슈퍼카 브랜드 '람보르니기'를 창업했던 람보르기니 가문이 국내 중소기업과 손잡고 전기차 시장 진출에 나선다. 람보르기니 가문이 다시한번 모터 비스니스 사업에 재 도약을 선언한 것이다.

국내 전기차 개발회사 지피씨씨코리아(GPCC코리아)는 31일 서울 중구에서 기자간담회를 열고 슈퍼카 람보르기니 창업가문의 3세인 페루치오 람보르기니와 손잡고 전기차 사업을 시작한다고 밝혔다. GPCC코리아는 일본 인쇄회로기판(PCB) 제조업체인 교덴 그룹의 전기차 R&D 부문에서 최근 독립한 국내 기업이다.

페루치오 람보르기니는 GPCC코리아의 전기차 기술력에서 성장 가능성을 엿보고, 합작 투자를 통해 전기스쿠터 및 초소형 전기차 사업을 새롭게 도모하기로 했다.

이날 페루치오 람보르기니는 "람보르기니가의 새로운 자동차 사업 명맥을 이어가기 위해 그동안 꾸준히 노력해왔다"며 "GPCC코리아의 기술력을 파트너 삼아 이소 모터의 부활부터 저속 사륜 전기차까지 전기차 비즈니스 사업에 도전할 것"이라고 말했다.

이날 GPCC 코리아는 페루치오 람보르기니와 함께 개발한 전기 스쿠터 '이소 모토 페루치오 람보르기니 에디션'을 공개했다.

'이소 모토'는 1950∼1970년대 활발하게 사업했던 람보르기니 가문의 이륜차 브랜드다. 람보르기니 가문은 슈퍼카 사업을 접었지만, 이소 모토와 소형차 브랜드 '타운 라이프'를 보유하며 명맥을 이어왔다. 이번에 GPCC 코리아와 함께 전기 스쿠터를 개발한 페루치오 람보르기니는 모터사이클 레이싱 선수 출신으로 현재 타운 라이프의 대표를 맡고 있다.

GPCC 코리아 따르면 이소 모토 페루치오 람보르기니 에디션은 3시간 30분 충전으로 65㎞를 달릴 수 있고 추가 옵션에 따라 최대 150㎞의 주행거리가 나온다. 최고 속도는 시속 80㎞다. 가정 내 220v 콘센트로 쉽게 충전이 가능하며 스마트폰 애플리케이션과 연동해 전원 제어, 도난 방지 시스템, 주행거리 점검 등 기능을 갖췄다.

연내 한국을 비롯해 일본, 대만, 유럽 등지에서 출시되며 보조금 적용 전 출고가는 4000∼5000달러(450만∼560만원)로 책정될 예정이다.

GPCC 코리아는 이소 모토 에디션을 연내 2500대 팔고 2021년까지 총 4개 모델 라인업을 갖춰 전체 판매량을 4만대까지 늘린다는 목표를 세웠다. 초소형 전기차는 오는 2019년 공식 출시할 예정이다.

박정민 GPCC 코리아 대표는 "기존의 스쿠터들에서는 볼 수 없었던 감각적인 디자인과 스포티한 승차감이 제품의 매력"이라며 "국내, 일본, 유럽, 대만, 태국, 베트남 및 남미 시장 공략을 본격화해 가파르게 성장 중인 연간 1000만대 규모의 전기스쿠터 시장을 선도하겠다"고 말했다.