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마세라티 '더 뉴 콰트로포르테' 국내 출시…럭셔리·스포츠 조화

마세라티 더 뉴 콰트로포르테 그란루소(왼쪽)&그란스포트(오른쪽)의 주행 모습.



마세라티가 6일 플래그쉽 세단 '더 뉴 콰트로포르테'를 국내 출시했다.

더 뉴 콰트로포르테는 2013년에 선보인 6세대 콰트로포르테의 부분변경 모델로 마세라티의 디자인 철학인 '럭셔리와 스포츠의 완벽화 조화'가 반영됐다.

마세라티 고유의 삼지창 로고가 새겨진 프런트 그릴에는 상어 코를 형상화한 새로운 디자인이 적용됐다. 또한 그릴 전체에 크롬 몰딩을 사용해 이전 모델 대비 더욱 선명하고 강인한 모습으로 탈바꿈했다. 프런트 범퍼는 슬림하고 와이드한 일체형 에어 인테이크(공기흡입구) 디자인을 채용했으며, 차량 측면부의 사이드 스커트와 사이드 미러에도 변화를 주어 역동적인 인상을 강조했다.

특히 더 뉴 콰트로포르테를 통해 서로 다른 디자인을 갖춘 두 가지 트림 '그란루소'와 '그란스포트'를 옵션으로 도입하는 새로운 모델 전략도 선보였다.

그란루소는 마세라티 고유의 럭셔리한 이미지를 강조한 트림으로 페이스리프트 모델 외관의 세밀한 변화를 통해 디자인 완성도를 높인 것이 특징이다. 그란스포트는 콰트로포르테의 역동적이고 스포티한 감각을 한껏 부각시킨 모델로 전면부는 중앙과 좌우 측면 3개의 독립된 에어 인테이크 디자인을 채택해 스포츠세단의 이미지를 강조했다.

외관 디자인의 변화와 함께 실내는 인포테인먼트 시스템의 편의성도 한층 강화됐다. 센터페시아에는 터치 인터페이스를 지원하는 8.4인치 고해상도 디스플레이를 적용했으며, 스마트폰 미러링과 더불어 애플의 카플레이, 구글의 안드로이드 오토 등 다양한 유저 인터페이스를 지원한다. 센터 콘솔 하단 부분에는 인포테인먼트 시스템을 작동할 수 있는 로터리 타입의 스위치를 도입했다.

이 외에도 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 이탈 경고 등 주행 안전 기능도 대거 적용됐다.

한편 더 뉴 콰트로포르테는 기존 모델과 동일한 라인업을 유지하며 판매가는 모델에 따라 1억5280만~2억3660만원으로 책정됐다. 마세라티는 새롭게 선보이는 트림 옵션 중 그란루소를 우선적으로 국내에 출시하며 그란스포트는 연말에 선보일 예정이다.
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