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허정윤
<11월 27일-인사>

<11월 27일 인사> ◆기획재정부 ◇과장급 인사 △기획재정담당관 이준범 △외환제도과장 정여진 △부총리비서관 이나원 ◆DB손해보험 <임원 승진> ◇부사장 △신사업부문 강경준 ◇부문장 △법인사업부문 최혁승 ◇상무 △강남사업본부 현열석 △전략1사업본부 권순태 △장기보상본부 이태호 △총무지원본부 한순철△개인마케팅본부 송민호 △재무심사본부 박인배 ◇담당 △호남사업본부 박정호 △대구사업본부 김승철 △법인1사업본부 박성희 △법인4사업본부 이홍근 △미주사업본부 정경진 <임원 이동> ◇부사장 △전략사업부문 이창수 ◇상무 △경인사업본부 김주택 △경영관리본부 김병은 ◇담당 △신사업마케팅본부 최재붕 △법인마케팅본부 허문회 △일반업무본부 손석기 <부서장 승진> △부동산파트 고광수 △강북본부지원파트 안창현 △장기보전파트 김대현△송무파트 이승주 △SMART대인보상1부 정의한 △수도권장기보상부 김만영 △동서울대인보상부 권오규 △강남대인보상부 김철 △강남본부지원파트 한성일 △의정부사업단 석운길 △노원별내TFT 안민혁 △강동사업단 김형민 △시흥시화TFT 이경우 △부산사업단 진성일 △진주사업단 정연호 △대구본부지원파트 신광준 △원주사업단 김진철 △호남본부지원파트 강명훈 △서해사업단 홍필표 △서광주사업단 양정수 △GA영업지원파트 권기일 △신사업장기지원파트 김철영 △제휴사업부 송현 △소비자보호파트 정용태 △미주보상파트 서용석 △기업6부 이강훈 △해운항공부 최영제△기업보험대리점부 박청훈 △채널사업부 도두환 △금융SOC보험부 전성곤 △상해보험2부 김진태 △상해보험1부 김지성 △해외전략파트 고동기 △해외관리파트 양영운 ◆DB생명보험 <임원 승진> ◇부사장 △경영지원실장 곽태환 ◇상무 △소비자정책본부장 김영 ◇담당 △법인사업본부장 강석진 <임원 이동> ◇담당 △개인사업본부 정진서 ◆휘닉스중앙 △재무팀장 최성현 ◆삼천리 ◇승진 △부사장 윤양노 △전무 김원중 △상무 김경수 △이사 허재혁 안동철 박현길 오태호 ◆삼천리ENG ◇승진 △이사 유비 류상용 ◆삼천리자산운용 ◇승진 △부사장 이창석 ◆휴세스 ◇승진 △이사 김동성 ◆삼천리모터스 ◇보임 △대표이사 손원현 ◆삼천리ES ◇보임 △대표이사 차봉근(삼천리ENG 대표 겸임) ◆SIM JAPAN ◇보임 △대표이사 김한상 ◆농심 △홍보실장 윤성학 △홍보팀장 홍기택 ◆아시아투데이 △대표이사 회장 우종순 ◆ 한국방송협회 △한국방송협회 사무총장 박영관 ◆한국부동산원 ◇상임이사 보임 △시장관리본부장 이재명 △산업지원본부장 김남성 ◆문화체육관광부 ◇과장급 전보 △대변인실 홍보담당관 박민경 △기획조정실 기획혁신담당관 김미라 △〃 양성평등정책담당관 홍지원 △문화예술정책실 전통문화과장 이수원 △〃 국어정책과장 최진 △〃 공연전통예술과장 박소정 △콘텐츠정책국 대중문화산업과장 김혜수 △관광정책국 관광기반과장 김은희 △〃 융합관광산업과장 박미경 △국립중앙도서관 행정지원과장 정인규 △국립국악원 기획관리과장 신용선

