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Hyundai Motor Establishes Middle East Strategic Base… Groundbreaking of Saudi Factory

Hyundai Motor Group Intensifies Its Push into the High-Potential Middle East Market Hyundai Motor Group is making a strong move to target the Middle East market, which is regarded as a land of endless growth potential. On the 14th (local time), Hyundai Motor held the groundbreaking ceremony for its first factory in Saudi Arabia at the site of the Hyundai Motor Saudi Manufacturing Company (HMMME) in the King Salman Automotive Industrial Park. The company announced the event on the 15th. HMMME is a joint venture in which Hyundai Motor holds a 30% stake, and the Saudi sovereign wealth fund holds 70%. The factory is set to produce a mix of electric and internal combustion engine vehicles, with an annual production capacity of 50,000 units, aiming to start operations in the fourth quarter of next year. Through this project, Hyundai plans to strengthen its mobility alliance with Saudi Arabia, which is focusing on growing its automotive industry as part of its Vision 2030, which aims for a future beyond oil. Jang Jae-hoon, Vice Chairman of Hyundai Motor Group, stated, "This groundbreaking ceremony marks the beginning of a new era for both Hyundai and Saudi Arabia. It will lay the foundation for opening a new chapter in future mobility and technological innovation." Yazed Al Humeid, Deputy Governor of the Saudi sovereign wealth fund, emphasized, "HMMME will be a key milestone in the development of the Saudi automotive industry. Through continued partnership with Hyundai, we will accelerate the growth of the mobility ecosystem." Saudi Arabia is a strategic core base for Hyundai's Middle East market efforts. Last year, Hyundai sold 135,878 units in Saudi Arabia, an 8.7% increase compared to the previous year (120,029 units). In the first quarter of this year, Hyundai sold 35,000 units, marking a 25% increase over the same period last year (28,000 units). As of the first quarter, Hyundai's market share in Saudi Arabia stood at 16.1%, ranking second after Toyota (26%), with Kia in third place (8.3%). Hyundai aims to sell 140,000 units in Saudi Arabia this year. Hyundai Motor Group Heightens Expectations for Middle East Market Growth There is increasing optimism regarding Hyundai Motor's push into the growing Middle East market. Last year, Hyundai sold 227,000 units in the region, a 2% increase compared to the previous year. In the first quarter of this year, Hyundai sold 60,000 units, marking a 10.1% increase compared to the same period last year. Hyundai, in collaboration with the Saudi Arabian sovereign wealth fund, plans to combine Hyundai's innovative manufacturing technologies with Saudi Arabia’s talent and infrastructure to establish the Hyundai Motor Saudi Manufacturing Company (HMMME) as a key hub to accelerate the growth and development of the Saudi mobility ecosystem. Vice Chairman Jang Jae-hoon stated, "We hope that HMMME will contribute to Saudi Arabia’s Vision 2030 by fostering local talent with mobility technology development capabilities." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-05-15 16:40:34 메트로신문 기자
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[김상회의 사주속으로] 개운의 팁

사람들은 버리지 못하는 병을 갖고 있다. 버리면 바로 쓸 일이 생길 것이라고 믿기 때문이다. 실제로 그렇기도 하지만 그렇다고 해서 항상 그런 것은 아니다. 여러분의 집안도 잘 살펴보면 1년은 그렇다 치고 5년 이상 입지 않고 쓰지 않은 물건이 의외로 많을 것이다. 물건 정리의 달인들은 1년 이상 쓰지 않은 물건은 과감히 버리라고 한다. 언젠가 쓰는지 모르는 기대 때문에 쌓아둔 물건들은 최소 한 평에 삼사천을 하는 아파트 공간을 차지한다. 결국은 쓰레기를 유치하는 대가로 최소 몇백, 몇천을 지급하고 있다는 계산이 나온다. 미니멀 라이프는 단순함을 상징한다. 주변이 단순하면 생각도 정리가 쉽다. 여러분들이 지인 집을 방문했을 때 물건이 어지럽게 흐트러져 있고 정리정돈이 되어있지 않다면 보는 사람의 마음도 어지러워진다. 집안 곳곳에 쌓인 짐은 운을 적체하게 만든다. 마음이 막히고 체증을 느끼게 된다. 특히 주방이 깨끗하고 깔끔해야 한다. 주방이 정리정돈이 잘 되어있으면 식신(食神)이 기뻐한다. 동북아 특히 중국과 우리나라는 식신인 음식 귀신을 조왕신(?王神)이라 높이며 깍듯하게 받들었다. 빈한한 집이라도 부뚜막 뜃쪽에 살짝 높게 토대를 만들어 조왕신께 물 한 그릇을 아침마다 정갈하게 떠올리는 것을 당연하게 여겼다. 부엌인 만큼 불씨가 늘 꺼지지 않도록 하는 것이 의무인 부녀자들은 불을 때며 악담을 하거나 부뚜막에 걸터앉아서도 안 되었다. 집안의 수호신이 외적으로는 성주신(城主神)이요, 내적으로는 조왕신이라고 보았다. 현대에야 전통적인 부뚜막이 있는 부엌은 아니지만, 개수대에 그릇들이 음식 찌꺼기가 먹은 채로 널브러져 있고 씻지 않은 채 주방이 어지럽혀 있다면 운명의 신이 떠나기 전에 당장 설거지는 물론 정리정돈을 해야 할 것이다.

2025-05-15 04:00:05 메트로신문 기자
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[오늘의 운세] 2025년 05월 15일 목요일

