아시아나항공이 장거리 비행에 최적화 된 에어버스 A350-900 10호기를 도입했다. 이를 통해 중장거리 노선 강화와 경제성을 끌어올릴 전망이다.

17일 아시아나항공에 따르면 A350을 중심으로 2025년 장거리 노선 공급을 전체 공급의 60%까지 늘려 장거리 중심 네트워크 항공사로 탈바꿈한다. 아시아나항공은 연료 효율성이 25% 이상 뛰어난 A350을 중장거리 노선에 투입하고 있다. 동남아 노선인 싱가포르, 하노이, 호치민 노선 뿐 아니라 장거리 노선인 유럽 런던, 파리 노선을 비롯해 미주 샌프란시스코, 시애틀 노선에도 투입하고 있다. 오는 28일 취항하는 포르투갈 리스본 노선에도 운항 예정이다.

아시아나항공은 지난 11일 독일 프랑크푸르트 암 메인에서 에어버스가 개최한 A350XWB 심포지엄에서 2018~2019년 A350을 운영한 항공사 중 '운영 신뢰도 최우수' 항공사로 선정되기도 했다. A350은 전 세계 29개 항공사가 302대를 운영 중이다.

아시아나항공은 A350을 지속적으로 도입해 기단 세대교체를 추진하고 있다. 중장거리 노선에는 연료 효율성이 높은 A350 위주로 투입해 수익성을 강화하고, 단거리 노선에는 올해 처음 도입한 A321NEO를 투입해 경쟁력을 높인다는 계획이다. 2025년까지 A350 30대, A321NEO 25대를 순차 도입한다.

한편 아시아나항공 A350은 ▲뛰어난 연료효율성 ▲기내 WIFI와 로밍서비스 제공 ▲동급 중대형 항공기 대비 확대된 객실 공간 ▲소음과 탄소배출이 적은 친환경성 ▲기내 기압, 습도 및 조명 개선으로 쾌적한 기내 환경 제공 등의 장점을 보유하고 있다.