메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
KB라이프·KB골든라이프케어, 일본 솜포케어와 시니어 라이프 공동 협력

KB라이프와 시니어 전문 요양 자회사 KB골든라이프케어는 지난 22일 서울 강남구 역삼동 KB라이프타워에서 일본 대표 시니어 케어 기업인 솜포케어(SOMPO Care)와 함께 '시니어 라이프 이니셔티브 공동 협력' 행사를 개최하고 고령사회 대응을 위한 글로벌 시니어 비즈니스 협력을 본격화했다고 23일 밝혔다. 이번 행사는 KB라이프·KB골든라이프케어·솜포케어 3사 간 시니어 케어 서비스, 운영 관리, 경영 혁신 등 전 영역에서 중장기 협력 체계를 구축하기 위해 마련됐다. 고령 인구 증가와 시니어 헬스케어 수요 확대라는 공통 과제 속에서 한국과 일본의 시니어 케어 기업들이 지속 가능한 비즈니스 모델을 모색한다는 점에서 의미가 크다. 이날 세 회사는 ▲시니어 케어 산업 고도화 ▲케어 서비스 품질 향상 ▲인재 육성 ▲경영 혁신 등을 주요 협력 과제로 선정했다. 공동 프로젝트 발굴과 정기 간담회, 현장 연수 프로그램 등을 단계적으로 추진하기로 합의했다. 행사에 앞서 솜포케어 대표단은 KB골든라이프케어가 새롭게 개소한 '광교 빌리지'를 방문해 국내 시니어 주거·요양 시설과 디지털 기반 케어 서비스 연구시설을 방문했다. 이를 통해 양국의 시니어 케어 운영 방식과 기술 적용 사례를 공유하고 향후 협력 가능성과 발전 방향에 대해 폭넓은 의견을 나눴다. 정문철 KB 라이프 대표이사는 "이번 공동 선언은 KB라이프와 KB골든라이프케어가 그간 축적해 온 시니어 비즈니스 경험에 일본의 선진 케어 노하우를 더해, 보다 체계적이고 고도화된 라이프 케어 생태계를 설계하기 위한 여정의 첫 걸음"이라며 "앞으로도 KB라이프는 고객과 가족 모두가 안심하고 신뢰할 수 있는 시니어 라이프 케어 서비스를 제공해 생명존중과 고객 사랑을 실천하는 보험사가 되겠다"고 말했다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-12-23 15:48:31 김주형 기자
기사사진
K-조선, 고부가 LNG선 중심 수주 확대…시장 주도권 강화

국내 조선업계가 고부가 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선을 중심으로 안정적인 수주 흐름을 이어가며 시장 주도권을 강화하고 있다. 글로벌 에너지 시장 재편으로 LNG선 발주가 이어지는 가운데 내년 수요 확대 기대까지 겹치면서 조선업계의 수주 모멘텀이 지속될 것이라는 전망이 나온다. 23일 영국 드루리(Drewry) 등 해운 분석 기관에 따르면 내년 발주를 이끌 선종은 LNG 운반선으로 2030년까지 약 250척가량의 발주가 이어질 예정이다. 이에 따라 국내 조선사들은 LNG 운반선 건조 기술력을 앞세워 전 세계 시장 점유율을 더욱 끌어올린다는 방침이다. 삼성중공업은 최근 오세아니아 지역 선주로부터 LNG 운반선 2척을 7430억원에 수주했다. 이로써 올해 조선 부문 수주 실적은 당초 제시한 목표치를 넘어섰다. 이번에 수주한 선박은 2029년 3월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이며 이를 포함한 삼성중공업의 올해 LNG 운반선 누적 수주 규모는 9척이다. 한화오션도 LNG선 수주를 이어가고 있다. 한화오션은 지난 18일 유럽 지역 선주로부터 총 2조5891억원 규모의 LNG 운반선 7척을 수주했다. 이번에 수주한 LNG 운반선은 모두 동일한 사양으로 건조되는 고수익 선박으로, 구매·설계·생산 과정에서의 효율성을 극대화해 안정적인 수익 확보에 기여할 것으로 예상된다. HD현대 역시 LNG 운반선 수주 확대에 나섰다. HD현대는 LNG 운반선 7척을 수주한 데 이어 HD현대중공업은 최근 일본 해운사 NYK와 LNG 운반선 건조의향서(LOI)를 체결했다. LOI는 최종 계약에 앞서 계약 참여 의사를 확인하는 단계로, 이번 건은 확정 물량 4척과 추가 옵션 4척을 포함해 최대 8척 규모다. 선박 1척당 가격은 약 2억6000만달러 수준으로 알려졌다. 업계에서는 내년을 기점으로 LNG 운반선 발주 환경이 본격적으로 개선될 것으로 보고 있다. 미국과 유럽을 중심으로 주요 LNG 프로젝트가 다시 추진되고 있고 노후 LNG 선대 교체 수요가 맞물리면서 발주 여건이 점진적으로 좋아질 것이라는 분석이다. 특히 미국을 중심으로 신규 LNG 수출 프로젝트가 순차적으로 가동될 경우 그동안 미뤄졌던 LNG 운반선 확보 수요가 단기간에 집중될 수 있다는 관측이 나온다. 여기에 카타르의 선단 교체 수요 등을 포함하면 내년에는 최대 100척 수준의 LNG 운반선 추가 발주가 이뤄질 가능성도 제기된다. 업계 한 관계자는 "내년에는 신규 LNG 프로젝트의 생산 개시가 잇따르면서 LNG 물동량이 증가하고, 이에 따라 LNG 운반선 수요도 함께 늘어날 것"이라며 "특히 신규 생산 설비 가동이 본격화되는 시점을 전후로 LNG선 수요가 단계적으로 확대될 가능성이 크다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-12-23 15:43:55 원관희 기자
기사사진
한국투자증권 IMA 1호, 4일 만에 1조원 완판