[오늘의 운세] 2025년 05월 15일 목요일 [쥐띠] 36년 마음이 흐려지니 꽃구경이 무슨 소용인. 48년 앓던 이가 빠진 것처럼 일이 해결. 60년 서북 방향에서 귀인을 만남. 72년 밑이 빠진 독에 물을 붓기인데 집안의 일이니. 84년 고지가 다가오니 적극적으로 변화를. [소띠] 37년 겸손이 미덕이니 양보를 생활화. 49년 공과 사의 구별이 명확해야 조직에서 인정을 받는다. 61년 상대에게 베풀면 2배로 이득이. 73년 지는 태양을 누가 막을 것인가. 85년 가정이 화목해야 다른 일도 잘 풀린다. [호랑이띠] 38년 초대받아 기쁘나 이로운 일은 없다. 50년 먼 가족보다 가까운 이웃이 낫다. 62년 친구의 조언에 기분 나빠 할 것 없다. 74년 평생토록 부를 누리려면 겸손의 미덕이 필수. 86년 힘들어도 해오던 일은 미루지 마라. [토끼띠] 39년 돼지띠와의 거래가 순조롭다. 51년 삼재팔난이니 낯선 이성의 만남은 조심. 63년 유학계획보다는 현재 장소에서 노력해보라. 75년 가문의 제사를 챙겨서 자신들도 이어가도록. 87년 결과가 없지만, 손실도 없을 것이다. [용띠] 40년 빗방울이 떨어지니 아직은 때가 아니다. 52년 학수고대하던 계약문서에 도장 찍는 날. 64년 동업자가 양띠라면 귀인. 76년 친구와의 투자계획은 세우지 않는 것이. 88년 지난 추억이 생각나지만 뭘 어찌하려고. [뱀띠] 41년 위기를 기회로 삼게 되는 계기가 온다. 53년 사막에서 오아시스를 만나는 행운이다. 65년 그저 남이 던져주는 희망에 기대지 마라. 77년 성실한 결실이 본인에게 영광되어온다. 89년 인내의 끝이 보이니 고생 끝이다. [말띠] 42년 골이 깊을수록 산도 높은 법이니 감사. 54년 파란색이 기분을 상쾌히 하니 마음도 상쾌. 66년 급할수록 돌아가라 했다. 78년 퇴근 후 외부활동을 자제하고 집안일에 힘쓰자. 90년 일이 뜻대로 되지 않아도 재도전해보도록. [양띠] 43년 부부간에 화합하면 뜻한 바가 다 이룬다. 55년 머리만 믿고 있다간 낭패 당한다. 67년 요행을 버리고 일찍 일어나는 습관을 갖자. 79년 오늘은 운동보다는 집 안팎을 정리정돈을 해보자. 91년 즐거운 일이 넘치는 하루. [원숭이띠] 44년 시시비비를 가리니 자기 허물만 드러난다. 56년 걱정이 사라지고 편안한 하루. 68년 감이 떨어지기만을 기다린다. 80년 남의 눈에 눈물이 나면 내 눈에서는 더 큰 눈물바다. 92년 배우자와 돈 문제로 시비 붙지 않도록. [닭띠] 45년 높이 나는 새가 멀리 본다. 57년 남의 탓하지 말고 서류를 잘 살펴보라. 69년 계약이 뜻대로 진행되어 기쁨. 81년 기다리면 물 흐르는 대로 일이 진행되니 안정을 이룬다. 93년 헤어진 연인의 연락을 받고 마음만 살란하다. [개띠] 46년 약육강식은 동물의 세계에만 있는 것이 아니다. 58년 험담하지 말고 본질을 찾아라. 70년 82년 부와 권력은 같은 빛깔일 수. 능력이 부족하면 성실성이라도 갖춰라. 94년 이익을 얻고자 상대의 손실을 만들지 않도록 해야. [돼지띠] 47년 돈이 없으니 무시당할 수밖에 없는 현실. 59년 주경야독은 언제든 좋은 결과를 가져온다. 71년 손실은 있지만 그래도 하던 주식을 못 끊는다. 83년 도박성 투자는 금물이니 감언이설 유의. 95년 사랑의 잠에서 깨어나야 한다.

2025-05-15 04:00:03 메트로신문 기자
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"Beyond Smartphones, Into Automotive Electronics"… Samsung Electro-Mechanics and LG Innotek Compete in 'Differentiation' in Automotive Components

Samsung Electro-Mechanics and LG Innotek Expand into Automotive Electronics Market Samsung Electro-Mechanics and LG Innotek are shifting away from their smartphone and IT-centric business models and expanding into the automotive electronics (automotive electronics components) market to secure future growth engines. Both companies are focusing on gaining a competitive edge in the rapidly growing automotive electronics market with distinct strategies. According to market research firm Grand View Research on the 13th, the global automotive electronics market is projected to grow from approximately $262.6 billion in 2023 to $468 billion by 2030, with an annual growth rate of 8.6%. Samsung Electro-Mechanics Expands into Automotive Electronics with MLCC and Camera Modules Samsung Electro-Mechanics is expanding its core products, multilayer ceramic capacitors (MLCC) and camera modules, into the automotive electronics market. In particular, electric vehicles and those equipped with advanced driver-assistance systems (ADAS) use up to 10 times more MLCCs than regular vehicles, and the cost per unit is 2-3 times higher than for IT applications, making it a highly profitable segment. Currently, Samsung Electro-Mechanics holds a 13% share of the global automotive MLCC market, ranking third. The company is targeting $2 billion in automotive component sales this year. Recently, Samsung Electro-Mechanics began supplying automotive MLCCs to BYD, China’s largest electric vehicle manufacturer. Additionally, the company developed ultra-small, high-voltage MLCCs for use in LiDAR systems for autonomous vehicles and received the AEC-Q200 certification, a standard for automotive electronic component reliability. Samsung Electro-Mechanics is also making significant progress in transitioning its camera modules for automotive use. Last year, the company developed an all-season "weatherproof" camera module featuring water-repellent coating and lens heating technology. The modules are expected to be supplied to automakers, including Hyundai and Kia, by the end of the year. LG Innotek Focuses on Vehicle Sensing Solutions as Future Growth Engine, Expands into Advanced Modules In contrast, LG Innotek is positioning vehicle sensing solutions as its future growth engine, focusing on the development of integrated products such as LiDAR, automotive cameras, communication and lighting modules. Notably, the company plans to begin mass production of vehicle application processor (AP) modules in the second half of this year. The AP module is a core device that acts as the "brain" of various electronic systems inside vehicles. Despite its compact size of just 6.5 cm, it is a high-performance product containing more than 400 components. LG Innotek is also strengthening its patent competitiveness. Over the past five years, the company has filed more than 3,500 patents related to automotive electronics, with automotive electronics accounting for 40% of its total patents. Additionally, it holds eight international standard patents in the electric vehicle communication controller (EVCC) field. However, LG Innotek’s revenue share from automotive components is still relatively small. Last year, the automotive business generated KRW 1.94 trillion in sales, accounting for 9.2% of the total revenue, and in the first quarter of this year, sales decreased by 5% year-on-year to KRW 467.5 billion due to the slowdown in electric vehicle demand. Nevertheless, the company continues to show gradual growth, particularly in high-value products such as communications and lighting, and its order backlog has increased by 27% year-on-year to KRW 13.6 trillion, indicating ample growth potential. LG Innotek aims to achieve KRW 5 trillion in automotive sales and over KRW 2 trillion in sensing solutions by 2029. Industry experts analyze that while Samsung Electro-Mechanics has focused on securing immediate profitability, LG Innotek is prioritizing future growth. One industry insider explained, "Samsung Electro-Mechanics is expanding its existing strengths in MLCCs and camera modules into the automotive sector, generating stable revenue, while LG Innotek is investing in future technologies like sensing and integrated modules, focusing on securing long-term competitiveness." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-05-14 16:36:17 메트로신문 기자
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[김상회의 사주속으로] 양반이 따로 있나

