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산업>자동차

현대차, 미쉐린과 손잡고 전기차 전용 타이어 개발…G80 후속 모델 기대감↑

양웅철 현대차 부회장과 플로랑 미네고 미쉐린 부회장(왼쪽부터)이 프랑스 미쉐린 연구소(클레르몽 페랑 소재)에서 '현대자동차-미쉐린 기술협력' 계약을 체결하고 기념사진을 촬영하고 있다.



현대자동차가 타이어 제조 업체 미쉐린과 공동 기술 개발에 나선다.

현대차는 프랑스 미쉐린 연구소에서 양웅철 부회장과 플로랑 미네고 미쉐린 부회장 등이 참석한 가운데 기술 협력 계약을 맺었다고 15일 발표했다.

이번 기술 협력을 통해 현대차는 순수 전기차용 사계절 타이어를 선행 단계부터 함께 개발한다. 이 타이어는 2020년 이후 출시될 예정인 차세대 전기차 모델에 적용될 예정이다. 회사 측은 전기차 주행 거리와 연비를 끌어올릴 수 있을 것으로 기대하고 있다.

또 현대차는 이번 협력을 통해 고급 브랜드 제네시스 G80 후속 모델 등에 사용될 타이어 성능을 대폭 강화한다. 특히 승차감과 핸들링, 소음 및 진동 부문에서의 고객 만족도를 극대화하기 위해 다양한 타이어 시험 및 해석 연구 부문에서 미쉐린과 공동 연구를 진행한다.

독일 뉘르부르크링 서킷의 주행 환경과 평가 조건을 재현하는 '한계 핸들링 구현 타이어 평가법'에도 머리를 맞댄다.

이 외에도 연구 인력간 상호 교육과 교류를 활성화해 기술력 향상에 집중한다는 방침이다.

우선 현대차의 타이어 설계 연구원들은 미쉐린으로부터 공정, 개발 프로세스, 타이어 성능 등에 대한 기초교육은 물론 타이어 설계와 해석에 대한 심화교육을 받고, 미쉐린의 개발 담당자들은 현대차로부터 차량 개발에 대한 구체적이고 심도 있는 교육을 받게 된다.

또 양사 타이어 시험 인력들은 양사가 보유한 타이어 평가 노하우를 비교하고, 상호 습득하여 타이어 평가 기술력을 향상시키는데 집중할 예정이다.

현대차 관계자는 "이번 기술 협력 계약으로 타이어 기술력과 노하우를 공유할 수 있게 됐다"며 "앞으로 선보일 전기차에 최적화된 타이어를 만들겠다"고 말했다.

한편 현대차와 기술협약을 체결한 미쉐린은 미국의 시장조사 기관 제이디 파워(J.D.POWER)가 조사한 '2017 신차용 타이어 고객 만족도' 조사에서 1위를 차지하는 등 세계 최고 수준의 기술력을 보유한 타이어 제조 업체로 인정받고 있다.
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