메트로신문

[날씨] 전국 가끔 구름…진도 사고해역 흐리고 비

20일 전국에 가끔 구름이 많이 끼겠으며 제주도는 흐리고 아침 한때 비가 오다가 오전에 점차 그치겠다. 남해안에는 오전 한때 산발적으로 빗방울이 떨어지는 곳이 있겠다. 낮 최고기온은 14도에서 23도로 어제보다 높을 것으로 보인다. 예상강수량은 5㎜ 미만이다. 바다의 물결은 남해 모든 해상(남해 서부 앞바다 제외)과 동해 남부 먼바다에서 1.5~4.0m로 매우 높게 일다가 오후에 남해 동부 먼바다와 동해 남부 먼바다에서 점차 낮아지겠다. 그 밖의 해상에서는 0.5~2.5m로 일겠다. 여객선 세월호 구조 작업이 진행 중인 진도 부근 사고해역은 오전에 흐리고 빗방울이 떨어지는 곳이 있겠고 풍속은 8~12m/s, 파고 1.0~2.0m로 일겠다. 오후에는 구름이 많고 풍속 7~11m/s, 파고 0.5~1.5m로 바람이 강하게 불고 물결이 높게 일다가 점차 낮아질 것으로 전망됐다.

2014-04-20 09:05:45 윤다혜 기자

민관군 구조팀, 시신 10구 추가 수습…사망자 총 46명

실종자 수색작업에 나선 민·관·군 합동구조팀이 20일 오전 시신 10구를 추가 수습했다. 합동구조팀은 세월호 선체로 진입해 이날 오전 7시 25분께 격실 내에서 시신 10구(남성 8명·여성 2명)를 수습했다고 밝혔다. 앞서 합동구조팀은 19일 저녁 선체 유리창을 깨고 선내에 진입, 시신 3구를 수습했다. 합동구조팀이 이날 시신 10구를 추가 확인함으로써 이번 사고 사망자는 46명으로 늘었고 실종자는 256명이다.

2014-04-20 08:47:54 윤다혜 기자

수사본부 "세월호, 외부충격 없었다"…'변침' 가능성

여객선 침몰사고를 조사하고 있는 검경 합동 수사본부가 세월호에 외부 충격은 없었던 것으로 판단했다. 수사본부의 한 관계자는 19일 "외부 충격은 없었던 것으로 보인다"고 말했다. 사고 직전 '쿵' 소리가 났다는 생존자들의 증언이 이어지면서 사고 발생 직후 제기된 암초와의 충돌 등은 사고 원인에서 배제된 것으로 보인다. 다만 '쿵' 소리의 실체는 아직 파악되지 않았다. 선장 등도 명확하게 설명하지 못했다고 수사본부는 전했다. 수사본부는 직접적인 원인을 무리한 변침(배의 항로를 바꿈)으로 보고 있다. 구속된 선장 등 승무원 3명에 대한 구속영장에 기재된 원인도 대부분 변침에 관한 내용인 것으로 알려졌다. 수사본부는 변침 전후 상황을 명확히 파악하는 데 수사력을 모으고 있다.

2014-04-19 12:05:43 윤다혜 기자

정홍원 총리 "정부 발표 혼선 죄송, 구조 최선 다할 것"

정홍원 국무총리가 세월호 침몰 사고와 관련해 정부가 총 승선자 및 구조자 수, 수색 상황 발표를 수차례 번복한 데 대해 사과했다. 정 총리는 19일 오전 진도군청에 마련된 범부처사고대책본부 브리핑 장소를 찾아 "발표에 혼선이 있었던 점을 죄송하게 생각한다"며 "어제 체계를 확실히 했으며 앞으로 혼선이 생기지 않도록 하겠다"고 말했다. 정 총리는 "관계 부처들이 정보를 정확하게 공유하지 못하고 그때그때 빨리 전달하려다 보니까 혼선이 생겼다"며 "이제는 대책본부에서 전파한 사항을 동시에 발표하도록 체계를 잡았다. 확인된 사안은 대책본부에서 출발한다"고 밝혔다. 현재 구조 진행 상황에 대해서는 "생존해 있을 사람들에게 피해가 안가는 방향으로 작업을 하고 있어 할 수 있는 일에 제약이 있다"며 제반 조건을 고려해서 최선을 다하도록 할 것이라고 다짐했다.