대한민국 국민의 정서와 행동 양식에 가장 영향을 끼친 것은 아무래도 조선 시대 때의 문화와 전통에 기인한 것이 크다. 사농공상의 신분제도가 엄연했던 조선 시대는 반상의 구분과 도리가 엄연하여 군자의 도를 지향하는 선비정신은 고결한 것으로 간주했다. 고려와 조선 시대에 있어 상위는 흔히 사족(士族)에 해당하는 계급을 양반(兩班)이라 지칭했다. 양반 계급은 정치에 참여할 수 있는 관료와 사림(士林)이라 불렸던 선비 계층까지 포함하는 부류로서 문관과 무관을 지칭하는 관료적 의미였다. 국왕이 정무를 볼 때 남쪽을 보고 앉은 국왕을 기준으로 왼편인 동쪽에는 문관이 늘어섰기에 동반(東班) 또는 문반(文班)이라 했다. 오른편인 서쪽에는 무관이 서반(西班) 또는 무반(武班)으로써 늘어섰기에 그들을 두 개의 반(班)이라는 의미에서 양반이라 했다는 것이 양반 지칭에 대한 유래이기도 하다. 시간이 흐르면서 반상 제가 확고해지는 신분상의 의미로 변화했다. 아무튼, 사회의 최상위 계급층으로서 양반이 되는 것은 신분의 상승이자 출세 층에 속함을 의미했다. 시간이 흐르면서 양반은 토지와 노비를 많이 소유하여 경제력은 물론 과거나 음서 등을 통하여 국가의 고위 관직을 독점하게 되니 권력 또한 상위가 된다. 기득권자가 되는 것이다. 그렇다면 이들의 사회적 역할은 어떠했을까. 나라와 사회를 이끌어가는 데 신분적 특권에 맞는 덕성과 대의의 실천을 보여줬을까. "양반이 따로 있나?"라는 말이 그 답이 되지 않을까. 높은 관직이나 양반이라는 신분이 반드시 사회적 기대와 인격에 비례하지 않았기에 나온 얘기가 아닐까. 그래도 조선 시대 때 선비정신은 인격적 완성을 위해 끊임없이 학문과 덕성을 키우며 대의와 의리를 위해 목숨까지도 버리는 정신이라고 알려져 있다.

2025-05-14 04:00:18 메트로신문 기자
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[오늘의 운세] 2025년 05월 14일 수요일

[오늘의 운세] 2025년 05월 14일 수요일 [쥐띠] 36년 운전할 때 분산하지 않게. 48년 이별 수가 있으니 성실성이 요구. 60년 내 돈이 아까우면 남의 돈도 아까운 것. 72년 분산투자보다 일단 좀 더 모아보도록. 84년 스스로 새로운 일을 계획하나 아쉽게도 사상누각. [소띠] 37년 함께하는 상대를 의심하지도 너무 믿지도 마라. 49년 현실에 만족해도 후회는 없다. 61년 급여가 적어도 그것이 내 능력. 73년 감투가 많아져 지출도 늘어난다. 85년 소중한 것은 멀리 있지 않고 내 주변에 있다. [호랑이띠] 38년 내키지 않아도 웃어야지 찡그릴 순 없다. 50년 노력한 만큼 성과도 따르니 감사. 62년 소금 장사나 가는데 비 오는 격. 74년. 산 너머 또 산이라 그게 인생인 것을. 86년 돌다리도 두드리고 아는 길도 물어가라. [토끼띠] 39년 비상금이 있어서 행복. 51년 지나간 인연이 찾아오니 갈등인데 지나간 인연일 뿐. 63년 가뭄에 단비가 내리니 다시 시작하자. 75년 먼 길 여행은 이롭지 않을 것. 87년 등잔 밑이 어둡다고 하니 도둑 수가 따른다. [용띠] 40년 이사계획의 자금은 순조롭게 된다. 52년 노력한 만큼 성과도 좋으니 힘을 내자. 64년 함께하는 동업자에게 양보해야. 76년 문제가 해결되니 에너지를 모아 미래 인생 도전. 88년 말 한마디가 천 냥 빚을 갚는다. [뱀띠] 41년 눈에서 멀어지면 마음도 멀어지니. 53년 오랜 봉사가 사랑으로 돌아온다. 65년 일취월장의 기회가 오니 훅 힘내자. 77년 집세를 올려 살기보다 매수를 생각해보도록. 89년 고부간의 갈등보다는 당분간 만나지 않도록. [말띠] 42년 오후에 상복 수로 검은 옷을 입을 수. 54년 명예를 올리려다 실속을 놓치게 되니 유념해야. 66년 실망하지 말고 다시 도전. 78년 과한 취미생활로 인해 가정에 소홀함이 없도록. 90년 인생은 양보해가면서 사는 것이니. [양띠] 43년 능력이 넘쳐도 속전속결보다는 재검토를. 55년 개성의 시대라지만 일할 자세는 공손히. 67년 금전 관계에서 투명하게. 79년 집 개발이 해결되니 하늘을 나는 기분이다. 91년 산소 이장 문제로 가족 간에 불화를 주의하자. [원숭이띠] 44년 새로운 이직이 어려우니 발로 뛰는 일을 찾아보아라. 56년 기회가 될 수 있는 조건은 성실성이다. 68년 소지품 관리를 잘하자. 80년 바람이 불어도 투자에 서두르지 않도록. 92년 세월이 가도 변하지 않는 것은 신용인데. [닭띠] 45년 머리가 아프니 남의 일에 참견하지 말자. 57년 계단 걸어 다닐 때 한쪽 편으로 다닐 것. 69년 오후 음주는 하지 말 것. 81년 과한 운동보다는 명상을 선택해보자. 93년 가난한 사람에게 아부하는 사람은 없으니 피싱 조심. [개띠] 46년 오늘은 붉은색으로 화사함을. 58년 2시 지나 매매가 성사된다. 70년 문제해결의 열쇠는 불평하지 않는 것. 82년 내가 좋아해도 주변 시선도 살필 줄 알아야 할 듯. 94년 꽃이 아름다워도 소나무의 푸름에 미치지 못한다는데. [돼지띠] 47년 재물을 모으는 것은 건강하다는 증표. 59년 중이 절이 싫으면 중이 떠나야지 절이 떠날 순 없다. 71년 미팅에 앞서 들뜨지 마라. 83년 성실하게 하다 보면 문제가 해결되는데. 95년 지는 잎을 보면서 미래를 예상해보는 것도 지혜.

