새해 벽두부터 국내 자동차 시장이 신차 경쟁으로 후끈 달아오르고 있다.

기아자동차는 한국지엠 '스파크'에 빼앗긴 경차 시장 1위 지위를 탈환하기 위해 3세대 '모닝'을 출시했고, 한국지엠은 준중형차 시장 공략을 위해 '올 뉴 크루즈'를 내놨다. 이 외에도 르노삼성자동차와 쌍용자동차는 신차와 기존 모델의 상품성을 높인 차량으로 내수 시장 공략에 나선다. BMW는 7세대 '뉴 5시리즈' 출시를 앞세워 국내 시장 공략에 박차를 가하고 있다.

현대자동차는 올해 소형 SUV와 출범 3년차인 제네시스 브랜드의 라인업을 강화한다.

현대차는 올 상반기 야심작인 소형 SUV OS와 제네시스 G70을 잇따라 출시하며 시장 선점을 본격화한다. 당초 출시일을 하반기로 계획했으나 조기 등판을 통해 올해 부진했던 판매율을 회복하고, 시장 1위로서의 위상을 되찾겠다는 각오다. 현대차는 최신 첨단사양을 대거 탑재한 소형SUV로 쌍용차 티볼리 브랜드의 독주를 막겠다는 전략이다. 현대차의 소형SUV 출시시기는 내년 5월로 거론되고 있지만 그보다 앞선 3월 서울모터쇼에서 출시될 확률이 높다.



소형SUV는 1.6 터보 GDI 가솔린 엔진과 1.6 U2 디젤 엔진을 비롯해 동급 차종 최초로 7형 헤드업디스플레이(HUD)등이 탑재된다.

이와 함께 제네시스 G70도 올 상반기 출시를 앞두고 있다. G70은 예정보다 앞서 BMW 3시리즈, 메르세데스-벤츠 C클래스, 아우디 A4 등과 경쟁을 펼친다. 제네시스 G70은 이미 지난해 3월 '2016 뉴욕오토쇼'에서 콘셉트 차량으로 일부 공개되기도 했다. G70은 2.0L가솔린 터보 엔진, 2.0L 디젤, 3.3 가솔린 터보 모델 등으로 출시된다. 현대차는 올 상반기 제네시스 G70을 국내에 선보인 뒤 하반기 북미를 비롯해 해외시장에 판매할 예정이다.