2014-04-19 11:56:52 윤다혜 기자

수사본부, 청해진해운 간부도 소환 조사

승객들을 두고 먼저 탈출한 선장 등 주요 승무원 3명이 구속된 가운데 검경 합동수사본부의 선사 간부들에 대한 조사도 본격화하고 있다. 세월호(6825t급) 선사인 청해진해운은 19일 오전 김재범 기획관리부장이 해양경찰청에서 참고인 자격으로 소환조사를 받고 있다고 밝혔다. 김 부장은 여객선 증축 의혹과 화물 과적 등 사고 후 제기된 각종 의혹과 관련한 회사 전반의 현황에 대해 진술한 것으로 알려졌다. 청해진해운의 한 관계자는 "김 부장 혼자 소환됐다"며 "참고인 신분인 것으로 알고 있다"고 말했다. 앞서 검경 합동수사본부는 지난 17일 0시께 청해진해운 본사 인천 사무실과 제주지사 등을 압수수색했다.

2014-04-19 11:56:33 윤다혜 기자

"침몰 세월호 왼쪽 일부 바닥 닿아"…에어포켓 없을 수도

침몰사고 3일째인 19일 오전, 세월호 선체가 수중에서 왼쪽으로 기울어져 일부가 바닥에 닿은 것으로 드러나 에어포켓이 사라졌을 가능성이 우려되고 있다. 해경청 수사국장은 이날 오전 진도군 팽목항에서 열린 브리핑에서 "침몰한 세월호가 현재 오른쪽 면이 하늘을 바라보는 형태로 기울었다는데 맞느냐"는 가족 측 질문에 "그렇다. 알고 있다"고 답했다. 수사국장은 "배가 기울어지는 바람에 수면에서 10ｍ 정도 더 아래로 내려간 상태"라며 "어제부터 선체 공기 주입과 수색작업, 해군의 리프트백(공기주머니) 작업을 병행했는데 무엇이 결정적인 영향을 끼쳤는지 단정지을 수 없다"고 말했다. 그는 "선체 옆면이 해저바닥에 닿았는데 진입 통로가 막혔는지는 확인해봐야 안다"며 "바닥이 평평하지 않아 충분히 공간이 있을 것으로 보며 막혔다면 선미갑판이나 2,3,4층으로 다시 진입시도를 할 예정"이라고 덧붙였다. 이 말을 들은 일부 실종자 가족은 "뒤집어져 있던 배가 옆으로 기울었다면 내부 에어포켓이 있을 가능성이 거의 없다"며 "진입로 뚫는 데 3일 걸렸는데 어느 세월에 또 한단 말이냐"며 분통을 터트렸다.

2014-04-19 11:44:35 윤다혜 기자

'세월호 침몰' 첨단장비 동원…정부 뒤늦은 대응 '비판'

수만톤의 배도 수중에서 통째로 들어 올릴 수 있는 '플로팅 독', 개당 35t의 부양력을 가진 '리프트 백' 등 첨단 해난 장비들의 존재가 알려지면서 세월호 사고 초동대처에 대한 아쉬움을 지적하는 목소리가 높다. 19일 세월호 구조·탐사 과정을 지켜본 국민들은 사고 직후 세월호가 완전히 침몰하기 전에 이들 첨단 해난장비를 투입했다면 지금과 같은 대형 참사를 최소화할 수 있지 않았을까 하는 안타까움과 함께 당국의 초동대처 방식을 비판하고 있다. 군 현장구조지원본부는 18일 세월호가 해저 바닥으로 침강이 계속 진행되는 것을 저지하기위해 부력을 유지할 수 있도록 리프트 백(공기주머니)을 설치했다. 해군 잠수사들이 리프트 백 1개를 세월호 선체에 걸어놓은 데 이어 추가로 25개까지 설치할 계획이다. 또 침몰 여객선 세월호를 인양하기 위해 대형 크레인과 함께 현대삼호중공업이 바다 위에서 배를 건조할 수 있도록 세계 최초로 개발한 장비인 '플로팅 도크'가 거론되고 있다. 이 플로팅 독은 해수면 아래로 최대 24m까지 가라앉힐 수 있고 최대 8만t 무게까지 부양할 수 있다. 길이도 335m에 폭은 70m로, 146m와 22m 크기의 세월호를 싣기에는 충분하다. 이러한 첨단 해난장비와 함께 해군해난구조대(SSU), 해군특수전여단(UDT/SEAL), 해병특수수색대 등 군의 특수인명구조팀이 현장에 도착했지만 세월호의 침몰 상황이 너무 악화돼 효과적인 구조 기회를 놓쳤다. 네티즌 등 국민들은 "사고 초반 유기적 재난대응 시스템이 제대로 작동하지 않고 주먹구구 식으로 구조를 펴 벌건 대낮에 수백명이 바닷물 속에 잠겨가는 것을 빤히 보고도 구하지 못하는 사태가 났다"며 "구조된 승객 대부분도 사고 직후 자력으로 선체에서 탈출한 사람들인 것을 보면 구조체계가 얼마나 허술했는지 알 수 있다"고 입을 모으고 있다.