2025-05-14 04:00:16 메트로신문 기자
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"From Oil Discovery to Production"... SK Earthon Accelerates Vietnam 'Clustering' Strategy

SK Implements Cluster Strategy in Southeast Asia to Expand Oil Development Projects "SK is using a country-based clustering strategy in Southeast Asia, focusing on key regions. Based on the data and know-how gathered from the 15-1 oil field, where we first entered in 1998, we are expanding our oil development activities closer to Vietnam," said Choi Jeong-won, the head of SK Earthon’s Ho Chi Minh office, on the 12th. On that day, SK Innovation conducted a site tour of the PTSC M&C yard in Vietnam's Vung Tau, where its oil development subsidiary, SK Earthon, is involved. Choi’s comments reflected the company’s commitment to implementing its core-region concentration strategy in Southeast Asia, a promising market for resource development. This strategy is aimed at achieving significant results in resource development and establishing SK as a leading global energy resource development company. ◆'90-Meter-Tall' Oil Refinery Tower Above Vietnam's Seas At the construction site, welding work was in full swing. The most notable sight was the production platform being built for the Golden Camel structure at the 15-1/05 oil field, which is scheduled to be installed. The structure stands at a total height of 90 meters, with a 60-meter jacket at the bottom and a 30-meter topside. The total weight of the platform is approximately 8,000 tons. The jacket serves as the lower support for the oil production platform, while the topside includes facilities for gas treatment, drilling, and living quarters, installed at the top of the platform. The company explained that this work is part of the development phase of the Golden Camel project. After exploration and feasibility assessments, the project has entered the stage of preparing for full-scale production. The jacket is expected to be completed by July, while the topside is scheduled to be finished by August of next year. This production platform, with a total investment of 400 billion KRW, is being constructed over 2.5 years and will serve as a base for offshore oil production until 2039. SK Earthon’s resource development efforts in Vietnam are progressing steadily at each of its oil fields. In April, oil was successfully discovered at the Red Camel structure adjacent to the Golden Camel structure in the 15-1/05 oil field, and earlier in January, oil was also discovered at the Golden Sea Lion structure in the 15-2/17 oil field, marking promising developments. These fields, like the 16-2 oil field, where oil was discovered in November 2023, are located in the Vietnam Cuu Long Basin and are confirmed to contain large reserves of high-quality crude oil. As a result, rapid commercialization through coordinated development with neighboring fields is expected. ◆"SK Earthon Aims to Produce 40,000 Barrels of Crude Oil Daily in Southeast Asia Within 10 Years" There is a strong reason behind SK Earthon’s choice of Vietnam as its Southeast Asian resource development hub. Vietnam, the largest oil producer in Southeast Asia, is known to have around 4.4 billion barrels of resources, including oil and gas. The areas with the highest resource reserves include the Cuu Long Basin, the Nam Con Son Basin, and the Song Hong Basin. Vietnam is considered a key base for SK Earthon’s energy resource development in Southeast Asia, with the company holding fields for production (15-1 oil field), development (15-1/05 oil field), and exploration (16-2 oil field, 15-2/17 oil field). Notably, the 15-1 production field, which began producing oil in 2003, is SK Earthon’s core asset in Vietnam, producing an average of approximately 3,300 barrels per day (as of 2025) based on SK’s stake. This field is also the second-highest cumulative producer in Vietnam, with plans for additional infrastructure development in the second half of this year. An SK Earthon official said, “We are pushing forward with our Southeast Asia resource development business, with Vietnam at the forefront. Based on our success in Vietnam, we will succeed in resource development in Malaysia and Indonesia, which will drive SK Innovation’s performance.” The company aims to produce 40,000 barrels of crude oil daily, equivalent to Peru's oil production levels, in Southeast Asia, including China, Vietnam, Malaysia, and Indonesia, within the next decade. SK Innovation's energy resource development in Peru began in 1996 with the acquisition of stakes in the 8th oil field, followed by expansions into the 88th and 56th fields. SK Earthon plans to continue identifying new resource development markets based on its successful experience in Peru. No Jung-yong, SK Earthon’s Southeast Asia business head, commented, "SK Earthon’s resource development in Vietnam, based on stable production from the 15-1 oil field, is expected to play a key role as a stable cash cow for the company when production from the three major fields is added, continuing SK Earthon’s success in Peru." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-05-13 15:10:30 메트로신문 기자
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[김상회의 사주속으로] 새우 등 터지는 중

'고래 싸움에 새우 등 터진다.'라는 속담은 늘 진행 중이다. 국가 간의 분쟁은 물론이거니와 같은 나라 안에서도 지역 간 감정 대립, 이해 집단끼리의 갈등은 물론 한집안 내에서도 부부간의 불화로 자녀들이 피해를 보기도 하고 아무튼 요소요소 이런저런 싸움은 끊일 날이 없다. 뭐니 뭐니해도 미국과 중국과의 패권 다툼으로 인해 서로 때리고 부과하는 관세로 인해 그사이에 낀 나라 중 가장 민감하게 타격을 받을 수밖에 없는 실정은 우리 한국인 듯하다. 그야말로 새우등이 터지고 있다. 사자성어 중에 '경전하사(鯨戰蝦死)'가 있다. 우리 말로 풀면 바로 '고래 싸움에 새우 등 터진다.'가 된다. 사자성어보다는 우리말 속담이 더욱 실감 나는 경우다. '애꿎은 두꺼비 돌에 맞는다'라는 속담도 있지만, 강한 자들끼리 싸우는 통에 중간에 낀 약자가 피해를 보게 됨을 이렇게 실감 나게 표현한 때도 드물다. 새우 등 터지는 경우가 어디 관세뿐이겠는가? 이랬다저랬다 하는 대학 입시요강으로 수험생과 학부모들은 애가 탄다. 벌써 일 년이 넘어가는 정부와 의료계의 대립으로 가장 큰 피해자는 당연히 국민이다. 대학병원 예약이나 진료는 하늘의 별 따기가 되었고 제때 진료 진단을 받지 못하여 병을 키우고 악화시키는 일은 물론이요, 급한 응급환자들이 이 병원 저 병원 찾아 헤매다가 목숨까지 잃는다. 도대체 이게 가당키나 한 일인가. 무엇보다 정쟁으로 서로 으르렁대느라 민생은 뒷전인 정당들의 행태는 예나 지금이나 달라진 것이 없다. 성 평등을 추구하는 것은 좋지만 남자와 여자가 서로 적으로 대립하게 만들고, 파퓰리즘을 의식한 정책으로 중장년 노령인구를 짐으로 여기게 만들며, 지지 정당이 다른 국민끼리 척을 지게 만드는 것은 그 누구도 아닌 표만 의식하는 정치인들이다.

