현대자동차가 운전자는 물론 동승자의 안전을 지켜주는 '첨단 동승자 안전 기술' 개발에 박차를 가한다. 현대차는 내년 상용화를 목표로 하고 있다.

특히 이번에 세계 최초로 공개하는 신기술인 '후석 동승자 알림 시스템'은 주행이 끝난 이후에 발생할 수 있는 안전사고를 획기적으로 줄여줄 수 있을 것으로 기대된다.

27일 현대차는 차량 뒷좌석에 동승자 탑승시 센서를 통해 감지 후 운전자에게 단계적으로 알림을 제공하는 첨단 안전 신기술인 '후석동승자 알림 시스템'을 처음으로 공개했다.

차량 뒷문의 개폐 여부로 뒷좌석에 사람이 타고 있는지를 판단한 뒤, 운전자가 주행 후 시동을 끄고 문을 열었을 때 클러스터 경고 메시지 및 음성 안내를 통해 1차적으로 동승자가 있음을 알려준다.

운전자가 이를 인식하지 못하고 차에서 내리면, 실내 헤드라이닝(천장)에 장착된 초음파 센서가 움직임을 감지해 동승자 탑승 여부를 판단 후 비상등을 켜고 경보음을 울리게 된다. 동시에 운전자에게는 문자 메시지가 발송된다. 유아는 물론 애완동물의 움직임까지도 감지할 수 있어, 어린 자녀를 두고 있거나 애완동물을 기르는 운전자에게 큰 도움이 될 것으로 기대된다.



현대차는 내년 중 해당 기술을 상용화할 예정이다. 향후에는 움직임이 크지 않거나 아예 없는 수면 상태의 동승자까지도 감지할 수 있는 고도화된 기술을 개발해 적용할 계획이다.

또 '유아 상해 저감 카시트' 등 다양한 동승자 안전 기술 개발에 나선다. '유아 상해 저감 카시트'는 상하 좌우로 자유롭게 회전 가능한 볼 형태의 벨트 클립을 적용해 시트 벨트의 꼬임 현상을 방지한다. 아울러 충돌 등 위험상황 발생 시 벨트가 유아에 최대한 밀착해 사고 예방 및 상해위험을 크게 줄여주는 것이 특징이다.

현대차 관계자는 "최근 운전자와 주행 상황에서의 안전은 물론 동승자와 주행 외 상황에서의 안전을 지켜주는 기술의 중요성이 커지고 있다"면서 "지속적인 연구 개발을 통해 성능을 더욱 향상시켜 모든 탑승객들에게 보편적인 안전을 제공할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.