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SC제일은행, "하반기에도 위험자산 투자 유효"

SC제일은행은 2일 자산관리(WM) 고객을 위한 '2024년 하반기 글로벌 금융시장 전망 및 투자전략 보고서'를 내놨다 SC제일은행과 모기업인 스탠다드차타드(SC)그룹의 투자 전략 전문가들은 이번 보고서를 통해 2024년의 하반기 핵심 투자 테마를 '다가오는 변화, 새로운 미래를 위한 적응'로 정의했다. 이어 지난 상반기는 미국 통화정책 관련 우려가 단기간 투자심리를 위축시키기도 했지만, 경기 연착륙 기대와 디스인플레이션이라는 훈풍 속에 글로벌 증시는 전반적으로 양호한 성과를 기록했다고 분석했다. 아울러 하반기에는 특히 미 연준(Fed)의 금리인하, 미국 대선 등 정책 측면의 전환점이 가까워지고 있어 '변화'의 물결을 거스르지 않고 새로운 환경에 빠르게 '적응'하며 더 큰 투자의 기회를 찾을 것을 강조했다. 투자 방향성으로는 위험자산에 무게를 둔 투자 방식이 여전히 유효하다고 판단하며 ▲현금 및 채권 대비 주식 비중확대 유지 ▲주식 내에서는 미국, 인도 등 성장성을 지닌 시장을 중심으로 새로운 미래에 대비 ▲채권, 금 등 다양한 자산을 함께 활용한 균형잡힌 포트폴리오 확보 등을 제시했다. 한편, 2분기부터 시작된 주요국 중앙은행들의 금리인하 기조가 하반기에도 이어질 것으로 전망하며, 미 연준 역시 임대료 하락 및 고용시장 둔화 등에 따른 물가 압력 완화를 바탕으로 하반기 중 금리인하를 단행할 것으로 예측했다. 정책 초점이 물가 억제에서 성장률 지원으로 이동할 것이라 관측했다. 미국 대선의 경우 1972년 이후 통계에 따르면 미국 S&P 500지수의 변동성은 단기적 변수로서 선거 전후 몇 주간에 국한되는 흐름을 보였다며 미국 대선이 각종 뉴스의 헤드라인을 장식하겠지만 투자자들은 거시경제 및 시장의 펀더멘털 요인에 관심을 기울이는 것이 더 중요하다고 분석했다. 사친 밤바니(Sachin Bhambani) SC제일은행 브랜치사업부문장은 "170여 년의 유구한 역사를 가진 SC그룹의 글로벌 금융 네트워크를 활용한 투자 전략을 공유하는 것은 국내 시중은행 가운데 SC제일은행만이 할 수 있는 특별한 강점"이라며 "앞으로도 SC제일은행의 맞춤 자산관리 상담 서비스인 'SC웰쓰셀렉트'를 통해 PB고객들에게 최적화된 포트폴리오 설계를 지원하겠다"고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2024-07-02 09:24:35 안승진 기자
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중기중앙회, 베트남에 '네거티브 방식 한국형 산업단지' 시범 조성 검토