2023-11-27 19:23:55 허정윤 기자
<11월 27일-부고>

<11월 27일-부고> ▲ 허인자(향년 81)씨 별세, 김보인(전 강진여중 교장)씨 부인상, 김미란(가톨릭대 서울성모병원 산부인과 교수·대외협력부원장)·김진원(재미 차터 커뮤니케이션스 프로그래머)·김경선(푸른약국 약사)·김은정(클리블랜드 교정치과 원장)·김수련(재미 사업)씨 모친상, 박상현(연합뉴스 상무)·소 민(재미 사업)씨 장모상 = 24일 오전 2시20분, 서울성모병원 장례식장 12호실(27일 오전 11시30분부터 조문 가능), 발인 29일 오전 8시. 장지 용인 평온의숲. ☎ 02-2258-5922 ▲ 유두례(향년 85)씨 별세, 박정숙·박혜숙·박정현(개인사업)·박금숙씨 모친상, 임성식·허철호·김희경씨 장모상 = 27일 0시40분, 강화장례식장 특2호실, 발인 29일 오전 8시30분. ☎ 032-933-1024 ▲ 한정희 씨 별세, 박찬수(뉴스1 대전충남취재본부 국장)씨 장모상 = 26일 오후 6시 30분, 대전 중구 대전시민장례식장 3호실, 발인 29일 오전 9시, ☎ 042-253-4801 ▲ 김춘용(전 매일신문 경북 담당 국장·향년 89)씨 별세, 김현주·김찬주·김인주·김희영(KBS 대구방송총국 영상취재부 팀장)씨 부친상, 하미정씨 시부상, 김면수(영천 성남여중 교사)·서유정(전 SBS PD)·백승목(사업)씨 장인상 = 26일 오후 6시30분, 대구전문장례식장 특108호실, 발인 29일 오전 6시30분, 장지 대구 파계사. ☎ 053-961-4444 ▲ 안영희씨 별세, 이재언(삼성물산 부사장)·이수진(독수리기독학교)씨 모친상, 조현석(한국수출입은행 워싱턴사무소장)씨 장모상, 이희영씨 시모상 = 25일, 삼성서울병원 장례식장 19호, 발인 28일 오전 7시. ☎ 02-3410-3151 ▲ 조맹제씨 별세, 정종수(GS스포츠 전 사장)씨 모친상 = 25일, 삼성서울병원 장례식장 20호, 발인 29일 오전 7시, 장지 경남 거창군 선산 ☎ 02-3410-3151 ▲ 박주용(전 농수산물검사소 소장·향년 89)씨 별세, 유차임씨 남편상, 박동진(전 창원지검 진주지청장)·박옥경(사랑플러스병원 원무팀장)·박동현(㈜필라테크 대표이사)씨 부친상 = 27일 오전 7시1분, 신촌세브란스병원 장례식장 7호실, 발인 29일 오전 8시30분, 장지 용인공원묘지. ☎ 02-2227-7549 ▲ 소 숙(향년 84)씨 별세, 권은경·권오훈·권오진씨 모친상, 정환승(한국외대 태국어통번역학과 명예교수)씨 장모상, 정리나(아시아투데이 하노이 특파원)·정응규(LG에너지솔루션 책임)씨 외조모상 = 25일 오후 7시, 서울성모병원 장례식장 8호실, 발인 29일 오전 8시50분, 장지 가톨릭대. ☎ 02-2258-5965 ▲ 박희(해피피플 이사장·향년65)씨 별세, 장재경(전 정보통신산업진흥원 본부장)씨 남편상, 박태준(정보통신기획평가원 책임)·박채원씨 부친상, 유지현씨 시부상 = 26일, 서울아산병원 장례식장 32호실, 발인 29일 오전 7시, 장지 천안공원묘역. ☎ 02-3010-2000

2023-11-27 19:23:53 허정윤 기자
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코로나19 털어낸 항공업계, 4분에도 비상(飛上) 노린다

