볼보자동차코리아가 21일 세단과 SUV의 장점을 결합한 '더 뉴 크로스 컨트리'를 국내 시장에 선보이고 예약판매에 돌입했다. 가장 '볼보'다운 특별한 라인업인 크로스 컨트리의 출시로 90시리즈의 마지막 퍼즐을 완성하게 됐다.

이번에 선보인 더 뉴 크로스 컨트리는 볼보의 90 클러스터를 완성하는 마지막 플래그십 모델로, '스웨디시 라이프스타일러(Swedish Lifestyler)' 콘셉트의 크로스오버 모델이다. 크로스 컨트리는 볼보가 자사의 인기모델을 기반으로 지상고를 높이고, SUV의 성능을 더해 만든 새로운 세그먼트다.

더 뉴 크로스 컨트리는 V90를 기반으로 세단의 주행감과 SUV의 활용성을 갖추고 있다. 다양한 주행 환경에 대한 대응력을 높여 최적화된 성능을 발휘하도록 한 것이 특징이다. 앞서 SUV '올 뉴 XC90'과 대형 세단 '더 뉴 S90'를 선보인 바 있는 볼보는 이번 더 뉴 크로스 컨트리의 출시로 플래그십 라인업을 모두 완성했다.

이윤모 볼보코리아 대표는 "크로스 컨트리는 여가생활이 다양해지고 있는 현대인의 라이프스타일에 가장 적합한 모델"이라며 "특히 4계절의 날씨와 산지가 많은 한국에서 진가를 발휘할 것으로 기대한다"고 말했다.

이 대표는 "볼보만의 스웨디시 럭셔리의 가치가 집약된 크로스 컨트리를 통해 한국 시장에서 새로운 세그먼트 영역을 개척해 나갈 것"이라고 자신감을 보였다.

크로스 컨트리는 스프링과 완충기의 댐핑 컨디션을 조정한 투어링 섀시를 적용하고, 타이어 편평비(타이어 단면폭에 비례한 높이)를 높여 세단과 같은 부드러운 주행과 정숙감을 제공한다. 또 앞뒤 윤거를 각각 1652㎜, 1643㎜ 까지 넓혀 코너링 시 좌우 하중 이동을 최소화하고 고속 주행에서의 안정성까지 확보했다.

크로스 컨트리의 최저 지상고는 210㎜ 로 일반적인 SUV와 유사하다. 높은 최저 지상고를 통해 운전자의 쾌적한 시야를 확보하고, 거친 노면에서도 차량 손상을 최소화하는 등 SUV를 대체할 수 있는 강점을 모두 갖췄다.

'드라이브-E' 파워트레인이 적용된 2.0L 4기통 D5 트윈터보 디젤 엔진에 8단 자동 기어트로닉을 적용한 더 뉴 크로스 컨트리는 최대 출력 235마력, 최대 토크 48.9 kg.m의 힘을 낸다. 볼보가 자랑하는 다양한 안전·편의 사양이 대거 적용된 것도 장점이다.

더 뉴 크로스 컨트리는 국내에 '크로스 컨트리'와 '크로스 컨트리 프로' 두 가지 트림으로 판매되며, 판매 가격은 각각 6990만원, 7690만원으로 책정됐다.

한편 볼보코리아는 올해 판매 목표를 전년 대비 20% 이상 성장한 6300대로 잡았다. 볼보코리아는 지난해 국내 시장에서 5200여대를 판매해 역대 최대 판매를 기록한 바 있다.