이 아시아 지역을 단결시켜줄 중요한 이슈가 되고 있다"며 "이번 테스트 결과를 통해 알 수 있듯이 저소음 엔진을 탑재한 닛산 리프와 같은 100% 전기차가 아시아와 오세아니아 사회의 환경문제를 긍정적으로 개선할 가능성이 높다"고 말했다. 이어 "닛산은 보다 살기 좋고 행복한 도시를 만드는 것에 영감을 주고 가치를 더하기 위해 자동차의 주행, 동력 및 통합 방식을 지속해서 변화시킬 것"이라고 설명했다.