코로나19의 상흔을 털어낸 항공업계가 저마다의 전략을 세워 4분기 비수기를 넘길 전망이다. 27일 인천국제공항공사에 따르면 인천공항 2024년 3월 말부터 10월 말까지 해당하는 '하계시즌' 슬롯 배정횟수(기간 중 항공사 운항 신청 횟수)가 역대 최대인 27만7000회 이상으로 전망된다고 밝혔다. 이는 하루 평균 1294회에 달하는 규모다. 슬롯은 '항공기의 출발 또는 도착 시각'으로 항공사가 특정 공항에 취항하기 위해서는 출발지 공항과 도착지 공항의 슬롯 확보가 필수다. 27만6952회인 인천공항의 2024년 하계시즌 슬롯 배정 횟수는 지난 2023년 하계시즌 실적인 20만6913회 대비 33.8% 상승한 수치이며, 특히 코로나 이전 최대였던 2019년 하계시즌(23만3648회)에 비해서도 18.5%나 상승한 개항 이래 최대 수준이다. 항공사들의 3분기 실적도 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC) 간의 희비는 엇갈리긴 했지만 여객은 코로나19 확산 전인 2019년의 90% 수준으로 회복해 정상화에 바짝 다가섰다. LCC 4사는 코로나19 종식 선언 후 첫 하계 휴가철과 임시공휴일이 반영된 긴 추석 연휴 등을 통해 여객수요를 확보하면서 3분기 흑자전환과 호실적을 거뒀다. 제주항공의 올해 1~3분기 매출은 1조2289억원으로, 지난해 같은 기간에 기록한 3996억원과 비교해 207.5% 증가했고, 영업이익은 1383억원으로 흑자전환 했다. 티웨이항공의 3분기 누적 매출은 전년 동기 대비 217.4% 증가한 9901억원을 기록했으며 영업이익은 1359억원을 달성했다. 진에어는 매출 9340억원, 영업이익 1354억원을 기록했으며 에어부산은 매출 6418억원, 영업이익 1250억원을 기록했다. 항공업계는 3분기에 이어 4분기도 실적 훈풍을 이어가기 위한 전략을 구사할 계획이다. 항공사들은 일본 노선 증편으로 단기적 수익을 실현하고 신기재도입으로 중장기적 비용 절감을 이루겠다는 목표를 가지고 있다. LCC 관계자는 "4분기가 전통적인 비수기에 해당하긴 하지만 엔저 현상이 지속되면서 일본으로 겨울 여행을 계획하는 여행객들이 많을 것으로 예상한다"며 "LCC들을 중심으로 일본 노선 증편 기조는 지속될 것으로 보인다"고 말했다. 실제로 국토교통부에 따르면 지난달 일본 노선 이용객은 186만명으로 코로나19 확산 전이었던 2019년 10월(105만명)의 178%로 나타난 바 있으며, 항공업계는 겨울 휴가를 떠나는 '늦캉스족'들이 일본을 계속 찾을 것으로 예상하고 있다. 신기재도입을 통해서는 연료효율을 높여 운용비용 절감을 실현할 전망이다. 제주항공과 티웨이항공이 도입을 추진하고 있는 'B737-8 기종'은 개선된 연료효율로 기존 대비 연간 12%가량의 운용비용 절감이 기대된다. 아울러 항공업계 관계자는 "최근 고환율·고유가 기조가 꺾이면서 대외적인 요인도 한층 나아졌기에 항공사들로서는 다행"이라는 입장을 내비쳤다. 항공사들은 항공기 리스비용과 항공유를 달러로 구매하기 때문에 환율이 하락하면 고정비용이 감소해 실적 개선에 도움이 된다. 지난달 말 기준 톤당 123달러로 연중 최고점을 기록했던 항공유는 이달 초 118달러, 중순에는 톤당 104달러까지 하락했다.

2023-11-27 16:04:32 허정윤 기자
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제주항공, ‘혼자 이용하는 어린이 돌봄 서비스’ 개선

제주항공이 성인 동반 없이 혼자 이용하는 어린이 승객(UM ) 돌봄 서비스를 개선해 '어린이 안심 케어 서비스'로 새롭게 선보인다고 27일 밝혔다. 제주항공은 '어린이 안심 케어 서비스'를 고객들이 보다 편리하게 이용할 수 있도록 기존 고객센터를 통한 유선예약에서 온라인 예약으로 전환했다. 국적항공사중 성인 비동반 어린이 승객 서비스를 온라인을 통해 예약할 수 있는 항공사는 제주항공이 유일하다. 해당 서비스 이용을 원하는 고객들은 제주항공 홈페이지와 모바일 앱 또는 웹에서 소아 단독 항공권을 예매하면 '어린이 안심 케어 서비스'를 함께 예약할 수 있으며 온라인으로 취소도 가능하다. 단, 해당 서비스는 항공권 취소와 함께 일괄 취소만 할 수 있다. 국내선의 경우 만 5세부터 13세 미만까지 이용 가능하며, 국제선의 경우 필리핀, 사이판, 베트남 노선을 제외한 노선은 5세부터 12세 미만까지 이용할 수 있다. 필리핀, 베트남, 사이판 노선의 경우 만 5세부터 12세 미만까지는 온라인 예약이 가능하고 만 12세 이상은 제주항공 고객센터를 통해서 가능하며 중국 자무스, 스자좡 노선은 해당 서비스 이용이 불가하다. 자세한 내용과 구비서류 등은 제주항공 홈페이지, 모바일 앱 또는 웹에서 확인하면 된다. 이밖에 기존 수속 카운터에서 항공기 탑승까지 담당 직원이 동반하는 서비스에 어린이 고객을 위한 추가 혜택도 제공한다. ▲기내 우선 탑승 ▲앞좌석 우선 배정 ▲우선 수하물 ▲어린이 전용 기내식(국제선만 가능) ▲제주항공 기획상품 제공 ▲기내 승무원의 엽서 서비스 등을 제공한다. '어린이 안심케어 서비스' 운임은 소아 항공 운임에 편도 기준 국내선 4만원, 국제선 14만원이 추가된다. 제주항공은 12월15일까지 해당 서비스 요금 할인 프로모션을 진행해 탑승일 기준으로 내년 3월30일까지 혼자 탑승하는 어린이 항공권 예약 및 안심 케어 서비스 신청시 '어린이 안심 케어 서비스' 운임 20% 할인 혜택도 제공한다. 제주항공 관계자는 "혼자 항공 여행을 떠나는 어린이들과 부득이한 사정으로 자녀를 혼자 보내야하는 부모들의 걱정을 덜어주기 위해 보다 세심하게 어린이 승객을 살필 수 있는 서비스를 준비하게 됐다"고 전했다.

