대한항공이 저유가 기조와 영업 호조세에 힘입어 연간 영입이익이 6년 만에 최대치를 기록했다.

대한항공은 연결재무제표 기준 지난해 영업이익이 1조1208억원으로 2015년보다 26.9% 증가했다고 9일 공시했다. 이는 2010년 이후 최대 실적이다.

매출액은 11조7319억원으로 전년 대비 1.6% 늘었고 당기순손실은 5568억원으로 적자를 지속했다.

대한항공 관계자는 "저유가 기조, 영업 호조 등 우호적인 대외환경이 이어진 데다 인천∼델리·오키나와 등 신규 노선을 적극적으로 개척한 것이 성과를 내 실적 개선이 이뤄졌다"고 설명했다. 이어 "당기순손실이 이어진 것은 한진해운 관련 손실이 반영된 데다 외화환차손이 발생했기 때문"이라고 덧붙였다.

한진해운 관련 손실은 총 8251억원으로 작년 3분기 말 처리가 완료됐다.

4분기만 놓고 보면 매출액은 2조9292억원으로 전년 같은 기간보다 0.5% 늘었으며 영업이익은 1783억원으로 16.5% 감소했다. 또 환율 상승에 따른 외화환산차손의 영향으로 6419억원의 당기순손실이 발생, 2015년 4분기와 비교해 적자 전환했다.

대한항공은 세계 항공여객 수요가 성장세를 지속함에 따라 향수 수익성이 높아질 것으로 내다봤다.

국제항공운송협회(IATA)에 따르면 세계 항공여객 수요는 전년 대비 5.1%, 항공화물 수요는 3.3% 성장할 것으로 전망된다.

회사 관계자는 "여객 부문은 한국발 수요 호조세에 따른 완만한 수요 성장이 예상된다"며 "화물 부문은 글로벌경기 회복세와 무역량 증가에 따라 고수익 화물을 유치하고 탄력적으로 공급을 조정해나갈 계획"이라고 말했다.