【라스베이거스(미국)=양성운 기자】 메르세데스-벤츠와 BMW·아우디 등 수입차 브랜드들도 'CES 2019 '를 통해 미래 자동차 기술을 대거 선보였다. 이들 업체는 8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2019'에서 모터쇼를 연상케 할 정도로 다양한 신기술을 선보이며 관람객들의 탄성을 자아냈다.

◆메르세데스-벤츠 '車와 인간의 연결성'

메르세데스-벤츠가 세계 최초로 공개한 2세대 '더 뉴 CLA'의 현장을 찾은 관람객들의 입에서는 연신 감탄사가 쏟아졌으며 박수 갈채가 이어졌다. 단순히 더 뉴 CLA의 등장에 대한 반응보다 이 차량에 탑재된 첨단 인포테인먼트 기술에 대한 기대감이 존재했다.

더 뉴 CLA에는 지난해 CES 2018에서 선보인 혁신 인포테인먼트 시스템 'MBUX'를 적용했다. MBUX는 차별화한 자연어 음성 인식 기능과 증강현실(AR) 기술을 적용한 내비게이션이 특징이다.

탑승자 움직임을 통해 차량 특정 기능을 작동할 수 있는 MBUX 인테리어 어시스턴트부터 운전자에게 피트니스 컨설팅을 제공하는 에너자이징 코치까지 다양한 스마트 기능을 구현했다.

칼레니우스 메르세데스-벤츠 승용 부문 연구개발 총괄은 이날 미디어 발표회에서 "혁신의 장소인 CES에서 세계 최초로 더 뉴 CLA를 공개하게 돼 기쁘다"며 "궁극의 첨단 웨어러블 격인 더 뉴 CLA는 최고만을 종합해 만들었다"고 강조했다.



◆BMW 자율주행 미래 비전

BMW그룹은 'BMW 비전 i 넥스트'를 통해 가상현실 시운전을 선보이고 개인 이동성에 초점을 맞춘 기술의 비전을 제시했다. 비전 i 넥스트는 BMW의 향후 핵심 영역으로 정의된 자율주행, 커넥티드 기술, 전기화 및 관련 서비스 분야를 결합한 모델이다.

BMW 비전 i넥스트는 BMW SAV 고유 크기와 비율을 유지하면서 미래지향적 디자인을 갖췄다. B필러(중간 기둥) 없이 앞뒤가 양옆으로 열리는 도어는 넓은 실내 공간을 강조하는 동시에 손쉬운 탑승을 돕는다. 또 운전석과 뒷좌석이 뚜렷하게 분리되어 있으며 넉넉한 뒷좌석은 편안한 라운지에 있는 것 같은 느낌을 준다.

BMW 비전 i넥스트는 운전자가 직접 운전하는 '부스트(Boost)'와 차량이 스스로 운전하는 '이즈(Ease)' 주행모드를 제공한다. 부스트 모드는 전기 드라이브 시스템을 통해 고도로 다이내믹하면서도 소음과 배기가스가 없는 운전 경험을 제공한다. 이즈 모드는 완전한 자율주행이 가능해 휴식, 대화, 놀이 등 운전자와 탑승객이 다양한 활동을 즐길 수 있는 환경을 제공한다.

또 넓은 운전석은 디지털 디스플레이 패널 두 개와 스티어링휠로 이루어져 있다. BMW는 비전 i 넥스트 양산형 모델 생산을 오는 2021년 시작할 예정이다.

한편 전시장 외부에서는 BMW 모토라드가 BMW그룹의 자율주행 주행 기술을 선보였다. 자율주행 BMW R 1200 GS는 스스로 시동을 걸고, 가속하며, 코너를 돌고, 감속한 다음 멈춘다..



◆아우디 차량 내 엔터테인먼트 기술

아우디는 자율주행차 시대를 겨냥해 미래 차량 내 엔터테인먼트를 위한 신기술을 선보였다. 아우디는 미래의 차량 내 엔터테인먼트를 위해 '익스피리언스 라이드'와 '이머시브 인카 엔터테인먼트' 등 두 가지 기술에 중점을 두고 있다.

아우디 익스피리언스 라이드는 자동차를 모바일 놀이 공원으로 만드는 기술이다. 뒷좌석 탑승자들이 가상 현실 안경을 통해 영화, 비디오 게임, 양 방향 콘텐츠를 실감 나게 경험할 수 있다. 또 자동차의 움직임에 따라 가상 콘텐츠가 실시간으로 조정되는 기술을 시연했다.

아우디 이머시브 인카 엔터테인먼트 프로젝트는 자동차를 특별한 극장으로 만드는 기술이다. 자동차가 멈춰 있는 동안에 다양한 액션을 제공한다. 이 기술은 영화 장면의 액션을 취해 이를 실제 자동차의 움직임으로 해석한다. 관람객이 움직임을 느끼고 모든 감각으로 영화를 즐길 수 있다.

아우디가 제시한 차량 엔터테인먼트 신기술로 단순한 이동 수단이었던 자동차의 기존 역할을 넘어 미래 자동차 모습을 경험할 수 있다.