中企연구원, 보고서 통해 "악영향 적지 않을 것" 예상

반도체·자동차 등 직격탄…화장품, 車 부품등도 영향

진출기업 무역대금 결제 지연·루블화 환차손등 대비

연구원 "실질적 애로요인 파악, '패스트 트랙' 지원"

러시아-우크라이나 사태가 현지에 진출해 있는 우리 기업들에 미치는 악영향이 적지 않을 것이란 분석이다. 특히 산업 중에선 반도체, 자동차 등이 직격탄을 맞을 것으로 예상되는 가운데 현지 진출 기업의 무역대금 결제 지연, 루블화 가치 폭락에 따른 환차손 등에 대한 철저한 대비가 필요하다는 조언이다.

중소벤처기업연구원이 3일 펴낸 '최근 러시아-우크라이나 사태가 우리 중소기업에 미치는 영향' 보고서에 따르면 2018년 기준으로 한국 기업은 우크라이나에 8개, 러시아에 159개가 각각 진출해있다.

관세청 통계에 따르면 우리나라의 우크라이나에 대한 수출은 2021년에 5억8200만 달러, 수입은 3억900만 달러를 각각 기록했다. 이 가운데 중소기업의 현지 수출은 3억2700만 달러로 전체의 절반에 가까운 48.7%를 차지했다. 중고차를 중심으로 한 자동차가 26.2%로 비중이 가장 크고 철강판(20.1%), 화장품(13.3%), 자동차부품(8%), 전자응용기기(5.2%), 의약품(4.5%), 의료용기기(3.5%) 등의 순으로 많았다.

우리 기업들의 러시아에 대한 수출은 지난해 99억8300만 달러였다. 수입은 수출을 크게 앞지르는 173억5200만 달러를 기록했다. 러시아는 수출액 기준으론 12위, 수입액으론 9위를 각각 차지하고 있다.

러시아의 경우 한국 중소기업의 수출은 27억5800만 달러로 전체의 20.1% 수준이다. 나머지 56.2%가 중견기업과 대기업 수출이다.

중소기업들의 러시아 수출 품목은 중고차 등 자동차가 24.4%로 가장 많은 가운데 화장품(9.9%), 철강판(5.1%), 자동차부품(4.7%), 플라스틱 제품(3.8%) 등이 주를 이뤘다.

중기연구원 홍운선 연구위원은 "우크라이나, 러시아에 진출해 있는 우리 기업은 무역대금 결제가 늦춰지고, 환변동성 확대 등이 우려되는 상황"이라며 "또 두 나라에서 생산하는 반도체 공정 등 일부 품목의 부품 수급도 차질을 빚고 원자재 수입부담 확대와 국내기업 부품조달 애로 등도 불가피하다"고 전했다.

2014년에 미국 등 주요 국가들이 우크라이나 위기 개입, 크림반도 병합을 명목으로 러시아에 대한 경제 제재에 나섰을 당시에도 이듬해 승용차(-62.1%), 컬러TV(-55%), 타이어(-55.7%) 등 주력 품목이 악영향을 받으면서 러시아로의 수출이 크게 줄었다.

홍운선 연구위원은 "통상적으로 지정학적 리스크에 따른 경제적 영향은 단기적·제한적 경향을 보이지만 이번 사태가 장기화된다면 글로벌 경제 여건과 맞물려 파급효과가 예전에 비해 클 가능성이 높다"면서 "지금은 상황에 대한 정확한 판단이 어느 때보다 중요한데 특히, 이런 시기를 기회로 이용할 수 있다는 '과감함'보다는 돌다리도 두들겨보는 '안전함'이 더욱 필요한 시점"이라고 조언했다.

그러면서 중기연구원은 반도체 원자재 수급 차질과 러시아 자동차 생산공장 가동·판매 차질 등으로 반도체, 자동차 산업 전반에 어려움이 발생할 것으로 보이는 만큼 산업적 측면에서 해법을 마련하는 것이 필요하다고 전했다.

특히 상대적으로 취약한 중소기업들들에겐 정책적 지원이 더욱 필요한데 ▲(거래망)결제 대금 우회결제에 따른 비용 보조 ▲(수출보험)선적전 수출보험 지급강화, 러시아·우크라이나 선적전 수출신용장 보증대출 상환유예, 무역보험공사 운영자금 확충 ▲(환변동보험) 무역보험 가입지도 및 가입비용 보조, 러시아·우크라이나 수출품 보관비용 보조 등을 꼽았다.

홍 연구위원은 "이번 사태가 국내 중소기업에 미치는 피해 규모를 파악하는데 어려움이 있으므로 '대중소기업 간 산업연관분석' 등을 활용해 산업별 중소기업의 피해규모를 추정하는 노력이 병행돼야한다"면서 "피해기업 지원과 관련해 정책 집행과정에서의 실질적 애로요인을 파악하고 '패스트 트랙'을 통한 신속한 집행 노력도 필요하다"고 덧붙였다.