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[인포그래픽] 우리나라 직장인 절반 이상 밥상머리 대화 실종

우리나라 직장인 절반 이상이 밥상머리 대화가 없는 상태에서 식사를 하는 것으로 나타났다. 동화약품(회장 윤도준)은 함께 소통하는 밥상의 중요성을 알리고자 전개하는 '맑음바람 캠페인'의 일환으로 최근 가족과 함께 거주하는 직장인 1000명을 대상으로 실시한 식사 시 소통 실태 조사 결과를 발표했다. 조사 결과 응답자의 절반 이상이 가정(52.8%·523명)과 직장(50.7%·497명)에서 식사할 때 대화 시간이 10분에도 미치지 못한다고 답했다. 식사 중 대화를 전혀 나누지 않는다고 답한 응답자도 가정에서 8.2%(81명), 직장에서 12.4%(122명)로 확인돼 식사 중 소통이 상당히 부족한 것으로 조사됐다. 특히 이들은 스마트폰 등장 이후 대화가 짧아졌다고 응답했다. 가정과 직장 양쪽 모두에서 스마트폰 보급화 이후 대화 시간이 짧아졌다고 답한 사람이 40.9%(409명)에 달했으며 제대로 대화에 집중하지 못한다고 답한 이들도 33%(330명)나 됐다. 더욱이 가족과의 식사와 직장 동료와의 식사에 대한 온도차가 존재했다. 식사 중 평균 대화 시간은 가정에서 12분, 직장에서 13분으로 비슷하게 집계됐다. 하지만 응답자의 절반(46.7%·463명) 가까이가 가정에서의 대화 시간이 짧은 편이라고 생각한 반면 직장 동료와의 식사 중 대화가 부족하다고 답한 사람은 3명 중 1명에 불과했다. 아울러 밥상머리 대화를 긍정적으로 생각하는 비율이 높았다. 특별한 노력 없이 대화의 장을 조성 할 수 있다는 점(39.9%·399명)과 세대와 계층 간의 화합 기회를 가질 수 있다는 점(22.8%·228명) 등이 식사의 가장 큰 장점으로 꼽혔다. 또 절반 정도 응답자(46.2%·462명)는 개인의 노력 외에 가정과 직장 내 식사 시 활발한 소통을 위한 조직의 지원이 필요하다고 대답했다.

2014-09-09 13:59:42 황재용 기자
"재건축시 임차인 계약갱신요구 거절 합헌"

임대인이 건물을 철거하거나 재건축할 경우 임차인의 계약갱신요구를 거절할 수 있도록 한 법 조항이 헌법에 위반되지 않는다는 헌법재판소 결정이 나왔다. 헌재는 최모씨 등 2명이 구 상가건물 임대차보호법 10조 1항 등이 임차인의 재산권 및 생존권 등을 과도하게 침해한다며 낸 헌법소원 심판 청구 사건에서 재판관 9명 전원일치 의견으로 기각 결정했다고 9일 밝혔다. 최씨 등은 2010년 7월 서울 강서구에 있는 심모씨 소유 건물의 일부를 빌려 카페를 차렸다. 이후 2012년 2월 심씨는 건물을 철거한 뒤 다세대 주택을 짓겟다며 최씨 등에게 임대차 계약 갱신 거절을 통보했다. 이에 최씨 등이 이주에 따른 보상을 요구했지만 심씨는 이를 거절하고 점포 인도 청구 소송을 냈다. 그러자 최씨 등은 구 상가건물 임대차보호법 조항에 대해 헌법소원을 냈다. 임대차보호법 10조 1항은 임대차 기간이 만료되기 전 6개월부터 1개월 사이에 임차인이 계약갱신을 요구할 경우 임대인은 정당한 사유 없이 거절하지 못하다는 내용이다. 다만 철거나 재건축 등의 사유가 있을 경우에는 계약갱신 요구를 거절할 수 있도록 단서조항을 달았다. 헌재는 "재건축 사유 및 갱신거절권 행사시점 등이 분명히 규정돼 있지 않아 임대인에 의해 남용될 여지가 있는 것은 사실"이라면서도 "분쟁이 발생할 경우 갱신거절권 행사가 정당한지를 법원에서 판단해 문제를 해결할 수 있는 점 등을 감안하면 침해의 최소성 원칙이나 법익 균형성 원칙에도 어긋난다고 볼 수 없다"고 밝혔다.

2014-09-09 11:51:18 박선옥 기자
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"남아선호 엣말"… 여아 100명당 남아 105명 출생, 사상 최저