김기문 회장등 中企대표단, 지난 1일 팜 민 찐 베트남 총리와 간담회 개최 金 회장 "진출 韓 기업 88%가 中企…베트남서 '한·베 투자협력 포럼' 열것" 현지 韓 기업 경영애로 전달…기업銀 베트남 법인 인가 조속 처리 요청도 중소기업계가 베트남에 네거티브 방식의 '한국형 산업단지' 시범 조성을 적극 검토한다. 11월엔 베트남에서 '한·베 투자협력 포럼'을 개최한다. 베트남 정부에 한국 기업은행의 베트남 법인 인가를 신속하게 처리해 줄 것을 요청했다. 중소기업중앙회는 김기문 회장 등을 중심으로 한 중소기업대표단이 지난 1일 저녁 서울 중구 롯데호텔에서 한국을 방문한 팜 민 찐(Pam Minh Chinh) 베트남 총리를 만나 양국 중소기업 현안과 경제협력 방안을 논의했다고 2일 밝혔다. 이날 한국측에선 김 회장 외에 김성태 IBK기업은행장, 김신길 한국농기계공업협동조합 이사장, 강동한 한국단조공업협동조합 이사장, 이영남 노바스이지 회장이 참석했다. 베트남측에선 팜 민 찐 총리 외에 응우엔 찌 중 베트남 기획투자부 장관, 응우엔 홍 지엔 산업무역부 장관, 팜 딴 하 중앙은행 부총재, 응우옌 민 부 외교부 1차관, 부 호 주한베트남 대사가 함께 했다. 간담회에 참석한 중소기업대표단은 한국과 베트남이 지난 30여 년 동안 구축해 온 신뢰 관계를 바탕으로 양국의 경제성장과 산업경쟁력 강화에 함께 기여할 수 있는 강소기업을 함께 육성해 나갈 것을 건의했다. 아울러 ▲한-베 소재·부품·장비 산업 경쟁력 강화 ▲베트남 주재원 비자 발급 애로 해소 ▲여름철 전력 공급 불안정 해소방안 마련 ▲환경영향평가 인허가 간소화 등 베트남 진출 한국 중소기업의 주요 경영 애로를 전달하는 동시에 베트남 현지 정책 수립 시 적극 반영해 달라고 요청했다. 특히, 중기중앙회와 기업은행은 베트남 현지법인의 조속한 인가도 함께 요청했다. 김 회장은 앞서 지난해 6월 윤석열 대통령 순방에 동행, 하노이에서 열린 비즈니스라운드테이블에서 팜민찐 베트남 총리에게 직접 기업은행의 베트남 현지법인 인가를 공식 건의한 바 있다. 김 회장은 "인도네시아와 캄보디아에서도 중소기업 투자포럼에 대한 요청이 있었지만 베트남은 현지에 진출한 한국기업의 88%가 중소기업이고, 한국과 상호 보완적인 경제 협력관계에 있는 만큼 팜 민 찐 총리님의 방한을 계기로 '한·베 투자협력 포럼'을 11월 베트남에서 개최할 예정"이라고 밝혔다. 팜 민 찐 총리는 "한국 중소기업들의 적극적인 베트남 진출과 투자확대를 요청하고 베트남 중소기업협회와 연계한 한·베 투자협력포럼 개최에 적극 협력하겠다"면서 "기업은행 베트남 현지 법인 설립 인가에 대해서도 중기중앙회에서 건의한 내용을 적극 검토해 빠른시일내에 조치할 수 있도록 하겠다"고 화답했다. 한편 팜 민 찐 총리와 면담후 이어진 응우엔 찌 중 베트남 기획투자부 장관과의 간담회에선 편의시설과 연관업종 등이 모두 입점할 수 있는 한국형 네거티브 방식의 산업단지가 베트남에서도 시범적으로 만들어질 수 있도록 중기중앙회와 기획투자부가 적극 협력해 나가기로 했다.

2024-07-02 09:19:22 김승호 기자
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'DX넘어 AX로'…벤처업계, '2024 AX브릿지위원회' 본격 출범