2025-05-13 04:00:02 메트로신문 기자
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[오늘의 운세] 2025년 05월 13일 화요일

[오늘의 운세] 2025년 05월 13일 화요일 [쥐띠] 36년 분노가 치밀어도 차분하게 분을 참아야. 48년 손뼉도 마주쳐야 소리가 난다. 60년 요령으로 살려고 하지 말고 공부하라. 72년 미래의 자산은 현재 삶의 부지런한 결과이다. 84년 폭풍이오니 멀리 있는 길은 금물일 듯. [소띠] 37년 조상제사에 빠지지 말고 참석해야. 49년 젊음은 언제나 행복한 시기. 61년 공부에 매진하여 갈고닦아라. 73년 초대는 있으나 소문난 잔치에 먹을 것이 없는데. 85년 남이 알아주지 않아도 연륜은 무시하지 못함. [호랑이띠] 38년 여행을 떠나려면 상비약도 챙겨야. 50년 능력이 부족한데 이직이 뭐가 그리 급한가. 62년 지출비가 과다하지 않도록. 74년 누구를 초대하려면 지출도 따르게 되니. 86년 몸은 청춘이나 계속 게으르기만 하니 허탈. [토끼띠] 39년 매사에 정성이 있어야 하는데. 51년 내키지 않는 술자리는 미리 거절. 63년 이직보다는 다니는 직장을 소중히. 75년 부정적인 마음은 언제나 발전이 저해된다. 87년 가야 할 길은 멀고 발걸음은 떨어지지 않는다. [용띠] 40년 상대는 교만해도 나는 진솔하게 대할 것. 52년 술을 좋아하는 것도 자제해야. 64년 어디를 가나 스승은 있으니 겸손하라. 76년 친구들을 모아놓고 자신 말만 길어지면 눈총. 88년 외출할 때 연락망인 핸드폰 챙겨라. [뱀띠] 41년 친구는 서로 보물과 같으니 이기심을 버려라. 53년 외로움보다 힘든 것은 잊히는 것이라. 65년 힘든 업무를 선배가 도와준다. 77년 드림은 자신이 속한 곳에서 찾도록. 89년 급각살이 있으니 지하철 다닐 때 미끄럼 주의. [말띠] 42년 흰색이 행운을 주니 옷을 잘 챙겨보자. 54년 존중하는 것이 오늘의 승패를 좌지우지. 66년 멀리 계신 부모님을 찾아뵙도록. 78년 마음이 상해도 가족끼리는 양보하며 협조해야. 90년 쾌청한 날이니 집 안 청소를 시작. [양띠] 43년 묵었던 일이 순조롭게 해결. 55년 시간이 없어 곤란하더라도 일은 마무리하자. 67년 비 온 뒤에 땅이 굳어지는 법. 79년 혼사 문제로 사돈끼리 다투기보다는 도덕적으로. 91년 모임에 화려한 옷을 입어보고 마음을 화사하게. [원숭이띠] 44년 남의 부부 일에 간섭하다 도리어 화근. 55년 힘든 끝에서 오아시스를 만나는 격. 67년 후배 동료들을 선동하지 마라. 79년 남자 친구에게 눈에 띄려 하지 말고 말조심. 91년 급할수록 돌아가라 했으니 음식 섭취에도 천천히. [닭띠] 45년 물건은 새것이 좋다지만 사람은 옛사람이. 57년 지식을 유용하게 쓰니 좋은 일이 있다. 69년 오전부터 활기차게 계획을. 81년 조상님 덕으로 오늘이 있는 것이니 효孝를 생각해보라. 93년 조직의 화합을 헤치는 부류를 경계. [개띠] 46년 상부상조하는 것도 사회생활의 일부. 58년 모자란 듯이 약간 부족한 것이 이롭다. 70년 반려견을 때리는 것은 엄청난 죄악이다. 82년 안되면 어쩌지 하는 근심은 접고 공부하라. 94년 돈 자랑을 말로만 떠벌리지 말고 베풀어라. [돼지띠] 47년 변화의 운이 오니 서두르지 말자. 59년 우기다가 손실이 커진다. 71년 부적절한 만남은 남 탓하지 말고 스스로 만들지 않도록. 83년 늦지 않았으니 천 리 길도 다시 한 걸음부터. 95년 복이 없으면 기회를 만나도 덕을 못 보게 되니.

2025-05-13 04:00:00 메트로신문 기자
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Hyundai Motor Group Drives to Become Global No. 2 in Sales, Targets China and Russia Markets.

Hyundai Motor Group Accelerates Push to Become Global No. 2 Automaker Hyundai Motor Group is driving its efforts to become the global No. 2 automaker. Despite the global automotive market contraction caused by the worldwide economic downturn, Hyundai and Kia have found a breakthrough with their localization strategies. Notably, they are narrowing the gap with the struggling Volkswagen Group, the current No. 2, and are rapidly catching up. According to industry sources on the 12th, Hyundai is focusing on the recovery of sales in the Chinese and Russian markets. In China, the world’s largest automotive market, Hyundai is preparing to re-enter the market with new electric vehicles. In Russia, the company is preparing to re-enter by reacquiring its factory and registering trademarks. China and Russia are key regions for Hyundai Group to expand its sales. Hyundai and Kia reached their peak in 2016, selling 1.8 million vehicles in China. However, after the 2017 THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) crisis, sales sharply dropped, and they only sold 204,573 units last year. Out of five plants in China, the Beijing Plant 1 (in 2021) and the Chongqing Plant (in 2024) were already sold, and the Changzhou Plant in Jiangsu Province, which began operations in 2016, is also in the process of being sold. In Russia, Hyundai sold about 400,000 units annually in 2021, ranking No. 1 in the market, but sales sharply declined following the Russia-Ukraine war, and Hyundai withdrew from the market. At the end of 2023, Hyundai sold its St. Petersburg plant for just 100 won. However, due to an option allowing repurchase within two years, the company is expected to make a decision on the matter by the end of the year. If Hyundai Group recovers its sales in China and Russia, surpassing Volkswagen Group’s sales is only a matter of time. Hyundai and Kia sold a total of 7.231 million vehicles globally last year, while Volkswagen Group sold 9.027 million vehicles, a gap of about 1.8 million units. Notably, looking at the global sales declines of both companies, Hyundai and Kia saw a decrease of about 1% year-on-year, while Volkswagen Group's sales dropped by 2.3%. Hyundai and Kia are intensifying their localization strategies to capture the Chinese and Russian markets. Hyundai and Beijing Hyundai Unveil Electric SUV 'Elexio' at 2025 Beijing International Motor Show Hyundai Motor and its joint venture with Beijing Automotive, Beijing Hyundai, recently unveiled the electric SUV 'Elexio' at the 2025 Beijing International Motor Show. The vehicle is a mid-size SUV electric car that was developed in-house by Beijing Hyundai to cater to the local Chinese market. Although the Elexio is based on an internal combustion engine platform, it incorporates design features, infotainment functions, and advanced driver assistance systems (ADAS) tailored to Chinese consumer preferences. Beijing Hyundai plans to introduce a total of six electric vehicles in the Chinese market by 2027, starting with the Elexio. With discussions about the end of the Russia-Ukraine war, Hyundai and Kia are focusing on re-entering the Russian market. The Russian government has significantly raised the recycling fee (effectively a tariff) on imported vehicles, which could harm Chinese manufacturers that focus on export sales without local factories. If Hyundai re-acquires its local factory, it would be in an advantageous position. An industry insider commented, "As the North American market remains uncertain due to tariffs, the Chinese and Russian markets are critical regions for Hyundai Group to expand its global market share." Lee Seo-hyun, Senior Researcher at the Korea Automotive Technology Institute, stated, "The Russian market will rely more on a localization strategy suited to high-cost, high-regulation environments and on building trust in quality rather than short-term profits. Given the high uncertainty, only global manufacturers like Hyundai Group can devise proper re-entry strategies." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-05-12 16:37:32 메트로신문 기자
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[오늘의 운세] 2025년 05월 12일 월요일