2014-04-19 11:23:47 윤다혜 기자

충북교육청 "선박 이용 체험학습 전면중지"

충북도교육청은 19일 선박을 이용한 체험학습 활동을 전면 중지하라고 일선 학교에 지시했다고 밝혔다. 선박을 이용하지 않는 체험학습을 할 때에도 학부모 의견을 재조사하고 안전 문제를 재점검해 이상이 있으면 즉각 취소하라고 강조했다. 도교육청은 다음 달 17일까지 체험학습을 하려던 도내 학교 106곳 중 29곳이 계획을 취소했다고 설명했다.

2014-04-19 11:08:52 윤다혜 기자

故 최혜정 교사 희생자 중 첫 발인…애통한 배웅길

여객선 세월호 침몰사고로 유명을 달리한 안산 단원고 최혜정 교사의 장례식이 19일 엄수됐다. 오전 8시 15분 안산제일장례식장 빈소에서 치러진 최 교사의 발인식에서는 유족 20여명과 동료 교사 30여명, 모교인 동국대 동문 40여명 등 100여명이 참여해 고인의 마지막 길을 배웅했다. 발인식 참석 인원이 예상보다 늘어 발인제가 15분에서 30분으로 연장된 가운데 시종 숙연한 분위기 속에 진행됐다. 지난해 동국대 역사교육과를 수석으로 졸업한 최 교사는 대학 4학년 재학 때 교원임용시험에 합격해 단원고에서 첫 교편을 잡았다. 고인의 유족들은 "세 남매의 장녀였을 뿐 아니라 집안의 기둥"이었다며 "너무 철이 들었고 너무 자랑스러웠는데 하늘이 원망스럽다"고 애도했다. 유족 측은 침몰사고 실종자 구조작업이 힘들게 진행되는 만큼 최 교사의 장례식을 조용하고 간소하게 가족장으로 치르기로 결정했다고 전했다. 최 교사는 수원 화장장 화장을 거쳐 화성 효원납골공원에서 영면에 든다.

2014-04-19 11:02:14 윤다혜 기자

안산시 '특별재난지역' 선포 건의

안산시는 19일 여객선 세월호 침몰 사고로 안산 단원고 학생들이 집단 피해를 본 것과 관련해 정부에 특별재난지역 선포를 건의했다고 밝혔다. 시는 단원고 학생·교사들의 희생이 큰 만큼 정부가 안산을 특별재난지역으로 선포해 체계적이고 안정적인 지원을 해달라고 요구했다. 김철민 안산시장은 "재난 및 안전관리기본법에 따라 경기도를 거쳐 정부에 특별재난지역 선포를 건의했으며 정부도 긍정적으로 검토하는 것으로 알고 있다"고 설명했다. 정부는 태풍·홍수·지진 등 자연재해와 화재·붕괴·폭발·교통사고 등 대형 사고가 발생하면 특별재난지역으로 지정해 재난 대응·복구에 필요한 예산을 국고로 지원할 수 있다.

