이스라엘 선사 ZIM의 신규항로 KRX svc 기항 터미널 역할

한진인천컨테이너터미널(HJIT)이 한국과 대만·중국의 신규항로 서비스를 위한 기항 터미널 역할을 하게 됐다.

8일 ㈜한진에 따르면 HJIT는 이스라엘 최대 화물 해운 선사인 짐(ZIM)이 매년 증가하고 있는 한국과 대만·중국간 컨테이너 교역량에 대응하기 위해 개설한 신규항로인 KRX svc(Korea Express svc)의 인천항 기항 터미널에 선정됐다.

대만 타이중을 출발해 가오슝, 중국의 서커우와 샤먼을 경유해 부산항과 인천신항으로 이어지는 KRX svc는 이스라엘 ZIM Line의 자회사인 홍콩의 Gold Star Line이 1100TEU급 선박 2척을 투입해 단독 운항한다.

이번 신규항로는 지난달 29일 부산항에서 첫 출항해 이틀뒤인 31일 HJIT에 입항한 후 이달 1일 중국 샤먼으로 첫 출항했다. HJIT는 이번 신규항로 서비스 기항으로 연간 약 2만5000TEU의 추가 물동량 유치가 예상된다.

지난 2016년 3월에 개장한 HJIT는 이번 신규항로를 포함해 중국, 베트남, 대만, 말레이시아 등 총 24개의 항로 서비스를 제공하고 있고, 2020년에는 인천항 최초로 단일 컨테이너터미널 연간 기준 100만 TEU를 돌파하는 성과를 보이는 등 매년 컨테이너 물동량의 지속적인 성장세를 보이고 있다.

한진은 HJIT와 연계한 항만물류 서비스의 경쟁력 제고를 위해 지난달 27일 인천신항 배후단지에 대형 거점 글로벌물류센터인 IGDC(인천글로벌물류센터)를 개장한 바 있다.

HJIT 관계자는 "글로벌 컨테이너 항만으로 성장하고 있는 인천신항의 물동량이 지속적으로 증대될 수 있도록 안정적인 컨테이너 서비스를 운영하고, 부가가치를 창출할 수 있는 항로의 다양성을 지속 확대해 인천신항을 이용하는 선사와 기업들의 물류 편의성을 높이는데 일조하겠다"며 "또한 항만물류의 터미널 추가 선석 확보, 하역 장비 추가 등 인프라 확충에 투자를 지속해 항만물류의 경쟁력을 지속적으로 강화하겠다"고 말했다.