[오늘의 운세] 2025년 05월 12일 월요일 [쥐띠] 36년 받으려고만 하는 자식이니 어찌할까. 48년 아름답지 않은 인연은 멀리하도록. 60년 배울 것이 없어도 경청하라. 72 직장 내에 문제가 복잡해도 성실히 본인 일에 열심히. 84년 사고의 대비는 주변 유혹을 뿌리치는 것. [소띠] 37년 언제나 희망이 있으니 실망은 금물. 49년 도움을 받으나 시비도 발생. 61년 아집보다는 소탈하게 순리에 따르도록. 73년 언제나 불평은 주변 발전에 저해가 된다. 85년 소소한 일에 과민반응을 보이다가 손실만 크다. [호랑이띠] 38년 혈압 당뇨 질환을 조사해 보시길. 50년 꾸미지 않은 소탈함으로 후배의 존경을 받음. 62년 노후대비는 절약이지 수전노가 되라는 것이 아니다. 74년 파란색 옷으로 기분전환을. 86년 외출할 생각으로 지출이 과다. [토끼띠] 39년 자신이 옳다고 생각되지만, 현실적으로 맞지 않는 듯. 51년 은행 대출도 결국에는 빚이다. 63년 서두르는 가운데 사고가 염려. 75년 만사는 초기부터 계획을 착실하게 해두는 것이. 87년 모난 돌이 뒤늦게 정 맞는다. [용띠] 40년 서두르는 가운데 물건을 잃어버린다. 52년 명품은 행동부터 바로잡으면 그것이 승격. 64년 부모님이 계신 것은 하늘의 은총이니 효도하라. 76년 중이 절이 싫으면 떠나라. 88년 가정에 충실한 만큼 사고는 멀어진다. [뱀띠] 41년 인덕은 내가 먼저 베풀라. 53년 능력에는 한계가 있으니 꾸준하게 도전해야. 65년 남쪽에서 재물을 얻는다. 77년 선배를 왕따하는 짓은 그만하고 배울 것은 배워라. 89년 산과 들에 피는 꽃을 보니 옛날 생각이 난다. [말띠] 42년 나쁜 인연이라 생각되면 애초에 만들지 말자. 54년 친구의 애경사는 계산하기보다 참석하라. 66년 남들이 이루지 못 한 일을 잘해나가니 보람이. 78년 음주에 유의하여 후회하지 않도록 해야. 90년 종일 팔자타령만 한다. [양띠] 43년 눈앞에 보이는 이익이라도 양보할 땐 양보해야 할 터. 55년 운세가 약하니 새로운 일은 만들지 마라. 67년 주변과 상부상조해야 덕이 생긴다. 79년 평소 성실한 노력으로 승진도 순조롭다. 91년 믿었던 지인이 등을 돌린다. [원숭이띠] 44년 아파트 매매는 순조롭다. 56년 원수를 외나무다리에서 만나는 격. 68년 언제나 인연 법은 훗날도 생각해둬야. 80년 가화만사성이라 했지만, 직장에 소홀히 해서야 되겠는가. 92년 심야 뒤늦게 만나는 이성은 신중해야 할 것. [닭띠] 45년 오후에 기다리던 결과가 완결. 57년 평소 지독함으로 고립무원이다. 69년 협력자에게 능력 선에서 자금지원도 해줘야. 81년 이득은 적지만 결과는 좋다. 93년 너무 작은 것에 연연하다가 큰 것을 놓치는 게 세상 이치이니. [개띠] 46년 성과가 늦어도 힘내야. 58년 실수는 따르나 걱정은 해소. 70년 금전거래는 되로 주고 말로 받으니 기쁨이다. 82년 아름다운 운세를 얻으려면 청소와 문화생활로 주변을 건강하게. 94년 까마귀 노는 곳에 백로도 갈 수 있다. [돼지띠] 47년 지하철 도보 때에는 사람들 많은 시간을 피해서 다니자. 59년 뜻하지 않은 곳에서 행운이. 71년 집안 문제는 다수의결을 찾아서 하자. 83년 태산을 넘으면 평지가 나온다. 95년 송사 관재를 재미 삼아 하지 말아야 할 것이다.