2023-11-27 11:06:09 허정윤 기자
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애경그룹 정기 임원인사 진행…김이배 제주항공 대표, 사장 승진

제주항공 김이배 대표이사가 사장으로 승진했다. 27일 애경그룹은 제주항공 대표이사 김이배 부사장을 사장으로 승진시키고 애경산업 김상준 전무를 대표이사로 선임하는 등 전무 승진 4명, 상무 승진 4명, 상무보 신규 선임 6명, 그룹 전입 1명 등 총 17명의 2024년 임원 인사를 11월27일 단행했다. 대표이사 임명일자는 12월1일, 임원 선임 및 승진 발령일자는 2024년 1월1일이다. 제주항공에 따르면 김이배 대표이사 사장은 항공산업 전문가로 코로나19 팬데믹이 본격화되던 2020년 6월부터 제주항공 대표이사를 맡아 위기 상황을 극복해 최근 가파른 실적 회복을 리드하는 한편, 위기 상황에서도 신조기 도입을 꾸준히 추진하면서 제주항공의 미래 경쟁력을 높이는데 크게 기여하였다는 평가를 받고 있다고 전했다. 신임 대표이사로 선임된 애경산업 김상준 전무는 전략, 재무 등 경영 전반에 걸친 핵심 업무 능력과 성공 경험을 고루 갖춘 경영인으로, 애경산업을 글로벌 소비재 기업으로 성장시키기 위한 충분한 경험과 역량을 갖추고 있다는 평가를 받고 있다. 애경그룹 측은 "철저한 성과주의 인사 원칙을 따르고, 불확실한 대내·외 시장환경에 적극적으로 대처하고 극복할 수 있는 역량 있는 리더를 적극적으로 발탁해 새로운 변화와 혁신을 추진하기 위한 세대 교체를 단행하는 등 책임경영 체제 기반을 마련하고자 했다"고 밝혔다.

2023-11-27 11:04:05 허정윤 기자
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진에어, 필리핀 노선 대상 '딜라이트 팝업 스토어' 열어

진에어가 12월 17일까지 '필리핀 딜라이트 팝업 스토어'를 운영한다. 27일 진에어에 따르면 딜라이트 팝업 스토어는 매월 이벤트 노선을 대상으로 항공딜과 제휴딜로 구성된 다양한 혜택을 제공하는 정기 프로모션이다. 진에어는 "이달은 겨울철 따뜻한 여행지를 찾는 수요가 높아짐에 따라 세부와 클락을 이벤트 노선으로 선정했다"고 설명했다. 진에어는 ▲인천~세부 ▲인천~클락 ▲부산~세부 ▲부산~클락 노선을 대상으로 항공 운임 10% 할인 코드를 제공한다. 탑승 기간은 11월 27일부터 12월 20일(인천~세부의 경우 12월 4일부터 가능), 내년 3월 1일부터 30일까지며 결제 단계에서 해당 코드를 입력하면 할인이 적용된다. 또한 필리핀 노선을 탑승하는 고객에게는 사전 주문 기내식 5천원 할인 쿠폰을 증정한다. 해당 쿠폰은 선착순으로 증정하며 사용 기간은 11월 27일부터 12월 17일까지다. 이어 동남아 전문 여행사 몽키트래블과 함께 제휴 혜택도 마련했다. 세부에서는 ▲오슬롭 고래상어 투어 ▲가와산 캐녀닝 등 해양레저 10% 할인을, 클락에서는 ▲디 하이츠 컨트리 클럽 ▲미모사 골프 앤 컨트리 클럽 등 골프장 5% 할인을 만나볼 수 있다. 기타 자세한 내용은 진에어 홈페이지 프로모션 페이지에서 확인 가능하다. 진에어는 "다양한 할인 혜택과 더불어 기본으로 제공되는 위탁 수하물 15kg 무료 서비스를 이용하면 보다 합리적인 예산으로 필리핀 여행을 계획할 수 있을 것" 이라고 설명했다.

2023-11-27 10:55:22 허정윤 기자
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ESS, 친환경·미래 먹거리 둘 다 챙기는 효자

