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미 CIA 국장 "북한 사회기반시설 곧 무너질 듯 취약…주민보다는 군사능력중시 때문"

미 CIA 국장 "북한 사회기반시설 곧 무너질 듯 취약…주민보다는 군사능력중시 때문"… 존 브레넌 미국 중앙정보국(CIA) 국장이 북한 시스템에 대해 부정적인 견해를 피력하는 한편 북한 인너넷망 보복공격 여부에 대해서는 확인도 부정도 하지않는 자세를 유지했다. 브레넌 국장은 22일(현지시간) 미 폭스뉴스에 출연해 "북한의 사회기반시설은 곧 무너질 듯 취약(rickety)하며, 기술적인 측면에서 여러 문제점을 안고 있다"고 말했다. 그는 "북한 시스템은 여러 도전적 과제(문제)로 가득 차 있으며 이는 불행하게도 북한 정권이 주민을 위한 최선의 이익보다는 군사 능력을 우선으로 중시하고 있기 때문"이라면서 이같이 밝혔다. 그는 그러면서 "북한에, 또 북한의 인터넷 시스템에 왜 문제가 있는지에는 여러 가지 이유가 있다"고 덧붙였다. 브레넌 국장의 이런 발언은 사회자가 지난해 연말 소니 해킹 사건 직후 북한의 인터넷망이 다운된 것을 둘러싼 미국의 보복공격 논란을 거론하면서 '혹시 미국이 취약한 북한 인터넷 시스템에 약간의 충격(사이버 공격)을 줬느냐'고 물은 데 대한 답변 과정에서 나왔다. 브레넌 국장은 미국의 북한 인터넷망 보복공격 여부에 명확한 답변을 피한 채 "그 문제와 관련해 우리가 했을 수도 있는 어떤 것에 대해 언급하지 않을 것이며, 어떤 것도 인정하지 않는다"고 말했다. 그는 사회자가 '지금 (보복공격 여부를) 확인해 주지도 않고 있지만 부인하지도 않고 있다'고 재차 지적하자 "당신이 세상에서 일어날 수 있는 어떤 질문이든 내게 할 수 있지만 나는 확인도 부정도 하지 않을 것"이라며 NCND 입장을 고수했다. 한편, 브레넌 국장은 수니파 원리주의 무장반군 '이슬람국가'(IS) 위협과 관련, "이라크와 시리아에서 IS의 추동력이 확실히 많이 무뎌졌고, 몇 개월 전과 달리 지금은 더는 나아가지 못하고 있다"면서 "이라크 정부군과의 IS 격퇴 공동작전이 큰 진전을 보고 있다"고 평가했다.

2015-03-23 09:46:36 하희철 기자
경기도 시내버스 요금 인상 연기…4월 중 다시 심의

경기도 시내버스 요금 인상 연기…4월 중 다시 심의 경기도는 20일 의정부시 도 북부청에서 소비자정책심의위원회를 열고 시내버스 요금 인상 계획을 일단 연기했다. 남경필 도지사는 회의에 앞서 도의회에서 제시한 의견을 충분히 검토하고 서민 가계의 어려움을 고려해 인상 시기 등을 깊이 논의해 달라고 위원장인 김희겸 도 행정2부지사에게 요구했다. 소비자정책심의위원들은 이를 받아들여 다음 달에 요금 인상 계획을 다시 심의하기로 했다. 앞서 소비자정책심의위원인 안승남(새정치민주연합·구리2) 도의원은 "시내버스 요금 인상 계획은 조례에서 정한 절차를 무시한 것인데다 지나치게 큰 인상 폭에 대한 설명자료가 부족하다"고 주장했다. 이어 "서울·인천과 달리 경기도만 우선 버스요금을 인상하겠다는 명분과 이유가 불분명하고 버스 기사의 임금 인상과 승객 서비스 개선 약속 이행이 부족해 전면 재검토가 필요하다"고 덧붙였다. 경기지역 버스는 2011년 11월 이후 요금이 동결됐으며 인건비와 연료비 상승, 좌석제 시행에 따라 버스업체 적자가 늘어 요금을 인상해야 한다는 업계 요구가 잇따랐다. 도는 지난 9일 버스 요금을 100∼500원 인상하는 방안을 마련, 도의회에 제출했으나 지난 16일 열린 소비자정책심의위원회에서 도의회 전체 의견이 필요하다는 이유로 처리하지 않았다.