딸보다 아들을 선호하는 분위기가 점차 줄어들면서 지난해 출생 성비가 역대 최저를 기록했다. 9일 통계청의 '2013년 출생 통계'에 따르면 여아 100명당 출생 남아의 수인 출생성비는 지난해 105.3으로 통계 작성을 시작한 1981년 이후 가장 낮다. 한국의 출생 성비는 1980년대 초반 107 안팎을 유지하다 1986년 111.7로 올라섰다. 이후 1990년에 116.5로 역대 최고를 기록하고 나서 2000년까지 대체로 110대를 맴돌았다. 출생 성비는 2000년대 들어 2001년 109.1, 2003년 108.7, 2005년 107.8로 점차 하향 곡선을 그리다가 2007년 106.2로 '정상 범위'에 처음 진입했다. 통상 103∼107이면 정상 성비로 본다. 이후에는 2008년(106.4), 2009년(106.4), 2010년(106.9), 2011년(105.7), 2012년(105.7), 2013년(105.3) 등 7년 연속으로 정상 성비가 유지되고 있다. 그러나 출산순위별로 보면 셋째아이 이상에서는 성비 불균형이 여전히 남아있어 남자아이가 더 많이 태어나는 것으로 나타났다. 지난해 셋째아 출생 성비는 107.8, 넷째아 이상 출생 성비는 109.8로 정상 범위보다 높았다. 첫째아와 둘째아 성비는 각각 105.4와 104.5로 정상 범위였다. 통계청 관게자는 "셋째아이 이상 성비가 여전히 높기는 하지만 최근 남아선호사상이 줄면서 전반적으로 성비가 낮아지는 추세"라고 말했다.

2014-09-09 11:33:47 박지원 기자
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고속도로 '귀경전쟁' 시작… 정체 오후 5∼6시 절정

추석 연휴 막바지인 9일 오전 고속도로에 귀경 차량이 대거 쏟아져 나오면서 지·정체 구간이 빠르게 늘고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 10시를 기준으로 귀경길(승용차·요금소 기준) 예상 소요 시간은 부산~서울 6시간 30분, 대전~서울 2시간 20분, 광주~서울 5시간 30분, 목포~서서울 6시간 30분, 대구~서울 5시간 40분, 울산~서울 6시간 40분, 강릉~서울 3시간 20분이다. 하행선은 서울에서 부산까지 4시간 20분이 걸리고 대전 1시간 30분, 광주 3시간, 목포 3시간 30분, 대구 3시간 30분, 울산 4시간 30분, 강릉 2시간 20분으로 아직은 원활하지만, 막바지 나들이 차들이 점차 몰리고 있다. 경부고속도로 서울 방향은 청원나들목~청원분기점 3.39km, 청원분기점~남이분기점 2.41km, 남이분기점~청주나들목 5.66km, 입장휴게소~안성나들목 6.31㎞ 등 총 23.31㎞ 구간에서 차량이 가다 서기를 반복하고 있다. 서해안고속도로 서울 방향은 군산휴게소~동서천분기점 5.12㎞, 서천나들목~서천휴게소 7.38㎞, 당진분기점~당진나들목 9.69㎞, 당진나들목~송악나들목 8.33㎞, 송악나들목~행담도휴게소 2.96㎞ 등 40.09㎞ 구간에서 시속 30㎞대로 가다 서기를 반복하고 있다. 천안논산고속도로 천안 방향은 정안나들목~천안분기점 17㎞ 구간, 중부내륙고속도로 하남 방향은 선산나들목~선산휴게소 4.28㎞, 문경새재터널서측~연풍나들목 4.92㎞ 등 14.69㎞ 구간에서 시속 10∼30km대로 차량이 거북걸음을 하고 있다. 도로공사는 귀경길에 오르는 차량이 가장 많은 날로 오후 5∼6시께 귀경정체가 최고조에 이르고, 자정이 지나서야 해소될 것으로 내다봤다.

2014-09-09 10:35:07 박지원 기자
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귀경길 정체구간 서서히 늘어… 부산→서울 5시간

본격적 귀경행렬이 예상되는 9일 오전 전국 주요 고속도로는 비교적 원활한 흐름을 보이고 있다. 한국도로공사에 따르면 추석 다음 날인 9일 오전 9시 현재 부산~서울 귀경길 소요시간은 5시간(승용차·요금소 기준)으로 예상됐다. 그 밖의 지역은 대전~서울 1시간50분, 광주~서울 4시간, 목포~서서울 5시간10분, 강릉~서울 3시간이 걸릴 전망이다. 전국 대부분 도로는 시속 80km 이상의 원활한 흐름을 보이고 있으나 일부 지역에서는 지·정체 구간이 나타났고 오전 10시를 기점으로 본격적인 정체가 시작될 것으로 보인다. 경부고속도로 서울 방향은 남이분기점~청주나들목 5.66km, 청주나들목~청원휴게소 11.23km, 북천안나들목~입장휴게소 4.46km, 기흥나들목~수원나들목 4.62km 구간에서 시속 40∼80km 속도로 서행 운행 중이다. 특히 입장휴게소~안성나들목, 안성나들목~안성분기점은 각각 6.31km와 4.52km 구간이 정체돼 있다. 서해안고속도로 서울 방향은 대천휴게소~광천나들목 13.66km, 광천나들목~홍성휴게소 5.54km, 서산휴게소~서산나들목 7.34km, 당진분기점~당진나들목 9.69km, 행담도휴게소~서평택나들목 10.05km에서 느린 흐름을 보이고 있다. 서울외곽순환도로 판교(일산)방향 남양주나들목~구리요금소 1.1km, 구리요금소~토평나들목 0.54km, 토평나들목~강일나들목 1.2km 구간에서 시속 40km 이하로 달리고 있다. 도로공사는 오후 5∼6시께 최고조에 달했다가 서서히 줄겠지만 밤까지 정체가 지속될 것으로 내다봤다.

2014-09-09 10:25:06 박지원 기자