현대모비스와 러시아 최대 ICT업체인 얀덱스가 19일 경기도 용인의 현대모비스 ICT연구소에서 '무인 자율주행 플랫폼 개발'을 위한 MOU를 체결하는 행사를 가졌다. 현대모비스 박정국 사장(가운데 왼쪽)과 얀덱스 아르카디 볼로쥐 사장(가운데 오른쪽)이 양해각서 체결 후 기념촬영을 하고 있다.
현대모비스가 처음으로 외국계 정보통신기술(ICT) 기업과 손잡고 자율주행 플랫폼 개발에 나섰다. 현대모비스는 자율주행차 핵심기술 개발을 위해 글로벌 업체들과 개방형 협업체계를 강화하고 있다 .
20일 현대모비스는 경기도 용인 소재 현대모비스 ICT연구소에서 러시아 최대 인터넷 검색엔진 사업자 얀덱스(Yandex)와 '딥러닝 기반의 자율주행 플랫폼 공동개발을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다고 밝혔다.
2020년부터는 러시아 전역에서 무인 로보택시 운영을 시작해 글로벌 전역으로 서비스를 확대할 예정이다.
양사는 올해 말까지 자율주행 플랫폼을 공동으로 제작하고 이에 대한 성능 검증을 마치기로 했다. 무인차 플랫폼은 이 달 출시를 앞둔 스마트 모빌리티 디바이스인 신형 쏘나타를 기반으로 제작한다.
검증된 자율주행 플랫폼을 기반으로 2020년부터는 무인 로보택시 서비스를 전개할 예정이다. 러시아 전역에 걸쳐 최대 100대까지 로보택시를 운행하면서 사업성을 검토하고, 점차 글로벌 전 지역으로 서비스를 확대한다는 방침이다.
얀덱스는 러시아 인터넷 검색 시장의 60%를 차지하고 있는 ICT 기업이다. 동시에 러시아의 카셰어링 분야에서 3위, 카헤일링(호출형 차량 공유서비스) 분야에서도 독보적인 1위를 차지하고 있다. 특히 인공지능 기반의 자율주행 기술 연구에 집중해 이미 러시아 2개 도시에서 무인 자율주행 택시를 시범운영하고 있다.
현대모비스가 서산 주행시험장에서 얀덱스 임원들이 현대모비스가 시험운행하고 있는 자율주행차를 직접 체험해보고 있다.
이번 자율주행차 공동 플랫폼 개발에서 현대모비스는 자율주행 센서와 제어기를 장착하고 차량 제어 소프트웨어를 개발하는 역할을 맡는다. 개발된 자율주행 플랫폼에 대한 소음과 진도평가, 전파 인증 등 양산 수준의 상품성과 안전성을 확보하는데 주력할 예정이다. 얀덱스는 완성된 플랫폼에 인공지능 기반의 자율주행 소프트웨어를 적용하고 러시아에서 시범 운영중인 로보 택시를 통해 실차 검증을 진행한다.
박정국 현대모비스 사장은 "자율주행차 알고리즘에 강점이 있는 얀덱스와 손잡으면서 자율주행 분야의 글로벌 기술 경쟁력 확보를 기대한다"며 "양사의 기술 동맹이 최고의 결실을 맺을 수 있도록 긴밀한 협조체계를 유지해 나가겠다"고 말했다.
한편 현대모비스와 얀덱스가 이처럼 완전 자율주행 플랫폼 개발을 위한 협력에 속도를 내는 것은 레벨4 이상 자율주행차와 무인 차량공유 시장이 앞으로 본격적으로 성장할 것으로 전망되기 때문이다.
글로벌 시장조사기관인 프로스트&설리번은 레벨4 자율주행차 시장이 2019년 2조원 수준에서, 연평균 45%씩 급성장해 2030년에는 40조원에 이를 것으로 전망하고 있다. 또 무인차 공유시장도 2023년 1조원에서 2030년에는 75조원까지 성장해 전체 차량 공유 시장의 30% 이상을 차지할 것으로 예상하고 있다.