2015-03-20 16:12:13 하희철 기자
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세월호 의인 김동수씨 "쓸모 없는 손 없애려 했다" …자해 이유 설명

세월호 의인 김동수씨 "쓸모 없는 손 없애려 했다" …자해 이유 설명 세월호 사고 당시 학생 구조를 도운 의인 김동수(50)씨가 사고 생존자에 대한 정부의 무관심과 정신적 고통을 함께 호소했다. 김 씨는 지난 19일 오후 8시 43분께 제주시 조천읍 자택에서 흉기로 자해를 했다가 가족의 신고를 받고 출동한 119구급대에 의해 병원으로 옮겨져 응급치료를 받은 뒤 한 시간 후 귀가했다. 20일 오전 제주국제공항에서 안산트라우마센터로 떠나기 전 취재진들과 만난 김 씨는 "아무 쓸 모 없는 손이기 때문에 없애버리려고 했다"며 "손이 자기 맘대로 움직이기도 한다. 이 고통은 본인 밖에 모른다. 병원 가도 약만 줄뿐"이라고 어제 자해를 한 이유를 설명했다. 김 씨는 "지금 생활이 다 끊겨 아내가 일을 하며 생계를 유지하고 있고 고3인 딸은 다니던 학원도 그만두고 알바를 하겠다"고 한다"며 "정부 지원도 끊겨 대출을 받으며 살아가고 있다"고 토로했다. 이어 김 씨는 "제주도에 세월호 쉼터를 만들어달라고 요청도 해봤다. 제주에서 받고 있는 치료는 7월에 모두 끝나고 그곳도 마음 놓고 치료를 받을 수 있는 여건이 아니다"라며 "세월호 특별법도 생존자는 뒷전"이라고 정부와 제주도 행정당국의 무관심에 서운함도 내비쳤다. 김씨는 "사람들은 생존자들이 다 보상 받은 줄, 고통에서 빠져나온 줄 아는 데 절대 아니다. 학생들 볼 때 마다, 창문을 볼 때 마다 아이들이 생각나는 데 어떻게 잊으라고 할 수 있느냐"며 고개를 떨궜다. 지난해 세월호 침몰 사고 당시 선내에 있던 화물차 기사 김씨는 소방호스 등을 이용해 학생 20여명의 구조를 도와 이른바 '파란 바지의 의인'으로 불렸다.

2015-03-20 13:33:51 하희철 기자
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LPGA,JTBC파운더스컵 1라운드 리디아 고 공동 선두…전인지·장하나 맹추격

LPGA,JTBC파운더스컵 1라운드 리디아 고 공동 선두…전인지·장하나 맹추격 여자골프 세계랭킹 1위 리디아 고(17)가 미국여자프로골프(LPGA) 투어 JTBC 파운더스컵에서 첫날 공동 선두에 오른 가운데 한국 선수들이 거세게 추격했다. 연합뉴스에 따르면 리디아 고는 20일(한국시간) 미국 피닉스주 애리조나의 와일드 파이어 골프클럽(파72·6천583야드)에서 열린 대회 1라운드에서 보기는 1개로 막고 버디 7개를 잡아내 6언더파 66타를 쳤다. 비가 내리면서 시작이 4시간 지연돼 일정에 차질을 빚은 이날 리디아 고는 오전 9시45분 현재 조피아 포포프(독일), 킴 카우프먼(미국) 등과 리더보드 맨 위에 이름을 올렸다. 이날 10번홀에서 출발한 그는 전반에 보기 없이 버디만 3개를 써내며 신바람을 냈다. 후반에는 7번홀(파4)에서 짧은 퍼트를 놓쳐 3퍼트로 첫 보기를 적어냈지만, 버디 4개를 추가하며 최상위권에서 대회를 시작했다. 1라운드에서 리디아 고는 페어웨이 안착률 100%를 기록했고, 그린도 한 번밖에 놓치지 않았다. 전인지(21·하이트진로)는 버디 6개와 보기 1개를 묶어 5언더파 67타를 적어내 공동 선두를 한 타 차로 뒤쫓았다. 그는 아직 LPGA 투어에 진출하지는 않았으나 한국여자프로골프(KLPGA) 투어 시즌 개막을 앞두고 스폰서 초청 선수로 이번 대회에 출전했다. LPGA 투어 루키 장하나(23·비씨카드)도 혼다 타일랜드 우승자인 양희영(26) 등과 더불어 4언더파 68타를 기록, 상위권에 자리 잡았고 김세영(22·미래에셋)은 1라운드에서 3언더파 69타를 기록했다고 연합뉴스는 전했다.