2025-05-12 04:00:12 메트로신문 기자
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[김상회의 사주속으로] 마음이 곧 관상

사람들은 첫인상이 중요하다고 말한다. 맞는 말이다. 첫인상은 중요하다. 필자 역시 사람을 볼 때 그 사람의 인상을 중요시한다. 그러나 인상이 중요하다고 해서 절대적인 것은 아니다. 왜냐하면, 인상은 꾸며낼 수가 있다. 말끔한 옷차림과 정돈된 머리 웃는 얼굴 등으로 얼마든지 얼굴 인상이 주는 단점을 보완할 수도 있고 감출 수도 있다. 사주학에서는 그 누군가를 정의 내릴 때 태어난 연월일시 사주팔자로서 그 사람의 성격이나 질병, 육친과의 관계와 영향과 운기의 흐름까지 식별할 수 있으니 이만한 정보가 없다. 명리학적 지식 없이도 한 사람의 성격적 됨됨이나 복덕의 유무를 판별함에는 관상이 으뜸이다. 관상은 얼굴 인상뿐만 아니라 족상수상 골상 등을 모두 망라한다. 그런데 관상도 변한다. 마음자리가 달라지면 자연스럽게 얼굴 관상도 달라진다. 우리가 화가 나면 표정도 당연히 굳어지고 울뚝불뚝해진다. 당장 눈에 보이는 얼굴에 마음이 바로 투사되어 나타나는 것이다. 더 심해지면 화가 나니 물건을 냅다 던져 깨지게 하거나 완력을 써서 때리거나 발로 걷어차는 거친 행동으로 나타난다. 입으로 욕까지 해대기도 한다. 신구의(身口意) 삼업을 한 번에 저지른다. 사람의 관상을 잘 파악하면 잘 차려입은 옷이나 꾸민 어투나 표정 등으로 감춰진 본성을 바로 볼 수가 있다. 사람의 진실성을 쉽게 알 수 있는 것은 바로 눈이다. 눈 모양이 작은 삼각형인데 눈꼬리가 위로 치켜져 있으며 반짝이게 되면 일단 배신의 상이다. 이익을 다투게 될 때 뒤통수를 칠 공산이 크다. 사람과 대화를 할 때 눈을 오른쪽 왼쪽 위로 쳐다보며 흘금흘금 뜨거나 눈을 자주 깜빡이는 사람은 가까이하지 않는 것이 바람직하다. 대부분 성실하지 못하며 핑계를 일삼는 유형이니 유념해 보길 바란다.

2025-05-12 04:00:10 메트로신문 기자
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Major domestic IT service companies accelerate their efforts to target the B2G market.

B2G (Business-to-Government) Market Gaining Momentum in Korea's IT Service Industry The once-overlooked B2G (Business-to-Government) market, due to low profitability and complicated procedures, is now gaining traction in South Korea's IT service industry. This shift is attributed to the accelerated digital transformation, the effectiveness of service validation based on improved technology reliability, and the need for public sector references for global expansion. According to a report by Metro Economic News on the 11th, major IT service companies such as Samsung SDS, LG CNS, SK C&C, and CJ OliveNetworks are ramping up their efforts to target the B2G market. Samsung SDS is increasing its involvement in B2G projects in line with the government's "Digital Platform Government" policy. The digital platform government aims to address social issues and create new value by connecting all data in a digital platform, where citizens, businesses, and the government collaborate. The Ministry of Science and ICT and the Ministry of the Interior and Safety are pushing forward the adoption of generative AI and the transition to cloud-native systems as part of the digital platform government initiative. As cloud and AI technologies become crucial for nationwide services, Samsung SDS, the leading IT service company in Korea, is expanding its influence in the public sector market. Samsung SDS, a private cloud service provider at the National Information Resources Management Agency’s Daegu center, has secured a foundation for hosting key public institution information systems securely. Additionally, by preparing for business in areas requiring new technologies like generative AI, co-pilot systems, and data platforms, Samsung SDS successfully won contracts in the first quarter for the National Assembly's AI big data platform construction and the Ministry of the Interior and Safety’s next-generation local administrative common system (ISMP). Lee Se-geon, Samsung SDS's Executive, stated, "Through participation in public sector projects, we aim to secure successful examples of generative AI and position ourselves as a key player in the government's push for intelligent digital platforms." He added, "The government has created a framework for large corporations to participate in public projects, and the environment is shifting to favor businesses with technological capabilities. Samsung SDS will expand its business with differentiated competitiveness." LG CNS is accelerating its entry into overseas B2G markets, leveraging its experience in domestic public sector projects. Recently, LG CNS signed a contract with the New York City Economic Development Corporation for a pilot project involving the installation of electric vehicle (EV) charging stations and a control system. As part of the project, LG CNS will set up EV chargers, related facilities, a maintenance control system, and an app for charging station usage at the Brooklyn Army Terminal, an industrial complex in New York. Additionally, LG CNS has partnered with the city government of Hogansville, Georgia, to implement a smart streetlight and control system. The project aims to install smart streetlights, integrated with smart city and IoT technologies, in the downtown and park areas of Hogansville. Kim Min-seop, Team Leader at LG CNS, stated, "Building on our business references with the Korean government and public institutions, we are now working on various projects with the U.S. government and public institutions. These projects will help us strengthen our position in the U.S. public sector market." CJ OliveNetworks is expanding its B2G operations as part of its business diversification strategy. The company is pursuing smart city projects (Sejong National Pilot City, Cheonan-based smart city) and smart education projects (EdTech), while also expanding its portfolio into smart finance and smart transportation. SK C&C is also showing interest in government contracts. An SK C&C representative commented, "For public sector projects, we first check if large corporations are eligible to participate, and if the project meets our criteria, we actively engage." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-05-11 16:13:07 메트로신문 기자
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[오늘의 운세] 2025년 05월 11일 일요일