한국투자증권이 국내 처음으로 선보인 종합투자계좌(IMA) 1호 상품이 출시 4거래일 만에 모집액 1조원을 채우며 온라인 판매를 조기 마감했다. 23일 금융투자업계에 따르면 한국투자증권은 지난 18일 출시한 IMA 1호 상품의 온라인 판매를 이날 오후 조기 종료한다고 공지했다. 당초 판매 마감 시점은 오후 5시였으나, 예상보다 빠르게 모집 금액을 달성하면서 일정이 앞당겨졌다. 대면(오프라인) 판매는 기존 일정대로 이날 오후 5시까지 진행된다. 해당 상품은 2년 만기의 폐쇄형 구조로, 최소 가입금액은 100만원이며 1인당 투자 한도는 없다. 기준 수익률은 연 4%로 설계됐다. 증권사가 원금 지급 의무를 지는 대신, 고객 예탁금의 70% 이상을 기업대출·회사채·인수금융 등 기업금융 관련 자산에 투자해 수익을 추구하는 구조다. 증권사가 존속하는 한 원금이 보장되는 점이 특징이다. 한국투자증권은 출시 직후 연내 1조원 판매를 목표로 제시했으나, 출시 첫날에만 2200억원이 판매되는 등 수요가 빠르게 몰리며 4거래일 만에 완판됐다. 운용 자산은 현금흐름이 비교적 안정적인 기업금융 자산을 중심으로 구성해 원금의 안정적 보전을 최우선으로 하면서 시장금리 대비 초과수익을 추구한다는 방침이다. 일반 개인투자자가 직접 접근하기 어려웠던 비상장·사모 영역의 대체투자 자산에 분산 투자하는 점도 강조됐다. 업계에서는 원금 보장과 연 4% 기준수익률이라는 조합이 부각되며, 증권사가 리테일 채널을 통해 비교적 손쉽게 자금을 모을 수 있는 수단으로 IMA가 자리잡을 가능성이 크다고 보고 있다. 한국투자증권은 미래에셋증권과 함께 지난달 금융당국으로부터 국내 첫 IMA 사업자로 지정됐다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-12-23 15:41:51 허정윤 기자
기사사진
비씨카드, 외국인 스테이블코인 국내 결제 실증 완료

비씨카드는 외국인이 보유한 스테이블코인을 국내 가맹점에서 결제 수단으로 활용하는 실증사업을 완료했다고 23일 밝혔다. 이번 실증사업은 블록체인 금융 기업 '웨이브릿지', 해외 디지털 월렛사 '아론그룹', 해외송금 전문 핀테크 기업 '글로벌머니익스프레스'와 함께 공동으로 진행됐다. 실증은 지난 10월부터 약 2개월간 진행됐다. 외국인이 보유 중인 외화 기반 스테이블코인을 국내 결제 환경에서 실제로 활용할 수 있는지와 함께 결제 편의성과 안정성을 검증하는 데 초점을 맞췄다. 아울러 이번 실증의 핵심은 스테이블코인의 국경 간 이동성 및 카드 결제 인프라의 안정성을 결합한 데 있다. 비씨카드는 디지털 선불카드를 매개로 스테이블코인 결제를 기존 카드 승인·정산 구조에 편입했다. 이를 통해 결제 고객과 가맹점 모두 기존 카드 결제와 동일한 방식으로 거래할 수 있도록 설계했다. 비씨카드는 이번 실증이 단기적인 기술 검증에 그치지 않고, 향후 국내 법·제도 변화에 대응하기 위한 스테이블코인 결제 구조를 준비하는 과정으로 보고 있다. 이에 가상자산 관련 법제화 흐름을 고려해 유관 기관과의 협력을 강화하고 있다. 국내 제도에 부합하는 결제 모델의 단계적 고도화를 통해 '한국형 스테이블코인 결제 인프라' 구축을 주도해나간다는 계획이다. 최원석 비씨카드 사장은 "스테이블코인은 기술적 특성 상 국경 간 결제 측면에서 특히 효용성이 있어 외국인 소비자의 국내 결제 경험을 개선할 수 있는 가능성이 크다"며 "BC카드는 카드 결제 인프라를 기반으로 국내 법·제도 환경에 부합하는 안정적인 스테이블코인 결제 모델을 단계적으로 준비해 나갈 것"이라고 말했다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-12-23 15:40:49 김주형 기자
기사사진
신보-iM뱅크, 지역 생산적금융 지원 MOU