2015-03-20 10:56:39 메트로신문 기자
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미국 당국자들 "사드 배치, 필요할 경우 한국정부와 성실히 협의"

미국 당국자들 "사드 배치, 필요할 경우 한국정부와 성실히 협의" 미국 정부 당국자들은 19일(현지시간) 고고도 미사일방어체계(THAAD·사드)의 한반도 배치 문제에 대해 "아직 한국 정부와 공식 논의를 하지 않았다"면서 "앞으로 필요할 경우 성실히 협의해나갈 것"이라고 말했다. 미국 국무부와 국방부 당국자들은 이날 한미경제연구소(KEI) 초청으로 워싱턴DC를 방문한 여야 국회의원들을 만난 자리에서 이같이 말했다고 참석자들이 전했다. 이들 의원들은 성김 국무부 대북정책특별대표와 로버트 킹 북한인권특사, 국방부 한국담당자들을 만나 한반도 현안에 대한 미국 정부의 입장을 청취한 것으로 알려졌다. 미국 당국자들은 이 자리에서 '사드에 대한 논란이 한국 내에서 큰 만큼 미국이 투명하게 밝힐 때가 되지 않았느냐'는 질문에 "아직 한국과 이야기한 적이 없다"면서 "그러나 앞으로 (배치)해야 할 필요성이 있다면 적극적으로 협의하겠다"고 답변했다. 미국 당국자들은 그러면서 "중국이 사드 배치 문제에 대해 관여하는 것이 이해가 가지 않는다"며 의아스러운 반응을 보였다고 참석자들이 전했다. 미국 당국자들은 또 최근 마크 리퍼트 주한미국대사 피습사건을 계기로 한·미동맹 관계가 더욱 공고해졌다고 평가하고, 환태평양경제동반자협정(TPP)에 대해서는 "다자간 무역협정이 양자보다 유리한 게 많으며 높은 수준의 교역이 이뤄질 것"이라고 강조했다.

2015-03-20 10:02:02 김숙희 기자
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가거도 추락헬기 동체서 조종사 시신 2구 발견…동체 결박 후 인양

가거도 추락헬기 동체서 조종사 시신 2구 발견…동체 결박 후 인양 전남 신안 가거도 해상에 추락해 바다에 빠져있던 서해해양경비안전본부 목포항공대 소속 헬기 B-511 동체에서 조종사 시신 2구가 발견됐다. 20일 서해해양경비안전본부와 해군에 따르면 해군 심해잠수사들이 이날 오전 1시께부터 해저에 가라앉은 헬기 동체에 대한 결박작업을 하던 중 동체에서 육안으로 안전벨트를 착용하고 있는 시신 2구를 발견했다. 시신은 기장인 최승호(52) 경위와 부기장 백동흠(46) 경위로 확인됐다. 마지막 실종자인 응급구조사 장용훈(29) 순경은 동체에서 발견되지 않았다. 해경은 항공기, 함정 20척, 어선 8척 등을 동원, 장 순경에 대한 수색 작업을 계속할 방침이다. 구조 당국은 헬기가 추락한 지 6일 만인 지난 19일 오후 가거도 방파제 끝단 남쪽 방향 1천200m 지점 해저에서 동체를 발견했다. 당국은 19일 오후 7시 30분부터 잠수부를 투입, 실종자를 수색하고 인양을 위한 결박(결색)작업과 시신 유실 방지망 설치작업을 벌였으나 시정악화로 3시간 만에 작업을 중단했다. 이어 이날 오전 1시부터 다시 잠수부를 투입해 후속작업을 진행했다. 당국은 결박작업을 마무리하고 해군 청해진함의 크레인을 이용해 동체를 인양하고 있다.