벤처協, 포럼 개최…벤처기업 성장 지원등 목표로 활동 AI 전환 촉진, 정책 제안 통한 AI산업 발전등도 지원키로 벤처기업협회가 회원사의 인공지능(AI) 전환을 돕기위해 '2024 AX브릿지위원회'를 본격 출범했다. 벤처협회는 지난 1일 서울 강남구 앤클라우드 스페이스에서 'AX브릿지위원회' 출범을 알리는 포럼을 개최했다고 2일 밝혔다. 'AX(AI transformation)'는 DX(Digital transformation)을 넘어 AI를 중심으로 기업의 변화를 추구하는 개념이다. 최근 세계는 생성형 AI, 초거대 AI, 고객 맞춤형 클라우드 등 IT 기반 자체의 지각 변동을 불러오고 있으며, AI가 기업 혁신을 이끄는 핵심 전략이 됐다. 벤처협회 AI브릿지위원회는 앞으로 ▲AI 분야 벤처 기업들의 성장 지원 ▲벤처 기업의 AI전환 촉진 ▲협회의 장점인 정책 제안 기능을 활용한 AI산업 발전 지원을 목표로 활동해 나갈 계획이다. 위원장은 메가존클라우드 이주완 대표가 맡고 포티투마루 김동환 대표, 고피자 임재원 대표, 뤼튼테크놀로지스 이세영 대표, 모비젠 김태수 대표, 에이버츄얼 김태준 대표, 세븐미어캣 주명규 대표, 스파이어테크놀로지 강군화 대표, 엑스와이지 황성재 대표가 운영위원으로 참여한다. 성상엽 벤처협회장은 "협회는 벤처기업의 AX환경개선을 위해 앞으로도 적극적으로 노력할 예정이니 관심과 참여를 부탁드린다"며 "이주완 위원장을 중심으로 상호간의 결속과 단합으로 AX브릿지위원회와 함께해주시기를 바란다"고 전했다. AX브릿지위원회는 아울러 ▲다양한 테크 기업과 벤처기업 간의 연결을 통한 비용 절감 지원 ▲기업 내의 업종 전문가와 AI기술전문인력 간의 가교로 인력 부분 지원 ▲현장의 목소리를 정부 정책으로 연결하기 위한 가교 역할을 통한 정책지원을 벤처기업들의 AX 대응전략으로 제시했다. 한편 협회가 회원사들을 대상으로 '벤처기업 AX(AI 전환)'에 대해 설문 조사한 결과 응답자의 절반이 넘는 53.4%는 AI 전환에 대해 정확히 알지 못하는 것으로 나타났다. 그러면서도 69.3%는 AI 전환을 계획하고 있거나 추진 중인 것으로 파악됐다. 경쟁우위 확보(57.4%)나 신규 비즈니스 모델 개발(55.7%) 등이 주요 이유다. 하지만 기업(복수응답)의 71.4%는 기술 전문 인력을 가장 큰 애로로 꼽았다. 초기 투입비용이 너무 많다는 답변도 68.1%였다.

2024-07-02 08:45:12 김승호 기자
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"평당 5000만원 안 비싸다"…'마자힐' 특공 경쟁률 58대 1

강북 최고 분양가인 '마포자이힐스테이트 라첼스(이하 마자힐)' 청약 특별공급에 1만2000명이 넘게 몰렸다. 강북에서도 분양가 평당(3.3㎡) 5000만원 시대가 열린 셈이다. 2일 청약홈에 따르면 마자힐 특별공급 경쟁률은 평균 58대 1로 집계됐다. 213가구 모집에 총 1만2535명이 신청했다. 유형별로는 생애최초가 38가구 모집에 7287명이 청약을 접수해 경쟁률이 191대 1에 달했다. 신혼부부가 79가구 모집에 3980명 접수로 50대 1, 다자녀가구가 43가구 모집에 1049명이 신청해 24대 1을 기록했다. 마자힐은 서울 마포구 공덕동 105-84번지 일대에 공덕1구역 주택재건축 정비사업을 통해 들어선다. 지상 최고 22층, 10개 동으로 총 1101가구 규모다. 마자힐의 분양가는 3.3㎡당 평균 5150만원으로 강북에서는 처음으로 5000만원을 넘어섰다. 전용 84㎡ 기준 16억4000만원~17억4000만원 선이다. 마자힐은 입지가 좋다. 지하철 5호선 애오개역을 도보로 이용할 수 있고, 지하철 5·6호선, 경의중앙·공항철도 환승역인 공덕역이 한 정거장 거리에 위치해 있다. 여의도를 비롯해 광화문 업무지구까지 대중교통을 이용해 20분 내로 이동이 가능해 직주근접도 갖췄다. GS건설 분양 관계자는 "마자힐은 공덕동에 처음으로 들어서는 1000세대 이상 대단지 아파트로 교육, 문화, 편의 등 각종 생활 인프라가 이미 잘 갖춰져 있어 분양 전부터 수요자들의 관심이 매우 높았다"고 전했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-07-02 07:41:45 안상미 기자
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중고차 소비자 피해 지속…'책임보험' 역할론 주목

