연내 설계 착수, 100곳까지 단계적 조성

경사가 심한 고지대 지역의 보행 여건 개선을 위해 서울시가 추진 중인 '고지대 이동약자 편의시설' 설치 사업이 확대된다. 서울시는 설치 대상지 10곳을 추가 선정했다고 12일 밝혔다.

서울시는 전체 지형의 약 40%가 해발 40m 이상 구릉지로 이뤄져 있고, 고령자와 장애인 등 이동약자가 서울 시민의 28.3%(2023년 기준)에 달한다는 점을 고려해 이 사업을 추진하고 있다. 주거지와 대중교통, 공원, 생활편의시설을 안전하고 편리하게 연결하기 위해 지역 특성에 맞춰 엘리베이터와 모노레일 등 생활밀착형 이동시설을 설치하는 것이 핵심이다.

이번 2단계 대상지는 지난해 9월 시민 공모를 시작으로 자치구 검토와 현장 조사, 이용 수요 분석을 거쳐 확정됐다. 전문가로 구성된 선정위원회는 접수된 후보지 55곳 가운데 경사도 30% 이상 급경사 계단을 중심으로 이용 수요와 생활 동선 개선 효과가 큰 지역을 검토해 10곳을 선정했다.

2단계 설치 대상지는 강북권 6곳과 서남권 4곳 등 총 10곳이다. △구로구 고척동 △동작구 사당동 △금천구 시흥동 △마포구 신공덕동 △성동구 옥수동 △용산구 청암동 △종로구 무악동 △성북구 하월곡동 △관악구 봉천동 △서대문구 영천동이 포함됐다.

대상지에는 지역 여건에 맞춰 수직형·경사형·복합형 엘리베이터를 설치해 초등학교와 지하철역, 버스정류장 접근성을 높인다. 장애인과 고령자, 어린이뿐 아니라 일반 시민도 이용할 수 있는 개방형 시설로 조성한다는 방침이다.

시는 2단계 사업에 총사업비 400억원을 투입해 연내 기본계획 수립과 투자심사 등 행정 절차를 마친 뒤 설계에 착수할 예정이다. 향후 시민 수요와 지역 여건을 반영해 최종 100곳까지 대상지를 확대한다는 계획이다.

오세훈 서울시장은 이날 오전 2단계 대상지 중 한 곳인 서대문구 영천동(독립문삼호아파트 인근)을 찾아 현장을 점검하고 주민 의견을 청취했다. 이곳은 독립문역에서 안산 둘레길로 이어지는 길이 127m, 경사 약 31도의 급경사 구간으로 유동인구가 많은 지역이다. 시는 모노레일을 설치해 지하철역과 고지대 주거지, 녹지 공간을 연결할 계획이다.

오 시장은 "이번 10개소 선정은 시민의 불편을 정책의 출발점으로 삼았다는 점에서 의미가 있다"며 "계단과 경사로 인해 일상의 기회를 잃지 않도록 대상지를 지속 확대해 이동이 편리한 서울을 만들겠다"고 말했다.

한편, 시는 지난해 5월 1단계로 △광진구 중곡동 △강서구 화곡동 △관악구 봉천동 △종로구 숭인동 △중구 신당동 등 5곳을 우선 대상지로 선정한 바 있다.