쌍용차동차가 코란도 브랜드를 앞세워 올해 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장 선도기업으로 입지를 강화한다. 이 같은 시장 확대는 코란도 투리스모가 견인할 전망이다.

쌍용차는 3일 서울 성동구의 한 스튜디오에서 코란도 브랜드 미디어데이 행사를 열고 코란도 투리스모 마이너 체인지(부분 변경) 모델을 출시했다. 지난 2013년 처음 출시된 투리스모는 지난해 실내 디자인에 약간의 변화를 준 적은 있지만 외관 디자인에 유의미한 변화를 준 것은 이번인 처음이다.

쌍용차는 코란도 투리스모의 웅장하고 힘이 넘치는 스타일을 표현하기 위해 후드의 캐릭터라인을 통해 입체감을 부여했고, 라디에이터 그릴은 사이즈를 더욱 확대했다. 또 LED 주간주행등을 라디에이터 그릴 상단의 크롬라인과 연결시켜 일체감 있고 세련된 이미지를 구현했다. 특히 구동 방식은 경쟁 모델 중 유일한 '사륜구동 시스템'으로 오프로드는 물론 눈빗길 주행에서도 안정성을 자랑한다.

지난해 2003년 이후 최대 내수 판매(10만6677대)를 달성한 쌍용차는 코란도 투리스모 등 신차 투입을 통해 분위기를 이어나갈 계획이다.

이석우 마케팅팀장은 "더욱 강화된 SUV 스타일과 뛰어난 상품성으로 거듭난 2018 코란도 투리스모는 전천후 아웃도어 활용성에 더해 향상된 스마트기기 활용성 등 차별화된 가치를 통해 소비자들에게 높은 만족도를 선사할 것"이라며 "올해 연간 판매 목표는 월 1000대, 연간 1만2000대로 예상하고 있다"고 말했다.

기아자동차의 카니발과 경쟁에 나서는 신형 투리스모는 9인승 및 11인승 모델로, 판매가격은 트림에 따라 2838만~5220만원이다. 카니발 동급 트림과 비교해 최대 700만원 가량 저렴한 수준이다.

한편 쌍용차는 전날 Q200이라는 프로젝트명으로 개발을 진행해 온 코란도 스포츠의 후속 모델, '렉스턴 스포츠'의 외관 디자인을 공개하고 사전 계약에 들어갔다. 렉스턴 스포츠의 전작인 코란도 스포츠의 역대 최다 판매실적은 2014년 기록한 2만8000여대이다.