내년 수도권 철도 교통망 4곳이 개통한다. 이에 신규 노선 영향권 내에서 집값이 크게 오르고 분양시장에도 활기가 돌고 있다. 수도권의 경우 철도망 구축으로 인한 부동산 시장 움직임이 민감한 편이다. 특히 내년에는 서울, 인천, 경기에서 4개의 신규노선이 개통을 앞두고 있다.

가장 빠르게 개통하는 노선은 서울 지하철 5호선 연장이다. 현재 종착역 상일동에서 하남까지 연장 하는 사업으로 1단계(상일동~하남풍산)와 2단계(하남시청~하남검단산)로 각각 4,12월 개통한다. 이 노선의 최대 수혜지역은 하남 미사강변 신도시다. 최근 신설역 주변 아파트값이 크게 오르고 있다. 신설 예정 미사역 인근에 위치한 '미사강변 골든 센트로' 59㎡ 아파트의 경우 10월 6억8500만원(6층)에 거래됐다. 5월, 5억7000만원(10층)에 거래됐던 아파트다.



내년 8월에는 인천∼수원역를 잇는 수인선이 전면 개통된다. 이에 수원∼안산∼시흥, 인천 미추홀구, 송도까지 복선화된 전철로 이동할 수 있게 된다. 특히 수원역의 경우 수인선이 개통되면 1호선, 분당선과 함께 3개 노선의 환승역이 될 전망이며 향후 GTX-C노선도 예정돼 있다. 최대수혜 지역으로 인근 팔달구 재개발 지구가 꼽히고 있으며, 현대건설과 대우건설이 팔달 6구역을 재개발 하는 '힐스테이트 푸르지오 수원'이 첫 번째로 공급을 나섰다.

10월에는 인천 부평구 부평구청역까지 운행중인 서울지하철 7호선이 부평구 서쪽을 넘어 인천 서구 초입인 석남동까지 연장되는 노선이 개통된다. 석남역은 인천지하철 2호선과 환승이 가능하다. 지난해 말부터 본격 분양을 나선 루원시티 일대가 최대 수혜단지다. 더 나아가 청라국제도시역까지 잇는 청라연장 사업도 검토 중에 있다.

인천지하철 1호선 송도연장 노선은 내년 12월 개통한다. 종착역인 국제업무지구역에서 연장해 송도랜드마크시티역을 신설하는 구간이다. 송도국제도시가 북쪽 랜드마크시티 개발로 올해 하반기부터 입주를 시작해 2023년까지 이어진다.

권일 부동산인포 리서치 팀장은 "대부분의 철도 사업이 계획이 발표되고 개통까지 수년씩 걸리기 때문에 장기적인 안목으로 접근할 필요가 있다"고 말했다.