신용보증기금과 iM뱅크는 '지역경제 활성화를 위한 생산적 금융지원 패키지 업무협약'을 체결했다고 23일 밝혔다. 이날 대구시 수성구 iM뱅크 본점에서 진행된 협약식에는 최원목 신용보증기금 이사장, 황병우 iM뱅크 은행장이 참여했다. 협약에 따라 iM뱅크는 신보에 총 53억원을 특별출연하고, 신보는 이를 재원으로 총 1500억원 규모의 특별출연 협약보증과 보증료 지원 협약보증을 공급한다. 또한 양 기관은 이번 협약을 통해 ▲실물경제 회복 및 생산적 금융 확대 ▲중소·중견 성장사다리 구축 ▲혁신스타트업 생태계 조성 ▲무탄소에너지 보증 활성화 ▲사회연대경제 활성화 등 5개 부문에서 기업 성장단계와 특성에 맞춘 금융 지원을 강화한다. 구체적으로는 실물경제 회복과 생산적 금융 확대를 위해 지역기반산업, 신성장동력산업 등을 영위하는 기업을 대상으로 3년간 보증비율 100%를 적용하고, 보증료는 0.2%포인트(p) 차감한다. 또한 보증료 지원 협약보증으로는 3년간 0.5%p의 보증료를 지원해 기업의 금융비용 부담을 완화한다. 아울러 혁신성장분야 중견 후보기업, 초기 중견기업 등에도 보증비율을 90~95%까지 우대하는 특별출연 협약보증을 적용해 중소기업에서 중견기업으로의 성장 사다리도 강화한다. 혁신 스타트업에는 보증료 지원 협약보증을 통해 3년간 0.5%p의 보증료를 지원한다. 최원목 신보 이사장은 "이번 협약이 지역 중심의 생산적 금융 지원을 통해 기업의 성장 기반을 강화하고 지역경제에 새로운 활력을 불어 넣을 것으로 기대된다"라며 "앞으로도 유관기관과의 협력을 지속 확대해 지역 우대금융을 활성화하겠다"라고 밝혔다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-12-23 15:39:47 안승진 기자
기사사진
산업부 12년 만에 최대폭 조직개편… '산업자원안보실'·'산업AI정책관' 신설