2014-04-19 11:01:53 윤다혜 기자

'세월호 침몰' 선장·조타수 일문일답

침몰한 여객선 '세월호'에서 승객 구조를 하지 않고 선박을 탈출한 혐의 등으로 구속된 선장 이준석(69)씨가 19일 오전 광주지방법원에서 영장이 발부된 후 취재진에게 "승객에게 퇴선 명령을 내렸다"고 주장했다. 함께 구속된 조타수 조모(55)씨는 갑자기 방향을 선회한 이른바 '변침'에 대해 "평소보다 조타(기)가 빨리 돌았다"고 말했다. 다음은 선장 이씨와 조타수 조씨와의 일문일답. -- 선원들은 퇴선명령 내렸는데 승객에게 왜 퇴선명령을 안 내렸는가 명령 내렸다. -- (선내) 방송은 선실에 있으라고 나왔다는데 수온도 차고 그 당시는 구조선이 안 왔다. (구조선이) 도착 안 해서 그랬다. -- 그리고 나서 먼저 내렸나 아니다. -- 혐의 인정하는가 인정하는 부분도 있고…어쨌든 물의 일으켜 국민께 죄송하다. 유가족께 머리 숙여 사죄드린다. -- 인정 못 하겠는 것인가 아니다. 억울한 부분 없다. -- 퇴선명령 내렸다는 건가 그렇다. -- 선실 내에 있으라는 말이 계속 나왔다는데 그것은 구조선 도착하기 전이다. -- 배가 상당히 많이 기울었는데 당시는 조류가 상당히 빠르고, 수온도 차고…만일 구명조끼 없이 한 사람씩 퇴선하다 떠밀려갈 수도 있다. 그리고 당시 구조선도 없고 주위에 인명 구조하는 어선, 협조선도 없는 상태였다. -- 처음에 이상징후 후 신고 언제 했나 이상징후가 순식간에 발생해서…9시 50분경,(기자가 정정해줌) 아니 8시 50분경 신고했다. -- 그 이전엔 못 느꼈나 네. -- 배 돌릴 때 어디 있었나 항로 지시하고 잠시 침실 다녀왔다. 응급조치하고 잠시 침실 갔다왔다 -- 그때 술을 마셨다는 말이 있는데 아니다. 다음은 조타수 조모(55)씨와의 일문일답. -- 평소보다 (조타기를) 심하게 돌렸나 아니다. -- 평소처럼 돌렸다는 것인가 네. -- 돌린 다음에 이상징후는 평소보다 많이 돌아갔다. -- 실수한 거냐 내가 실수한 부분도 있지만 타가 유난히 빨리 돌았다. -- 배가 아니다. 조타가 유난히 빨리 돌았다. 유가족에게 죄송하다는 말씀드린다.

2014-04-19 11:01:30 윤다혜 기자

수사본부 "승무원 10여명 추가 소환 예정"

승객들을 두고 먼저 탈출한 선장 등 주요 승무원 3명이 구속된 가운데 검경합동수사본부는 수사 대상을 확대하고 있다. 수사본부는 19일 이미 구속된 승무원 외에 당시 세월호 운항에 관여했던 승무원들에 대해서 소환 조사를 벌일 예정이다고 밝혔다. 조사 대상에는 항해사, 기관사 등 10여명이 포함됐다. 수사본부는 또 갑판에서 객실과 식당 등을 관리하는 승무원들에 대해서도 참고인 신분으로 조사를 벌일 계획이다.