[오늘의 운세] 2025년 05월 11일 일요일 [쥐띠] 36년 만나고 싶은 사람과 해후한다. 48년 가족이 단합해 능률상승. 60년 칠전팔기의 투지력이 필요하다. 72년 어린 자녀는 어머니를 존경하면서 도덕을 배운다. 84년 마음속에 확고한 신념을 가지면 어리석음은 물러간다. [소띠] 37년 회사 일은 어려움에서 벗어나 뜻대로 이뤄진다. 49년 누명 쓸 수 있으니 과잉친절 삼가라. 61년 매출이 늘어나 기쁘다. 73년 알아주는 사람이 없어 고독하나 자업자득이다. 85년 계획을 세워 우왕좌왕하지 않도록. [호랑이띠] 38년 운기가 상승하니 백마 타고 길을 달리는 길일이다. 50년 종일 불조심. 62년 이익이 따르고 기다리던 소식 온다. 74년 각자의 인생은 각자가 책임지는 것. 86년 배수구가 막히면 건강상실이니 배수시설 점검토록. [토끼띠] 39년 타인의 잘못에 조금은 관용을 베풀라. 51년 끈기 있게 기원하니 소원성취. 63년 인자한 칭찬을 들어 업무능력도 높아진다. 75년 귀인이 돕게 되어 매매성취. 87년 등을 돌린 사람 품었더니 새로운 일거리가 온다. [용띠] 40년 새로운 일과 함께 재운이 꽃핀다. 52년 부모님과 함께하니 가정에 경사가 따른다. 64년 인기인이 되기 위해 도전. 76년 행운을 사냥하려는 것은 인색한 욕심이 된다. 88년 남쪽만 피하고 영업한다면 이득 발생한다. [뱀띠] 41년 문서입찰에 서광이 비치니 경사가 겹. 53년 일은 인생의 권태를 몰아낸다. 쳤다. 65년 집안이 화목하니 모든 일에 만족한다. 77년 재도전 정면 돌파를 시도하자. 89년 지성이면 귀신도 움직인다 했으니 기도해볼 것. [말띠] 43년 아래의 같은 띠를 다소 경계해야 할 듯. 55년 디자인으로 실력을 인정받아 결과가 매우 좋다. 67년 오후에 운전조심 하도록. 79년 조상님 제삿날이면 반드시 참석하도록. 91년 어제의 근심이 사라지니 평안을 찾는다. [양띠] 43년 직장에서 재계약이 되고 경사가 겹친다. 55년 2시 지나 행운이 찾아온다. 67년 시험이 길 선하게 펼쳐져 자신이 있다. 79년 돼지꿈을 꾸어서 계획한 소망이 이뤄진다. 91년 국내에서도 해외에서도 소식 오는 기쁜 날. [원숭이띠] 44년 상대의 짜증을 받아 주면 착각이 이어진다. 56년 승진 공부 책상 방향은 진(辰)방향으로 해보도록. 68년 노력 끝에 큰 결실을 얻는다. 80년 절망뿐이니 어떡하지를 벗어나야. 92년 새 햇살 비추니 오전부터 금전 소식을 듣는다. [닭띠] 45년 오늘 만난 호랑이띠와는 신중히 거래해야. 57년 티끌 모아 태산만큼 노력도 중요하다. 69년 가만히 누워있는데 감 떨어지는 행운이 오겠는가. 81년 문서거래에서 서광이 비침. 93년 창업의 실패 원인을 다시 진단해볼 것. [개띠] 46년 동업에 손재가 발생하지만 내 탓이다. 58년 문제의 본질을 두고 흥분하지 마라. 70년 축하의 꽃다발을 거는 날. 82년 불평은 파괴적인 습관이니 남의 탓하는 습관은 자제를. 94년 화목하게 지내다 보면 다시 길이 열린다. [돼지띠] 47년 문서매매로 목돈 들어온다. 59년 먼 곳에서 반가운 소식. 71년 음주운전 삼가고 퇴근 후 바로 귀가. 83년 알프스를 넘어 모스크바를 가는 것은 정신의 힘에서 나옴. 95년 복이 없으면 좋은 기회를 만나도 덕을 보기가 어렵다.

2025-05-11 04:00:12 메트로신문 기자
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[오늘의 운세] 2025년 05월 10일 토요일

[오늘의 운세] 2025년 05월 10일 토요일 [쥐띠] 36년 협조하니 적은 돈으로 큰돈 된다. 48년 매사 지나침은 모자람만 못하다. 60년 건강은 식습관의 개선도 있다. 72년 돈 다툼은 부부가 서로 긴 인생길에 도움이 되지 않는다. 84년 세상인심도 시시각각 변하는 것. [소띠] 37년 얻기는 힘들어도 잃기는 쉽다. 49년 어두운 골짜기에서 새 햇살이 비친다. 61년 너무 모든 일에 완벽히 하려고 무리하지 마라. 73년 인연이 떠난 것도 다 운명일 것 일터. 85년 액이 사라지니 몸과 마음이 즐겁다. [호랑이띠] 38년 자녀가 공부를 않으면 책상 배치를 바꿔볼 것. 50년 재테크를 잘하려면 정보도 중요하고 자신도 공부해야 할 듯. 62년 명예를 중시한다. 74년 수인사대천명(修人事待天命). 86년 어두운 과거에 얽매이지 말자. [토끼띠] 39년 백사가 여의하니 만사형통. 51년 믿었던 친구가 배신하니 서글프다. 63년 귀인의 도움으로 인연 만나게 된다. 75년 불평 불손한 언행이 평생을 가면 못 고치더니. 87년 가족끼리 시비를 가려봤자 무슨 대수인가. [용띠] 40년 가만히 있으면 손해도 없는데 비겁한 것이 아니다. 52년 재물은 들어오나 나갈 곳이 더 많다. 64년 마음먹은 일이 성취된다. 76년 따지지 마라 누구나 장단점이 있다. 88년 인심 나쁘다 서러워 마라 없는 내 탓일 것. [뱀띠] 41년 행복한 일이 너무 많으니 오히려 불안. 53년 뜻 맞는 사람과 동업 수가 발생. 65년 싸움은 목소리로 하는 것이 아니라고. 77년 산행도 좋겠으나 명상도 해보시길. 89년 배우자는 빵을 먹자는데 나는 밥을 먹고 싶다. [말띠] 42년 팔자에 없는 것을 탐하다 그나마 가진 것을 다 잃는다. 54년 중요치 않은 전화로 업무가 늦어진다. 66년 일을 겸손히 배우라. 78년 수레 위에서 춤추는 격으로 정신없다. 90년 무엇인가 다시 해보려는 것도 욕심 일터. [양띠] 43년 금전운이 상승하니 계획하라. 55년 삼각관계를 유지하려니 몸도 마음도 피곤. 67년 막히는 일은 없으나 그래도 조심. 79년 우물가에서 숭늉 찾는 격이니 진정을 해야. 91년 오후에 낯선 사람의 방문에 피로가 누적된다. [원숭이띠] 44년 보유한 부동산의 가격이 상승하지만, 매매는 어렵다. 56년 형제간에 협조해야 상속도 이루어진다. 68년 늦게 어울리지 마라. 80년 현재는 자중하라 자만하다가 필시 낭패 본다. 92년 활동력이 왕성하니 멀리 있는 길도 원만. [닭띠] 45년 무시했던 처가의 도움으로 문제 해결됨. 57년 쌓아온 일들이 진흙탕 속으로 씻겨 내려69년 마른 대지에 단비가 내린다. 가는 아픔. 81년 밤길 술을 먹고 계단 조심. 93년 운기가 여의하니 기쁜 일이 아침부터 진전. [개띠] 46년 교만한 태도는 비호감을. 58년 금전과 사랑이 문턱에 있지만 배반의 장미가 될 터. 70년 모임에서 감투 쓸 일이 만들어진다. 82년 일을 시작하기 전에 걱정부터 하지 말고 실행을. 94년 성질나더라도 오늘은 참아보도록. [돼지띠] 47년 행복하기를 원한다면 바쁘게 살도록. 59년 차량정체가 심할 것이니 교통안전에 특별히 주의. 71년 말을 앞세우다 신용 저평가될라. 83년 두통이 길어지면 집안의 하수구를 살펴볼 것. 95년 돈은 누구에게나 소중한 것 아닌가.

2025-05-10 04:00:12 메트로신문 기자