글로벌 전기차 시장이 둔화하는 가운데 국내 배터리 업계가 에너지저장장치(Energy Storage System, ESS) 경쟁력을 확보를 통해 K-배터리 수익 강화에 나선다. 26일 배터리 업계는 글로벌 전기차 인도량의 성장률은 둔화할 것으로 전망해 안정적인 이익 창출을 위해 ESS 사업을 확장할 계획이다. 에너지 전문 시장조사 업체 SNE리서치는 내년 전기차 시장 성장률은 전기차 시장이 성숙기로 들어선 것을 감안해 20% 전후로 낮게 책정했다. 반면 에너지 전문 시장조사 기관 블룸버그NEF는 2021년 110억 달러(약 14조 6000억원) 수준이던 글로벌 ESS 시장이 2030년에는 2620억 달러(약 347조 9000억원)까지 확대될 것으로 내다봤다. 실제로 ESS는 신재생에너지 수요가 높아지면서 ESS 시장 성장률은 전기차 배터리 시장 성장률을 추월한 상황이다. SNE리서치는 지난해 전기차 배터리 시장 규모는 690기가와트시(GWh)로 2021년(392GWh) 대비 76% 성장했으며 ESS 시장은 같은 기간 44GWh에서 122GWh로 1년 만에 177% 성장했다고 밝힌 바 있다. 이에 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)는 다양한 분야와 시너지를 낼 수 있는 ESS 시장을 정조준한다. 전기차 수요가 요동치더라도 성장 가능성이 높은 ESS 시장 확보를 통해 수익 안정성을 꾀하겠다는 전략이다. ESS는 화력, 원자력, 태양광, 풍력 등에서 나온 신재생 에너지 발전을 통해 생산된 전기 에너지를 저장하고 필요할 때 필요할 때 즉각 사용할 수 있는 대형 리튬이온 배터리를 뜻한다. LG에너지솔루션 측은 "탄소 중립 실천을 위해서라도 기존 연료를 대체할 수 있는 에너지로 신재생에너지 전력 체계를 구축하게 되는데 신재생에너지는 기후 요건에 따라 에너지 생산성이 일정하지 않을 수 있다"며 "ESS는 전력의 불확실성을 보완해주기 때문에 상업용 시장뿐만 아니라 가정용으로도 각광받고 있다"고 설명했다. 실례로 미국, 유럽 등 주요 국가에서는 ESS 설치 중장기 로드맵까지 나오며 수요가 약속된 상황이다. 미국 정부의 경우는 태양열 재생에너지와 연계된 ESS 배터리에 대해서 26%의 세금을 공제해 주며, 신축 주택에는 가정용 ESS 설치 권고와 100% 수준의 보조금을 지원할 정도로 ESS 공급해 힘쓰고 있다. 유럽에서는 영국과 독일이 대표적으로 ESS 보급에 힘을 쓰고 있는데, 영국은 ESS 프로젝트 필수조건을 완화하고, ESS의 보조서비스 이용 요금에 대한 부과 기준을 개정하는 등 다양한 에너지 정책을 마련했으며 가정용 ESS 투자금의 30%를 보조금으로 지원하는 중이다. 배터리 3사는 가지각색으로 ESS 시장 전략을 구사하고 있다. LG에너지솔루션은 지난해 2월 미국 ESS SI(시스템 통합) 전문기업 'NEC에너지솔루션'를 인수해 'LG에너지솔루션 버테크' 법인을 신설하고 고객별 맞춤 솔루션을 제공에 나섰다. 이를 통해 ESS 사업 기획, 설계, 설치, 유지·보수를 수행할 계획이다. 특히 LG에너지솔루션은 북미시장에 특화한 ESS ▲프라임 플러스(Prime+) 10H(19.2kWh) ▲프라임 플러스 16H(32kWh)를 출시하기도 했다. 삼성SDI는 ESS 내부 배터리 셀과 모듈 등을 하나의 박스 형태로 구성한 'SBB(Samsung Battery Box)'를 유럽 시장에 공개하기도 했다. 삼성SDI는 "SBB 배터리 전체 용량은 3.84MWh로 업계 최고 수준 용량의 전력을 저장할 수 있다"며 "통상적으로 독일 가구의 1일 평균 전력소비량이 10kWh 인 점을 감안하면 약 400가구의 하루 전력 소비량 충당이 가능하다"고 설명했다. SK온도 미래 성장 동력으로 ESS 사업을 추진하고 신재생에너지 연계용 ESS에 집중하고 있다고 밝힌 바 있다.

2023-11-26 12:00:45 허정윤 기자
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티웨이항공, 청주~후쿠오카 신규 정기노선 운항 시작

