메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
글로벌 e커머스 시장 상위 中차지...韓 대응·정책개선 마련 시급

전 세계 e커머스 시장에서 중국발 e커머스기업들의 성장이 가파르다. 특히 알리익스프레스와 테무 등 국내 e커머스 시장에서 중국 발 e커머스의 공략이 거세지자 국내 기업들의 경쟁력 강화를 위해 유통산 정책 개선뿐만 아니라 이에 따른 대응책 마련이 시급하다는 목소리가 나온다. 한국경제인연합회(이하 한경협)이 지난 17일 발표한 '최근 5년간(2018~2023년) 글로벌 e커머스 시장 현황 분석' 결과에 따르면 글로벌 e커머스 시장은 2018년 2조9000억 달러에서 지난해 5조8000억 달러로 2배 수준으로 성장했다고 19일 밝혔다. 이 기간 e커머스 시장의 연평균 성장률(14.6%)은 전체 소매업 성장률(4.4%)의 3.3배에 달하는 것으로 나타났다. 특히 중국계 e커머스 기업의 성장세가 두드러졌다. 중국 내수 시장을 중심으로 하는 징동닷컴을 비롯해 알리바바, 테무의 모기업인 핀둬둬 등 중국 이커머스 '빅3' 기업의 최근 5년간 매출 성장률(CAGR) 평균은 연 41%로 글로벌 e커머스 시장 성장률(14.6%)보다 2.8배나 높았다. 지난해 글로벌 e커머스 기업의 매출 순위에 따르면 1위는 아마존(미국)이 차지했으며 이어 2위부터 4위까지는 중국이 차지했다. 각각 징동닷컴, 알리바바,핀둬둬다. 한국은 쿠팡으로 5위를 기록했다. 업계는 글로벌 e커머스 시장에서 중국기업이 빠른 시간에 3개나 차지한 것은 이례적인 상황이라고 입모아 말한다. 그만큼 빠르게 시장에 잠식하고 있는 상황인 것. 통계청에 따르면 지난해 국내 e커머스 시장 규모는 역대 최고치인 228조9000억원을 기록했다. 세계 시장에서는 중국 3954조2000억원, 미국 1521조6000억원, 영국 256조3000억원, 일본 252조9000억원에 이어 세계 5위로 조사됐다. 지난해 한국의 중국 e커머스 플랫폼을 통한 구매액은 3조3000억원으로 2022년 대비 121.2% 증가했다. 이는 1조9000억 원을 기록한 미국을 크게 상회하는 수치다. 미국은 관련 통계가 작성된 2014년 이후 줄곧 한국의 최대 e커머스 구매 국가였으나, 지난해 알리, 테무를 필두로 하는 중국에 처음으로 역전당했다. 눈여겨볼 점은 2021년을 기점으로 한국의 해외 e커머스 구매액이 판매액을 앞질러 적자 전환됐다는 점이며, 지난해 적자 폭은 5조1000억원에 달하는 것으로 나타났다. 월간 활성 이용자 수(MAU)를 기준으로 국내에서 활동하는 e커머스 플랫폼 순위를 살펴보면 중국 e커머스 플랫폼들은 지난해 이후 불과 1년 6개월도 안 된 시점에서 11번가, G마켓 등 국내 주요 기업을 넘어선 것으로 집계됐다. 지난해 1월 국내 e커머스 기업 순위는 쿠팡, 11번가, G마켓, 티몬, 알리익스프레스 순으로 1~4위에 국내 기업이 포진했다. 하지만 지난달 기준으로는 쿠팡이 여전히 1위를 지킨 가운데 알리 2위, 11번가 3위, 테무 4위, G마켓 5위로 중국기업에 2위와 4위 자리를 내줬다. 특히 지난해 7월 국내에 진출한 이후 1년도 되지 않아 다섯손가락 안에 들어간 테무는 3위 기업인 11번가와의 격차도 이용자 수 기준으로 약 3만 명 밖에 나지 않는 등 급격한 성장세를 보였다. 