지난 2019년 '자동차 성능·상태점검 책임보험' 도입에도 중고자동차 시장에서 소비자 피해 문제가 지속적으로 발생하면서 책임보험의 역할에 대한 회의적인 목소리가 나오고 있다. 2일 보험업계에 따르면 중고차 매매에서 발생하는 소비자 피해를 줄이기 위해 다양한 정책적 노력이 지속되고 있다. 지난 2001년 '성능점검제도'를 시작으로 2019년에는 자동차 성능·상태점검 책임보험이 도입됐다. 자동차 성능·상태점검 책임보험은 중고차 구매 후 성능·상태점검 사업자가 작성한 '성능·상태점검 기록부(기록부)'와 실제 성능·상태의 차이로 구매자가 수리할 경우 사업자가 가입한 보험사에서 수리비를 보상하는 의무보험이다. 다만 책임보험의 손해율은 높아지고 소비자민원이 증가하면서 중고차 매매와 관련된 소비자 피해가 지속되고 있다. 책임보험 도입 이후에도 기록부와 실제 성능의 차이로 인한 소비자 피해가 지속된다는 분석이다. 보험연구원이 발표한 '자동차 성능·상태점검 책임보험 현황과 과제' 보고서에 따르면 손해율은 지난 2022년 6월 말 97.4%에서 2024년 6월 말 146.8%로 높아졌다. 책임보험의 평균 손해액은 지난 2022년 1억7940만원에서 올해 2억80만원으로 높아졌다. 전용식 보험연구원 선임연구위원은 "책임보험 손해율은 상승 추세고 손해율 변동성도 확대되고 있다"며 "손해율이 높은 업체들의 경과보험료와 손해액 규모가 커지는 것으로 나타나 자동차 상태·성능점검 기록부와 실제 성능과의 차이가 커지는 것으로 나타났다"고 설명했다. 또한 책임보험 관련 소비자 민원 건수도 증가했다. 금융감독원에 접수된 상위 6개 보험사에 대한 책임보험 민원은 지난 2020년 177건에서 2023년 322건으로 높아졌고 올해 5월까지 117건이 접수됐다. 기록부와 실제 성능과의 차이를 발생시키는 원인으로는 책임보험의 상품구조, 성능점검 방법에 대한 기준 부재가 꼽힌다. 실제로 자동차 성능·상태점검자은 국토교통부장관이 정하는 자동차 성능·상태점검 방법에 따라야 한다고 규정하고 있으나 세부 방법은 마련돼 있지 않다. 또한 성능·상태점검 기록부와 실제 성능의 차이에 대한 성능·상태점검 사업자의 책임은 제한적이다. 손해율이 높을수록 사업자의 보험료에 할인할증을 적용하나 책임보험의 보상 서비스(수리비)는 중고차 구매자가 받는 구조이기 때문. 이에 따라 성능·상태점검 기준 마련과 책임보험의 상품구조에 대한 검토가 필요하다는 제언이 나온다. 전용식 선임연구위원은 "정기 자동차검사 수준에 부합하는 자동차 성능·상태점검의 세부 검사기준 마련과 검사 장면을 CCTV로 촬영하고 일정 기간 보존하는 방안을 검토할 필요가 있다"고 밝혔다. 그러면서 "보험계약자인 성능·상태점검 사업자가 부담하는 자기부담금은 각 보험사고 유형별로 최대 10만 원으로 정해져 있는데 자기부담금 정률제 도입 등의 개선 방안을 검토해야 한다"고 덧붙였다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2024-07-02 07:00:07 김주형 기자