현대·기아차가 독일 국제포럼디자인이 주관하는 '2020 iF 디자인상' 본상을 수상했다. 글로벌 시장서 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 또다시 입증한 것.

11일 현대·기아차에 따르면 제품 디자인 분야 수송 디자인 부문에서 현대차의 '쏘나타 센슈어스', 전기차 콘셉트카 '45'와 기아차의 '엑씨드', 전기차 콘셉트카 '이매진 바이 기아'가 각각 본상을 수상했다.

루크 동커볼케 현대차그룹 디자인담당 부사장은 "현대·기아차의 검증된 디자인 경쟁력을 바탕으로 고객에게 전달되는 디자인 가치를 확장하는 노력을 계속할 것"이라고 말했다.

iF 디자인상은 레드닷, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상으로 평가된다고 현대차그룹은 말했다.

현대차는 2014년 2세대 제네시스(DH)를 시작으로 ▲2015년 'i20' ▲2016년 '아반떼', '투싼' ▲2017년 'i30' ▲2018년 'i30 패스트백', '코나' ▲2019년 '팰리세이드', 콘셉트카 '르 필 루즈' 등 7년 연속 수상했다.

기아차는 2010년 유럽 전략 차종 벤가 ▲2011년 'K5', '스포티지R' ▲2012년 '모닝' ▲2013년 '프로씨드' ▲2014년 '쏘울' ▲2015년 '쏘렌토' ▲2016년 'K5', '스포티지' ▲2017년 '니로', '신형 프라이드', 'K5 스포츠왜건' ▲2019년 '프로씨드', '씨드 해치백', '씨드 스포츠왜건'에 이어 11년 연속으로 상을 받았다.



현대차의 개방형 라스트 마일 모빌리티 플랫폼인 '제트(ZET)'는 커뮤니케이션 부문 본상을 받았다. 제트 시범사업에서 나온 연구결과를 기반으로 설계한 전동 킥보드 콘셉트인 'EPV01'도 대여 편리성과 운영 효율성을 극대화해서 상생 생태계 조성에 기여한다는 점을 인정받아 프로페셔널 콘셉트 부문에서 본상을 수상했다.

최서호 현대차 융합기술개발실장(상무)은 "앞으로도 다양한 이해관계자들과 긴밀한 네트워크를 확보하고 이를 통해 더욱 고도화된 모빌리티 솔루션을 개발하겠다"고 말했다.

이 외에도 현대차는 '국회 수소충전소', 버려지는 자동차 가죽 시트로 옷을 만든 '현대 리스타일', 건물 외관을 자동차 에어백으로 제작해 2019 FIFA 여자 월드컵 기간에 프랑스 파리 시내에서 후원사 홍보관으로 운영한 '피파 월드 풋볼 뮤지엄' 등으로도 상을 받았다.