한경협은 글로벌 e커머스 시장이 급속도로 변화하고 중국계 e커머스 기업의 국내 시장 잠식 속도가 빠른 것으로 나타나면서 ▲규제 중심의 유통 정책 개선 ▲소비자 보호 강화 ▲국내 중소 유통·제조사 지원 등의 대응 방안을 마련해야 한다고 주장했다. 특히 국내 유통 기업의 활동을 제한해 역차별 논란이 있는 규제 중심의 '유통산업발전법'을 경쟁력 강화 중심으로 개선해야 한다고 지적했다. 현재 국내 대형마트와 준대규모점포는 유통산업발전법에 따라 공휴일 의무 휴업과 영업시간을 제한받고 있으며 온라인 구매 배송도 동일하게 규제받고 있다. 아울러 소비자들의 피해가 발생할 수 있는 위해 식·의약품, 가짜 상품, 청소년 유해매체, 개인정보 침해 등을 최소화하기 위해 외국 온라인 플랫폼의 소비자보호의무 이행 현황 점검을 강화해야 한다고 강조했다. 특히 중국 e커머스 기업은 중국 국가정보법에 따라 e커머스 사업으로 확보한 정보를 필요 시 중국 정부에 제공해야 하는 의무가 있는 만큼, 정보 유출의 우려가 존재한다고 지적했다. 한경협 관계자는 "국내 유통 산업의 경쟁력 강화를 위해 글로벌 플랫폼 입점 지원, 해외공동물류센터 등의 인프라를 구축, 국내 중소 업체의 해외판매(역직구)를 지원해야 한다"며 "이와 함께 중소 제조사의 역량 강화를 위해 브랜드·마케팅 역량 및 품질향상 지원이 필요하다"고 밝혔다. 그는 이어 "특히 외국 온라인 플랫폼을 이용하는 국내 소비자들의 불안감을 해소하기 위해 전자상거래법 개정 등을 통해 개인정보 해외 유출 제한 규정을 마련할 필요가 있다"고 덧붙였다.

2024-06-19 15:14:43 최빛나 기자
기사사진
금융당국 가상화폐 상장유지 심사…대규모 '상장폐지' 불안감

국내 가상자산거래소가 거래 중인 600여개 종목의 상장 유지 여부에 대한 금융당국의 심사가 다음달 시작된다. 기준 미달 종목의 경우 거래 유의 종목으로 지정한 뒤 상장폐지(상폐)가 진행되는데, 투자자들은 지난 2021년 대규모 상폐 경험으로 인해 불안감에 떨고 있다. 19일 가상자산업계에 따르면 금융당국은 오는 7월 가상자산이용자보호법 시행을 앞두고 이 같은 내용의 '가상자산 거래지원 모범사례안'을 확정해 적용 지원할 계획이다. 국내에서 처음으로 가상자산을 직접 규제하는 법이 생기는 만큼 법 시행 이후 변화에 대비하겠다는 것이 골자다. 모범사례안은 다음달 19일 이용자보호법 시행과 동시에 전 거래소에 적용된다. 국내 5대 원화 가상자산거래소(업비트·빗썸·코인원·코빗·고팍스)와 금융당국에 신고된 29개 가상자산거래소는 거래 중인 600개 가상자산 종목에 대해 상장(거래지원) 유지 여부를 결정하는 첫 심사를 진행해야 한다. 심사는 6개월간 거래 중인 종목 대상으로, 분기마다 유지 심사도 진행한다. 거래소별 심의·의결기구를 통해 ▲발행 주체의 신뢰성 ▲이용자 보호장치 ▲기술·보안 ▲법규 준수 등의 항목을 심사한다. 세부 항목으로 ▲발행·운영·개발 주체의 역량 ▲중요 사항 공시 여부 ▲총발행량·유통량 규모 등도 심사 대상이다. 다만, 가상자산의 '상장유지' 여부를 심사한다는 소식에 패닉셀(공포감에 따른 매도)장세가 펼쳐지고 있다. 국내 5대 원화 가상자산거래소에 상장된 알트코인 대부분이 지난 15일부터 18일까지 4거래일 연속 하락세가 지속됐다. 심사가 진행될 경우 대규모 가상자산 상폐가 일어날 수 있다는 불안감이 높기 때문이다. 지난 2021년 가상자산 시장에 '무더기 상장 폐지' 쇼크가 발생했다. 