2014-04-19 09:53:29 윤다혜 기자

세월호 사고 해역 채낚기어선 첫 투입…더 밝게 수색

빠른 물살과 흐린 시야로 수색에 어려움을 겪고 있는 세월호 침몰 사고해역에 처음으로 오징어 채낚기 어선이 동원된다. 또 여러 다이버가 동시에 수중 수색 작업이 가능한 '잭업바지'도 설치예정이라 더딘 수색작업에 탄력이 예상된다. 19일 서해지방해양경찰청에 따르면 해경은 진도군청에 요청해 오징어 채낚기 어선 동원령을 내렸다. 우선 10척 정도의 채낚기 어선을 이르면 이날 밤부터 투입한다는 계획이다. 야간에 오징어나 갈치 등을 잡을 때 불빛을 밝혀 어군을 모으는 역할을 하는 채낚기 어선의 집어등은 메탈헬라이드나 발광다이오드(LED)로 돼 있어 야간에도 눈이 부실 정도의 밝기를 자랑한다. 해경은 채낚기 어선과 함께 다이버들이 동시에 작업할 수 있는 '잭업바지'도 부산의 한 업체에서 빌려 오전 10시 사고해역으로 출발시킨다. 잭업바지는 해저에 4개의 긴 파일을 박고 수면 위에 사각형 모양의 바닥이 평평한 가로·세로 수십ｍ의 바지를 얹힌 것이다. 파고에 따라 바지의 높낮이를 조절할 수 있어 날씨에 상관없이 안정적인 다이빙 근거지를 마련할 수 있는 장점이 있다. 무엇보다 그동안 UDT(해군특수전부대), SSU(해난구조대) 등 전문인력 외에도 수백 명에 이르는 민간 전문다이버들이 잭업바지에서 쉽게 동시수색과 현지 휴식이 가능해 더딘 수색이 활기를 띨 전망이다.

2014-04-19 09:47:24 윤다혜 기자

세월호 기름유출량 늘어…'검은 기름띠' 확산

침몰한 세월호 기름 유출량이 눈에 띄게 늘고 있다. 19일 오전 전남 진도군 조도면 해상에는 검은 기름띠가 세월호 주변으로 1㎞가량 퍼져 있다. 해경은 17일 오전까지 기름띠 등 해양오염은 없는 것으로 파악한 바 있어 기름은 그 이후 새어 나온 것으로 보인다. 특히 18일 오전까지 세월호 주변 100ｍ 반경에 엷은 유막이 형성됐지만, 하루 만에 훨씬 짙은 기름띠로 변했다. 기름 유출량이 늘어나면서 해경은 수색과 방제를 병행해야 하는 이중고를 안게 됐다. 세월호에는 벙커C유 120㎘, 경유 50㎘가 적재된 것으로 해경은 보고 있다.

2014-04-19 09:47:01 윤다혜 기자

박 대통령, 진도 찾아 실종자 가족 위로..."마지막 한분까지 구조 되도록 최선"

박근혜 대통령은 17일 침몰 사고현장을 방문해 실종자 가족들이 모여있는 진도체육관을 찾아 이들을 위로하고 정부차원의 대책 마련을 약속했다. 박 대통령은 이날 가족들을 만난 자리에서 "정부가 동원할 수 있는 자원과 인력을 동원해 수색에 최선을 다하겠다"면서 "어떤 위로도 될 수 없을 정도로 안타깝고 애가 타고 참담하겠지만 구조소식을 기다려주기 바란다"고 위로했다. 그러면서 "있을 수 없는 일이 일어난 데 대해 철저한 조사와 원인 규명으로 책임질 사람은 엄벌토록 할 것"이라고 강조했다. 박 대통령은 이에 앞서 진도군 조도면 병풍도 북쪽 20km 해상의 여객선 침몰 상황을 직접 점검하고 군과 해경 등의 구조 활동을 독려했다. 박 대통령은 이날 오전 전용기 편으로 광주공항에 도착한 뒤 육로로 진도 서망항으로 이동했다. 오후 12시50분께 해경정에 승선, 약 5분간 바다로 나간 뒤 해양경비함정에 옮겨탔다. 박 대통령은 도착해 30분간 해경청장에게 보고를 받은 후 "1분 1초가 급하니 구조에 최선을 다해달라"고 당부했다. 그러나 기상 악화로 수색 작업이 중단되고 오후에 예정됐던 선체 내부에 대한 공기주입 작업이 미뤄지자 가족들은 끝내 분통을 터뜨렸다. 또 확인되지 않은 생존자 명단이 돌면서 생존자 가족들이 진위 여부를 확인해달라고 항의하기도 했다. 박 대통령은 "마지막 한분까지 구조될 수 있도록 최선을 다할 것"이라며 "또한 철저히 원인규명해 책임질 사람은 엄벌할 것"이라고 강조했다. 한편 청와대는 여객선 침몰 사고 이틀째인 이날 모든 회의를 취소하고 비상근무태세에 돌입하는 동시에 군과 해경의 실종자 구조 상황에 촉각을 세웠다.

2014-04-17 18:22:25 윤다혜 기자

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