티웨이항공은 청주~후쿠오카 신규 정기노선을 취항한다. 26일 티웨이항공은 26일자 TW247편을 시작으로 청주~후쿠오카 정기편 운항을 시작한다고 밝혔다. 이날 청주~후쿠오카 노선 첫 출발편은 187석 만석을 기록했다. 주 7회 매일 운항하는 청주~후쿠오카 노선은 청주국제공항에서 오후 4시 출발, 후쿠오카 공항에 오후 5시경 도착하는 스케줄로 비행시간은 약 1시간 정도 소요된다. 티웨이항공은 올해 1월 새해 첫 신규 노선인 청주~다낭 정기편 운항을 시작으로 엔데믹 이후 증가한 중부권 고객의 해외여행 수요에 적극 대응하고 있다. 이어 ▲4월 방콕(돈므앙) ▲6월 오사카 ▲6월 나트랑 ▲7월 연길까지 청주발 국제선 운항을 지속 확장해 왔다. 에어포털 기준 올해 1월부터 10월까지 티웨이항공을 통해 청주공항에서 해외여행을 떠난 여행객은 22만 3660명으로 청주공항 국제선 전체 수송객(34만9천여명)의 약 64%를 점유하며, 10명 중 6명이 티웨이항공을 이용했다. 청주공항은 26일부 ▲일본(도쿄·오사카·후쿠오카) ▲중국(연길·장자제) ▲대만(타이베이) ▲태국(방콕) ▲베트남(다낭·나트랑) ▲필리핀(클라크) 6개국 10개 국제선 노선을 운영하게 됐다. 티웨이항공 측은 "일본, 중국, 베트남, 태국 4개국 6개 국제선 노선을 운항하며 중부권 지역 거주민의 해외여행 편의를 개선하는 데 앞장서고 있다"며 "지방공항 발 다양한 노선 운항으로 공항 활성화와 지역민 국제선 접근성 향상을 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2023-11-26 08:45:24 허정윤 기자
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애플 제조업 R&D 지원센터, 중소기업 지원 프로그램 연다

애플 제조업 R&D(연구개발) 지원센터가 다음 달 5일부터 8일까지 나흘간 중소기업 지원 프로그램인 'SME Week'를 개최한다. 24일 애플에 따르면 해당 프로그램은 국내 중소기업 임직원을 대상으로 진행된다. 스마트 팩토리를 구현하기 위한 ▲스마트 데이터 ▲스마트 공정 ▲스마트 품질 3개 세션에 대한 교육을 진행한다. 교육은 스마트 제조를 위한 인공지능(AI)과 자동화 공정, 불량 분석 등 내용으로 구성된다. 스마트 팩토리 관련 교육 이외에도 중소기업 공정·기술 지원을 위해 애플 제조업 R&D 센터가 가진 60여 개의 최첨단 품질 및 공정 분석 장비를 경험해볼 수 있다. 또, 애플과 포스텍 소속 엔지니어의 무료 1:1 컨설팅도 받을 수 있으며, 참가자 간 교류를 활성화하기 위한 네트워킹 세션도 마련돼 있다. 안희갑 애플 제조업 R&D 지원센터장은 "이번 프로그램은 전국 중소기업 임직원들이 모이는 교류의 장이 될 것"이라며 "새로운 프로그램이 추가된 만큼 참가자들이 2023년 한 해를 뜻깊게 마무리하는 기회가 되길 바란다"는 말을 전했다. 포스텍 내에 위치한 애플 제조업 R&D 지원센터는 애플이 세계 최초로 만든 제조업 특화 R&D 지원센터다. 스마트 공정 관련 장비를 구축, 중소 제조기업을 대상으로 교육과 훈련을 무상으로 제공하고 있다. 이번 'SME Week' 참가자는 홈페이지를 통해 선착순으로 모집하며, 식사 포함 참가비는 전액 무료다.

2023-11-24 21:59:38 허정윤 기자
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애경케미칼, 신규사업으로 아라미드 핵심 원료 ‘TPC’ 양산 추진

애경케미칼이 아라미드의 핵심 원료인 TPC(TerePhthaloyl Chloride)를 국내 최초로 양산하기 위한 데모 플랜트 검증을 성공하고 신규 사업을 추진한다. 24일 애경케미칼은 '슈퍼 섬유'로 불리는 아라미드의 핵심 원료인 TPC 사업을 진행한다고 밝혔다. 애경케미칼은 2025년까지 울산 울주군에 TPC 공장을 완공하고, 2026년 1월부터 본격 양산할 계획이다. 구체적인 생산능력 규모는 공개되지 않았다. 애경케미칼 관계자는 "2026년 국내 아라미드 시장에서 예상되는 TPC 수요량을 목표로 양산할 것"이라며 "시생산된 제품을 바탕으로 국내 고객사와 공급 협의를 하고 있다"고 설명했다. 아라미드는 중량이 강철의 5분의 1 수준으로 가볍지만 강도는 5배 이상 높고, 500도 이상의 고열에도 견딜 수 있는 소재다. 최근 5세대(5G) 광케이블과 전기차 타이어 등에 쓰이면서 전 세계적으로 수요가 늘어나는 추세다. 효성첨단소재, 코오롱인더스트리 등 국내 석유화학 기업은 아라미드 생산시설을 증설하고 있다. 국내 기업들의 아라미드 공급량은 오는 2024년 약 1만5000t에서 2036년 약 3만8000t까지 성장할 것으로 예상된다. 이에 따라 TPC 수요량 역시 함께 커질 것으로 전망된다. 국내에는 TPC 생산업체가 없어 한국 석유화학 업계는 그동안 중국과 일본으로부터 TPC를 전량 수입해왔다. 이에 애경케미칼은 TPC 국산화를 위한 연구개발에 착수했다. 애경케미칼은 파일럿 생산을 마친 뒤 울산공장에 데모 플랜트를 준공해 시제품 품질 검증까지 성공했다. 애경케미칼은 자사의 TPC가 일본, 중국 제품과 차별성이 있다고 밝혔다. 애경케미칼은 자사의 TPC 생산 방식이 일반적인 공법보다 생산 원가가 낮아 경제적이고, 유독 가스 발생이 없어 안전하다고 전했다. 이와 관련한 제조기술은 국내외 특허출원을 마친 상태다. 현재 아라미드 섬유 제조사는 고상의 TPC를 수입한 뒤 열을 가해 액상화해 사용하고 있지만, 국내 생산이 가능해지면 보온 탱크로리를 통해 액상으로 직접 공급할 수 있어 에너지 절감 등의 효과를 가져올 수 있다.