당시 9월 시행됐던 특정금융거래정보법(특금법) 개정안에 따라 가상자산 사업자가 당국의 요구 자격을 갖추기 위해 소위 '잡코인'을 무더기 상폐에 나서면서 시장에 패닉셀이 발생했다. 업비트에서는 가상자산 24종, 빗썸은 4종, 고팍스 26종, 현재는 서비스가 종료된 프로비트와 후오비코리아에서도 각각 145종, 62종이 무더기 상폐됐다. 투자자들은 과거 상폐 경험에 대한 학습효과 때문에 이번에는 선제적으로 대응하고 있는 것으로 보인다. 실제 최근 가상자산 커뮤니티와 소셜미디어(SNS)에서 업비트서 거래되는 20여개의 코인이 이번 심사에 따라 상폐 조치를 받을 것이라는 풍문이 돌면서 글에서 언급된 토카막네트워크와 스트라이크, 알파쿼크 등은 최근 사흘 동안 가격이 35% 넘게 급락한 바 있다. 시장에서는 이번 심사의 주요 타깃이 김치코인이 될 것으로 전망한다. 글로벌 시장에서 거래되는 주요 가상자산에 비해 시세 조종이나 자전 거래에 노출될 가능성이 크고 해킹 위험 등에도 취약하다는 이유에서다. 또한 불투명하게 운영되는 코인이 있을 경우 사업자에서 탈락할 수 있어 이번 상장 유지심사에서 잡코인 퇴출에 속도를 높일 것으로 보인다. 금융당국 관계자는 "상장유지 심사에서 기준을 맞추지 못한 종목은 거래 지원 중단이 불가피하다"며 "기준치에 충족하지 못했는데 시장에 남겨둘 수 없기 때문에 꼼꼼하게 모니터링을 진행 할 것"이라고 설명했다. 가상자산거래소 관계자는 "대규모 상장폐지를 걱정하는 투자자들이 많지만, 2021년과 같은 대규모 상장폐지는 일어나지 않을 것으로 예상한다"며 "특금법 이후 프로젝트팀과 소통을 통해 대응하고 있다"고 설명했다.

2024-06-19 15:14:23 이승용 기자
기사사진
LS머트리얼즈, 세계 최초 ‘셀·모듈 일체형’ 제품 출시

LS머트리얼즈가 기존 셀형 대비 부피와 무게를 줄이고 에너지 밀도는 높인 제품을 선보인다. LS머트리얼즈가 세계 최초로 '셀·모듈 일체형' 울트라 커패시터(Ultra Capacitor, UC)인 셀듈(CellDule)을 출시했다고 19일 밝혔다. 배터리는 셀·모듈·팩으로 제조되는데, 셀의 패키징 공정을 제거한 제품이다. 이로 인해 부피와 무게가 30% 이상 감소하며 에너지 밀도가 높아진다. 생산 공정이 절반 이상 줄어 가격 경쟁력도 확보할 수 있다. 기존에는 여러 개의 셀을 조립한 후 패키징 하여 모듈로 만들었으나 셀듈은 전기를 저장하는 소자(젤리롤)들을 연결하여 바로 모듈로 만든다. LS머트리얼즈는 셀듈이 높은 에너지 밀도와 가격 경쟁력으로 기존 셀형 제품을 빠르게 대체할 것으로 기대하고 있다. 특히 셀듈은 최근 개발한 대전력 부하제어 시스템과 함께 이달 독일에서 열린 전력 반도체 전시회 'PCIM Europe 2024'에 출품되어 혁신적이라는 평가를 받으며 주목을 끌었다. UC는 고속 충·방전과 긴 수명이 장점인 산업용 특수 배터리다. 업계에서는 글로벌 UC 시장 규모가 2020년 23억 달러에서 2026년 85억 달러로 연평균 25% 성장할 것으로 보고 있다. 홍영호 LS머트리얼즈 대표는 "자동차의 출력 보조 배터리에 적용하기 위해 고객사와 협의 중"이라며 "로봇과 풍력발전기 터빈, UPS(무정전 전원공급장치), ESS 등을 중심으로 시장을 확대할 계획이다"고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-19 15:06:28 차현정 기자
