한국해양진흥공사가 실시한 친환경선박 대상 금융지원의 결과, 국내 선사가 발주한 '메탄올 이중 연료 추진선' 8번째 선박이 국내에 인도됐다.

27일 공사에 따르면 이달 상순 전남 영암 소재의 HD현대삼호에서 HMM의 9000TEU급(1TEU=길이 20피트 컨테이너 1개 규모) 컨테이너선 '라임(LIME)호' 명명식이 열렸다. HMM이 국내 선사 최초로 발주한 메탄올 이중 연료 추진선이다.

라임호는 기존 화석연료 대비 온실가스 및 대기오염물질 배출을 획기적으로 줄여주는 친환경 연료인 메탄올을 기반으로 운항된다. 라임호 선박 건조는 HD현대삼호가 맡는다. 이는 국내 해운과 조선 산업 간 협력을 강화한 상생의 한 사례로 평가받는다.

HMM은 지난 2023년 국적 선사 중에서 처음으로 메탄올 이중연료 추진 선박 9척을 발주했다. 라임호는 9척의 친환경 선박 중 8번째로 인도된 선박이다. 이로써 마지막 1척의 인도만 남겨두게 됐다.

HMM의 대규모 친환경 선대 확보는 해진공의 금융 지원을 바탕으로 이뤄졌다. 해진공은 국내외 9개 금융기관(국내 4개, 해외 5개)이 공동으로 참여해 자금을 지원하는 협조금융 방식으로 사업을 추진했다. 이를 통해 HMM이 우수한 금융 조건으로 대규모 자금을 적기에 확보할 수 있게 도왔다.

이 같은 성과를 인정받아, 유력 선박금융 전문지 '마린머니'(Marine Money가 주관하는 '2024년 올해의 딜'에 선정되기도 했다.

명명식 행사 참석자들은 친환경 컨테이너 선박의 탄생을 축하하고 무사 항해를 기원했다. 안병길 해진공 사장을 비롯해 최원혁 HMM 대표이사, 김재을 HD현대삼호 대표이사 등 금융·해운·조선 분야 주요 관계자 50여 명이 자리를 함께했다.

명명식은 거친 바다로 나가는 선원들의 안전을 빌며 선박의 이름 지어주는 전통 의례다. 보통 조선소에서 건조를 마친 배를 선주에게 인도하기 직전에 진행된다.

안병길 사장은 "명명식은 해진공의 체계적인 금융 지원이 실제 친환경 선박 도입으로 이어진 결실을 공유하는 자리"라며 "앞으로도 국적 선사의 친환경 전환을 적극 지원해 해운산업의 지속 가능한 성장 기반을 강화해 나가겠다"고 밝혔다.