2020년이면 국산 전기차가 단 한 번의 충전으로 서울에서 부산까지(약 400㎞) 달릴 수 있는 시대가 열린다.

산업통상자원부는 21일 '고밀도 이차전지' 개발을 위해 전기차, 이차전지기업, 소재기업, 관련 연구기관이 참여하는 '전기차-이차전지 융합 얼라이언스'를 구성했다고 밝혔다.

고밀도 이차전지 개발 프로젝트는 2020년까지 1회 충전으로 서울-부산 주행이 가능한 고밀도 전기차 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 2020년까지 산업부가 270억원, 민간이 160억원을 투자해 전지의 에너지밀도를 현재의 150Wh/㎏보다 2배 이상 향상시킬 계획이다.

전기차용 중대형 전지시장은 2020년까지 연평균 30% 이상 고속 성장할 것으로 전망되는 유망시장이다. 산업부는 업계와 함께 전기차 및 이차전지 산업의 글로벌 주도권 확보를 위해 프로젝트를 추진하게 됐다고 설명했다.

구체적인 목표는 양극, 음극, 전해액, 분리막 등 전지 핵심 소재의 혁신이다. 산업부는 이렇게 개발된 고밀도 전지를 전기차 환경에서 성능을 검증한 뒤 최종 제품화할 계획이다.

다양한 기업과 연구기관이 참여한 융합 얼라이언스는 상시적으로 협력 네트워크를 운영하면서 로드맵 수립 및 시장 분석을 진행할 예정이다. 얼라이언스 사업단은 한국전지연구조합에 설치되며, 현대자동차·LG화학·포스코컴텍 등 27개 기관, 230명의 연구진이 참여한다.