기사사진
티웨이항공, 공항 직원들 위해 여름용 셔츠 유니폼 제공

티웨이항공이 다가오는 무더운 날씨 속에서 공항 근무 직원들을 위해 여름용 셔츠 유니폼인 '쿨비즈(Cool-biz)'를 지급 및 운영한다. 티웨이항공은 승객들의 발권과 수속 업무를 수행하는 국내 공항 지점 직원들에게 기존의 유니폼 대신 여름용 '쿨비즈 유니폼'을 지급했다고 19일 밝혔다. 이번에 지급된 티웨이항공 쿨비즈 유니폼은 더운 여름철 땀 흡수에 탁월한 소재의 폴로 셔츠 형태다. 시원하고 쾌적한 원단을 사용해 움직임이 자유로워 여름철 근무 복장으로 적절하다. 실제로 쿨비즈 유니폼을 착용하면 기존 유니폼보다 체감온도가 2~3℃ 가량 떨어지는 효과가 있다. 티웨이항공은 쿨비즈 운영을 통해 공항 지점 근무 직원들의 업무 효율을 상승시킬 뿐만 아니라 티웨이항공의 서비스 품질 및 고객 만족도를 더욱 향상시킬 것으로 기대하고 있다. 티웨이항공은 지난 2019년부터 사무실 근무 임직원을 대상으로 반바지와 샌들을 허용하는 복장 자율화를 추진하며 쾌적한 근무 환경을 제공해 직원들의 근무 만족도와 업무 효율 향상에 힘쓰고 있다. 티웨이항공 관계자는 "보다 쾌적한 근무 환경을 조성하여 티웨이항공의 직원들은 물론, 승객 여러분들께 더욱 더 기분 좋은 서비스를 제공하고자 한다"라며 "앞으로도 각 공항 현장에서 밤낮으로 고생하시는 직원분들의 근무 만족도와 업무 편의 향상을 위해 다양한 방면으로 지원하겠다"라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-19 15:06:16 차현정 기자
기사사진
LS그룹, 전력 수요 증가에 역대급 호황...북미 매출 급상승

인공지능(AI) 열풍과 데이터센터 수요 급증으로 인해 LS그룹이 역대급 호황기를 맞이하고 있다. 이에 힘입어 LS그룹은 글로벌 사업 확장에도 박차를 가하고 있다. 18일 블룸버그 신에너지금융연구소(BNEF)에 따르면 글로벌 전력망 투자 규모는 지난 2020년 2350억달러에서 2030년 5320억 달러, 2050년에는 6360억 달러(한화 약 870조원)로 급증할 것으로 전망된다. 전력기기업체 LS일렉릭은 늘어나는 북미 수요에 현지 생산 능력을 늘리며 수익성을 확보하고 있다. LS일렉트릭은 올해 1분기 영업이익 937억원을 기록했으며 이는 전년 동기 대비 15% 증가한 수치다. 매출은 1조386억원으로 전년 동기 대비 6.4% 늘었다. 수주잔고는 지난해 말 2조3000억원에서 올해 1분기 2조6000억원 수준으로 증가했다. 해외매출 비중도 지난 2020년 24%에서 지난해 36%, 올해 1분기 43%로 계속 커지고 있다. LS전선 또한 전력 수요 증가에 수혜를 톡톡히 누리고 있다. LS전선의 올해 1분기 변압기 수출액은 5억4400만달러로 전년 동기 대비 81.8% 증가했다. 같은 기간 고압 케이블을 포함한 전선 수출도 6억7600만달러로 45.7% 상승했다. 전력 인프라 수요에 대응하기 위해 공장 증설과 인수/합병(M&A)까지 추진하는 등 생산능력 확보에도 적극적이다. LS일렉트릭은 초고압 전력기기 핵심 생산기지인 부산사업장의 생산 능력을 2배로 높일 계획이다. 2025년 9월까지 공장 증설에 총 803억원을 투자할 전망이다. 해당 사업장은 연간 약 2000억원 규모의 초고압 변압기 생산능력을 갖춰 국내외 시장에 대응해왔다. 