경제안보 컨트롤타워, 제조AI 대전환 전담 조직 구축… 에너지 이관 후 조직 안정화 36명 증원·74개 과 체제…지역성장·기업활력·제조AX에 집중 산업통상부가 산업자원안보실과 산업인공지능정책관을 신설하는 대규모 조직개편을 단행한다. 2013년 지식경제부에서 통상 기능을 이관받아 산업통상자원부로 출범한 이후 12년 만의 최대 폭 조직 재설계다. 산업부는 23일 이재명 대통령 주재 국무회의에서 이 같은 내용의 '산업통상부 직제 일부 개정령안'이 의결됐다고 밝혔다. 개편안은 오는 30일 시행된다. 우선 부처 내에 분산돼 있던 경제·산업 안보 기능을 신설되는 산업자원안보실로 일원화한다. 차관 직속이던 자원산업 기능과 산업정책실의 산업공급망, 무역투자실의 무역안보 기능을 통합 관리해 미·중 기술패권 경쟁과 희토류 수출통제 등 글로벌 공급망 불확실성에 대응하는 컨트롤타워 역할을 맡긴다. 안보 기능의 정규 실 신설은 2011년 산업자원협력실 이후 14년 만이다. 제조업 인공지능 대전환(M.AX) 기능도 대폭 강화한다. 산업부는 제조업 AI 정책을 전담하는 산업인공지능정책관을 신설하고, 산하에 산업인공지능정책과와 제조인공지능전환협력과(자율기구)를 둔다. 자율기구는 국정과제와 역점사업 추진을 위해 과 단위로 한시 운영할 수 있는 조직으로, 기존 산업AI혁신과와 첨단민군혁신지원과가 정규화되면서 새롭게 구성된다. 기존 기계로봇제조정책과와 바이오융합산업과는 각각 인공지능기계로봇과, 인공지능바이오융합과로 개편돼 AI 기능을 결합한다. 한미 관세협상 이후 대미 산업협력 강화를 위해 한미통상협력과를 신설하고, 방산 수출과 방산 소부장 생태계 지원을 위해 첨단민군협력과를 정규 직제화한다. 또, 석유화학 산업 위기 대응을 위해 기존 화학산업팀은 화학산업과로 확대 개편한다. 에너지 기능 분리에 대응해 산업정책관 산하에 산업에너지협력과(자율기구)를, 자원산업정책관에는 자원안전팀을 신설해 안전 기능도 강화한다. 지역 성장과 기업 활력 제고를 위해 기존 산업기반실 소속이던 지역경제정책관과 중견기업정책관을 선임실인 산업정책실로 이관한다. 산업정책실은 산업·지역·중견기업 정책 간 연계를 전담한다. 산업기반실은 산업성장실로 개편되며, 산업인공지능정책관과 첨단산업정책관을 배치해 제조AX, 반도체 등 첨단산업 경쟁력 강화와 산업혁신 인프라 구축을 총괄한다. 특히 규제개혁과 규제샌드박스 등으로 흩어져 있던 기능을 통합한 산업규제혁신과를 처음으로 운영해 현장 규제 혁파에 나선다. 이밖에 최근 통상환경 변화를 반영해, 기존 자유무역협정 관련 조직과 사무를 '통상협정'으로 변경한다. 이는 2004년 자유무역협정국이 신설된 이후 21년 만의 명칭 변경이다. 이번 조직개편으로 산업부는 1차관, 1본부, 1차관보·7실(대변인 포함), 2국·20관, 74과 체제, 정원 1250명으로 재편된다. 기후에너지환경부로의 에너지 기능 이관 이후와 비교해 1실, 1관, 4과가 늘었고, 정원은 36명 증원됐다. 김정관 산업부 장관은 "새롭게 정비된 조직 역량을 바탕으로 지역 성장과 기업 활력 등 핵심 국정과제를 성공적으로 이행하고, 글로벌 경쟁 속에서 우리 산업과 기업이 우위를 점할 수 있도록 산업부가 선도적 역할을 수행하겠다"고 말했다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-12-23 15:23:37 한용수 기자
기사사진
정기선 회장, MZ 직원들과 ‘하이파이브 데이’…소통·상호존중 강조

정기선 HD현대 회장이 MZ 직원들과 만나 상호 존중과 소통의 문화를 강조하며 기업문화 혁신 의지를 다졌다. HD현대는 23일 정기선 회장이 울산 HD현대중공업 인재교육원에서 MZ 직원들과 기업문화 개선 아이디어 공유회인 '하이파이브 데이'를 진행했다고 밝혔다. 이날 행사에는 정 회장을 비롯해 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대건설기계, HD현대일렉트릭 등 계열사 체인지 에이전트(CA) 97명과 젊은 직원 총 170여 명이 참석했다. 하이파이브 데이는 CEO와 CA가 직접 소통하며 긍정적인 에너지를 나누고 상호 존중 문화를 확산하자는 취지로 기획됐다. 정 회장은 지난해 10월과 지난 6월 HD현대 글로벌R&D센터에서 열린 행사에 이어 이번에는 울산 사업장에서 현장 구성원들과 소통을 이어갔다. 간담회는 우수 현장 개선사항을 공유하는 세션 1과 정 회장과 CA가 자유롭게 질의응답하는 세션 2로 구성돼 약 4시간 동안 진행됐다. 참석자들은 ▲HD현대 조직문화의 장점과 개선점 ▲'일 잘하는 직원'의 모습 등에 대해 자유롭게 의견을 나눴다. 정기선 회장은 "HD현대의 강점은 어떻게든 해내는 실행력과 추진력"이라며 "이 강점을 유지하면서도 소통하고 서로의 이야기에 귀 기울일 때 더 나은 조직문화를 만들 수 있다"고 말했다. 이어 CA들에게 '입사 후 가장 성장했다고 느낀 순간은 언제였는지', '구성원들이 주도적으로 도전을 즐기며 일하기 위해 가장 중요한 것은 무엇인지' 등을 묻고 젊은 직원들의 의견을 경청했다. /유혜온기자 dhaledhale@metroseoul.co.kr

2025-12-23 15:21:35 유혜온 기자