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산업>자동차

서울모터쇼, 완성차·통신사·IT 업체 등 참가…한국형 CES로 거듭나나

정만기 서울모터쇼조직위원장이 4일 오전 서울 중구 더플라자에서 '2019 서울모터쇼 기자간담회'를 갖고 발표하고 있다. / 손진영기자 son@



"서울모터쇼 한국형 CES 전시회로 만들겠다."

국내 최대 모터쇼 '2019 서울모터쇼'가 오는 29일부터 열흘 동안 경기도 일산 킨텍스에서 열린다. 올해 서울모터쇼에는 20개 완성차 브랜드가 신차를 포함해 100여 대 차량을 전시할 예정이다.

서울모터쇼조직위원회(조직위)는 4일 서울 소공로 더플라자호텔에서 기자간담회를 열고 '지속가능하고 지능화된 이동 혁명'을 주제로 서울모터쇼를 개최한다고 밝혔다. 그간 완성차 중심이었던 전통적인 모터쇼 성격에서 벗어나 자동차와 IT 및 통신기술을 아우르는 전시회로 변화를 시도한 게 특징이다.

이날 정만기 서울모터쇼조직위원장은 "'한국형 CES'를 목표로 CES, MWC 등 해외 유수 IT 전시회를 벤치마킹할 것"이라며 "기업의 신기술 발표가 국내에서 이뤄질 수 있도록 만들 것"이라고 말했다. 이어 "자동차 산업이 큰 변혁을 겪고 있다"며 "이번 서울모터쇼는 그동안 쌓아온 역량과 변화를 보여주는 자리가 될 것"이라고 말했다.

국내에서는 현대·기아자동차와 제네시스, 쌍용차, 르노삼성, 한국지엠(GM) 등 6개 브랜드가 참가한다. 해외에서는 메르세데스-벤츠와 BMW, 재규어, 도요타, 렉서스, 포르쉐 등 14개 브랜드가 관람객을 맞는다.

특히 미국 전기차 업체인 테슬라가 사상 처음으로 참가해 스포츠 세단인 모델S 등을 무대에 올린다.

이번 모터쇼에 처음 공개되는 차량은 2대(콘셉트카 포함)다. 이를 비롯해 아시아 프리미어급 10대(콘셉트카 4대)와 코리아 프리미어 10대 등 22종의 신차가 공개된다.

완성차 외에 한국전력, 현대모비스, 파워프라자, 캠시스 등 부품 및 소재, 정보기술(IT), 에너지 유관기업 180∼190곳도 참여한다. 이동통신사 중에는 SK텔레콤이 처음 참가할 예정이다.

다만 완성차 브랜드 기준으로는 참가 업체 수가 줄었다. 캐딜락과 인피니티, 링컨, 만 등이 이번 모터쇼를 외면했다.

정 위원장은 "지난 번보다 참가 업체 수가 줄어들면서 양적으로 감소했지만 질적인 변화가 있을 것"이라며 "특히 이동통신사 등이 나와 커넥티드 기술을 경험할 수 있게 됐다"고 설명했다.

조직위는 서울모터쇼를 CES 등 해외 유명 전시회에 버금가는 행사로 만들고자 전시 운영 시스템을 혁신했다고 밝혔다. 킨텍스 애플리케이션(앱)에서 제공하는 교통상황, 주차현황 등 실시간 전시정보가 확대되며 출입 시스템이 개선된다. 또 제1, 2전시장에 1개소씩 운영됐던 매표소가 각 2개소로 늘어나는 인터넷, 모바일, 복합몰 등 사전 예매 판매처가 확대된다.

한편 서울모터쇼는 세계자동차산업연합회(OICA)가 공인한 국내 유일한 모터쇼다. 1995년 처음 열렸으며 격년으로 개최한다. 한국자동차산업협회(KAMA), 한국수입자동차협회(KAIDA), 한국자동차산업협동조합(KAICA)이 공동 주최한다. 2017년에는 관람객 61만여명이 다녀 갔다.
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