메트로신문

[속보] 해경 "구조자 174명으로 늘어…실종 284명"

2014-04-16 21:12:05 조현정 기자

진도 해상 여객선 침몰 해역, 내일 온종일 비올 듯

16일 오전 전남 진도 해역에서 승객 459명이 탄 여객선 '세월호'가 침몰해 구조작업이 벌어지고 있는 가운데 17일 오전부터 사고 지역에서 비가 내릴 것으로 전망된다. 기상청은 우리나라 남서쪽에서 다가오는 저기압의 영향을 받아 진도 해역이 포함된 서해 남부 먼바다에 이날 오전 6시부터 온종일 비가 내릴 것으로 예측된다고 밝혔다. 사고 해역에서 바람은 초속 8~12ｍ로 불고, 바다의 물결은 1~2ｍ로 일 것으로 보인다. 기상청은 바람이 세거나 파고가 높은 편은 아니라고 설명했다.

2014-04-16 20:53:03 조현정 기자

진도 여객선 생존자들 "침몰 1시간 전부터 배 기울었다"

전남 진도 해상에서 16일 침몰한 여객선 '세월호' 구조자에게서 실제 침수되기 1시간여 전 선체 이상을 감지했다는 증언이 잇달아 나왔다. 전남 진도군 조도면 병풍도 북쪽 20km 해상에서 여객선 세월호가 침몰하고 있다는 신고가 전남소방본부에 최초로 접수된 것은 이날 오전 8시52분께. 6분 뒤인 오전 8시 58분에는 목포해경 상황실에 정식으로 사고 신고가 들어왔다. 해경이 구조본부를 가동한 것은 이로부터 12분 뒤인 오전 9시 10분께로 파악됐다. 구조자들은 그러나 이 시각보다 1시간여 전부터 배가 기울어진 상태였다고 증언했다. 구조자 가운데 목포한국병원에 입원해 있는 승선원 송모(20)씨는 "승객 배식이 한창 이뤄지고 있던 때부터 배가 기울기 시작했다"며 시간은 오전 8시 조금 전이었다고 기억을 더듬어 말했다. 승객 배식은 식당에서 오전 7시께부터 이뤄진 것으로 알려졌다. A씨는 "나중에는 배가 거의 옆으로 누워 앞으로 걸어가기 어려운 정도였다"며 이런 상황이 1시간 정도 이어졌다고 증언했다. 선체 3층에 있었다는 그는 이어 "오전 9시께부터 갑자기 물이 차기 시작했다. 시계를 봤기 때문에 똑똑히 기억한다"며 "삽시간에 머리끝까지 물이 차올라 사력을 다해 밖으로 빠져나왔다"며 고개를 숙였다. 보일러실에 근무했던 승선원 전모(61)씨도 "오전 7시 40분께 업무를 마치고 업무 일지를 쓰던 중 갑자기 배가 기울었다"며 "창문이 박살 나고 사람들이 한쪽으로 쏠릴 정도였다"고 했다.

2014-04-16 20:23:16 김민준 기자

단양 남한강서 실종 낚시꾼 숨진 채 발견

충북 단양군 남한강에 빠졌던 낚시꾼이 실종 하루 만에 숨진 채 발견됐다. 16일 충북소방본부에 따르면 이날 오후 4시20분 단양군 단양읍 별곡리 남한강에서 물에 빠져 숨진 A(36)씨를 119구조대가 인양했다. 경찰과 소방당국은 전날 오전 "한 낚시꾼이 한강 중간지점에서 물에 빠졌다"는 신고를 받고 출동해 수색작업을 벌여왔다.

2014-04-16 20:05:46 김민지 기자

야간 수색 강행…잠수부 4명 투입

제주도 수학여행에 나선 고교생 등 459명이 탄 여객선 실종자 구조작업을 벌이는 해경은 16일 오후 6시30분께 잠수부 4명을 선체로 투입해 수색을 시작했다. 해경은 물 흐름이 멈춘 정조시간대에 맞춰 잠수부를 투입했으며 2시간 동안 선체에서 생존자 구조작업을 진행할 예정이다. 선체 입구가 좁아 더 많은 인원을 투입하지 못하는 해경은 실종자 대부분이 선체 안에 있는 것으로 파악하고 있다.

