기아자동차가 대표 중형 세단인 K5의 성능을 대폭 개선한 'GT'와 2018년형 모델을 10일 내놨다. 연식변경과 고성능차 특징을 적용하는 등 소비자의 요구를 적극 반영한 것이다.

기아차가 이번에 새롭게 선보인 K5 GT는 기존 2.0 터보 모델을 기반으로 다양한 개선 작업을 거쳤다. 중고속 영역 가속 성능과 변속기 응답성을 끌어올렸다. 제동력·내구성이 뛰어난 '로우 스틸 스포츠 브레이크'도 장착했다.

동시에 리어 스포일러(고속주행 때 공기의 소용돌이를 없애기 위해 다는 장치)와 아웃사이드 미러 등에 포인트를 줬다. D컷 스티어링 휠(운전대), 앞좌석 시트 등에는 GT 로고가 박혀 있다. 또 토크 및 터보압 정보를 실시간으로 제공해 다이내믹한 주행 경험을 제공하는 전용 클러스터, 승하차시 도어 하단 바닥에 GT 로고를 비춰주는 도어 스팟램프, 볼스터가 높아 선회시 측면 지지성을 높여주는 튜블러 가죽시트 등을 적용해 고급감 및 편의성을 향상시켰다. 가격은 3295만원이다.



2018년형 K5는 기존 듀얼 디자인(MX·SX) 중 SX 모델의 고급감을 강화하기 위해 다크 크롬 포인트를 라디에이터 그릴, 헤드램프, 에어커튼 부위에 기본 적용했다. 전체 가격대는 2270만~3110만원으로 특히 신규트림인 '스타일 에디션 트림'은 18인치 알로이 휠&타이어, LED 헤드램프 및 리어램프, LED 안개등 등의 디자인 사양을 대거 적용해 2395만원으로 책정됐다.

기아차 관계자는 "대한민국 대표 중형 세단 K5가 상품성을 대거 보강한 '2018 k5'로 새롭게 태어났다"며 "특히 동급 최상의 주행성능으로 무장한 'K5 GT'는 합리적인 가격의 고성능 모델을 원하는 고객들에게 최상의 선택이 될 것으로 확신한다"고 밝혔다.

한편 K5는 세계적 권위의 '레드닷 디자인상'에서 1,2세대 모델이 각각 2011년과 2016년에 최우수상(Best of Best)을 수상한 바 있으며, 최근에는 유럽 판매 모델인 K5 왜건도 '2017 레드닷 디자인상'에서 최우수상을 수상하는 등 세계적 수준의 디자인 경쟁력을 인정받고 있다.