2023-11-24 21:53:05 허정윤 기자
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삼성 스마트폰, 올해 42개국서 점유율 1위…"하지만 4개 국가서 1위 뺏겨"

삼성전자가 출하량 기준 스마트폰 점유율 1위를 점유했던 국가 수가 지난해에 비해 줄어들었다. 23일 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면 삼성전자가 스마트폰 출하량 기준 42개 국가에서 1위를 기록할 것으로 전망했다. 이는 작년 46개국에 비해 4개국 감소한 수치다. 삼성전자는 6개 국가에서 1위를 내주고 2개 국가에서는 1위를 탈환했다. 삼성전자가 경쟁사에게 1위를 내주게 된 국가는 필리핀, 알제리, 쿠웨이트, 가나, 불가리아, 베네수엘라 등 6개 국가이며 1위를 새롭게 탈환한 국가는 인도, 말레이시아 등 2개 국가다. 필리핀은 삼성이 늘 강세를 보였던 지역이었지만 중국 제조사 '리얼미'가 신작 스마트폰을 출시해 인기를 끌었다. 쿠웨이트에선 애플, 알제리아에선 테크노에 1위 자리를 내어주게 될 전망이다. 카운터포인트리서치에 따르면 올해 상반기 쿠웨이트 등 주요 걸프 지역(GCC) 시장에서 아이폰14 프로 인기에 힘입어 애플이 두드러진 성장세를 보인다고 분석했다. 또 알제리아에서는 가격 경쟁력이 높은 중국 제조사 테크노가 입지를 확대하고 있다. 반면 인도에서는 삼성이 선두를 달리던 샤오미를 제치고 1위 자리에 오를 것으로 예상된다. 운터포인트리서치는 삼성이 인도에서 A시리즈는 오프라인, F시리즈와 M시리즈는 온라인 채널에 주력하는 등 중저가 단말기 유통망을 성공적으로 다각화했다고 평가했다. 한편, 글로벌 스마트폰 시장이 2021년 6월 이후 28개월 만에 처음으로 반등하며 10월 전 세계 월간 스마트폰 판매량은 전년 동기 대비 5% 증가했다.

2023-11-23 21:37:04 허정윤 기자
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HMM 동원·하림 2파전…산업은행 “유효경쟁 성립"

국내 최대 컨테이너 선사 HMM(옛 현대상선) 인수전의 후보가 동원그룹, 하림그룹의 2파전으로 좁혀졌다. 23일 오후 5시 마감된 HMM 매각 본입찰에는 동원그룹, 하림·JKL컨소시엄이 참여했지만 JKL 컨소시엄이 참여한 것으로 나타났다. KDB산업은행은 이날 HMM 본입찰 결과 유효경쟁이 성립했다고 밝혔다. 우선협상대상자는 이르면 이달 말 가려질 것으로 예상되나 산은 측은 관계기관 협의를 거쳐 최대한 빠르게 선정해 연내 주식매매계약 체결할 계획으로 전해졌다. 매각 대상 주식 수는 채권단이 보유한 3억9879만 주(57.9%)로 HMM의 최근 평균 주가는 1만5300원 선이었다. 예상 매각가격은 최근 30일간 주가를 가중산술평균(국유재산법 시행령 제43조)해 정해지며 이를 계산하면 산은과 한국해양진흥공사가 제시한 매각 예정가격은 최소 6조1000원에 달할 전망이다. 경영권 프리미엄을 10~20% 정도 추가할 경우 7조원 이상의 규모가 될 것이라는 관측이 나온다. 채권단인 KDB산업은행과 한국해양진흥공사 등은 본입찰에 참여한 기업이 제시한 가격을 포함해 자금 조달 계획, 경영 계획, 해운업 발전 방향 같은 정성적 지표까지 종합적으로 평가하게 된다. 산은의 매각 예정 가격이 기존 예상치보다 높아졌음에도 하림과 동원이 얼마를 제시했는지가 초미의 관심사다. 그럼에도 두 후보 모두 자력으로는 HMM을 인수할 수 없어 누가 얼마만큼의 자금을 확보하는가가 중요해진 상태다. 하림 계열사 팬오션은 영구채 발행과 자산 유동화를 통해 자체적으로 3조2500억원 수준의 현금성 자금을 확보한 것으로 알려졌으며, 동원그룹은 인수금융을 활용하는 동시에 계열사 프리IPO와 유상증자 등으로 자금 조달에 나설 전망이다.