2015-03-20 09:51:27 하희철 기자
미국, 북한 대륙간탄도 미사일 식별 신형레이더 알래스카 설치 추진

미국, 북한 대륙간탄도 미사일 식별 신형레이더 알래스카 설치 추진 브라이언 매키언 미국 국방부 수석부차관은 19일(현지시간) 북한 대륙간탄도미사일(ICBM)에 대한 식별 능력을 강화키 위해 알래스카 주에 신형 장거리식별레이더(LRDR)를 설치하는 방안을 마련 중이라고 밝혔다. 매키언 부차관은 이날 하원 군사위원회에 출석해 2016회계연도(올해 10월 1일∼내년 9월 30일) 미사일방어(MD) 예산안을 설명하면서 이같이 밝혔다. 매키언 부차관은 올해 10월부터 시퀘스트레이션(자동 예산 삭감)이 시행되면 그렇지 않아도 빠듯한 MD 관련 예산이 더 줄어들게 돼 북한이나 이란으로부터의 잠재적 미사일 위협에 대한 대응 능력에 문제가 생길 수 있다고 주장했다. 버락 오바마 대통령이 요구한 96억 달러의 MD 예산안 가운데 81억 달러가 미사일방어청(MDA)이 미국 본토를 방어하고 아시아·태평양 등의 지역 미사일 방어망을 강화하는 등 미사일방어 능력 개선과 관련 자원 배치에 배정됐다는 것이다. 매키언 부차관은 미국 본토 방어의 핵심 체계인 '지상발사 중간단계 미사일방어 체계'(GMD)를 거론하며 "예산안에는 신형 레이더 개발 비용도 포함돼 있다. 이 레이더가 알래스카에 배치되면 북한 전역을 커버하면서 ICBM 식별 능력을 높여줄 것"이라고 설명했다. 미국 정부는 북한 ICBM이 미국 본토를 직접 겨냥할 경우에 대비해 캘리포니아 반덴버그 기지에 배치된 30기의 지상발사 요격미사일(GBI)에 더해 2017년까지 10억 달러를 투입해 알래스카 포트그릴리 기지에 14기를 추가로 배치하기로 한 바 있다.

2015-03-20 09:44:09 하희철 기자
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"수서역 개통 후 호남고속철 증편, 운행간격 단축될 것"…코레일 소요시간등 해명

"수서역 개통 후 호남고속철 증편, 운행간격 단축될 것"…코레일 소요시간등 해명 윤중한 코레일 광주본부장은 19일 "수서발 KTX가 개통하면 호남선이 증편돼 운행 간격이 단축되고 평균 소요시간도 줄어들 것"이라고 말했다. 윤 본부장은 이날 광주송정-오송역 간 신설 호남고속철 시승 행사에서 "내년 수서발 KTX가 개통하면 일일 20회 이상의 열차가 호남선에 추가 투입되는 것으로 알고 있다"며 "배차 간격이 20분 안팎으로 단축되고 현재 서울 용산-광주송정 간 평균 1시간 47분인 소요시간도 줄어들 것으로 예상한다"고 최근의 소요시간 논란등에 설명했다. 오는 4월 2일부터 운행되는 호남고속철도 용산-광주송정 간 열차 일일 48편 중 실제 1시간 33분이 걸리는 열차는 단 한 편에 불과하며 대부분 1시간 33분∼2시간 2분이 소요된다. 윤 본부장은 "외국도 통상 시발역과 종착역의 주파 가능 시간을 소요시간이라고 발표한다. 1시간 33분만에 주파하는 열차는 익산과 광명만 거치지만 수요를 감안해 정차역들을 거쳐야 해 시간이 더 걸린다"고 해명했다. 윤 본부장은 "현재 경부선 승차율은 좌석 대비 70%이며 호남선은 45%"이라며 "개통 이후 승차율이 올라갈 것으로 보고 주말이나 성수기에 임시 열차 추가 운행 등도 검토 중"이라고 말했다. 운임과 관련해서는 "KTX 운임은 국토교통부 정책에 근거해 고속선 구간과 일반선 구간의 비율에 따라 산정되는 것이므로 경부선은 이용객이 많다고 운임을 할인하고 호남선은 비싸게 책정한 것은 아니다"라며 코레일의 기존 입장을 재차 설명했다.

2015-03-19 17:04:12 하희철 기자