최근 해외 수요 폭증에 따라 2026년 인도 물량까지 수주한 바 있다. 특히 북미 매출은 2400억원으로 전년(1500억원)대비 60% 증가했다. 업계에서는 올해 LS일렉트릭이 올해 북미에서 연매출 1조원을 기록할 것으로 내다보고 있다. 최근 국내 변압기 제조기업 KOC전기도 인수했다. 회사는 지난 5월 이사회를 열고 KOC전기 지분 51%를 매입하기로 의결했다고 밝혔다. 향후 KOC전기와의 협력을 통해 급팽창 중인 해외시장에 선제적으로 대응할 방침이다. LS전선은 북미를 중심으로 한 전력 인프라 수요 확대에 발맞춰 전력기기와 전선 사업 관련 설비 투자에 나섰다. 최근 미국 해저케이블 공장 건설을 추진하며 LS에코에너지를 통해 유럽과 베트남 해저케이블 공장 건설을 검토하는 등 시장 선점을 위한 투자를 확대하고 있다. 아울러 멕시코 케레타로 공장을 미국과 캐나다 등 북미 시장에 대한 수출 기지로 삼을 계획이다. 2030년까지 1억달러(한화 약 1362억원)의 매출을 달성한다는 목표다. LS일렉트릭 관계자는 "앞으로도 국내외에서 인수합병(M&A), 조인트벤처 등 다각적인 방식을 통해 전력인프라 사업을 확대할 것"이라 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-19 15:05:32 차현정 기자
기사사진
아시아나항공, K-메디컬 관광 활성화 앞장서

아시아나항공이 가천대 길병원과 의료 마케팅 협력에 나선다. 아시아나항공은 길병원과 외국인 의료 관광객 수요 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 협약에 따라 아시아나항공은 길병원 진료를 위해 한국을 방문하는 중앙아시아 노선(울란바타르·타슈켄트·알마티) 방한 외국인 탑승객들에게 최대 15% 항공권 할인 혜택과 무료수하물 1개 추가 혜택을 제공한다. 길병원은 해당 탑승객들에게 VIP 건강검진 프로그램을 아시아나항공 특별가를 적용한 20% 할인된 가격으로 제공하며, 공항·숙소에서 병원으로 이동시 무상 픽업 서비스, 병원 인근 숙박 시설 예약 서비스 혜택도 지원한다. 양사는 지난 2014년에 첫 MOU를 맺었으나 코로나19 팬데믹으로 협력이 중단된 바 있으며, 방한 외국인 의료 관광객 증가 추세에 발맞춰 다시 한번 협력을 진행하게 되어 의미가 크다. 양사는 추후 임직원 제휴도 추가해 협력을 더욱 강화해 나간다는 방침이다. 원유석 아시아나항공 사장은 "외국인 환자 유치 활성화를 위한 양사의 협력 재개를 의미있게 생각한다"며 "국적 항공사로서 K-메디컬 접근성을 높일 수 있도록 더욱 노력할 것이며, 이를 통해 대한민국이 아시아 의료 관광 중심 국가로 도약할 수 있길 바란다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-19 15:05:00 차현정 기자
기사사진
산업부·KOTRA, 일본서 한국 미래 모빌리티 기술 선보인다