2023-11-23 21:02:53 허정윤 기자
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[2023 뉴테크놀로지포럼] 오경석 영남대 사회과학대학 경찰행정학과 조교수, "디지털 전환의 열쇠는 리더십과 문화"

"본인이 속한 조직에서 '디지털 전환'을 이뤘다고 생각하시나요?" 경찰대학을 나와 강력계 반장과 한국과학기술원(KAIST) 문술미래전략대학원 연구조교수 등을 거친 오경석 영남대학교 사회과학대학 경찰행정학과 조교수가 '2023 뉴테크놀로지 포럼' 청중들에게 던진 질문이다. 오 교수는 실무자의 시선으로 볼 때 "아무리 좋은 플랫폼과 정보 시스템을 개발해도 '조직'에서 실제로 이를 받아들일 준비가 안 돼 있거나, 데이터가 준비되어 있지 않은 상황에서는 인공지능(AI)과 같은 새로운 기술을 접목하는 데 많은 어려움을 겪게 된다"고 꼬집었다. 오 교수는 전자 시스템을 활용하고 있는 정부 사례를 들면서 정부가 어떻게 디지털트렌스포메이션을 해왔고, 그 과정에서 어떤 문제를 겪고 해결하고 있는지 설명하는 것으로 말문을 열었다. 우리나라는 ▲전자정부 ▲정부 3.0을 거쳐 현재 윤석열 정부의 ▲디지털플랫폼정부까지 왔다. '디지털플랫폼정부'는 최신 디지털 기술을 활용해 다양한 데이터를 통합·연계해 분석한 디지털플랫폼을 기반으로 사회문제 해결과 가치 창출을 목표로 한다는 골자로 진행한다. 현재 우리나라의 디지털 전환 순위는 UN기준으로는 3등, OECD에서는 1등을 차지할 정도로 고도화한 상태다. 하지만 오 교수는 "인공지능이나 SI사업을 진행하려고 했을 때 부족한 건 사실"이라며 "그럼에도 변화해야 한다"고 말했다. 그는 국가가 디지털 전환을 할 수밖에 없는 '변화 동인'이 있다고 분석했다. 오 교수는 "디지털 전환을 하고 싶어서 하는 게 아니라 '해야만 하는 시대'에 이르게 된 것"이라고 갈음했다.이는 네 가지로 요약할 수 있는데 ▲시민들이 새로운 기술에 점점 적응하면서 정부에게도 디지털 서비스를 기대하고 있다는 점 ▲빠르게 기술발전을 이뤄가는 산업계와 발맞춰 가기 위해서 ▲업무 효율성 및 이미지 개선 ▲행정 투명성의 요구 상승과 정치적 압박 등이다. 오 교수는 디지털트렌스포메이션을 더디게 만드는 요인도 3가지로 축약했다. ▲큰 비용이 드는 '기술적 요인' ▲범률 규제 등의 '환경적 요인' ▲시민의 낮은 '신뢰도' 등을 꼽았다. 오 교수는 "결국 조직원들이 저항하지 않고 디지털트렌스포메이션 잘 받아들일 수 있도록 미리 준비하는 것이 중요하다"며 "저항의 원인을 파악하고 해결하는 전략이 필수"라고 강조했다. 그는 "디지털 전략에서 가장 필요한 것은 '최고 관리자의 지원'과 '리더십'"이라며 리더가 조직원들에게 강력한 동기부여와 기본 역량강화 프로그램을 제공해야 한다고 말했다. 디지털 변화에 적응하고 혁신에 대한 수용의지를 잡아주는데 리더십이 작용한 것이다. 이어 "디지털 전환으로 막연한 효과를 기대하지 말고 도입효과와 효율성에 대해 정확하게 예측한 뒤 전략을 구사해야 한다"고 힘줘 말했다. 끝으로 오 교수는 디지털트렌스포메이션을 위해서는 '지식'과 '문화'과 준비되어야 한다고 언급했다. 그는 "'문화'가 단순히 지식의 숙련도를 높이는 게 아니라 인공지능을 윤리적으로 어떻게 활용할지 조직 차원에서 사고하고 협업하는 '총체적 환경'"이라고 설명했다.

2023-11-23 16:03:23 허정윤 기자