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산업>자동차

기아차, 모닝과 스팅어로 경차·퍼포먼스 세단 공략

기아차 올 뉴 모닝 전측면 모습.



기아자동차는 지난 17일 6년 만에 완전 변경한 '올 뉴 모닝'을 선보였다. 지난해 한국지엠 스파크에 내준 국내 경차 시장 1위 자리를 되찾겠다는 전략이다. 신형 모닝은 지난 4일 사전계약에 들어간 뒤 2주 만에 4000대 이상 계약돼 '돌풍'을 예고했다.

특히 2011년 2세대 모델 출시 후 프로젝트명 'JA'로 개발한 올 뉴 모닝은 '견고한 차체에 첨단 스마트 기술이 결합된 스마트 컴팩트'를 갖추고 있다. 차세대 경차 플랫폼과 카파 1.0 에코 프라임 엔진을 적용해 안전성, 실내공간, 주행성능, 연비 등 전 부문에서 상품성을 획기적으로 높인 것이 특징이다.

여기에 카파 1.0 에코 프라임 가솔린 엔진을 장착해 연비 효율성을 극대화한 것이 특징이다. 이에 따라 올 뉴 모닝은 기존 모델 대비 5.9% 향상된 15.4㎞/L의 복합연비를 달성했다. 가격은 1075만~1400만원이다.

기아차 스포츠세단 스팅어.



여기에 기아차는 올 상반기 고성능 스포츠세단 '스팅어'로 국내외 시장 공략에 나선다. 스팅어는 기아차가 자동차 본질에 충실한 '드림카'를 목표로 디자인·연구개발(R&D) 역량을 쏟아 부은 5인승 후륜 구동 세단이다. 디자인은 피터 슈라이어 디자인담당 사장이 총괄했다. 낮은 전고와 긴 휠베이스로 스포티하면서도 고급스러운 프리미엄 감성을 강조했고 항공기 디자인을 모티브로 삼아 역동성도 강화했다. 주행 성능은 BMW에서 고성능 브랜드 M을 담당했던 알버트 비어만 시험·고성능차 담당 부사장이 총괄했다.

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