산업부와 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 일본에서 한국 미래 모빌리티 기술을 선보인다. 산업통상자원부와 KOTRA는 19일 일본 도쿄에서 '퓨처 모빌리티 데이 인 혼다(2024 Future Mobility Day in HONDA)'를 개최한다고 밝혔다. 혼다 그룹의 연구개발 핵심 거점인 '혼다 글로벌플라자'에서 6년 만에 열리는 이번 행사는 부산테크노파크와 함께 마련됐다. ▲모터,감속기,배터리 등 전기차 핵심 부품 ▲수소차용 부품소재 ▲자율주행 솔루션 등 미래 모빌리티의 핵심 기술을 보유한 한국 자동차 부품기업 31개사가 참가한다. 혼다 그룹과 협력사 구매담당자, 엔지니어 등 관계자를 대상으로 전시 상담을 진행하고, 참가기업 중 9개사는 IR 피칭도 선보일 예정이다. 일본 자동차 업계는 미래 모빌리티 산업에서 주도권을 선점하기 위해 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 일본 정부도 2030년까지 자국 기업의 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시장점유율을 30%로 늘리겠다는 목표를 세웠다. 정부 차원에서 구체적으로 자국 기업의 판매 목표치를 설정한 것은 이번이 처음이다. 아울러 탈탄소 정책의 하나로 일본 정부는 자동차 전동화를 위한 충전 인프라 정비 목표를 세우고, 친환경차에 대한 보조금을 지속해서 지원해 나갈 예정이다. 또한 일본에서 새로 판매되는 승용차는 2035년까지, 상용차,소형차는 2040년까지 전동화와 탈탄소화 100% 실현을 목표로 하고 있어 장기적으로 친환경 자동차에 대한 수요는 가파르게 늘어날 전망이다. KOTRA 김삼식 일본지역본부장은 "최근 일본 자동차 업계는 친환경차, SDV 등 미래 모빌리티 기술 개발에 관심이 높다"며 "KOTRA는 승용차 제조사뿐만 아니라 상용차 제조사와도 협력사업을 확대해 우리 기업이 관련 산업 전반에서 공급망 진출을 적극적으로 할 수 있도록 지원해 나갈 예정"이라 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-19 15:04:58 차현정 기자
기사사진
제주항공, 여행 테마 음악 페스티벌 개최

제주항공이 글로벌 인기 아티스트와 함께하는 음악 페스티벌을 개최한다 제주항공이 오는 7월27일부터28일까지 이틀간 일산 킨텍스에서 여행 테마 음악 페스티벌'HAVE A NICE TRIP 2024' (이하 '해나트2024')를 연다고 19일 밝혔다. 이번'해나트2024'에는8년만에 내한하는 록 밴드 트래비스(Travis)를 비롯해 알렉 벤자민(Alec Benjamin), 킹 크룰(King Crule), 레미 울프(Remi Wolf) 등 글로벌 인기 아티스트와 권진아, 홍이삭 등의 국내 정상급 아티스트들도 출연한다. 도시형 실내 페스티벌로 한여름 더위에도 쾌적하게 공연을 즐길 수 있는'해나트2024'에서는 유명 아티스트들의 공연 외에도 제주항공 브랜드와 기내식, 제주항공X산리오캐릭터즈 기획상품 등을 경험해 볼 수 있는 스페셜 부스를 운영해 다양한 즐길 거리와 볼거리들도 함께 제공할 계획이다. 제주항공은 더 많은 고객들이 '해나트 2024'를 즐길 수 있도록 고객 초청 이벤트도 진행한다. 오는 21일까지 제주항공 국제선 왕복 항공권 구매 고객 중 제주항공 홈페이지를 통해 페스티벌 참여 신청 댓글을 남긴 고객들에게 '해나트 2024' 초대권을 제공한다. 자세한 내용은 제주항공 홈페이지나 모바일 앱, 웹에서 확인할 수 있다. 제주항공 관계자는"여행의 순간뿐만 아니라 일상생활에서도 제주항공만의 차별화된 경험을 고객들에게 제공하기 위해 다양한 시도를 지속하고 있다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-19 15:04:25 차현정 기자