2014-04-16 19:33:35 김민준 기자

진도 여객선 침몰… 290여명 왜 탈출 못했나

16일 전남 진도 해역에서 발생한 인천~제주 여객선 세월호 침몰사고로 290여 명이 실종된 가운데 승객들이 제때 탈출하지 못한 이유에 많은 관심이 쏠리고 있다. 중앙재난대책본부에 따르면 승객과 선원 등 전체 승선원 462명 중 실종자는 290여 명이다. 전체의 65%가 배에서 탈출하지 못한 것이다. 심야시간대나 새벽시간대라면 승객 대부분이 잠들어 선박에 갇힌 채 미처 대피하지 못했을 가능성이 크지만 이번 경우는 사정이 다르다. 침수 신고가 해양경찰에 최초 접수된 시각은 오전 8시58분으로, 승객들이 여객선 내 구명조끼를 찾아 입고 바다에 뛰어들었다면 해양경찰에 구조될 수 있는 상황이었다. 그러나 당시 상황은 탈출할 겨를이 없을 정도로 상당히 긴박했던 것으로 보인다. 해경에 따르면 사고 접수 30분 뒤인 오전 9시 30분 세월호는 이미 60도 왼쪽으로 기울어진 상태였다. 이 정도 기울기라면 갑판에 나와 있던 승객이나 선실 안에 있던 승객이나 모두 몸의 중심을 잡기 어려울 정도다. 선박 객실 배치도를 보면 총 921명을 수용할 수 있는 객실은 선박 3~5층에 있다. 1~2층은 기관실과 차량 적재칸 등이 있어 객실이 없다. 3층은 단체 플로어룸, 패밀리룸 등을 갖춰 428명을, 4층은 같은 종류의 객실로 484명을, 로얄실이 있는 5층은 9명을 수용할 수 있다. 선원을 제외한 승객 447명은 3층에 87명, 4층에 353명, 5층에 7명이 각각 나뉘어 객실을 사용했던 것으로 알려졌다. 사고 당시 승객들이 객실에 남아 있었는지, 로비로 나와 있었는지는 정확히 확인되지 않았다. 그러나 어디에 있든 내부 구조가 복잡한 선박 특성상 배가 이미 기울어진 상태라면 대피로를 따라 대피한다는 것은 거의 불가능에 가깝다는 것이 여객선업계 종사자들의 전언이다. 이 때문에 침수 사실을 알고도 대피로를 찾지 못해 헤매다 선박에 갇혔을 가능성이 클 것이라는 비관적인 전망이 제기되고 있다. 여객선업계의 한 관계자는 "조그만 배라면 바다에 뛰어들어 구조를 기다리는 것이 가능하지만 세월호는 대형 카페리이기 때문에 대피로를 찾는 것이 쉽지 않았을 것"이라고 말했다.

2014-04-16 19:33:19 김민준 기자

[속보] "시신 1구 추가 발견"…사망 4명으로 늘어

2014-04-16 19:32:41 조현정 기자

"해군 구조대원 선실 3곳 진입했지만 사람 발견 못해"

"해군 구조대원 선실 3곳 진입…사람 발견못해"

2014-04-16 18:52:14 이정우 기자

법무부, 올해 사법시험 1차 합격자 471명 발표

법무부는 올해 제56회 사법시험 1차 합격자 471명의 명단을 16일 발표했다. 이번 시험에는 4696명이 응시해 9.97대 1의 경쟁률을 보였다. 합격자 중 여성은 143명(30.36%), 남성은 328명(69.64%)으로 집계됐다. 여성 합격자 비율은 지난해(30.08%)와 비슷했다. 법학 비전공자는 89명(18.9%)으로 비율상 지난해(17.62%)보다 약간 늘었다. 올해 1차 합격자 수는 지난해 664명보다 193명 줄었다. 이는 법학전문대학원(로스쿨) 제도를 도입하면서 사법시험 합격 인원을 점차 줄이고 있는데 따른 것으로 보인다. 2차 시험은 6월25~28일 치러진다. 자세한 시험 일정은 법무부 사법시험 홈페이지(www.moj.go.kr/barexam)에 공지될 예정이다.

2014-04-16 18:39:19 조현정 기자

[속보] 해경 "남성 사망자 1명 확인…3명 사망"

해경 "남성 사망자 1명 확인…3명 사망"

2014-04-16 18:32:39 윤다혜 기자

메트로人

머니

산업

IT·과학

정치＆정책

생활경제

사회

에듀＆JOB

기획연재

오피니언

라이프

플러스

독자서비스

포럼＆컨퍼런스

최신 뉴스