BMW 코리아는 혁신적인 반자율주행기술이 적용된 7세대 뉴 5시리즈를 통해 지난해 벤츠에 내준 수입차 1위 자리를 탈환에 나선다.

공식 출시가 임박한 BMW의 대표 중형 세단 뉴 5시리즈는 순조로운 출발을 보이며 기대감을 높이고 있다. 24일 BMW그룹 코리아에 따르면 뉴 5시리즈는 지난 1월 4일 사전 계약에 돌입한 이후 첫 일주일 만에 1000대 계약을 돌파했다.

5시리즈는 1972년 선보인 이래 전 세계에서 760만대 이상 판매된 베스트셀링 프리미엄 비즈니스 세단으로, 세련된 디자인과 탁월한 효율성, 스포티한 드라이빙 등을 통해 지금까지 최고의 자리를 지키고 있다.

이번에 선보인 뉴 5시리즈는 이전 세대에 비해 더욱 커졌으나 가벼워졌다. 전장, 전폭, 전고는 4936㎜, 1868㎜, 1479㎜이며, 각각 29㎜, 8㎜, 15㎜ 늘어났다. 공차중량(유럽기준)은 최대 115㎏까지 줄었으며 새롭게 디자인된 섀시와 낮은 무게중심, 균형 잡힌 무게배분, 뛰어난 강성 등을 통해 보다 다이나믹하고 역동적인 주행 경험과 안락함을 선사한다.

가장 큰 특징은 자율주행기술에 한걸음 더 근접한 '드라이빙 어시스턴트 플러스 시스템'이다. 이 시스템에는 차선 유지 및 측면 충돌을 피할 수 있도록 도와주는 '레인 컨트롤 어시스턴트', 전방 차량 급제동 시 충돌을 피하게 도와주는 '이베이전 에이드', 크루즈컨트롤 작동 시 가속, 제동, 핸들링을 제어하는 '인텔리전트 스피드 어시스트' 등이 포함되어 보다 안전한 주행을 보조한다. 가격은 6630만(뉴 520d M 스포츠 패키지)∼8790만원(뉴 530d M 스포츠 패키지)이다.